E36メンテナンスFAQ過去記事一覧(2/6)

先月E36 318i '91 92,000km購入しました、しばらく好調に走っていたのですが、昨
晩駐車場から出して数十メートル走ったところ、ATからゴトゴトとものすごい音が
してリバースではトラクション掛からず、ニュートラでトラクションが掛かるとい
う状態になってしまいました。最近始動時にギュルギュル音がしていたのですが前
兆だったのかも。今朝エンジンを掛けて具合を見てみました、ギアの動作は正常に
戻っていたもののニュートラルでゴーゴー音がするように成ってしまいました。AT
交換になってしまうんでしょうか。トホホです。

Ｅ３６　３１８Ｉ（９４年）に乗りはじめたのですが、ＢＭＷのエンジンのオイルの量っ
て何Ｌなのですか？大手カーショップで売っているオイル缶は４Ｌが標準で売っています
よね。これが２缶くらい必要なのでしょうか？

エンジンオイルの量(1)

どこかに５Ｌって書いてありましたが、この前交換してみたら４．２Ｌで済みまし
たよ。エンジン型式はＭ４０ですが。

92年式の318iにのっていますが、ブレーキディスク、ブレーキパットを交換したほうが
いいといわれました。いくらぐらいかかりますか？教えてください！

ブレーキディスク、パットの交換費用(1)

92年320iの場合ですが、ディーラーですと、フロント・リアセットで、約4.5〜5.0万で
す。警告灯がついている場合、パッドだけでも早めに交換をお勧めします。オートバック
スでも、部材の手配が必要ですが、交換できると思いますよ。

Ｍ３前記(９４年式)に
ＨＫＳのＦ−ＣＯＭ(金箱)は装着できるようです。装着後は、エンジンのふけ上がりが鋭くなったように思います。

こんにちは　
下記のようなＡＴの症状なんですが、同じ経験をされた方おられますか？

バックしたあと一度パーキングに入れて、ブレーキを離さずに再度
ＤやＲにシフトチェンジをした時に”ガリっボコっ”って異音を発しながら
Ｐからギアが抜けます。かなり付加がある感じ（昔の日産ＦＲ車でよくなる現象）
Ｐに入れてから一度ブレーキを離して再度ブレーキを踏んでシフトチェンジを
すると問題ないのですがブレーキを踏みっぱななしだとギアの抜けが悪いです。
逆に言えばＲからＰにきちんと入っていないように思われます。
また、停止時にＮからＤに入れて発信する時ギアが噛み合うまで
多少のタイムラグがありプロペラシャフトとデフの付け根の方から異音がします。

やはり修理すべき症状ですか？若しくはそんなものですかねぇ？
原因は何だと思われますか？
ＡＴにお詳しい方是非！教えてください。お願いします！
車は　95年　328ｉ　走行28000キロです。

初めまして
Ｅ３６　Ｍ３Ｂを中古で買いました。
ＢＭＷ購入は初めてで初めてのＢＭＷになります。
関西在住ですが、関西を中心に行動している
オーナーズクラブがありましたら教えて頂けないでしょうか？

Ｍ３Ｂを買いました(1)

hiroさん
初めまして、アイディングと言います宜しくです。
関西ですと、kurabukansaiなどいかがですか？
KAZEさんはじめ皆さん気さくな方ばかりです。

'91 E36 318iのディスクってソリッドなんですね、ベンチレーテッドに交換したい
のですが、厚みが違ってそうなんですが．．．キャリパーなどの交換も必要なんで
しょうか？解るかたいらしたら指南してください。

こんにちは、先日オークションで譲っていただいた、M3タイプのミラーの取り付けステ
ー(三角の部分）を探しております。メーカーはKDCと書かれているのですがご存知の方
おりましたら教えてください。近くの店ではわからないと言われてしまいました。よろし
くお願いします。

KDCのミラー(1)

マルチいくない。

KDCのミラー(2)

そうですか…　二重の質問はいけないのですね。申し訳ございませんでした。
後、管理者の方申し訳ないのですが、この記事を削除しては頂けませんでしょうか？
まだよく書き込みを理解しておらず、削除をしようとしても出来ませんでした。
よろしくお願いします

はじめまして。
９６年のE36クーぺに乗っていますが突然首都高の料金所で
左の助手席の窓が開かなくなりました・・・。

会社に着いて確かめてみたところ、クーペなのでドアを開けたとき、閉めたときに
窓が少し開いたり閉まったりするのですが、それも作動しません。
何が悪いのかまったく分からないのでどうすることも出来ません。
もし、自分で治せるのであれば自分で直したいと思います。
何かアドバイスをお願いします。！！！

シートの張替えを考えていますが、94/9前後でシートが異なるようです。どこがかわっ
ているのでしょうか？どなたかお分かりの方お教え願いませんでしょうか？

今度、某大手カーショップでBMW318iのエンジンオイルを交換しようと思うのですが、ど
んなオイルが推奨ですか？

エンジンオイルの種類(1)

あ〜私の場合はカストロールフォーミュラーＲ４（二輪用）を使用してます。
リーズナブルで性能はレースで保証付きです。バイク屋さんで買えばベール缶の切り売り
でリッター2.5千円前後で購入可能と思います。

いずれにせよ、定期交換が要となります。
コストと走行距離とのバランスを計算し定期交換を心がけて下さい。
２千キロから３千キロ迄当たりが「おいしい」所です。

乗らずにいてもオイルは自然と酸化し劣化してゆきます。
長い期間乗らなかった時（半年程度）などは定期期間内で有っても思い切って交換しませ
う。後、２回に１回はオイルフイルターも交換しましょう。近々ではフィルターはカーシ
ョップなどでも手に入る様になりました。

　すいません教えてください。通販でパーツを買おうと思ったら
あなたの車は前期型？それとも後期型と聞かれてしまいました。
なにか良い見分け方ありますか、私人から譲り受けた車なので
どうしたらいいかわかりません。ちなみに車検証によると私の車は
以下のような構成になります。
私のBMWは
モデル ３１８ｉ

タイプ E36

ボディタイプ／ドア セダン 4 枚

型式／排気量 E-CA18 1.8 リッター

トランスミッション／
ステアリング AT 右

ボディーカラー モントリオール・ブルー

になります。どなたか解る方教えてください。お願いします。

E36　前期型？後期型？(1)

パーツによって前期/後期の定義が変わると思います。
エンジンなどモデル的に言えば95年を境にアルミブロック化や排気量Upなどされてます
し、サスペンションだと92/5、サイドウィンカーなど外装は96/9が境に前期/後期となる
と思いますが。

９６年式の３２８iクーペに乗ってます。パワーウィンドウを下げる時は問題なく下
がるのですが、上げる時に途中で止まってしまいます。止まる時に少し戻って止ま
るので、安全装置みたいなのが作動してるような感じです。ドアの内張りを外して
グリスなどを塗れば治るのでしょうか？また、ドアの内張りはどうやって外すので
しょうか？分かる方がいましたら教えて下さい。よろしくお願いします。

パワーウィンドウについて(1)

パワーウインドウですがプロショップにスライドピースの
交換をしてもらうのをオススメします。
もしスライドピース（プラスチック）が破損していたら
レギュレーターに負担がかかってしまってそれが壊れたら
3万円コースです。
スライドピースは一個320円なので工賃は4000円ぐらいですみます。
早めの入院をオススメします。

フロアカーペットを留めているサイドのスカッフプレートはどうやって留まってい
るのでしょうか？思いっきりかたいのですが力任せに引っ張るしかないのでしょう
か？割れそうで怖い！

９１年型３２５ですが、先日自分でパット交換しました。リアが入らず結局ピン（３本）
を切って何とか装着しました。が走りだすとリアからカタカタ音がします。ピンを外した
のが原因でしょうか？音が出なくなる対応策はあるのでしょうか？

パワーウィンドウが動かなくなってしまいました。
それで、メンテナンスQ＆Aを見ましたら
コンフォートリレーのハンダで直るという書き込みが
あったのですが、コンフォートリレーというのは
どんなもので、どこにあるのでしょうか？
車は、E36　３２５I クーペ　左ハンドルです。
よろしくお願いします。

パワーウィンドウのリレー(1)

私　ＣＡ−１８　３１８ｉ　です。パワーウインドウ　４枚うごかないばわい　オン　ボ
ウド　リレー　のハンダが　浮いていました。リレーは　（右ハン）の時　ダシュボウ
ドウ　取りはずして　横について居ます　２センチ　２センチ　３センチ（タテ　ヨコ　
タカサ）色は水色に近い青です。リレーばらしてハンダ　で　押さえて　直ります　
簡単に直ります。

パワーウィンドウのリレー(2)

私　ＣＡ−１８　３１８ｉ　です。パワーウインドウ　４枚うごかないばわい　オン　ボ
ウド　リレー　のハンダが　浮いていました。リレーは　（右ハン）の時　ダシュボウ
ドウ　取りはずして　横について居ます　２センチ　２センチ　３センチ（タテ　ヨコ　
タカサ）色は水色に近い青です。リレーばらしてハンダ　で　押さえて　直ります　
簡単に直ります。

パワーウィンドウのリレー(3)

ダシュボウドウは　ダシュボウドウのボックスのことです。外し方は　吹き出し口の奥に
１本　その他計８本のネジです。

ベロフHIDをLOWビームに取付けたんですが光軸が振動でブレます、バルブを抑えて
いるスプリングがよわいのでは？と強化してもみたのですが改善されません、対処
方法等ご存知の方おられませんでしょうか？大きな段差などではブレないで小さな
段差（たとえば高速道路の繋目とか）スピードには関係無くブレるのです・・・

こんにちは！
僕は、Ｅ３６　３２８クーペに乗っているんですが、最近ヘッドライトの
曇りがすっっっごく気になってきました。

そこで、ヘッドライトの清掃に挑戦してみようかと思っているのですが
なかなか手が出ません・・・。

どなたか、機械に弱い僕でも分かるように説明の出ているＵＲＬをご存知
の方いましたら教えてくださいっ。

ヘッドライトの清掃方法(1)

http://www..net/html2/mentb28.htm
ここは詳しいですよ！

94年式318isに乗ってます。
近々，ブレーキ系統のオーバーホール（キャリパー・ホース交換）を考えています。
ところが，整備マニュアルを確認したのですが，ブレーキオイルタンク内のオイルを
万一，空にしてしまうとほとんどABSラインにエアーが入るそうです。
この場合，ディーラーでＡＢＳをDIS装置により電気的に作動させ，
エア抜きを実施しないとエア抜きはまず不可能だそうです。
ここで質問ですが，
１　上記手段以外でユーザーによるエア抜きが出来た方，良策はありませんか？
２　ホース交換時にブレーキタンク内のオイルが抜けてABSラインにエアが入らないようにするには
　　すばやく外したラインに何か詰め物をするか？またはタンクに気密性を持たせること
　　によってホース側にオイルが抜けないよう（サイフォンの法則？）にするためタンクの蓋の内
　　側にサランラップをかませようかと考えていますがほかに良策はありません　
　　か？
です。何か良策があってお勧め策があれば教えてください。ディーラの人によると
意外と個人で整備している方はＡＢＳラインへのエア混入を知らずに，ＡＢＳが不作動
になる方がいるそうです。そのほかにも，当然通常のブレーキラインへもエア混入の影響
があるため，ベーパーロックしやすくなっているそうです。
ディーラーでエア抜きしてもらうと８０００円かかるそうです。それではお願いしま
す。

