アイドルバルブへアクセス
うさぎ - (2006/06/03(Sat) 05:54:33)
アイドルバルブ清掃の記事は過去ログにも出てましたが
どうにもインマニの外し方が解りません。
スロットルボディ、ヘッドなどについてる
「上から見えるボルト類・ホース」はいいんですが
どうにも下側にボルトが４本あるような気がします。
そのはずす工具やアクセス方法がわかりません。
どなたかご教授願えれば幸いです
Re:アイドルバルブへアクセス(1)
No.6177 たにやん - (2006/06/03(Sat) 08:01:02) □URL/ http://www014.upp.so-net.ne.jp/wonderfullife/
エンジン形式は何ですか？
M30は簡単でした。
Re:アイドルバルブへアクセス(2)
No.6178 うさぎ - (2006/06/03(Sat) 23:53:03)
たにやんさま
丁寧なご回答痛み入ります、当方諸元抜けていました。
H3年式525i Eg型式256S と表記しています。
可変バルブタイミング非搭載のDOHCです。
たにやんさまのHP拝見し写真の綺麗さに感嘆しつつ
M30の整備性の良さそうな風情に溜息状態です。
どうしてもインマニ下側のネジが外せない
私も早くDIYバルブ掃除を体験したいですね。
Re:アイドルバルブへアクセス(3)
No.6179 yama20012001 - (2006/06/04(Sun) 23:40:18)
全部遠い昔の記憶です。記憶違いがありましたらごめんなさい。アイドルバルブの洗浄でしょう
か？
インマニの裏側に2次エアだかの吸い込み用の太いホースが刺さってます（記憶があっていればア
イドルバルブからの１本です）。インマニには樹脂製のツメ付きのジョイントパイプで刺さってい
るので爪を起こして抜いてください。
ステーとインマニ固定のボルト？は外し難いだけで何とかエンジンルーム側からアクセスできた記
憶です。下からの作業記憶は無いです。 コンパクトなラチェットレンチを使った記憶あります。
玩具なようなサイズのやつです。まがい物でしたら安価ですので購入しておくと便利です。（柄の
部分も作業し易い短さに切断するのも気兼ねなくできます。）
手探り作業です。明るい所で作業してください。昼間が良いです。懐中電灯等で明かりを当てても
夜間、暗い所では探し難いです。
明るい所で作業すればインマニのステー下側あたりに太いホース（20から25mm径ぐらいですか
ね？）が３本？２本ぐらい来ているはずです。それと、アイドルバルブは幅が10mm程度の樹脂ク
ランプで保持されていた記憶があります。
ステーは上から邪魔しているし黒い樹脂クランプも邪魔して、アイドルバルブ単品写真の様な物体
には見えません。よく観察すれば見つかるはずです。
インマニは外さなくても外せます。 エンジンブロックと平行に置かれてます。
Re:アイドルバルブへアクセス(4)
No.6180 うさぎ - (2006/06/05(Mon) 02:13:10)
yama20012001さま
事細かいご回答ありがとうございます。
そう、アイドルバルブ清掃です。前に乗っていたスカイラインで
やはりアイドルバルブ清掃してレスポンスが上がったので
どうしてもＤＩＹ清掃にチャレンジしたく、スレッド立てました。
レス精読いたしますと
樹脂で出来たインマニを外さなくても出来るとの事、
幸い当方腕が細いほうなので可能かもしれません。
前方にオイルフィルターが鎮座しておりちょっと邪魔ですが、
ご教授いただいたホース類を外すところから
今度の休日に試して見ます。
成功事例が出来ましたら報告いたします。
DDさんのHPですが、
http://dd.jpn.org/BMW_HP/20040118/index.shtml
これでどうです？
たにやんさま
重ねて配慮感謝です。
ああ。。。あるじゃん。。これこれ^^
水曜日に時間が出来そうなので
デジカメ片手にいそいそと作業してみようかと思います。
光が見えてきました
