E36メンテナンスFAQ過去記事一覧(3/6)

Ｅ３６の３１８isを所有しているのですが。
エアコンの除湿機能を入れた瞬間からアイドリングが安定しません。
５００〜９５０回転あたりを行ったりきたりします。
エンジンからはカタカタなるのですが。どう対処すればいいのでしょう？
クーラーもヒーターも効くので、ガス抜けとかではないと思うのですが。
どなたか、同じトラブルに会った方いませんか？
アドバイスよろしくお願いします。

95年式E36クーペに乗っています。間もなく10万k突破。
どなたかフューエルフィルタの交換をされた方いらっしゃいますか？　
効果と費用はいかがなものでしょうか？　ご存知の方お教えください。

フューエルフィルタ交換て？(1)

上げたら　みえてるし　簡単。しかも　速くなった。（1/2)イグナイタも同時にしたの
で　わかりません。

フューエルフィルタ交換て？(2)

1年半くらい前、約9万キロの時点でE36　318iのフューエルフィルタを交換しました。
私の場合、特に不具合があったとかでなく、予防的に交換したのですが、交換後は加速が
良くなった気がしました。
といっても、すぐに慣れてしまいましたが・・。
ちなみに、318iの場合ですが費用は部品代が3,700円、工賃が2,500円（税抜）と記録が
残っていましたので、ご参考まで。

こんにちは。
E36に限らず、ウォッシャータンク用のポンプを交換された方いらっしゃいますか？
おいくら位かかるものなのでしょうか？

こんにちは、E36　320i乗りのものです。

走行距離７万キロの私の車なんですが、最近停止をするときに（信号などで完全に
止まる瞬間など）妙にガックンとボディが揺れている気がするんです。会社の新型
カローラに乗る機会が最近多くその静かさに慣れてそう感じてしまうだけなのか、
それとも何かへたって交換するべきなのか。皆様はそう感じることはありません
か？ちなみにあるショップでロアコントロールアームブッシュとエンジン・ミッシ
ョンマウントは交換した方がいいかも、なんて言われたのですが、関係あるんです
かね？

走行中に、アクセルをオフすると、カラカラ音がするので、ショップに見てもらっ
たところ、デフから音がしているのこと。
デフ中のベアリングなのか、羽なのかは確定せず、
オイル交換をしてしばらく乗ることにしました。
修理は、基本的にアセンブリとのことです。現在、１３万キロで、
愛着があるのでしばらく乗りたいのですが、費用が気になります。
デフ交換したことある方いらっしゃいますか？
どのくらいの費用がかかりましたか。

また、ショップでは、デフをバラすのも一つの選択肢のと言っていましたが、。
調整が難しいようですね。
情報をお持ちの方、レスお願いします。

デフを交換したことありますか？(1)

323Iに乗っています。
先日MTコンバートしたついでに３２８用に乗せ変えました。
よろしければメール下さい。

オイルフィルターを自分で交換したいのですが
フィルターレンチの適合が判りません！

車種はＺ３　４気筒モデルです。

Ｅ４６の前期モデル　４気筒エンジンのオイルフィルターカバーと
Ｅ３６の３１８ＩＳやＴＩのオイルフィルターカバーは同一形状でしょうか？

３シリーズ　2002年以前用のフィルターレンチがＫＴＣより発売されているのですが
適合するでしょうか？

OILフィルターレンチの適合(1)

KTCは分かりませんが、フィルターカバーが樹脂製で14角形、対角線（直径）が76mmであ
れば、こちらで売っているものが使えますよ。しかも安い。
ストレート　http://www.straight.co.jp/　サイト内を探してみてください。
品番は12-8081でよかったと思います。
3/8(9.5mm)ドライブ（ラチェットハンドルなど）と、10cm程度のエクステンションがあれ
ばOKです。

93年式325クーペなのですが、ガソリンタンク上部よりガソリンが漏れているようで
走った後、地面に何滴かたれています、どなたか良い解決法を教えてもらえないで
しょうか？

ガソリン漏れ(1)