９１年式３２５ｉ乗ってます。ビルの車高調は９２年６月以降のモデルの設定になってお
りますが、９１年式でも装着できると言う人もいます。装着した方おりますか？また装着
できるか知っている人いたらお願いします。

車高調(1)

この記事は削除されました

こんにちわ、96年式318i(E36)に乗っています。
この前点検で車屋さんに出したところ、前のバンパーの付近からATFが漏れていると言わ
れてしまいました。
ATFの冷却するところの辺りのパイプ？だろうとの事ですが、バンパー等外してみないと
ハッキリ分からないとの事です。
漏れているのは量的には少しづつで、とりあえずATFを補充し、
工賃の事も考えてくれて、半年後の車検のときに直しましょうという事にしました。

今までそんな経験もなく、いまいち良く分からない私ですが、皆さんの中で同様なトラブ
ルをした方がいますでしょうか？
修理された方もいらっしゃいましたら、様子と金額が分かれば教えていただけませんか？
半年後は実施しなければならないでしょうが、覚悟しておきたいと思います。
宜しくお願いします。

ATF漏れ(1)

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97年式の323を一ヶ月前に購入したのですが、
早くもコントロールパネルに「ブレーキランプが片方ツカナイ」
の表示が・・・。
マニュアル読んだ限りでは自力で直すのは無理そう
（僕の力量では）なのですが、修理に出すと
いくらぐらいかかるものなのでしょうか？
ご存知の方がいらっしゃったら教えてください。
お願いします。

ブレーキランプ切れの修理費用(1)

単なるバルブ切れかも。お調べください

ブレーキランプ切れの修理費用(2)

ブレーキランプの接触不良で警告灯が出る場合があります。警告が出たり出なかったりす
る場合がそれに当ると思うのですが、備え付けのマニュアルに載っている手順でブレーキ
ランプのバルブが緩んでいないか確認すれば良いと思います。（自分で出来るので値段は
ただです。）また、バルブが切れている場合は交換するのも簡単ですので、自分でやって
みてはどうでしょうか。バルブはブレーキランプ以外にもリアフォグなど幾つかあるので
間違えないように注意してください。バルブ自体はカー用品を扱っている店でも置いてあ
ると思います。（玉切れなら、ブレーキランプ程度ならディーラーでなくてもカーショッ
プで数百円出せばやってくれますよ）

ブレーキランプ切れの修理費用(3)

ご返答頂き、有難うございます。
早速やってみます。

はじめまして
94年 E36 320i　に乗っております。
中古で購入したのですが、最近クーラントの減りがとても早いです。
朝入れて、夕方には補給しないといけないような状況です。
クーラントのキャップ辺りが濡れているのが見受けられるのですが、もしかしたら
他からもれているのかもしれません。
ディーラーに行く前に自分で直せるのなら直したいのですが、同じような経験や直
した経験のある方おられますか？
整備所に2001年にリコール済みと書かれています。内容は書いていません。

同じような質問が多いかもしれませんが、よろしくお願いします。

クーラン液の減り(1)

93式320iに乗っています。全く同じ症状でした
キャップの不具合だそうです。年式的に有るそうです
ディラーに問い合わせて、適合するキャップを
装着すれば大丈夫です。3000円弱でした

1993年の318iを知り合いから譲ってもらいました。
ナビを取り付けようと思い、本体は取り付け終わったのですが
ＴＶアンテナをつけようとリアシートの背もたれ部分をはずそうとしても
ねじのようなものが見つからず外れません。（座る部分は、はずしました。）

ねじはなく、力づくではずすのでしょうか？

リアシートのはずし方。(1)

シートの上端の両側にクランプがありますから手前に思い切り引けば外れます。
戻すとき配線などをはさまにようにしてください。

リアシートのはずし方。(2)

ありがとうございます。
週末にでも試してみます。

最近走行中にやたら風切り音がすると思って見てみると、
ドア周りのパッキンの密着が弱くなっているようでした。
このパッキンを４ドア分交換した場合どのぐらいの費用が
かかるのでしょうか？
交換された方がいらっしゃいましたら、教えて下さい。

ドア周りのパッキン(1)

少し乱暴ですが高年式の車でしたらパッキンにコーキング材を注入すれば直ります。パッ
キンには所々穴が明いていますからここからコーキング材を少量注入します。固まる（固
まっても弾力の有るシリコン系が良いです）前に良く揉んで均一に伸ばします。　ただ
し、パッキンが切れていたり、車を大事にしている方は交換をお勧めします。
コーキング材は風呂の防水に使う“バスコーク”などで十分です。

９６年式の３２５クーペに乗っているんですがＭテクのサイドステップの
止具が三ケ所割れてカパカパ隙間が開いている状況になっていしまっています。
このケースの場合は新品に交換なのでしょうか？
経験がある方、アドバイスお願いしますｍ(.＿.)ｍ

エアロ・・・(1)

プラスチックのピン（？）が折れただけだと思います。　部品代は２００円位だっ
たと思います。　ディーラーのサービスに見てもらえば、その場で部品購入可能で
すよ。

９６年式の３２８iに乗ってます。走行４００００キロです。もうすぐ車検なのです
が、ディーラーに出そうか、購入したお店に出そうか悩んでます。とくに調子の悪
い所は無いのですが、マイクロフィルターは交換しようと思ってます。本当はディ
ーラーに出して良く見てもらいたいのですが、車検代が高そうなので悩んでます。
ディーラーに出すと大体どれくらいの金額になるのですか？また、ディーラー車検
のメリットは？詳しい方が居ましたら教えてください。よろしくお願いします。

ディーラー車検の費用と実施のメリットとは？(1)

こんにちはたけちゃん。
私は出来れば自分で車検に出した方が良いと思います。
自分で車検に出せば車の調子にもっと関心がでますし、
それ以上に「車検ってこんなの？これでいいのかな？」
って思うと考えています。当方は購入後初回の車検以外は
すべて自分で検査場持ち込みでやってます。当然事前の整備は
ちょこちょこやりますが、ほとんどこの９年間整備費用は部品代
位で至って調子がいいです。一度自分で車検に挑戦してみて、
不合格箇所が出ればその部分だけ整備すればいいでしょう。
オンコンディションで乗ってその都度修理で良いですよ。
この９年間に要した車検費用は合計１９万円程だけです。

ディーラー車検の費用と実施のメリットとは？(2)

BMWのサービス工場（BMW東京・杉並）に持っていくと無料で各種の測定、つまりブレー
キディスクの減りとか、消耗部品のチェックをしてくれます。あとは自分で必要と思うと
ころを換えたり直したり選択できます。部品を持ちこんでもやってくれますよ。　私はい
つもそうしてます。

９６年　３２３I右ハンドル　ＣＢ２５
ＡＢＳの警告灯が突然点灯しそれから消えてくれません。
同じようなトラブルを経験された方アドバイス頂ければ、
よろしくお願い致します。
ちなみにＡＢＳユニットはＡｅｔ（アテ）製でした。

ＡＢＳの警告灯点灯のまま消えない場合の原因と対応(1)

95年320i右ハンドル走行10万キロです。
9万キロ時にABS警告灯点灯し、正規ディーラーに持ち込みました。
配線かABSユニットの異常かとのことで、ボッシュの診断機械で診断し、残念ながらユ
ニットのソレノイドだろうということになりました。
15万円ということでしたが、320のABSはごく単純なロックのコントロールしかしないも
のですし、ブレーキ自体の作動は大丈夫とのことでしたので交換はあきらめ、その分を
BTSキット＋M3ブッシュに注ぎ込みました。

ＡＢＳの警告灯点灯のまま消えない場合の原因と対応(2)

私の場合、ABSの警告灯ではないのですが、参考になればと思いカキコみます。
ナビ側のシートを交換した時、座っているかのセンサのコネクタを外したのでエアバッグ
のシステムエラーと検知し警告灯が出っ放しになりました。バッテリー外して再接続して
もです。保安部品の故障は、簡単には消せないようになっているそうです。
ディーラーにもっていって診断機をかければ消えるそうです。もしろん、お金は取られま
す。５０００円ぐらいだったと思います。しかし、原因がわからないままだと、また警告
灯が出ますよ。きちんと直してからにしましょう。

ＡＢＳの警告灯点灯のまま消えない場合の原因と対応(3)

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はじめまして。
最近、'93 E36 320iを購入したのですが、リアのショックのロッドが錆付き、
今にも危ない状態らしいのです。中古でＭのショックアブソーバーを購入した場合、
アッパーマウント及びバンプラバーは320i純正品で適合しますでしょうか？
又、ビルシュタインのショックアブソーバのみ交換の場合も純正のアッパーマウント、バンプラバーに
適合するのでしょうか？　宜しくお願いいたします。

ショック交換(1)

こんにちは、BMWのサスペンションはトラベルが長い特徴の反面、良くバンプをヒットし
ます。ですからショック交換時に傷んでいることが多いです。多分純正でOKと思います
が、換える覚悟をされたほうが長い目で安いと思います。さび付いて危ないと指摘された
のはどなたですか？　専門の方ならその方が確認できると思いますが。

ショック交換(2)

masaさん、アドバイスありがとうございます。

錆付を指摘してくれた方はトヨタのサービススタッフなんです。（笑）

思い切ってバンプラバー、ブッシュ類交換考えます！

97年　３２８クーペですが
エンジンをかけると、ときどきワイパーが数回勝手に
動きます。操作レバー部からのリークかと思ったのですが
どうやらワイパーモーターへ直接リークしているみたいです。

どなたか配線図をお持ちの方いましたら見せていただいたく
思います。
もしくは同じような症状の方いますか？

電気おばけ・・・ワイパー編(1)

なんとか自力で退治できました。
でも原因は不明です・・トホホ。。。

’９６年型３２３iについてお尋ねします。
エアコン使用時（正確にはコンプレッサー作動時）に
ヒュ〜っと弱い口笛の様な音がします。
感覚的にはベアリングの潤滑不良時の様な音なのですが、
以前はこの様な異音はしませんでした。
どなたか詳細お解かりの方いらしたら
原因・対策等詳細お答えいただけませんか？
走行距離１万２千キロ程度で無事故・無改造車です。
エアコンもあまり使ってない方だと思います。
ガスは１ヵ月前に点検しました。
お答えお願いします。
もし、費用なども分かれば概算を教えていただけると助かります。

エアコンコンプレッサーからのヒュ〜っと弱い口笛の異音原因と対策(1)

エアコンのコンプレッサーベアリングは
まず大丈夫です。
各ベルトのアイドラーが怪しいです。

詳しくはトップページのオーナーズルームの
Ｅ３６のページに同じエアコンの書きこみが
有りますから参照して下さい。
メンテＱ＆Ａの右側です。

ベアリングの異常は直接アイドラ−にドライバー
などを当てて耳で聞くのが一番ですが
危険なので初心者には絶対薦めません。

エアコンコンプレッサーからのヒュ〜っと弱い口笛の異音原因と対策(2)

masaさん、お答えありがとうございます。
さっそくアイドラー周り見てみます。
重ねてありがとうございました。

91年・Ｅ−36・325iに乗ってるんですが運転席の前(左下）から、ラジエターの水が
ぼたぼた、漏るんですが何が原因なんでしょうか？
また、修理にいくら位かかるんでしょうか？
だれか、教えてください。　　　　　　

水が漏るんですが？(1)

室内とエンジンルームの間に、ヒーターのジョイントが、有り、
そこから漏れていると思います。

水が漏るんですが？(2)

