メンテナンスQ&A

ロアアーム ボールジョイントブーツ

E34メンテナンスNo4654



No.4654

ロアアーム ボールジョイントブーツ

toshi - (2004/11/10(Wed) 12:00:40)

こんにちは。89y式525iに乗ってます。このたび車検でボールジョイントブーツの交換が
必要といわれました。ディーラーではブーツのみの供給はないとのことで、ロアアームご
と交換する事にしました。ネットオークションを探したところ、E30用の部品が出ており
ましたが、E34に流用可能でしょうか?宜しくお願いします。

Re:(1) No.4655 田野倉 - (2004/11/10(Wed) 15:45:07)

ロアアームのボールジョイントブーツの事でしょうか?
もしロアアームのことでしたら、全く互換性が無いです。

ちなみにスラストアーム、ロアアームのボールジョイントブーツは
特殊な形状と言えば特殊な形状をしています。
テーパー側にもブーツ固定用のスプリングリングが使われていて、
このリングのための溝が付いているのです。
が、乗りっぱなしと言うわけでなく、定期的にブーツを交換するつもりであれば
このテーパー側の溝の無い大きさもほぼ同じくらいのブーツは国産車用で
使われていますので、部品共販店へでも出向き、購入すると良いでしょう。
ただ、この場合、破れていても純正のブーツを持参して、探して貰うようにしない
と単純に「無い!」と言われるでしょう。

Re:(2) No.4656 toshi - (2004/11/10(Wed) 16:31:45)

田野倉様的確なアドバイスありがとうございます。早速部品を持って部品店に出向きたい
と思います。

Re:(3) No.4661 toshi - (2004/11/11(Thu) 11:52:57)

もう一度お願いします。どなたか、国産のボールジョイントブーツを流用された方います
でしょうか。お願いします。

Re:(4) No.4662 KOU - (2004/11/11(Thu) 12:20:12)

私の535は横浜方面の中古車店(専門店ではないです)で買いましたが
元々整備工場でしたので、ブーツは国産用を流用してました。
国産用でもぴったりのはありませんので、グリスを少し入れて若干大きめの
ブーツを被せ、下を針金で縛るだけです。
ブーツ選択の際は、部品共販店(どっちかというと個人ではなく整備工場に仲介し
て貰ったほうがいろんなのを探してくれます)ではなく、部品商の方が個人でも
親切に対応してくれるかと思います。

Re:(5) No.4668 マノメ - (2004/11/14(Sun) 14:18:23)

深澤自動車さんでE34用のラバーブーツを通信販売されております。
私も、購入し交換しました。

Re:(6) No.4688 toshi - (2004/11/22(Mon) 09:55:10)

田野倉様、KOU様、マノメ様適切なアドバイスありがとうございました。深澤自動車さん
GOODです。おかげさまで、無事車検終了しました。深澤店長さんからは直接お電話いた
だき大変助かりました。皆様ありがとうございました。

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