フジツボ製(ZEGA)マフラーの音やパワー、デザインの評価インプレッション

こんにちは。　BMW仲間の方からZegaのマフラーを聞きましたが、どなたか装着されている方はいますかー？　ノーマルでも良いのですが、気になっています。
引越してから久しぶりの投稿です（笑）

フジツボ製(ZEGA)マフラーの音やパワー、デザインの評価インプレッション(1)

　sa85471/[E90 325Msp] : 2007/11/27(Tue) 22:58:24 :

　神戸カレマンさんこんばんわ、E90 325Mspに乗ってますsa85471です。
　６月の終わりにZegaマフラーをつけて約３０００キロ走りました。印象は静かなマフラーで、嫌なコモリ音も無く快適です（家族は誰もマフラーを替えた事に気づいていません）。
　レスポンスも良くなり、H・S・Bも付けているので、アッと言う間にレッドゾーンまで回る感じです。
　外観を替えたくないのなら（ノーマルマフラーの時はテールパイプトリムを付けていました）、お勧めです。
　参考になりましたでしょうか？(*_*g)

フジツボ製(ZEGA)マフラーの音やパワー、デザインの評価インプレッション(2)

　ＤＯＨＣ/[E90　325MSP] : 2007/11/28(Wed) 00:50:58 :

神戸カレーマンさん
はじめまして。私もｓａ85471さんと同じE90 325Msp乗りです。
Ｚｅｇａマフラーとの出会いは、今年５月に開催されたスペシャルインポートカーショー
に展示されてた時です。ご存知の通りマフラーの老舗である藤壺技研製ですが、展示品
およびカタログ値を見て、一目惚れ状況になり、その日のうちにショップに発注し、
その月のうちに購入・装着して以来、約８０００ｋｍ走行してます。
　２０００ｋｍくらいまでの印象はｓａ85471さんと同様、静かなマフラーだなと
思いましたし、カーオーディオを切って『ジェントル』な排気音を堪能してました。
　ところが２０００ｋｍを過ぎた辺りから次第に低音が響くようになり、自宅車庫で
エンジン始動時はちょっとだけ近所迷惑かな？と思う程度で、相変わらず良い響き
を醸し出しています。
　吹き上がりも良いし、よく言われるトルク落ち感もありません。車検もＯＫです。
その後、吸気系もラムエアーシステム／Ｋ＆Ｎエアフィルターに交換したため、現在は
エンジン回転が３０００ｒｐｍを超えたあたりから、グウォ〜〜ンという吸気系の音
の方が大きく、マフラー音はかき消されている感じです。（でもＺｅｇａとの組み合わせ
だから、この音になっているかもしれず、今となっては確かめようがありませんが）
　あと３２５用のＺｅｇａマフラーは、センターパイプからリアまでの一体で、あの
価格ですからお値打ちと思います。それと交換時に純正マフラーと重さを比べましたが、
ｚｅｇａの方が断然軽かったです。
　性能落ち無し・音が上品・車検ＯＫ・価格リーズナブル等のトータルバランスの良さ
から、僕的にはオススメの一品です。

フジツボ製(ZEGA)マフラーの音やパワー、デザインの評価インプレッション(3)

　神戸カレーマン/[Ｅ９１　　] : 2007/11/28(Wed) 14:58:07 :

皆さん、レスありがとうございます。　大変参考になります。
僕のは320ですので、低トルクがなくなりそうで心配です。。。　325と違ってもともとトルクがないですので。。　うーん、迷います。