さっそくの投稿ありがとうございます。
記事を投稿して翌日工場に入院しました。
やっぱり、ヒーターコアのあたりのホースらしいです。

助手席のドアロックが自動で開かなくなりました。簡単に治るでしょうか

ドアロック(1)

他のドア−とトランク、給油口がＯＫなら、
ドア−ロックアクチュエータ−でしょう。
ドア−の内装を外すのが面倒ですが、
（トルクスねじと言う特殊ねじで付いてます）
ディラーに出してもドア−脱着が必要
無いのでそんなに工賃は高くないと思います。

ドアロック(2)

ありがとうございます。早速見てもらいます。

９６年式３２８ｉセダンを所有しています。
運転席＆助手席をプラス・パッケージに設定されていたパワー・シートに交換しようと思
っていますが、配線の追加で簡単に取付けられるものなのでしょうか。
ご存知の方が見えましたら、お教え下さいます様お願致します。

はじめまして。91年320に乗っているんですが、クーラーの水かフロアマットが濡れ
てしまいます。　油ではないのでクーラー水だと思うんですが、同じ症状になった
方また解かる方いましたら修理費用等教えて下さい。宜しくお願い致します。

クーラーの調子？(1)

水に色（通常緑色）が付いていなければ
クーラーのドレイン（排水）ですから
簡単なホース締めつけで済みます。
色が有る場合はヒーターホースの緩みか
切り替えバルブの漏れでしょう。
（甘い味もします：飲まないように！！）
このヒーター系の配管には圧力が掛かりますから
専門家に直してもらったほうが良いでしょう。

クーラーの調子？(2)

ありごとうございます。　修理代なんかお幾らくらい考えとけば良いですかね？

クーラーの調子？(3)

このページの下のほうで（水が漏る・・）
と言うコラムが有って実際に修理した方が
いますから参考になるのでは、と思います。

こんにちわ　いつも拝見させていただいております。
現在、94式320i　に乗っております。
今回、マグネットなる物を燃料ホースに付けるつもりなのですが、2本のうちどちら
がINでどちらがOUTかわかりません。
単純に考えて、手前ラジエター側がINになるのでしょうか？
よろしくお願いします。

燃料ホースにパーツ装着(1)

３１８に昨日パワーNEOという物を取り付けしました！体感できるトルクUPがありま
した（＾０＾）さて、INとOUTの選別ですが、燃料フィルターが付いている方がIN側
です。フィルター後に取り付けるのがベターだと思いますよ！ちなみに、下からも
ぐって、取り付けしました！

９１年式３２５ｉですが、Ｍタイプミラーに交換しようと考えてます。交換は個人でもで
きるでしょうか。交換方法等ご存じの方アドバイスお願いします。

ドアミラー交換(1)

加美タイヤのHPに画像付きで交換方法掲載されています。
わたしは、これを見て、自分で交換しました。

http://www.kami-station.co.jp/bmw/diy/hagus/index.htm

ものはハーガスですけど、工程は一緒です。
（粗悪なコピー物で、なければ簡単なはずです。）

ドアミラー交換(2)

masatoさんありがとうございます。とてもよく分かり自分でやってみようと思います。
それとヘッドライトのユニットごと交換する場合で、同じように画像でありましたら紹介
お願いします。

カーナビを付けていますが。車速パルスが取れません！
（ショップでも、ソニーのＨＰでも解りません）
どなたかご存知の方いらっしゃいませんか？

９１年式Ｅ３６−３２５の車速パルス(1)

メールをいただければお教え出来ますが・・・。

こんばんは。諸事情により愛車を手放すことになりそうなんです。
そこで某オークションに出品するか買い取り業者に依頼するか検討中なのですが
売値相場等、皆さんの良きアドバイスを受け賜りたいと投稿してみました。
因みにＥ−３６　３２０Ｉ　９８年式　走行５１０００Ｋｍです。車検１７/７。
色はアークティックシルバー。認定中古車として３年前に走行８０００Ｋｍで購入
致しました。装備は運転席ＰＳ、サンルーフ、ナカミチＣＤ−４５Ｚ、ケルシャー
同色フロントバンパー、ハーガス同色ドアミラー、Ｍ−ＴＥＣ同色サイドモール、
社外リウィング、インプロイカリングヘッドライト、ユーロフロントウィンカー、
純正ホワイトリアテール・サイドウィンカー、スーパースプリントＤＴＭマフラ
ー、ＲＡＭＡＩＲダイレクトエアクリーナー、ＡＣアクセル・ブレーキペダル、１７
ｉｎｃｈアルミ純正アロイホイール、ダスト低減タイプブレーキパッド、ＡＰロッ
キードブレーキローターといったところです。

オークションＯＲ買取店(1)

一般的な話ですが買取業者の場合は特殊装備は
評価されないことが多いです。かえって改造と
されてしまうかも知れません。年式と走行距離で
大体決まりで標準仕様からの減点主義みたいです。
オークションのマニアを期待したほうが良さそうな
気がします。

こんにちは。はじめまして、最近３２５ｉにのりはじめた初心者のむっちんです。
ぼくの愛車には純正アルミ１５インチがついてます。これを１７インチに交換したい
のですがオフセットがいまいちわかりません。３シリーズ用として売っているアルミ
が＋２０〜＋４５まであってどれが一番合うオフセットなのかまよってます。どうか
教えてください。タイヤは２１５／４５／１７を履こうとおもいます。（もっと太いほう
がいいのかな？）あと車はローダウンしてます。どうかよろしくおねがいします。

アルミホイールのサイズを２インチアップする場合の注意点とは(1)

E36の場合クーペとセダンで少し違うのですが

＋３５でツライチくらいになるはずです。
一般的なのは＋３８位ではないでしょうか。
＋３５ですとローダウンの度合いやタイヤの種類によっては
若干はみ出しぎみになることもあります。

ローダウン車ではみ出しぎみにするとタイヤがフェンダーに接触することもあるので
ほどほどにして下さい。
はみ出すと車検にも通らなくなります。

タイヤは好みの問題ですが215/45-17が一般的です。
太ければ太いなりに細ければ細いなりにメリット・デメリットがあります。

アルミホイールのサイズを２インチアップする場合の注意点とは(2)

私も３２５ｉです。オフセットは+３５でばっちりですが、２２５以上のタイヤだとリア
が凹凸や急なカーブを曲がる時フェンダーに当ることがあります。今自分がその状態で
す。

アルミホイールのサイズを２インチアップする場合の注意点とは(3)

takeさんac325iさん早速のアドバイスありがとうございます。
オフセットが分かったのでアルミホイールの選択をＳＨＯＰやネットで探したいです。
　　　　ありがとうございました。

教えてください。
Ｅ３６　93年式　の燃料ポンプっていくらぐらいするんでしょうか？あと場所的に
はどのあたりにあるのでしょうか？（自力でできるのか・・・）
宜しくお願いします。

燃料ポンプの交換費用(1)

私は93Y 318iですが今年の2月ごろ燃料ポンプを交換しました。
近所の工場で燃料フィルター交換も含め5万弱かかりましたが、
ポンプ自体は2.4万だったと思います。
燃料ポンプは後部座席下の右側にありますがガソリンタンクに
直接浸かっているので自分で交換するのは非常に危険でしょう。
私はショップなどに依頼することをお勧めします。

燃料ポンプの交換費用(2)

わかりました。参考にします。有難う御座いました。

燃料ポンプの交換費用(3)

９２年３２０クーペですが。燃料計がこわれたのでヤフオクでさがして（８，０００円く
らいだったかな。）自分で交換しました。

燃料ポンプの交換費用(4)

思い切って自分でしてしまいました。燃料フィルターがちょっと厄介でした
が・・・。ありがとう御座いました。

こんにちわ 1998　E36ti 80000kmにのってるんですが
先日、突然トリップメーターというでしょうか、積算距離のところだけ照明がつかなく
なってしまいました。
ほかのスピードメーターなどは問題なくついているのですが・・・。
多分電球のタマ切れだとは思うのですが
修理は自分でできるのでしょうか？
また、ディラーでの修理はいくらぐらいかかるのでしょうか？

　

トリップメーター(1)

メーターバックライトのバルブ交換でしたら、メーターを固定しているビスを２本外し
て、メーターを外せば交換できます。
メーターを外す時にハンドルが邪魔になるので知恵の輪のように外さないといけません
が・・・。
ディーラーに出すと３０００円くらいではないでしょうか。
店にもよりますので出す店に聞いてみてください。

どなたか、経験あったら教えてください。
93年320iに乗ってますが、先日ウォーターポンプを交換しました。が、
それ以来、ラジエターファンの音が大きくなり、常に回転を上げて走っているよう
な音がしてます。カップリングが、前より重いのですが、正常なんです?
軽くする方法はないんでしょうか?

ウォーターポンプ交換後、ラジエターファンの音が大きい原因(1)

ウォーターポンプを交換しただけでファンの音が大きくなったり、
カップリングの重さが変ってしまうのは考えにくいのですが・・。

カップリングはエンジンが冷えているときと熱くなってからでは重さが変るのですが
同じ条件で比較していますか？

ファンの音に関してはファンを外した時に羽が欠けたり、バランスウエイトが外れてしま
ったりしていませんか？
ファンのウエイトバランスが狂うと音や振動が出ることがあります。

または、電動ファンの音を勘違いしていませんか？
ウォーターポンプを交換したのでクーラントが正常に周る様になってラジエターの温度が
上がって電動ファンが正常に周るようになっているかもしれません。

ご自分で交換したのではなければ、交換したところへ相談してみてはどうでしょうか。

ウォーターポンプ交換後、ラジエターファンの音が大きい原因(2)

レスありがとうございます。
エンジンは冷えているときと温まっているときと両方確認しています。
仕事柄、メカは知っているので、全て確認はしました。
依頼した修理工場にも、聞きましたが、今までにBMWの部品交換でこの症状は
初めてだと言っていました。
念のため、再度確認するとのことですので、結果待ちです。
原因が判りましたら、また報告します。

PWを開け閉めする時に「カタカタ、ポンポン」という音がちょうど、肘を置く辺り
から必ず聞こえます。肘を置いていたらちょっと振動もあります。一体何が悪いの
でしょう？そろそろ壊れる前兆でしょうか？（汗）どなたかご教授お願いします。

PW開閉時の変な音。(1)

'95　325iに乗るnatsuです。もう対処済みかもしれませんが・・・・。
2年くらい前ですが、助手席のPW開け閉め時に「ゴリゴリ、ボコッ」という音が
していました。放って置いたらよりによって、高速の料金所の開閉で遂に
ガラスがドアの下に外れてしまいました。スライドピースというプラスチック
部品の交換で治りました。部品数百円で、工賃込みで4〜5000円だったと思います。

PW開閉時の変な音。(2)

natsu@325さん、ありがとうございました。こちらも返事遅くなってしまいました。
結果、何故か急に音はなくなり、今のところ問題は起こっていません。嵐の前の静
けさと言ったところでしょうか？

平均80〜100km/h走行で、燃費計が大体8〜10の時に必ずダッシュボード中央の奥か
ら「ビー」とか「ジリジリ・・・」という音が聞こえます。同じような経験をお持
ちの方いらっしゃいませんか？それから、何が原因なのでしょうか？教えてくださ
い。E36 328i

リアスクリーンをご自分で交換された方いますか。
もし宜しかったら、交換方法、部品番号、金額等教えて下さい。

カブリオレのリアスクリーン交換(1)

