アイドルバルブへアクセス
うさぎ - (2006/06/03(Sat) 05:54:33)
アイドルバルブ清掃の記事は過去ログにも出てましたが
どうにもインマニの外し方が解りません。
スロットルボディ、ヘッドなどについてる
「上から見えるボルト類・ホース」はいいんですが
どうにも下側にボルトが４本あるような気がします。
そのはずす工具やアクセス方法がわかりません。
どなたかご教授願えれば幸いです
エンジン形式は何ですか？
M30は簡単でした。
たにやんさま
丁寧なご回答痛み入ります、当方諸元抜けていました。
H3年式525i Eg型式256S と表記しています。
可変バルブタイミング非搭載のDOHCです。
たにやんさまのHP拝見し写真の綺麗さに感嘆しつつ
M30の整備性の良さそうな風情に溜息状態です。
どうしてもインマニ下側のネジが外せない
私も早くDIYバルブ掃除を体験したいですね。
全部遠い昔の記憶です。記憶違いがありましたらごめんなさい。アイドルバルブの洗浄でしょう
か？
インマニの裏側に2次エアだかの吸い込み用の太いホースが刺さってます（記憶があっていればア
イドルバルブからの１本です）。インマニには樹脂製のツメ付きのジョイントパイプで刺さってい
るので爪を起こして抜いてください。
ステーとインマニ固定のボルト？は外し難いだけで何とかエンジンルーム側からアクセスできた記
憶です。下からの作業記憶は無いです。 コンパクトなラチェットレンチを使った記憶あります。
玩具なようなサイズのやつです。まがい物でしたら安価ですので購入しておくと便利です。（柄の
部分も作業し易い短さに切断するのも気兼ねなくできます。）
手探り作業です。明るい所で作業してください。昼間が良いです。懐中電灯等で明かりを当てても
夜間、暗い所では探し難いです。
明るい所で作業すればインマニのステー下側あたりに太いホース（20から25mm径ぐらいですか
ね？）が３本？２本ぐらい来ているはずです。それと、アイドルバルブは幅が10mm程度の樹脂ク
ランプで保持されていた記憶があります。
ステーは上から邪魔しているし黒い樹脂クランプも邪魔して、アイドルバルブ単品写真の様な物体
には見えません。よく観察すれば見つかるはずです。
インマニは外さなくても外せます。 エンジンブロックと平行に置かれてます。
yama20012001さま
事細かいご回答ありがとうございます。
そう、アイドルバルブ清掃です。前に乗っていたスカイラインで
やはりアイドルバルブ清掃してレスポンスが上がったので
どうしてもＤＩＹ清掃にチャレンジしたく、スレッド立てました。
レス精読いたしますと
樹脂で出来たインマニを外さなくても出来るとの事、
幸い当方腕が細いほうなので可能かもしれません。
前方にオイルフィルターが鎮座しておりちょっと邪魔ですが、
ご教授いただいたホース類を外すところから
今度の休日に試して見ます。
成功事例が出来ましたら報告いたします。
DDさんのHPですが、
http://dd.jpn.org/BMW_HP/20040118/index.shtml
これでどうです？
たにやんさま
重ねて配慮感謝です。
ああ。。。あるじゃん。。これこれ^^
水曜日に時間が出来そうなので
デジカメ片手にいそいそと作業してみようかと思います。
光が見えてきました