94年式318ｉセダンに乗っていますが　私も同じ症状がおこりました。原因はポンプ
の取り付け部分のパッキンのヒレが切れていて満タンにするとそこからドッと漏れ
ていたようです。とりあえず中古で買ってすぐに気がついたのでクレームで直して
もらいました。私の場合はかなりの量が漏れていたみたいで満タンにして家に帰る
とオネショのようにガソリンが広がっていました。早いうちにパッキン交換をされ
た方がいいと思いますよ。

ガソリン漏れ(2)

２年ほど前にガソリンタンク関連のリコールがありましたが、対象車か確認されて
は？
約１時間ほどで終了する内容だったですが、リアシートを全部外して、タンク周辺
関連のパーツを交換してもらいました。ちなみに私のは９４年式３１８isです。

ガソリン漏れ(3)

さっそく、ありがとうございます、リコールの対象ではなかったようです
これからバラしてみて、駄目なら部品交換してみます、

初めまして。３１８is９５年式にのってます。ちょっとお尋ねしたいんですが、エンジ
ンかけた直後のアイドリングが不安定なんです。最近はエンジン止まったりします。走り
出して、エンジンの温度が上がってくれば安定します。修理工場行きでしょうか？どこが
悪いんでしょうか？ほんと大体でいいんで修理いくらぐらいかかるか教えてください。お
願いします。乗り始めたばかりなのでなにもわかりません。。。

アイドリングが・・・。(1)

こんにちわ。私も同じ症状になったのでここを参考にしました。
http://homepage1.nifty.com/e24_hara_p/E36/maintenance/e36-031123.htm
いまのところ調子いいです

アイドリングが・・・。(2)

コロさんありがとうございます。

はじめまして。今回はじめて利用させていただきます。私は現在Ｅ３６の３１８Ｉ
に乗っているのですが、どうしても５ナンバーというのが引っ掛かっていました。
しかし、この前どこか忘れてしまったのですが、掲示板で同じＥ３６の３１８Ｉで
も３ナンバーだという人を見つけました。という事はもしかして３ナンバーに変更
する事は可能だということなのでしょうか？どなたかこの事について分かる方がい
らっしゃいましたら教えて下さい。

5と3ナンバーの違いはどこで決まっているのでしょうか？変更可能か(1)

構造変更していなければ
318で３ナンバーというとIS（クーペ）では？

クーペはセダンより車幅が数センチ広い為
３ナンバーになります。
波平さんがどうしても３ナンバーがいいというのであれば
フェンダー叩き出しかかぶせで車幅を数センチ広げて
構造変更申請をかければ３ナンバーになるかもしれません。

5と3ナンバーの違いはどこで決まっているのでしょうか？変更可能か(2)

ケイさんどうもありがとうございます。ケイさんの言うとおりクーペだったかもし
れませんね。それでせっかく教えていただいたのに何度も申し訳ないのですが、フ
ェンダー叩き出しやかぶせというのはどういったものなのでしょうか？なにせほと
んど改造等した事のない素人なものでお手数ですが詳しく教えて下さいますと助か
ります。よろしくお願いします。

5と3ナンバーの違いはどこで決まっているのでしょうか？変更可能か(3)

よくあるボディチューンです。

車幅よりはみ出す幅広のタイヤを履くときに
フェンダーを裏側から加工して外側に広げることを
いいます。かぶせは同じ目的でフェンダーへ被せる
ものです。

5と3ナンバーの違いはどこで決まっているのでしょうか？変更可能か(4)

ケイさん何度もありがとうございました。予算と相談しながら考えてみようと思い
ます。

オーディオパネルとのマッチングが良くないのでデジタル時計、外気温計の液晶パ
ネルの色を変えたいのですが、どなたかご存知の方いらっしゃいませんでしょう
か？

液晶色を変えたいのですが(1)

OBC本体を取り外して分解出来るスキルがあるのでしたら、出来ると思います。
分解すると分るのですが、液晶パネルはわりと簡単にめくることが出来ますので、
イルミと液晶パネルの間にカラーセロハンを挟めば色合いは変えられます、
元のオレンジ＋セロハンの混色なので気に入っ
た色にするにはある程度手間と時間が掛かると思います。
ただ分解しての改造なので液晶のドット欠けや本体に不具合が出ないとも限りません、
保証も効かないと思いますのでチャレンジなさる時はご注意下さい。

