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西日本でサーキット走行が素人でも出来る場所はありますか?

過去記事No490

西日本でサーキット走行が素人でも出来る場所はありますか?

No.490 TT kobe [E90-320i] : 2006/10/03(Tue) 07:59:55 :

BMWに乗り出して約1年。街乗りも遠出も適度にこなせる車とし
て楽しんでいます。しかし、最高速が実際どれくらい出るのかを試
してみたいと思うのが人情。高速道路では自ずと限界があるので、
一度サーキットを走行させてみたいと思っています。そこで西日本
のサーキットで素人でも走らせて楽しい場所をご存知の方是非アド
バイスをお願いします。当方は神戸に住んでいます。

西日本でサーキット走行が素人でも出来る場所はありますか?(1)

 GMS/[CSL&Mクーぺ] : 2006/10/03(Tue) 10:36:01 :

神戸なら日帰りコースでたくさんありますよ
まず、セントラルサーキット、岡山国際サーキット(旧TI)そして鈴鹿サーキット
どこでもスポーツライセンス取ればいつでも走れます
またサーキットに問い合わせれば、誰でも参加できる走行会の情報を教えてくれると
思いますよ

でも残念ながら、サーキットでは、最高速はほとんどの車で出ません(軽とかなら別かもですが)
ストレートの距離が足りません、200kmまでどうでしょうか??Mクーペでオートポリス
ストレート(約900m)で210km辺りまでです、ブレーキ踏まないといけないし
ストレート前のコーナーの脱出速度にも関係します。
サーキットは矢田部とかの高速周回路をのぞいて最高速のテストは無理です
車の挙動やコントロールの方法は習得可能と思います
自分の車の限界付近での挙動、コントロールを覚えると言うのは安全運転にも役立つことと
思いますので、是非サーキット経験されることをお薦めします。

西日本でサーキット走行が素人でも出来る場所はありますか?(2)

 ろば/ : 2006/10/03(Tue) 13:26:18 :

320だったら、富士スピードウエイのホームストレートで何とか最高速に達するかも
しれませんね。

神戸在住でしたら、www.koyuki.org/bkg/index_01.htm
に参加されたらいかがでしょうか。ほとんどBMWばかりでサーキット走行されているようで
す。見学したことありますが、皆さん追い抜きなどのマナーが非常に良いです。

320の場合岡山国際のバックストレートエンドで150km/hが限界だと思いますが、
そこから60km/hまで一気に減速する瞬間がシビレます。
直線で最高速出すよりも、そこから減速してコーナーリングに入り立ち上がるというプロセス
の中に本当の歓びが見つかると思います。
サーキット、行きましょう。保険効かないので、事故らないよう最初は慎重に。

西日本でサーキット走行が素人でも出来る場所はありますか?(3)

 koma/[E90-320] : 2006/10/05(Thu) 00:16:42 :

オートポりスならば最終コーナーをうまく抜けると、ストレートエンドでそこそこのスピード
を出せると思います。昔、R32GT−R(400ps OVER)で走っていた時は回転数からの計算
で250km/h程出ていました。但しコーナー手前でフルブレーキしますのでブレーキは強化した
ほうが安全でしょう。アルコンのブレーキkitはよかったですよ。
オートポリスはコースレイアウトが多彩でしかもコース幅も広く、ライン取りの勉強にはお勧
めだと思います。

Re:(4) セントラルは/ : 2006/10/05(Thu) 13:57:48 :

峠みたいでエスケープゾーンが小さいから、怖いよー。

Re:(5) GMS/[CSL&Mク・>] : 2006/10/07(Sat) 19:26:31 :

ろばさん
 その岡山国際のイベント面白そうですね
 でもSタイヤしかもってないので、だめですね!?

 昔々、36M3でTIのころ走った事あります、懐かしいですね
 九州からなら1泊コースになりますから、美作の湯の郷温泉も
 気に入ってるんですが・・・

Re:(6) ろば/ : 2006/10/15(Sun) 15:41:39 :

GMSさん
レス遅くなりすみません。

この走行会のスタッフに聞いたところ、普通に公道で走っているけど気軽にちょっと
サーキット走ってみたいなと思うBMWオーナーがエントリーしやすいように、公道
仕様のままどこまでサーキットランを楽しめるかという趣旨のもと、Sタイヤ禁止に
しているとのことです。

サーキットランにはオイル類やブレーキパッド等の消耗品にお金がかかるため、SタイヤOK
にしてさらにアライメント調整まで必要な条件となってしまうと、費用負担が増すばかりで
サーキットランを気負いなく楽しみたいという層を取り込みづらくなってしまうということ
らしいです。

公道で無茶な走りをせずに済むよう、年に二度思い切り発散出来る場所を提供してくれる
なかなか良い走行会だと思います。

Re:(7) GMS/[CSL&Mク・>] : 2006/10/16(Mon) 11:22:54 :

ろばさん
 確かに趣旨は理解できますよ
 本当はレースじゃないんで、それが正しい遊び方だと思います
 が、ここまでやっちまった私としては、非常に残念です
 走りに行きたいけど・・・CSLで走ったらかみさんに怒られるし・・・
 それにこのCSL、ミシュランのCUPタイヤはいてますし・・・
 いまさらMクーペにラジアル買うのは逆に無駄だし・・・^^;

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