リヤスクリーンは根気さえあれば交換できると思います。
ファスナーで留っているのでそれを外して付けるだけです。

部品番号は5431　8207　803　です。
念のため発注する時は車体番号を言って注文してください。
値段は上の番号の物で61900円です。

ところでなぜ交換するのでしょう？
破けていなければ交換するのはもったいないですよ。
曇っているだけならスクリーンみがき専用のクリームがありますよ

カブリオレのリアスクリーン交換(2)

takeさん、ありがとうございます。交換を考えた理由は、スクリーンの折り目の端
から破れ初めてきたためです。

現在94式320i　右ハンドルに乗っております。
今回、自分でキーレスドアロックをとりつけたのですが、質問があります。
車を買った時点から助手席側のドアロックをした時、運転席側のロック、アンロッ
クができません。
運転席側からは問題なくすべてのドアもトランクもガソリンコックのドアも動作し
ます。
これって、どの車にもいえることなんでしょうか？
そのせいか、キーレスで操作した場合、運転席側のドアだけ動作しません。

だれか御存知の方いらっしゃいましたら、よろしくお願いします。

集中ドアロックについて(1)

こんにちは、私も最近自作のキーレスを作りました。
ODAさんの場合は運転席のロックのアクチュエーターが
不具合なのかと思います。鍵で廻せば開くということは
電気的な問題でしょう。

お世話になります。最近純正カーオーディオ（SONY製）が死んでしまい、(電源が入
らない）買い替えの候補として音質、車内インテリアとの調和の両面からナカミチ
のMD-45ZやCD-400等を考えましたがその時ふと思いました。これらの商品は確かに
アンバー系の照明が点きますが、エネルギーコントロール（メーターパネルやエア
コンスイッチ等の照明の明るさをコントロールするもの）と連動するのでしょう
か？このエネルギーコントロールをを用い照明を暗くしたときに連動しないとなる
と明るさがちぐはぐになることを懸念しております。また、サイズの問題ですが欧
州車用マウンティングキットをかまさないとフィットしないのでしょうか。それと
車本体とのコネクター接続はやはりSONY製のコネクターを用いて繋いでいるのでし
ょうか、アンテナもまたしかりなのでしょうか？どなたか教えてください。

社外品オーディオのイルミとメーター照明の明るさは連動しますか？(1)

　はじめまして。　'94の320iにMD-45Zを付けてます。　残念ながら照度のコントロール
はできません。　しかし、私も購入検討時はそれが気になったのですが、いざ付けてみる
と全く気にならなくなりました。　厳密に見ると照明の色も微妙に違いますが、違和感は
ありません。　ナカミチのカーステは訳の分からない余計な機能もないし、スイッチ類も
大きく使いやすいと思います。　私的には純正よりも高級感があると感じます。
　マウンティングキット・コネクターはやはり必要かと思いますが・・・。　各メーカー
から出ているのではないでしょうか。

96年式、E36-323クーペです。走行は約44000kmです。
先日車検より帰ってきましたが、町乗りで燃費が約7km/lから
5km/lに急激に悪化してしまいました。
ディーラーに持ち込んで、エンジンのチェックをしてもらいましたが
異常は見当たらないという返事でした。
このように、燃費が極端に悪化する原因は何があるのか、ご存知の方がいましたら、教え
てください。

こんにちは！
E36クーペに乗っているhiroです。
助手席側のパワーウィンドウが３ｃｍくらいずつしか動かなくなりました。
開けるときも同じなので、安全装置が働いているとは考えずらいです。
どなたか考えられる原因・修理にかかる費用など何でもいいのでアドバイスお願いしま
す。

パワーウィンドウが少ししか動かない不具合の原因と修理費用とは(1)

パワーウインドウモーター内部のセンサーの不良だと思います。

モーターを交換しないといけない場合と修理で治る場合とが有ります。

年式にもよりますが、モーター交換になると部品代だけで３万円位です。

修理の場合はディーラーまたは修理工場によって違います。

パワーウィンドウが少ししか動かない不具合の原因と修理費用とは(2)

Ｅ３６　３２８で先日右側ウィンドウが開いたまま閉まらなくなり
修理に出してきました。
焼きつき寸前との事で、レギュレーター＆エレクタードライブ等交換で
¥４８０００程度でした。

パワーウィンドウが少ししか動かない不具合の原因と修理費用とは(3)

お答えありがとうございました。
田舎に住んでるのでメンテの出来るショップが無いため、ディーラー行きですね。
ディーラーだと多分交換！っていわれるんだろーな(;_;)
４万コースは痛いです。
９３年式で古いので、去年の１２月から故障続出です。
一通り故障が出尽きるまで耐えるか、Ｅ４６に買い換えるか迷うところです。

本当にありがとうございました　m(__)m
また何かあったときは、よろしくお願いします。

フロントスピーカーの交換をしようと思っているのですが、取り外しに
難儀しております。　当方'93式　320i 右ハンドルです。
ドアに付いているのではなく、フロントフェンダーの裏にあるタイプです。
どなたか詳しく教えていただけますか？
宜しくお願いします。

ドアの前にあるスピーカー交換（取り外し方法）とは(1)

フットスペースにあるスピーカーのことでしょうか？
この中のスピーカーであればボンネットカバーレバーのボルトを外して
レバーを外します。その後シールカバーをずらしながらボタン型のボルトを90度
回してスピーカカバーを前側に外します。助手席はグローブボックスを外して
作業する必要があります。これで良いでしょうか？
グローブボックスにはめくら蓋がたくさんあるので外れそうもない時は
無理に外さないでよーくネジを探してください。
グローブボックス左右にある空調出口の中にもネジ君が隠れています。

ドアの前にあるスピーカー交換（取り外し方法）とは(2)

ボタン型のマイナスのボルトは90度まわすのでOKだったんですね？
何回もクルクルまわしておりました。(笑）

丁寧に教えていただき有難うございます。
取り付けが完了しましたら又報告します。

ドアの前にあるスピーカー交換（取り外し方法）とは(3)

http://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html
↑で少し載ってますよ。参考にしてみて下さい。　
難しくはないので簡単に出来ると思います。
頑張って！！

ドアの前にあるスピーカー交換（取り外し方法）とは(4)

SONYはこんな細かいのを提供してるんですね？
他メーカーもあるんでしょうか？
因みに私は「JENSEN」製をヤフオクで落札しました。

前期型と後期型で排気量その他が違うみたいですね。
特にお勧めとかあるのでしょうか？

３１８ｉｓの５ＭＴを購入したいのですが(1)

前期1800ccのほうが、高回転までよく回るエンジンですが、低回転のトルクがあり
ません。
後期1900ccは、低回転のトルクがありますので、街乗り用としてはオススメです。
ＭＴを選択されるようですので、どちらでも満足感はあるかと思います。
私は後期1900ccＭＴに乗っていますが、1800ccよりもトルクがあり、
ケレナーズのマフラーを装着後は、高回転まで気持ち良く回るようになりましたの
で、後期型のほうをオススメします。
ノーマルのままでしたら、1800ccのほうがＭＴを堪能できるかもしれませんが・・・。
エアコン操作ユニットは、後期型からデジタル表示になっていますので大変便利で
すよ。

お世話になります。
近々ブレーキローターをATEのパワーディスクに、ブレーキホースをグッドリッジの
ステンメッシュホースに交換しようと思ってますが、これらは車検対応品なのでし
ょうか？また。ディーラーに持込で交換依頼をしたら断られました。自分で部品を
購入し、交換作業だけ業者に依頼することはできるのでしょうか？どなたか教えて
ください。

社外品ブレーキパーツの交換について(1)

部品持込可能な所は結構ありますよ。
でも、その前にお住まいをあきらかにしておかないと、
アドバイスもしにくいかと・・・

社外品ブレーキパーツの交換について(2)

すみません。江戸川区に住んでます。

社外品ブレーキパーツの交換について(3)

大阪だったら、何件か紹介できるのですけど、東京は良く知りません。
ただ、参考になるかも知れないところでしたらお教えできます。
直接メールください。

社外品ブレーキパーツの交換について(4)

masatoさん、ミルキーさん、ご親切にどうもありがとうございます。参考にさせて
いただきます。

社外品ブレーキパーツの交換について(5)

ここなんか良いかも。

http://www.zealwithdream.co.jp/index2.htm

E36に乗っているのですが急にライトスイッチの照明（？）が点灯しなくなりまし
た。暗い時に使うものなので見え難く困っています。エアコンの吹出し口と一体に
なっているようなのですが、ネジ等が見当たりませんでした。取外してみたいので
どなたか外し方をご存知の方いらっしゃいませんか？

ライトスイッチの照明(1)

makotoさん
このページが参考になると思います。

http://www.janis.or.jp/users/tomomi17/is/kaizo/right_sw/rs.htm

以上

ライトスイッチの照明(2)

drollyさんどうもありがとうございます。
大変分かりやすかったのですが、この電球特殊ですねー

ライトスイッチの照明(3)

makotoさん。
BMWのディーラーから買ったらどうでしょうか？
そんなに価格は高くないと思いますが・・・。
問い合わせてみてください。
健闘を祈ります。

こんにちは、E36 318iに乗り始めて3週間のKoichiです。
症状は停止直前の空走時（2〜3km/h）に勝手に1速にダウンシフトし、
ガクッとショックを感じ停止します。またそれはある一定の減速の時（市街地の赤信号
で前車に続いて普通のタイミングで止まろうとする時）起こり、急減速や、ゆっくり時
間をかけての減速では起こりません。
この件、E46のオーナーズルームでは原因は、コンピュターで、学習機能がついているの
で、一回癖がつくと癖を勝手にくりかえし、ディーラーで初期化してもらえば直ると話
されていますが、（基本的なこと、無知...ですみなせん。）E36でもコンピュターの初
期化で直るものでしょうか？　
どなたかご存じの方いらっしゃいませんか！！

自分のも切れてたんで下のスレにならって
交換したんですが・・・

点きません（悲）
新品買って付け替えたのに
だめです・・。

なんでだろ〜
もしかしてスイッチASSYがいかれてる？？

ライトスイッチの照明　２(1)

分かりました！
IGオンで点きっぱなしなんですね・・

お恥ずかしい・・・（反省）

92年式318iに乗っています。最近ダッシュボード辺りからカタカタ音が聞こえるように
なりました。（何かの締めがゆるくなったようような感じ）特に道路の凹凸で音が気にな
ります。１０年くらい経つとこんなもんなんでしょうか？修理できればしたいのですが、
原因御存じの方教えて下さい。

ダッシュボード辺りのカタカタ音(1)

１０年経つと足回り類、ブッシュ類のガタ、ダッシュボードの歪み等複合的なもの
が考えられるので特定はむづかしいと思います。私もスポンジをステアリングカバ
ーやダッシュボードの隙間に入れておりましたが、サス＆ショック、ブッシュ類全
て交換したら直りました。しかし、今度はドア付近から音が‥
１１年乗ると人間と同じでキシミますね。

ダッシュボード辺りのカタカタ音(2)

一生BMWさん、レスありがとうございます。
やはり１０年以上経つと節々がきしんでくるんですネ。一度ショップにみてもらいます。
愛着もあるのでこれからも大事に乗っていきます。

純正マフラーを探しております。サスもマフラーも車検対応なのですが、組み合わせが悪
いのか、マフラーの配管部で車高が確保できません。テール部の純正マフラーを安く譲っ
て頂くか、近場なら借して頂けないでしょうか？宜しくお願いします。96年式Ｅ36−
318is　ＬＨです。当方兵庫県神戸市です。（純正パーツの入手情報も合わせて募集いた
します。）