液晶色を変えたいのですが(2)

パネルを外して内部の麦球を色付きＬＥＤに変えれば良いみたいですね、、。Ｅ３
４系の個人Ｈ／Ｐｎｏメンテコーナーで見かけました、、。

いつもお世話になっております。先日ナンバー灯が片方だけ切れてしまっているの
に気付き取替えようと思ったのですが、どうしても電球の取り出し方が分からず交
換出来ませんでした。どなたか分かる方がいましたら交換のやり方を教えて下さ
い。よろしくお願いします。

ナンバー灯(1)

ナンバー灯の脇にプラスのネジが有るのでそれをはずせば簡単にできます

ナンバー灯(2)

筑波さんさっそくの返信ありがとうございます。ねじをはずすまでは出来たのです
がレンズのはずし方が分かりませんでした。おそれいりますがレンズのはずし方を
教えて下さい。よろしくお願いします。

ナンバー灯(3)

ねじをはずすと、トランク開閉ボタンまで覆っている黒いカバーが
外れる状態になりますので、外すとあとは簡単だと
思います＾＾

ナンバー灯(4)

まーさんありがとうございます。なんとか自分で交換する事が出来ました。

ナンバー灯(5)

お役に立つことができましたなら何よりです。

どなたかE36に、ターボタイマーなどをつけた方おりませんでしょうか？
キーシリンダの配線がわかりません。テスターで当てて調べたのですがスタータが
回らなくなってしまいました。　常時　ACC　IGN　のどれかが回り込んでいるのでしょ
うか？一度セルを回してしまうとすべての電源が落ちてしまい
バッテリを外さなくては電源が入りません。
ご存知の方がおりましたら、よろしくお願い致します。

E36　ターボタイマー　オートスタータ取り付け(1)

この時代の車にイモビなんてありますかね？　キー無しでセル回すとイモビ的には
ＮＧ行為ではないすかね？

セルが回る時には、ＡＣＣ関係物は電気オフになります。オフにならないのがどの
線かわかりませんが、試しに、バッテリーから直引きしてみても駄目ですかね？

アイドリングが不安定なので清掃したいのですが、
いったいどこにあるのか・・・・
別項目に画像が載っていたのですが、実際にみると
それらしものは見当たらない・・・・・・・・。
どなたか教えてくださいませ。。。
お願いします。

アイドルバルブ清掃したい・・・(1)

アイドルバルブが逝くと不安定とかではなく、全然、関係無い回転数になります。
多少であれば清掃しない方が良いです。
私はアイドルと３０００回転の間を上下するようになったので清掃して一時しのぎ
ましたが、再発しました。結局は新品交換しました。

単に、アイドル時の不整脈ぽい不安定さであれば低速走行しすぎか、燃料の濃い状
態で使いすぎとかと思いますよ、、。

アイドルバルブ清掃したい・・・(2)

tokuさんアドバイスありがとうございました。
少し様子をみて、さらにひどくなったら
清掃ではなく、部品を交換してみることにします。

95年の318is MTにこの間、走行中にABSの警告灯が突然つき、その後シートベルトのラ
ンプがつかなくなりました。ディーラーに見せた所、ABSユニット、センサーなど全て交
換と言われました。このような症状がでた方、わかる方、教えてください！よろしくお
願いします！

ABSとシートベルト警告灯が点燈(1)

はじめまして・・・
私のＥ３６　３２３も先日、ＡＢＳ警告灯がつきまして、ハイドロユニット
交換、工賃含め約１８万との見積もりをディラーより頂き、修理を見送りましたが、
たが、先日、ＢＭＷに精通した修理工場で中古部品使用で約８万円程で直しました。
Ｅ３６ならヤフーや部品番号を連絡して、修理工場等にお願いすれば、すぐに
部品調達可能と思います。頑張ってみて下さい。

ABSとシートベルト警告灯が点燈(2)

