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メンテナンスQ&A

ミッショントラブルH35

過去記事No4569



No.4569

ミッショントラブルH35/CHARRY

- (2004/10/23(Sat) 15:33:05)

91年式のE34 535iに乗っています。
近頃、ミッションがおかしいです・・・
■2速→3速へのチェンジが遅く(3000回転でようやくチェンジ)4速にあがらない
■Rレンジにしてもバックしない(ギアが入るショックも感じない)
頻繁に起こってしまいます。
ミッション交換になってしまうでしょうか?
過去ログで30〜50万コースとありましたが、
①交換する前に、何かパーツ交換だけで済むことはないでしょうか?
②もしミッション交換の場合、よい店がありましたら教えてください。当方、横浜
です。
E34はとても気に入っています。なんとかしてあげたいです。
みなさまの、膨大な知識からご教授ください。よろしくお願いします。

Re:ミッショントラブルH35(1)

No.4595 yama20012001 - (2004/10/26(Tue) 09:41:08)

http://www4.ocn.ne.jp/~delauto/index.htmlに相談する方が早くありませんか?

部品交換程度と言いますが、ミッション降ろして、ばらして、悪い部品が何か?ECUに問
題ないか?等々で悪い箇所を直して行くので、悪い部品が出てくると青天井です。
ようは、リビルト組み換えと修理とどちらが安いのかはわかりませんし、今後も安
心して長く乗るのであればリビルト品になるのかな?

まあ、お店の方に相談してくださいな、、。

Re:(2) No.4598 KOU - (2004/10/26(Tue) 12:41:47)

私も90年式の535です。そろそろ心配ですね。
さてご質問の件ですが、
①交換する前に、何かパーツ交換だけで済むことはないでしょうか?
  私だったらATFコンピュータのトラブルコード確認と、ダメモトでAT
  ストレーナの交換をします(ZFのは濾過紙みたいなものでよく詰まりま  
  す)。走れない、っていう現象はE30のZFでもよくありますが、スト
  レーナの詰まりによることも多々あります。

②もしミッション交換の場合、よい店がありましたら教えてください。
 当方、横浜です。
  専門店のたぐいは全く知りませんので、分かりません。
  ATのOH値段は既に相場があるので、これくらいでしょう。
  元の部品代はせいぜい1/3〜1/5位ですが、1〜2日では作業できま
  せんのでどうしても時間をとられてしまい、その分工賃は高くなります
  (エンジンOHと一緒ですね)。ZFはクラッチが多いので高いのも
  何となく分かります。
  ですので、工賃の安い所を探せば、その分安くなるかと思います。