車検に伴いお助けください。(1)

追記です。
オークションで、前期のマフラーを
よく見かけますが、後期の車両に前期の
マフラーは取り付け可能でしょうか？
ご存知の方、宜しくお願いします。

３１８iの９３年式ですが、赤白のクリアテールを購入しました。
６気筒専用との事で、４気筒には配線加工が必要らしいのですが、
よかったら、具体的に教えて下さい。
宜しくお願い致します。

社外品スモールランプ、ウインカー付のドアミラーを入手したのですが、どこから
配線をとってきたらいいのでしょうか。
マイナス1本、スモール用1本、ウインカー用1本の3本が出ています。
お分かりの方見えましたらよろしくお願いいたします。

先日、電源廻りを触って誤ってヒューズを飛ばしてしまいました。
予備のヒューズを使い復旧はしましたが、補充のためオー○バックスや
近所のホームセンターへ同種のヒューズを探したところ、
同種のヒューズは置いてませんでした。（同形状の物は有りました。）
ここで質問ですが、同じ形状の国産に使用するヒューズを流用しても
問題は無いのでしょうか？
過電流が加わった時に切れる部分が国産はＳの字、ＢＭ純正は−（棒）です。
切れる特性が違うのでしょうか？電機はあまり詳しくないのですが、
筒型ヒューズでも、即断ヒューズや、ガラス管ヒューズなど、
アンペア値は同じでも、切れ方が違うって事があります。
ご存知の方、教えてください。宜しくお願いします。

市販ヒューズ交換時の注意点(1)

国産用のヒューズでも、問題は、有りませんが、真上から切れているかどうか、確
認しやすいように作ってあるみたいですよ。

９２年３２５クーペなんですが先日、やっと水周りの全面工事が終わって戻ってき
たら、今度はワイパーが動きっぱなしになってしまいました

ワイパーが…(1)

対処としてヒューズを抜いてあるのですが、ワイパーレバーの接点スイッチの以上
らしいのですが、費用や経験のあるかた、アドバイスをお願いします！

ワイパーが…(2)

参考になるかどうか分りませんが
自分のはエンジンスタータ時にワイパーが
勝手に動くので（しかも時々）
バッテリー〜ワイパーモーター間にｏｎ．ｏｆｆスイッチを
噛ませて対処しました。
どこか電装系のリークの問題なのでこれしか方法がないんです。
ヒロさんのは根本的な問題がありそうなので
そちらで解決しそうな気がしますが・・・。

ワイパーが…(3)

ありがとうです！自分もときどきだったのですが、最近は秋空のさわやかな日にも
元気よく作動しまくりです(涙)・・・リレーは交換したのですがだめでした。最近はE
４６のほうに乗る機会が多いからすねられたのかな！？ちょっと挑戦してみます。

みなさんこんにちわ＾＾さっそく質問させていただきます。
最近、エンジン始動時にコントロールチェックでコントロールレベル・・・・？（液晶不
良のため読み取れない）との表示が点滅。インスペクション？が減ってるから？また、そ
れをリセットするには何をすれば良いのか。知っている方、教えていただきたいのですが
よろしくお願いします。

クーラントレベル表示不良(1)

コントロールレベル・・・？
クーラントレベルでしょうか？
正解なら冷却水補充してやれば消えると思いますが・・・

クーラントレベル表示不良(2)

回答ありがとうございました。

クーラントレベル表示不良(3)

おそらく、クーラントレベルが少ないのでしょう。チェックしてみてください。

クーラントレベル表示不良(4)

回答ありがとうございました。早速買いにいきます。

本日、タッチペンを購入しようとお店に行ったのですが、
自分のE36のカラー番号が分かりませんでした。
黒なのですが、ダイヤモンドBKかコスモスBKの見分け方
もしくは、車体のどこにカラー番号があるか教えて下さい。
宜しくお願い致します。

ダイヤモンドブラックとコスモスブラックの違い(1)

はじめまして。
部位の名前を知らないので上手く説明できないのですが、
うちのはボンネット内、左タイヤの真上より少し内側部分
（エアクリーナーボックスの斜め後ですね）の、車体色の
鉄板が半球状になっているところに貼ってある黒いシール
に車体色の番号が書いてあります。ご参考までに。

ダイヤモンドブラックとコスモスブラックの違い(2)

nobuさん。返信、有難う御座いました(^^
ありました！これでタッチペンの購入や缶スプレーも作ってもらえそうです。
本当に有難う御座いました！

３２８クーペですが、ヒーターがききません。
水温は始動後ちょっとしてから上がるのでサーモスタットでは
ないと思うのですが・・・

どなたか経験された方はいますか？

ヒータがききません。。。。(1)

自分も利かなくて、困ってたら、センター噴出し口の所に切り替えがあって
それをオレンジ？色に切り替えたら出ました。
こんな単純な事でなかったら、すみません。

ヒータがききません。。。。(2)

圭さん＞ありがとです。

まさに大正解。。。。

お恥ずかしい。

E36-320”94（チェンジャー無し、チェンジャーケーブル設置無し車）に乗っているPAPAです
宜しくお願いします。いつも楽しく拝見させて頂いています。
この度BMW純正CDチェンジャー現行型とケーブル、後期型デッキを手に入れたのですがチェンジ
ャーの背面コネクター2個のうち1つのコネクターコードが切断されていまして取り付け
がわかりません。ディーラーで聞いたところ年式相違の取り付けは行わないとの回答でし
た。そこでお聞きしたいのですがチェンジャー背面の角型コネクター2個はチェンジャー
ケーブル先端で分割（一部でもつながって）しているのでしょうか？（現状は分離してい
ます。）もしかしたら取り外す際に切断しているのか元々別系統の配線か不明です。後期
型チェンジャーご利用の方お教えいただきたく宜しくお願いいたします。

はじめまして
92年E36/325セダンに乗っている者ですが
高速とか（120㌔以上）でかなりうるさい風切り音が出て
助手席との会話も困難です。
何か原因があるのでしょうか？
または皆さんは何か対策していらっしゃるのでしょうか？
ちなみに車両はサンルーフ付きで、ドアバイザーも付いております。
音の出どこはなんとなくダッシュセンター付近の空調吹出口付近っぽいんですが。。。
どなたか教えてください。

100キロ以上で風切音がうるさい原因と対策とは(1)

以前、耳にしたことがあるんですけど、ヘッドライトのところから
エンジンフードの下に空気が入り込んで、エンジンフードのフロント
ガラス側から空気が抜ける際に結構な音がするとか、しないとか．．．．

実は、これ、ヘッドライトのカバーに問題があるらしくて、後期型は、
カバーの上端にポチポチの突起があるんですね。この突起がどう働くか
わからないけど、風切音を低減するらしいです。

ヘッドライトカバーを後期型にするのも手かもしれません。

100キロ以上で風切音がうるさい原因と対策とは(2)

参考になるヒントを下さりありがとうございます！
しばらく誰もレスしてくれなかったのであきらめ掛けていたところです。
たまたま今後期型のレンズをスペアで持っていたので確認してみたところ、確かにぽつぽ
つと突起がありますね。今度の休みにでも早速交換して見たいと思います。

トランクリッドにあるエンブレムがないので
自分で貼ろうと思うのですが
正確な位置が分かりません。。。。

どなたか純正のままの方いましたら見せて
もらえませんか？

出来ればクーペの３２０，３２３，３２５，３２８の方
お願いします。

こちらは都内城東地区ですがそちらへ伺ってもいいです。

友人の328クーペですが数ケ月くらいの割合で
クーラントを足しているそうです。
近場での買い物などに使用しているのでちょこちょこ
走っているそうです。
でも、普通はそんなに減ることってないと思うのですが・・・

みなさんのは如何ですか？

クーラントの減りが早い原因(1)

該当するか解りませんが、３〜４年程前にラジエターキャップのリコールが出ていた気がし
ます。キャップ不良によるクーラント蒸発だったと思います。該当するかどうかディーラー
に問い合わせるか、ディーラーのＨＰで確認できますよ。それかキャップの劣化による
蒸発かと思うのですが、どこにも痕跡がない場合、エンジン内にエンジンブロック
が割れたり、シーリング不良によるクーラント漏れがある場合があります。オイル交換す
る時にクーラントの混入を確認してみてください。当然、ホース類の確認もお忘れなく。
クーラント色が付いていてわかると思いますが。

クーラントの減りが早い原因(2)

サンキュウです。
早速伝えておきます！

先週に98年2月登録 320i(E-CB20)を購入しました。
こちらのサイトは購入時にとても大変参考にさせて
いただきました。で、純正オーディオが
付いていたので社外品に交換してみようと
こちらや他のサイトで情報を集めるとHIFI
システムが入っていると外部アンプになって
いるので単純にヘッドユニット交換して
も音が出ないとの事が分かり某ショップで
相談したら取り付けキット 日東カナック企
画NKK−G32DEを使ってヘッドユニット側の
P.CON端子と車体側のアンテナリモート端子を
つなげばいいとわかりキットとヘッドユニッ
トを購入して自分でつないでみたのですが
CDもラジオも音が全く出ません。
ヘッドユニット自体は稼動はしています。
購入したショップに持っていって
接続確認して貰っても結果は同じでした。
ですから接続ミスは考えにくいと思っています。
そして純正に戻すと問題なく音は出ます。日東の
カタログにはHIFIでも前述の接続をすれば
取り付け可能と記載されているので現在ショップ
から日東カナックへ確認してもらっているのですが
期待薄です。こちらではNKK−G32DEではなく
KK−G32DEを紹介されていますがカプラは
同じものです。他に何か忘れていることや
注意点など情報がありましたら宜しくお願いします。

社外オーディオ交換後の音が出ない原因は何でしょうか？(1)

諦めてスピーカーケーブルを引きなおす事にしました。

９１年式３２５ｉですが、突然運転席の窓が開かなくなりました。前の日の夜までは全然
問題なく開閉してたのですが、朝スイッチを押しらぴくりともしません。原因はモーター
でしょうか？他に何か考えられることはあるでしょうか。アドバイスお願いします。

窓が開かない(1)

おそらくPWモーター交換でしょう。4万ほどかかります。私はクーペですが、
右、左ともに同じ原因で修理しました。ウィンドウガイドレールだけの交換
ですめばラッキーです。ヒューズとびというのも最初に確認してみてくださ
い。

E36 318isに乗っていますが、DIYでヘッドライトカバー内部の掃除をしたいと思っ
ています。しかし、どのような手順ではずしたらいいのかわかりません。工具類は
特殊なものが必要なのかもわかりません。どなたか、詳しい手順やサイトを教えて
くれませんか？

ヘッドライトカバーのはずし方(1)

チェザリスさん

http://www..net/html2/mentb28.htm

ここが詳しいです。

ネットでいろいろ調べていたらAvanttyという店を見つけました。かなり安くって驚いて
います。その反面大丈夫なのかなと思っています。なぜかというとBMWが１０万以下で売
られているからです。このようなお店は大丈夫なのでしょうか？私はBMWがほしいんです
がかなり心配です

Avanttyについて(1)

こんにちわ。
気を付けた方が良いですね？
以前もどこかに違う店（横浜市）の件で書いてありましたが、
電話をしたら既に売れていて違う車（もっと高いもの）を進められたそうです。
10万以下はあまり考えられません。中古ホイールの方が高いなんて・・・・・