お返事、ありがとうございます。やはりユニット交換ですか,,,ユニット自体が壊れてい
るのでしょうかねぇ？金欠で少しでも安く直したいのですが...それしか手はないですか
ねぇ？

ABSとシートベルト警告灯が点燈(3)

私はディーラで簡単にみてもらいましたが、センサー？(部品名を忘れました)の異
常か、ABSの本来の故障のどちらかですと言われました。前者の場合、修理の必要な
しだそうです。詳しくは１泊で預からないとわからないと言われました。必ずしも
ABS故障=多額の費用発生とは限らないので、ディーラに見てもらうしかないと思い
ます。ちなみに私はそのまま乗っています。来年に買い替え予定ですので。。。

毎度お世話になっております。
当方E36-320i　91年式左ハンドル、
サンルーフ付きに乗っております。
本日雨の中を走行中に、運転席側のＡピラーの内側から
雫が垂れているのと、サンバイザー付近の天井が
濡れているのが気付きました。
同様のことで修理やＤＩＹ等のアドバイス頂ければ幸です。

Ａピラーと天井から雨漏り(1)

E36では無いのでわかりませんが、一般論で言うとS/Rのフレーム脇にはドレーンホースがあり
ます。それは、ピラーを通してボディ下側に伸びてます。
１）ドレインチューブが詰まって漏れ出しているか？
２）ドレインチューブが抜けてしまっているか？
では無いのでしょうか？
内装をどうやって外すのかは、E36に精通した方からの情報を待つか？H/P検索する
か？　ディーラーに聞いてください。

Ａピラーと天井から雨漏り(2)

tokuさん、アドバイスありがとうございます。
サンルーフのドレインチューブがあやしいみたいですね。
古い車ですので、自力で直せるようにチャレンジしたいと思います。
ありがとうございました。

はじめまして！いつも楽しく拝見しております。
97年328セダンに乗っておりますが、左後ろのドアですが集中ドアロックの際ピンが作動
（上下方向）しなくなりドアロックピンを動かすモーターの交換をDIYで行おうと考えて
おりますが、どなたかリアドアのパネル（内装）の取り外し方が分かる方いらしゃいま
したらお教え願えないでしょうか？宜しくお願い致します。

ドア内装取り外し方(1)

こんにちは、97/328ispkさん・・・

これが参考になりませんか？
URL(http://inoue.babyo.net/~bmw/ment/06doorint.html)

ドア内装取り外し方(2)

トラベラーさん　親切に写真付きのページ有り難うございます。TRYしてみます。

E36にインダシュナビをつけたいのですが、アルパインかカロッツエリアか悩んでいま
す。1DINしかないので本体はグローブボックスに付けようと思っていますが、何か良い
機種はないでしょうか？アドバイスください！お願いします！

インダシュナビについて！(1)

まだまだ３６さんこんにちは。SnowMode@320と申します。
当方も現在ナビ商談中です。
検討したのは、カロ、アルパイン、パナの３機種ですが、
社内の雰囲気と機能を考えてパナＣＮ−ＤＶ２５０ＲＤ
に決定しました。
純正デッキを外し、ショップオリジナルのスペーサーを
使用して、組み込む予定です。
依頼したショップの担当者が同じ３２０で、薦めもあり、
取付け実績がある事と、付属のアンテナではくフィルム
タイプのアンテナをサービスに惹かれました。
リアカメラが付いているので、これの取付け位置をただ今
検討中です。かなりわがままを聞いてくれるので、この点
もポイント↑でした。機種もそうですが、信頼とこちらの
要望を親身になってくれるショップで相談しては如何ですか？
安い買い物では有りませんので、充分な検討をしました。
早く決まるといいですね。

この度ヘッドライトの曇りからイカリングに交換を考えて、先日料金も安かった事もあり
DEPOのイカリングに交換しました。（３万６０００円）ところが、出来の悪いアジア製
みたいで、ジャストフィットもせず、おまけに三日でイカリングが点灯しなくなりまし
た。これは返品するべきでしょうか、それとも簡単に球の交換は可能なのでしょうか、使用してる方がいれば、お聞きしたいです。よろしくお願いします。高い勉強代として諦めるしかないのでしょうか。

