ラジエターホースが抜けちゃいます。。。
たらぼー - (2006/05/31(Wed) 14:02:55)
はじめまして。当方、95モデル525iツーリングに乗っているのですが、ある日
突然、エンジンルームから白煙が。。。ボンネットを開けてみると、ラジエタ
ーからエンジンへのホースが抜けてクーラント液がじゃじゃ漏れに。接続部の
リングを増し締めしたり、コンベックス（タイラップ）で締めたりしたのです
が、やはり抜けてしまいます。原因と対処方法があればお知恵をお借りしたい
のですが。。。やっぱりディーラーへ持ち込むべきでしょうか？
宜しくお願いします。
現物の画像でもあればよりわかりやすいのですが…。
アッパーホースと言うことで話を進めます。
正規のホースが取り付けられているとして、そのホースが抜けてしまい、
またホースバンドを締め込んでもタイラップを利用しても抜けてしまうという
のであれば、ホースの口が伸びて開いてしまっているというよりは、
ラジエーターのホースに刺さる部分が欠損してしまっているのでは無いでしょ
うか？
こうなるとラジエーターの交換となります。
E34というかBMWではありがちなトラブルだと思います。
その部分を金属で作り直してくれると聞いたことがありますが
詳細は一切不明です。
もし、ラジエーター側に不良がなければ、単純にホース交換となります。
マカオのヒデ様、ご返信有難うございます。一度、確認してみます。その際、
写真が撮れるようであれば、載せて見ますので、そのときはどうぞ宜しくお願
いします。
こんにちは。
マカオのヒデさんが言われているように、ラジエター側の差込口を良く見てく
ださい。 普通は長さが５ｃｍぐらいありますが、短くなってませんか？
また、滑り止めの凸がありますか？
無かったら疲労で折れている可能性があります。
ココはプラスチックで良く折れるのです。
私は２回も折れてオーバーヒートしました。
１回目は自費でしたが、２回目はクレームで無償でした。
２回目の時は、他者からもクレームが相次いでいたのか口の部分は厚みがあ
り、明らかに改善型のラジエターになってました。
ちなみに、口の部分の交換は出来ず、ラジエター全交換となり、ディーラー交
換は工賃入れて１２万円となります。
とおりすがりさん、ご意見有難うございます。未だ確認はできていないのです
が、今週末あたりマカオのヒデさんのご意見とともに確認してみます。有難う
ございます。
ちなみに、ラジエター本体をオークションで落とした場合、自分での取り付けは簡単なの
でしょうか？センサ等の点で難があったりします？追加の質問で恐れ入りますが、こちら
にもお知恵を拝借させてください。お願いします。
たらぼーさんの車いじりのスキルがわからないので何とお答えしたらよいか
と…。
ただ、ラジエーター交換に付いてはDDさんのサイトで画像入りで紹介されてい
たはずなので、そちらを参考に、出来そうであればDIYにて。怪しそうであれ
ばプロに頼むなどの判断をして下さい。
マカオのヒデさん。ご返信有難うございます。私の車いじりスキルは。。。電
装系はいろいろと壊しながら覚えた感じで、エンジン関係はほぼいじった事の
ないレベルです。ただ、これまでが昭和の車（旧車）ばかりなので高級車とな
ると、ちと不安が。。。
ともあれ、貴重なご意見有難うございます。DDさんのサイトを覗かせていただ
きます。