高速走行中道路にうねりがあると気持ちの悪い動き方をすることがあります。これ
ってバンプステアなんでしょうかそれともブッシュのへたり？
何せ中古で買ったもので。98年の318tiで走行距離は2.2万キロ。場所は東北道浦和
出口から首都高までの間、右車線です。お近くの方走る機会があったら通ってみて
下さい。

はじめまして　９５年式３２５ｉ買いましたリリーです。朝一番でエンジンをかけるとア
イドリングが安定しません。最近は必ず止まります。寒い日はエンジンが暖まるまで発進
できません・・・　暖まれば問題ないです。この間知人に聞いてエアバルブ交換しました
が直りません。走行は５００００ｋｍです。何かアドバイスお願いします。
やはり、エンジンが暖まっていない事が原因なのでしょうか。

本日、念願のHIDを取り付けしました。
しかし、どうも光軸が狂っているようです。。。
上下の調整はできるのですが、左右の調整がわかりません。
どなたか光軸調整された方は是非教えて下さい。

光軸について・・・(1)

過去ログにこのような記事が見つかりました。
機械的な調整方法は左右調整ボルトがあるのでそれを回して調整してみてくださ
い。
以下に過去ログをコピーして貼り付けます。
調整は左右それぞれ別々に行うので、調整しないほうは布等で遮光します。
調整方法は、水平な場所に停車し、ヘッドライト位置から３ｍ離れた垂直の壁に照
射した
状態で、まず配光パターンの左肩上がりの開始ポイントがヘッドライト中心に来る
ように
左右方向を調整し、左肩上がり前の水平部分がヘッドライト中心の地上からの高さ
より４
ｃｍ低いところへ来るように上下方向の調整を行います。

E36　93年式　モラメタリックのカラーナンバー分からなかったのですが、これは、インディビデュアルのカラーのようで、ディーラーに問い合わせてタッチアップを取り寄せてもらいました。

こんにちは、初めて書き込みします。Myersです。

ファンベルトの交換に初チャレンジしようと思います。
どなたか、経験した方がいらっしゃったら、注意する点など教えていただけないで
しょうか？

教えて下さい。91年式　E36 320i 4ドアセダンにのっているのですが、運転席側の
シ−トがへたっていて、助手席のシ−トと交換しようと、セコイ事を考えていま
す。先日、シ−トのみ入れ替え出来ないかと思い、おもいきり上に、引っ張ったら
ボッチのような物が折れてしまい、途中で諦めてしまいました。やっぱりシ−トレ
−ルごと変えないと駄目なのでしょうか？

皆様はじめまして。
e３６のでデザインが好きで92年式のクーペを中古で購入しました。
６３０００ｋｍのサスペンションのリフレッシュにBTSキット、
アッパーマウント、バンプラバーを交換しました。
BTSのサスペンションは路面からの細かい入力はしなやかに吸収し
ステアリングに伝わるインフォメーション、
コーナリングでの限界の高さなど大変気に入っています。
その反面サスペンションの硬性が高くなった分、
ボディー硬性が不足している様で、
ドア周りからの軋み音がひどくなってしまいました。
内装材の樹脂、ゴム部分の劣化変形も影響している様です。

ディーラーで内装材の交換をするとかなり高額らしいので
自分で調整出来ればと思っています。
良い方法をご存知の方がいらっしゃいましたら
アドバイス頂ければ幸いです。

軋み音について質問させてください(1)

こんにちは。

ロアクロスメンバーを付けると良いかもしれません。
３万円位です。

軋み音について質問させてください(2)

私もロアクロスメンバーを付けたかったのですが、一部のＡＴ車には付けられないようで
す。私のはその一部に入ってしまいました。
それで、私の場合、ストラットタワーバーを前後に付けたところ、効果覿面でした。

軋み音について質問させてください(3)

shima323さん mjuさんお返事ありがとうございます。
その後、D.I.Yで内装材の合わせ目にブチルゴムを貼り付けてみたところ
かなり効果がありました。でもまだ完全ではないですね...
近いうちにストラットタワーバーを前後に取付けてみますので
結果はまた報告させていただきます。

97年式のZ3に乗っています。
カーオーディオを交換しようとしたところ、
サービスマニュアル（bentley publishers）に
「純正品を取り外す前に、盗難防止コードを書き留めること」
とあったのですが、盗難防止コードってどうやれば出てくるのでしょうか？
ご存知の方教えてください。よろしくお願いします。

チェックコントロール部のボタンが一カ所駄目になってしまいました。（外気温の部分）
修理屋さんがディーラーに問い合わせてくれましたが、チェックコントロール部を全て交
換しないと駄目だと言われました。ボタン１つで、数十万もかかってしまいます。なんと
かボタンだけ交換はできないでしょうか？よろしくお願いします。

チェックコントロール部のボタン(1)

　チェックコントロールは、液晶がダメになりやすい部品です。
ディーラーで中古車保証で交換することが結構あるようなので、ボタンに問題がない部品
を処分するケースがあったら譲ってもらえるように頼んでみてはいかがでしょうか。
あとは自分で２個１できるかどうかですが・・・

チェックコントロール部のボタン(2)

アドバイスありがとうございます。早速、中古探してみます。

こんばんは、ジーコともうします。９６年式３１８isMTに乗っています。おかげさ
まで、通勤でさえ（埼玉県の真ん中あたりなのでいいカーブがたまにある）エンジ
ン音とスムーズなカーブ（はっきりいってRX7やインテRより速い！回頭性の良さで
これ以上のクルマがあるんだろうか？）で感動の毎日ですが、最近エンジンが低回
転のとき、エンジンあたりからあの古い車によくあるカラカラ音が出ます。これっ
て、タイミングチェーンのテンショナーのゆるみなのでしょうか？それとも触媒の
劣化なのでしょうか？どなたか詳しい方、教えて下さい。

カラカラ音はどこから？触媒から？(1)

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９２年３２５クーペなんですが、エアコンのコントロールパネルのダイヤル部分の
照明が切れたのですが、交換方法等ご存知の方、いらっしゃいましたら、教えてい
ただけないでしょうか？

エアコンコントロールの照明(1)

ケイさん

http://inoue.babyo.net/~bmw/ment/05acilm.html

ここが詳しいですよ！

E36-３１８i(95年式)を購入しました。
モータースまで引取し翌朝、暖気ＯＫヒーターＯＮ冷気がドバーと出てきました。
セミオートなのですが、温度が上がりません。
どこが故障か教えて頂けませんか？
引取時は、暑いくらい効いていたんですが！
クーラントがサブタンクに水がありませんでした。
ヒーターコアですかね？
余談ですが！
納車時、洗車してフロントワイパーが、アームからずれていたのでアームを持ち上
げた瞬間、アームがバッチフロントガラスに・・あ！割れた！明日修理です。７万円出費
です・・・！皆さん気付て下さい。妻にお〜目玉口を利いてくれません。

冷気が出てヒーターが効かない原因と対応策とは(1)

大変ですね。原因は、3箇所ぐらいあります。
1、ヒーターバルブの故障
2、クーラントのエアーのエアーの混入
3、サーモスタットの固着で故障
以上を今一度確認しましょう。
1、の確認は、作動しているか？カチとヒーターを入れると音がします。
2、エンジンを暖め、3,000〜4,000回転で約2分ぐらい行い、一度エンジンを冷やしクーラントの
減り具合を確認し再び暖気運転しましょう。かなりガソリンは減りますよ。
3、は冷えた状態で、ラジエター丈夫のホースを少しだけ挟みエンジン側の繋がっている下部の
方でカチカチと音がすればＯＫです。

はじめまして。
94年式318isにキーレスを取り付けているのですが、
ロックはできるのですが、アンロックができません？
コネクターピンの17番と4番に接続しているのですが、
某HPによると、どちらも空いてるはずなのですが、
4番に配線がきていました。ここから横取りしてみたのですが、
駄目でした。どなたか、アドバイスをお願いいたします。

先週に318iを購入しました。色々と有り今日初乗り(朝）しました。
エンジンが冷えた状態でのアイドルアップはしない様ですが、アップする方法はあるの
でしょうか？

はじめまして、先週318i95年式を購入しましたが、一つ気になる事が有ります。
どなたか、教えて頂けませんか？
ライトのスイッチなんですが、昼間(Off）状態で、ライトの絵に照明は付きます
か？宜しくお願いします。

ライトの照明(1)

こんにちは。
ライトスイッチの電球は、ライトOFFでも点いています。

私も初めは、エッと一瞬思ったのですが、直ぐに納得しました。
点いていないと夜ライトを点ける時、良く見えないですよね。
もしスモールｏｎで点灯だと消すときしか電球の意味が無くなってしまいます。

ライトの照明(2)

大変ありがとう御座います。
今後とも宜しくお願いします。

こんにちは。

Ｅ３６　３２５iに乗っています。
ガソリンの蓋がパタパタしてしまって閉まりません。
蓋の付け根にある針金みたいなところがおかしいのでしょうか？
ロックは出来るのですがアンロック時走っているとパタパタしてしまいます。
どなたかご教授お願いします。

ガソリンタンクの蓋(1)

私も以前なりましたけど、ヒンジのところにオイルをさしたら直りました。

ガソリンタンクの蓋(2)

おはずかしい・・・
ＣＲＣ吹いたら治りました・・・
Ｍ３Ｃkapper様、ありがとうございました。

９４年３２５ｉです。昨年の夏よりエアコンの効きが悪くなり、それと同時にカリカリと
音がでるようになりました。冷えている時に出て暖まると消えます。疑わしきパーツは交
換しましたが（テンショナー、プーリー、）あと考えられる個所は、電磁クラッチでしょ
うか？ちなみにエアコンガスは問題なく良く効く様になりましたが、音は気になります
ね！同じ症状の方はみえませんか？アドバイスを宜しくお願いします。

９３年の３２０iクーペに乗っております。

オークションで９５年Ｍ３のホイール（１７インチ　２１５/４５　ＰＣＤ１２０）
を見つけたのですが、これは私の車に装着可能でしょうか？ホイールにはぜんぜん
詳しくないのですが、ＰＣＤの値がＯＫなら装着可能なのでしょうか？素人ですい
ません。どうか、お返事をよろしくお願いします。

１７インチのＰＣＤとオフセット(1)

ホイールのオフセットと太さが分からないので
確かな事は言えませんが、おそらく問題無いかと思います。

318isに乗っています。
質問ですがチェックコントロールモジュール（CCM）は後付け可能なのでしょうか。
宜しくお願い致します。

たびたびすいません。最近、ＡＴのシフトタイミングが遅いなぁと感じています。
１速で走り出して、しばらく加速しないと２速にシフトアップしないのです。それ
ほど、不自由は感じないのですが、これは何かの兆候でしょうか？

ＡＴのシフトタイミングが遅い(1)

E36は始動直後はＳモードに入っています。
セレクターをいったんＳモードに入れてからＥモードに戻してみてください。
それでもシフトタイミングが遅ければ診断を受けることをお奨めします。

ＡＴのシフトタイミングが遅い(2)

エンジン水温が低いときはそれが正常です。暖まれば普通になります。
水温が暖まってもそのような症状ならばやはり診断をおすすめします。

はじめまして。95y320クーペに乗っています。前から気になっていたのですが、BMW
特有？？のボーというマフラー音。これはサイレンサーがいかれてしまっているか
ら出る音なのでしょうか？どなたか教えて下さい。

95y320クーペ　マフラー音(1)