DEPOのイカリング交換後、数日で消えた原因は不良品か(1)

こんにちはのりだーさん。
私も最近○E○Oのイカリングを装着しました。
確かにあんまり良い出来とは言えませんね。
このユニットのイカリングは１イカ３個のウェジ球で光らしています。
で、非常に切れやすいので私はLEDウェッジ球に早々に交換しました。
ホワイトタイプを買ったのですが点けて見たら見事に紫がかった青色に
なり、非常に怪しい車になりました。

さて、このウェッジ球の交換ですが、ライトユニットを分解する必要が
あります。
純正のユニット同様、上下の金具を外し、左右のつめを浮かせてレンズ
部分と本体部分にばらします。
するとウェッジ球のついてるソケットが現れます。

たしかどこかに写真つきのバラし方の記事がありましたから「BMW　イカ
リング」で検索してみてください。

96年式の323に乗っています。最近リモコンでドアロックが閉まらなくなりました。
開
けることは１００％出来るのですが、閉めようとしてもほとんどが閉まりません。
ご
くごくたまに閉まります。このような症状になられた方いませんか？ご存知の方が
い
らっしゃいましたら、解決策を教えて下さい。お願い致します。

リモコンドアロック(1)

今晩はnomさん。
リモコンの電池は大丈夫でしょうか？
一度疑って、交換してみてください

リモコンドアロック(2)

drollyさんレスありがとうございます。電池交換したら直りました。また、何かあ
り
ましたら、いろいろ教えてください、お願いします。

95年式の328ＩにサンヨーのCDF-MS11のＣＤ・ＭＤプレイヤーは取り付けれますか。
取り付けるのにユニットだけがあれば大丈夫でしょうか。
カーショップで奥行きとかが車種によって異なるのでわからないといわれました。

カーオーディオ取付(1)

取り付けのアダプターはわかりませんが、御自分のユニットを外して寸法を調べてはどうで
しょうか？　メーカーに聞くなり、お店に聞くなり手法は色々ありますが？？

カーオーディオ取付(2)

そうですね。
調べてみて確認してみます。

カーオーディオ取付(3)

漏れもそれ迷いました。
オレンジイルミのオーディオ少ないですよね。
結局、http://www.jvc-victor.co.jp/car/products/1din/kd-sh919/index.html
を買いました。
ＰＣ持っているなら、ＭＤが使えるよりも、ＭＰ3とＷＭＡ使える方が便利です。
ＣＤ10枚くらいを圧縮して1枚のＣＤ−Ｒに焼き、ＣＤチェンジャー要らず便利に使
っています。
ＢＭＷにオーディオ付けるには、カナックのKK-G32DEが必要になります。

初歩的な質問でおそれいります。

ラジエーターエア抜き(1)

あやまってEnterを押してしまいました。
申し訳ありません。
初歩的な質問ですが、クーラントの交換を行いためラジエーターのエア抜きをお教え願
いたいのですが？
E36-328です。宜しくお願い致します。

ラジエーターエア抜き(2)

ラジエター下側のドレイン（樹脂製）のボルトを緩めて抜いてください。キャップは開けといて
ください。抜いた後でキャップを閉めて（手で充分。工具使うと壊します。）で、液を
補充してください。エア抜きですが、ラジエター横に十字の樹脂ボルトがあるので液を補充
しつつ、開けつつでエアを抜けばOKです。後は、走行毎に液面を確認して補充が必要
ならしてください。交換前に洗浄剤を使うのは任意です。

ドレインがわからない場合には、お店に頼むのが良いですよ、、。（ディーラーかBMW専門
店です。そこらのショップはNGです。）

ラジエーターエア抜き(3)

tokuさん！早速やってみました。キャップ横にある樹脂ボルトがエア抜きのボルトだっ
たのですね、行程終了後、水温・ヒーターも正常でしたので大丈夫だったのでしょう。
また明日にでもサブタンクの水量をチェックして見ます。ありがとうございました。