たぶん、サイレンサーいかれた音だと思います。私の場合、車検の時にマフラー交換しま
した。結構うるさいんですよねぇ。いかれてしまうと。。。

こんにちは、先日イカリングヘッドライトを購入し装着しました。夜点灯するとなんと右
上がり（本国仕様）で対向車よりパッシング。ヘッドライトを見ると、内側にツマミがふ
たつありますが、どちらかの調整で左あがり（日本仕様）にできるのでしょうか？アドバ
イスお願いします。

左ハン向けのイカリングを右用に光軸調整する方法とは(1)

今晩は325iさん。
私の325iも左ハンドルの本国(ドイツ)仕様です。
残念ですがヘッドライトの左上がりはヘッドライト自体を交換するしか方法はありませ
ん。
厳密に言うと、理由はヘッドライトを外して掃除したときわかったのですが、ヘッドライ
ト内部に光をさえぎる金具がついており、これが光をさえぎっています。
ヘッドライト後ろのつまみとヘッドライトの台座で光軸は調節できますが、正しく左上が
りすることは出来ません。
ちなみに私は車内についているヘッドライト上下のつまみ(ハンドルの下にあるつまみ）
を一番高い(上方向へ回す)にして、ボンネットを開け、左右のヘッドライト後ろのラン
プカバーの後ろに上から見えている６角ネジをトランク内にある６角レンチにて、光軸を
正しく調整(下記のホームページ参照ください。)、走るときはヘッドライト上下つまみ
を一番下(下方向へ回す)にしています。

http://www.cat-co-ltd.co.jp/hashimoto/c5_inst_rbmr.htm

まぶしいヘッドライトは事故の原因にもなりかねませんので気を付けてください。
ご参考になれば幸いです。

左ハン向けのイカリングを右用に光軸調整する方法とは(2)

ありがとうございます。ショップに交換等の申し入れをしてみます。このままだと車検通
らないですよね。

すみませんが、何方か教えて頂きたいのですが、先日、左タイヤハウス？の泥よけ
ぶから、油がたらりと地面にあり心配で本日、タイヤをはずしブレーキホース・ア
ブソバーを見たのですが痕跡が無く、パワステのホースは、にじみ程度ですブレー
キオイルも確認しました。左フンダー内はタイヤ幅で油が付着していますがタイヤ
には付いていません。後どの辺を確認良いでしょうか？確かに、最近何度か警告音
はなりますが解りません。車種はＥ３６−３１８i９５年式です。

リセットツールなるものを入手したいのですが、ヤフオクのようなネットオークシ
ョンではなくショップで直接購入したいと思うのですが、一体どこで売っているの
でしょうか。
ご存知の方いらっしゃいましたらお教え下さい。

リセットツール(1)

http://www.straight.co.jp/netshop/ STRAIGHT買うのが良いかと
店舗もあるし　BMW INSPECTION OR SERVICE INDICATOR RESET KEY　2505円で販売し
てます

すいません・・・自分の３２５iクーペなのですがスピードを出して８０Ｋｍを越えたあ
たりから警告マークがつき３０Ｋｍ以下まで減速しないと走れなくなります。でも、その
警告マークが出たときにＡＳＣのボタンを押したままにしていれば走れるのですがこのよ
うな状態に似たような症状になったひとがいましたら何かアドバイスなどくれません
か？？宜しくお願いします。。

どなたか、教えて頂けませんか？
Ｅ３６３１８ですが、エンジン始動時にブザーは鳴りますか？
触媒のランプが消えてブザーが止まります。
普通は、どうですか？

エンジン始動時の事教えて下さい。(1)

ブザーですか？

ピンポンピンポンってヤツ？
だとしたら、シートベルトの警告では？
エンジン始動時、シートベルとつけてないと警告音出ますよ。
あるいは、外気温が３度以下だと路面凍結の恐れありの警告音もでます。

エンジン始動時の事教えて下さい。(2)

ピンポンピンポンです。
シートベルトですか！
一度、シートベルトをして掛けます。
いつも、エンジンをかける時は、シートベルトしないでかけますから、これからシ
ートベルトをしてからかけます。単純な事ですみません。ありがとう御座います。

こんばんは、中古でBWMを購入して3週間程の新参者です。
宜しくお願い致します。

私の購入いたしましたE36-320i、乗り始めは非常に
好調だったのですが、ここ3日程まえから
ブレーキ踏んで「完全に停止する瞬間」とその「ブレーキを
離したタイミング」で「ゴゴッ」という耳障りな音が
聞こえるんです。いつもなるわけではなく、7割くらい。
自分が少し神経質なのかもしれませんが（同乗者がいたとき
聞いてみたのですが、全然気がつかないとのこと）
もし走行距離70000キロなもんで消耗しているものがあるなら
交換したいのですが・・・
どなたか同じような症状を体験された方はいらっしゃいませんでしょうか？
でも車検先月とったばかりなんだけどなあ。

あとついでに・・・近くに正規ディーラーがあるのですが（見るからに
高そうな車が陳列されていて非常に入りずらい）他で購入した
車でも修理など請け負ってくれるものなんでしょうか？

ブレーキからゴゴッと異音の対処方法(1)

その症状は単純に考えると
ディスクブレーキ車の動き出し・停止時に起こる
ディスクの滑りによるもので（ディスクブレーキ車なら）どんな車種にも
出るものかもしれません。
また
お乗りの車種からおそらく正規輸入車と察するのですが、
ならば正規ディーラーは受け付けてくれるハズです。
適切なアドバイスでなければ、ご容赦ください。

はじめまして。
E36の３２８iのラジエターを自分で交換しようと思っているのですが
交換方法やアドバイスが載っているホームページを知っている方いらっしゃいます
か？

ラジエターの交換方法おしえてください(1)

こんにちは。つい最近やりましたよ。
詳細は直メください。

９２’３１８is５ＭＴに乗ってますＭＡＸと申します。

バックランプが両方共点灯しなくなってしまいました。
球切れかと思って調べたのですが球切れではありません。
ネットで色々調べているうちに、バックランプスイッチという物が不良だと
不点灯になるとわかりました。
このスイッチはいくらくらいで買えるんでしょう？
場所もＭＴの近くとしかわかりません。
どなたか教えてください。よろしくお願いします。

バックランプが両方点灯しない不具合（玉切れでない）の原因とは(1)

以前、自分も同じことがありディーラーに持って行った処クイック作業が出来るので、
工賃込みで\７〜８０００位だった様な気がします。\１００００もあれば余裕です。

バックランプが両方点灯しない不具合（玉切れでない）の原因とは(2)

先日自分の車も壊れました。警告でブレーキライトサーキットと出ました。
交換作業は３０分くらいです。ダッシュボード下をバラスらしく、自分は
ディーラーで交換しましたが、部品代３０００弱、工賃３０００弱で６０００
未満で交換してくれました。
車種によってパーツが違うらしく、また年式でも違うらしく、車体番号で
合うものがあるかチェックしてもらいました。
重要保安部品ですので、すぐに交換してくれます。
ただ部品のないところだとパーツがくるまで交換できないので、前もって
連絡しておくのが良いかと思われます。
ではでは。

'96式E36 318iを最近購入しました。リアデフォッガのスイッチを押しても作動しないの
でヒューズ切れかと思い、とりあえずヒューズボックスを開けてみました。一応フタに表
がついているのですが、リアデフォッガらしき記載を見つけられませんでした。なぜか、
その後リアデフォッガは作動するようになったのですが（どこか接触だった？）、ヒュー
ズの位置がわからなかったのが心残りです。ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてく
ださい。よろしくお願いします。

E36デフォッガのヒューズ(1)

こんばんわ。　メジン　さん。

自分も　ブレーキランプ故障　の表示が出たので、ライト類のヒューズ交換に挑戦したこ
とあります。
しかし・・・数が多いし・・・わかんねーー　ですよね？
蓋の裏に書いてはありますけど細かいし・・・

ってゆうんで、結局自分はディーラー持っていきました。
でも「接触不良で、交換しなくても大丈夫です」なんてようなこと
言われました。
その後は確かにその表示は出てません。「接触不良」もよくあるみたいですよ。
自分としては、「じゃあその接触不良を何とかしろよ」とか
思いましたケド・・・・・・・・（笑）

まったく参考になってなくて
すいません。

最近、トラブルもなく調子いいな〜なんて思ってたらやってしまいました。

ラジエタータンク（横の樹脂部）のホースジョイント部が割れ
ホースが外れてしまいました。
この樹脂部分て交換可能なんでしょうか？

経験ある方、教えて下さい。
クルマは９７年　３２８クーペです。

ラシエタートラブル(1)

私も以前やりました。ラジエータのまるごと交換になると思います。工賃込みで10万円
程度かかりました。ラジエータだけ購入して自分で交換する手もありますが…

ラシエタートラブル(2)

新聞屋さんこんにちは。
結局自分で交換しましたよ。
いろいろ勉強になりました。

災い転じて福となすってとこですかね。

初めまして。E36（96　318isクーペ）に乗るマイアミと申します。
質問なのですがこの車に18インチのホイールは履けますか？
いまいちホイールについてわからないので、どなたか教えて下さい。

はじめまして　94年式E36 320iに乗っております。
momoのハンドルボスを取り付けたいのですが、エアバックキャンセラーの購入場所
が分かりません。
またどなたか自作のキャンセラーを取り付けた方がいらっしゃいましたら、作り方
を教えていただけませんでしょうか？　よろしくお願いします。

エアバックキャンセラーについて(1)

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’９６-３２３の右ハンドル仕様に乗っているのですが、
新車時からアクセルペダルの動きが渋く2.3万Ｋｍ走行の
現在でも改善されておりません。
ペダルの摺動部〜インジェクション接合部までの考えられる所は
注油したりしたのですが思うようになりません。
右ハンドル車の
スロットルワイヤーの引き回し方が１番の原因だと思われるのですが、
有効な対策などございましたら、どなたかお答えいただけませんか？
ちなみにワイヤー自体すぐ伸びてしまって
テンションの調整が頻繁に必要になり、最近走行中についに切れてしまいました。
よろしくお願いいたします。

スロットルワイヤー(1)

ワイヤーの交換で改善されませんでしたか。

３２０iの車検で困っています。どうも、いろいろな箇所からオイルが漏れていま
す。オイルの漏れている箇所を掃除すれば、オイルのにじみくらいなら、なんとか
ごまかせたりしないもんでしょうか？それから、神奈川県相模原市近郊の安いＢＭ
Ｗ専門店をご存知の方は教えてください。お願いします。

エンジンかけたばかりのとき、少し走った後停止しようとして
ブレーキをかけると「ブオオン」という音とともに、ブレーキ
しているにも関わらず前に進もうとするような揺れのような
ものが発生します。走行距離は8万キロですが、同じような症状
の方がいて、何かご存知でしたら教えてください。

ブレーキ後のエンジン音と変な揺れ(1)

昨日E36の320iからE46の320iに代替わりしたomurassと申します。
E36ではないですが、そのE46(2000年式15000km走行)で同じ症状が表れています。
タコメーターには特に回転数の異常はみられません。
今のところ原因等はわかっていません。心配ですね(^^;

先日、Ｅ３６　３１８を購入したのですが、
Ｄから３速にギアを落とすときにレバーを押さないと入らないのですが
こういう仕様なのでしょうか？
今までの普通の国産車はそんな事は無かったので不安です。
また、シフトポジションを示す印がカッチリとせず、例えばＤに入っているとすると
Ｄと３にまたいでしまっている状態です。
これを直すのは簡単でしょうか？
とても間抜けな質問ばかりで申し訳ありませんが宜しくお願い致します。

運転席シート座面の布を裏側から補修したいと思いますが、
簡単に剥がす方法はありますでしょうか。

布地が破れたというわけではありませんが、６センチ程度ひび割れ状態
の箇所があり、ほっておいて本当に破けてしまっても困りますので
裏から糸で補強してみようかと思ってます。

やはり、シートを一旦取り外して、ばらす必要がありますでしょうか？

９５年式のisに乗っています。
最近たまにエンジン始動直後にストールしてしまうときがあります。
かかったと思った瞬間にストールしてしまいます。
特にガンガンまわして走ってエンジンを切ってその後のスタート
に顕著に現れます・・。
そのときはかかった瞬間にアクセルを２、3分煽ってようやく
正常にもどるというような状況です。
どのような原因が考えられるでしょうか？ご教授ください。
ちなみにアイドルバルブは最近交換したばかりです。
よろしくお願いいたします。

自分のＥ３６はかなり前期の９２年式です。なのでフロントバンパーにフォグラン
プがついていませんでした。何か顔が閉まって見えないので、フォグランプを装着
したくなりました。ついては、フォグの後付ってＤＩＹで出来るものでしょうか？
出来るとしたら、費用等や方法を教えてください。かなり、ネット中を検索してみ
ましたが、見つかりませんでした。

初めて投稿させていただきます。94年式320i右フロントドアのレギュレーターを交
換しようと思うのですが、中を見たところボルト以外にリベットで固定されている
みたいなのですが、どなたか交換（特にＤＩＹで）された方で、この辺の事情に詳
しい方がいらっしゃいましたら、お教えいただきたいのですが。（もしリベットで
したら、使用されているリベットのサイズも分かるようでしたらお願いします。部
品には本体以外付属されていませんでした。）宜しくお願い致します。

初めて投稿いたします。
自分の車は９４年式の３２０です。先日９７年式の３２０に
乗せてもらったところ、バックのブザーの音が違っていました。
自分のはポーンポーン。９７年車はどちらかと言うと
ポーンポーンではなくカーンカーンって感じでした。
くだらないことかとは思いますが、小技で変えてみたいと思います
どなたか、チャレンジした方はいらっしゃらないでしょうか？

こんにちは。サス、ショックを交換しはや５万キロ以上走行してます。だいぶ抜けてきて
いますが、年式も古いため交換しようか迷ってます。このまま走り続けたたら何か大きな
トラブル等想像されるでしょうか。是非ご意見、アドバイスお願いします。

９１年式３２５ｉです。昨年夏ガスを補充しましたが、先日エアコンを入れたらまったく
冷風が出ません。ＡＣコンプレッサーの音は聞こえます。また補充しても抜けるのでしょ
うか。修理交換だと費用はどのくらいかかるのでしょうか。アドバイス、ご経験談お願い
します。

エアコンから冷風が出ない(1)

私の場合、ヒューズが溶けていました。交換すると冷風が出てきましたが点検する
事を勧められました。

E36,３２０I（９２年）クーペに乗っています。運転席のシートの破れがひどくなっ
てきて、
なかのスポンジがすれて粉になって、社内がマッキッキ（真黄黄）になってきまし
た。。。。シートを取り替えようと思うのですが、どうせなら社外品にしようかと
思いまして。。シートを取り替えるときは、レールも取り替えないといけないので
しょうか？シートを取り替えたことがあるかた、コメントください。

どなたか教えてください。
グローブボックスの取り外し方なんですが・・・
外見的に見えるボルトを外してみたんですが、取り外しが出来なくて困ってます。
ダッシュボード内にカーナビやら取り付けようと思っているんですが・・・
どなたかご存知の方よろしくお願いします

グローブボックスの取り外し方(1)

年式によっても違うようです。
９４式には無かったナットが９７式のランプ内にありました。
１０ｍｍ位だった気がします。
その他ネジ８カ所外して手前に引けば外れます。

グローブボックスの取り外し方(2)

今晩は、Ｓ．Ｋｙｍさん。

>グローブボックスの取り外し方なんですが・・・
>外見的に見えるボルトを外してみたんですが、取り外しが出来なくて困ってます。

英語ですが一番上の右の写真が参考になると思います。
エアコンの風の出口をマイナスドライバで左右から少しずつ手前へ出してはずすと
中にねじが左右1本ずつあります。
その他は下記を参照ください。

http://users.ids.net/~thompson/bmw/microfilter.html

健闘を祈ります。

グローブボックスの取り外し方(3)

たまさん、drollyさん、ありがとうございます。
仕事が休みの日にやってみます。
まだE36を買ったばかりで、これから何をしようかと楽しみな毎日です。
また何かあったら教えて下さい。よろしくお願いします。

isにM3用エンジンマウントとミッションマウントを装着したのですが、どこかが干渉し
ているような振動音がします。同じような現象が起こった方はいらっしゃいますか？

リヤシートの外し方なんですが・・・
どうやったら外れるんでしょうか？？
どなたか教えてください。

リヤシートの外し方？(1)

たしか、最初にセンターの肘掛けを外して
ふくらはぎ足側の座面下から一気に持ち上げるようにすれば
クリップが外れて取れます。その後に背もたれを上部から手前に引くように
引っ張れば同じくクリップが外れるように取れますよ。
あとは思いっきりの勢いがあれば成功すると思います。

９８年式３２０ｉ・Ｍスポ乗りです。225/50/16純正タイヤに、Ｍテクサスからアイ
バッハ・プロキットのスプリング＆ダンパーへ変更済みです。
多少のローダウン目的で比較的マイルドと聞いたサスへ交換したつもりですが、待
ち乗り９０％以上の僕には、これでも硬すぎ・・・。
ダンパーのみ、モンローＭスポ用に再交換してみようかと考えてますが（マッチン
グの問題はあるけど・・・）、まずは、ヘタリ気味のタイヤをレグノＧＲ８０００
かＤＮＡｄｂユーロに交換して様子見てみるべきでしょうか？
乗り心地重視で、Ｅ３６のフロントホイールアーチ上部の隙間を適度に下げてくれ
る上手いセッティング方法って有りますか？

サービスインジケーターのリセットツールを手に入れたのですが、取説が無く使い
方がわかりません。誰か教えてくれませんか？

リセットツール(1)

1イグニッションキーをONにする。（エンジンは始動させない）
２約６秒以上待つ。
３ツールをコネクタから引き抜く。
４オイルサービスインディケータがリセットされているのを確認する。
５イグニッションキーをOFFにする。
別にツールは必要無くて、特定の端子を針金,ラジペンでショートさせれば完了します。
上記手順はE34ですが、多分?E36も同じとは思います。

はじめまして、お世話になりますＴＡＫＥと申します。94年の３２０を最近購入し
ました。もちろん購入前にこちらのサイトを覗いて購入を決意しました。
初の外車ということで長く乗りたいと考えていますが、まめなオイル交換をするた
めにもチェンジャーを購入して、自分で作業してやろうかと思ってます。下抜きで
はどうも残りそうなオイルパンの形状なのですが、どなたかご自身で交換なさって
いる方、チェンジャーの種類やコツなどなんでも結構ですのでアドバイスお願いい
たします。その他オイルの銘柄などに関しましても、ご意見くださればうれしく思
います。

シートとシートレールの交換って、自分でできるものなのでしょうか？
９３年３２０iクーペに乗っています。

シートの交換(1)

出来ますよ。
私は94式isのシートをレカロSR2にしました。
私のはシートもシートレールもガタが合っていまいちですが…
純正シートはかなり重いので取り外しには注意してください。

ちなみに必要な工具は１６ミリ(インチではないよ)のレンチ，ソケットもあるといいか
な。
あと私のレールは10ミリのロングソケットが必要でした。

こんにちは。３１８tiに乗っているのですが、低速時の時だけ多分リアからだと思
うのですがシャカシャカシャカと金属音がしてきます。どなたか原因分かる方いら
っしゃいますか？ちなみに走行距離は７１３５４ｋmです。よろしくおねがいしま
す。

リアから金属音？(1)

こんばんわ。
多分それは後輪のブレーキ機器周辺に小石が挟まっているかもしれません。
自分はそれでした。工賃しめて3000円なり・・・・。


最初はブレーキパッドが磨り減ってなくなったのかな？？
とも思ってたんですが。キーキーしゃかしゃか音ならその可能性もありです。

ご参考にどうぞ・・・・。

リアから金属音？(2)

多分そのようです（＞＜）２，３日走っていたらいつの間にか音が消えました。
それにしてもハブベアリングの磨耗じゃなくてよかったです（笑）
レスありがとうございました。

教えてください！
私は、Ｅ３６ ３１８i９５年式のドノーマルに乗って下ります。
足回りを変えたいなーと思っていますが、今一歩進めません。
ビルシュタインのＢＳＴにしたいのですが、車高はどのぐらい下がりますか？
また、アルミも純正ですのでＢＢＳもどきの１７インチにしたいのですが、スペー
サーなどは入りますか？
どなたか教えて頂けないでしょうか！

足回りについて!(1)

BTSの倒立を入れていますが、フロントは3cmほど下がります。リアは1cmぐらいかと。か
なりフロントが下がる感じです。
ホイールの「ＢＢＳもどき」というもののスペックが分からないのでなんともいえません
がこのページはE36の情報が結構載っているので参考になると思います。

http://www.fukazawa.co.jp/modify/modify.htm

足回りについて!(2)

ありがとう御座います。ホイールは、コンポジットの17インチです。
参考になりました。

平成6年の３１８I　オートマに乗っています。
ATFの交換なのですが、交換するとつぶれると言う意見があるのですが
当方は交換したいのですが、どの様な物でしょうか？
それと費用は幾ら位掛かるのですか？　大阪方面で安くて、安心できる
修理屋さんを紹介してください

ATFの交換について(1)

交換した人はつぶれるのを覚悟です。つぶれるのが嫌な人は何もせずです。最終判断は御
自分です。「どうなのか？」の質問に対しては意見が分かれて出るだけです。まあ、各モ
デルで議論されてますので、過去ログ見てください。それと、添加剤も意見色々ですか
ね？これも過去ログにあるはずです。
御自分のミッションにスベリ,ショックが無ければ交換はしない方が安全とは思いますけ
どね、、。
良いお店・・・、難しいですよね。外車専門のATミッションを相手に整備しているお店
を探してください。即、壊れるわけでは無いので、何をもって良いとは言い難いと思いま
す。となると、目安はAT相手の整備工場です。

平成６年式３１８IS乗ってます。追加メーターをつけたのですが国産車と違いオイ
ルフィルターがカートリッジ式ではないため油圧・油温のセンサー取り付けで悩ん
でます。どなたか両方つけた方おりますか?よい知恵貸してください。

油圧計・油温計取り付け(1)

http://www7.plala.or.jp/okuyama/bmw/tuning_020.htmlでしょうか？

油圧計・油温計取り付け(2)

メータをつけて後はセンサのみであれば、

http://www.the-powerstation.com/online_shop/oil_cap.html

なんてどうでしょうか。
ただしアルミキャップでなければダメなのですが...。

油圧計・油温計取り付け(3)

後期は樹脂なんですよね〜

いっそタップ切ってセンサー付けちゃおうかななんて
考えたりしてますが
強度面が不安なんで他の方法を模索してます。

残る方法は純正油圧センサー部ですかね・・・？

油圧計・油温計取り付け(4)

ありがとうございます。これ・・良いですね。。アルミの蓋なので使えそうで
す。。