突然片方のウオッシャー液が出なくなりました。
ボンネットを開けて吸音材の隙間から見てみると
ノズルにつながっている白いプラスチック部分がヒビ割れていて
そこから漏っていました。この部分の修理は簡単にできますでしょうか？
解る方どうぞよろしくお願いします。
できましたら補修部品の品名、型番も教えていただけると
うれしいです。
よろしくお願いします。

ウオッシャー液が出ません。(1)

あいにくパーツリストを持ってません。
おそらく、それほど高い部品では無いと思われます。
ディーラーに行くのが良いと思います。
プラリペアで補修するという手もありますが・・・

ウオッシャー液が出ません。(2)

自分のも出ませんが気にしません。

皆様、お助けください。93年E36-325クーペ（左Ｈ-サンルーフ付）です。
中古（6.5万km）です。左リアフロアカーペットの下がビショ濡れです。
フロントは大丈夫なようです。エアコンドレンでは無いと某ショップで言われました。
最近の長雨により除湿剤を突っ込んでますが、そろそろ気持ち悪くなってきました。
いろいろ観察しましたが目立つ漏れ場所が見つかりません。可能性のある場所について
情報いただければ幸いです。よろしくお願いいたします。

リヤフロア下の雨漏れ？(1)

こんにちは
自分のはE36-320セダンですがリアのカーペットが
濡れているのが今日解かりました。
ネットで調べた所ドアからの漏れがアヤシイ見たいですよ
サンルーフ車ならピラーの所にドレンホースが有るみたいです
お互いに原因が解かり早く直ると良いですね。

リヤフロア下の雨漏れ？(2)

あび様、早速の情報ありがとうございます。
どうやらサンルーフのドレンが怪しそうです。
ドレン穴は右と左の前方に2箇所あります。
細い線をドレンに突っ込んでいきましたが出口が分からず、それならばと、水を注
ぎ込んでいったところ右側は車体右下部の半円径の小さな穴から出てきましたが、
左はスムーズに排出されませんでした。ほじくってスムーズに排出されるようにな
りました。これで直ればいいのですが。う〜ん？

どーも、３１８iを乗らせていただいてます。
９４年式のE36型のドノーマルを購入しまして、
フロントの純正エアロをどうしても変えたいのですが
販売店の方に、
「純正のエアロより低いエアロを取り付けるのなら、サスペンションも
硬いのに変えないと、打って割れるよ」と言われました。

よく町でかっこいいエアロをつけているオーナーさんが
多いようですが、みなさんサスペンションやダンパーなども
変えているのでしょうか？サスも変えるとなると
金額も倍近くなってしまうので悩みどころです。
詳しい方、実際にエアロチェンジされた方
教えていただけたら助かります。

フロントエアロ取り付け(1)

走り方にもよるのでしょうが、ノーマルでも普通に走る分には問題なしです。
そもそもノーマルのサスがフニャフニャな訳は絶対なく、
段差の大きな場所を激しく走らなければまったく関係ありません。（私の場合です
が）
セットでサスも買って貰いたいからでしょうが、あまり購入を迫るなら他店で購入
が良いと思います。
自分の走り方も併せて伝えた方が良いかも。
ユーザーの希望に合わせた良いショップはたくさんありますよ。

フロントエアロ取り付け(2)

返答ありがとうございます。
エアロ取り付けしてみようかと思います。

外品オ-ディオから外品オ-ディオに交換したらスピ-カ-が全部なりません！
カップラ-からは電気がでてるのですがスピ-カ-のところまでは電気がきてません。
純正のアンプとかは車体のどこかにあるのですか？

オ-ディオを交換したらスピ-カ-がならない(1)

アンプ別置きタイプは、オートアンテナだか？どこかの端子を接続しないとアンプに電源が行かな
いと聞きますが？全ての線を接続できてますか？
後は、ソニーのカーオーディオのH/Pから、電源端子の説明をしたものがあります。検索して
探してください。E36だとあるはずですよ、、、。

オ-ディオを交換したらスピ-カ-がならない(2)

ヘッドユニット側にリモート（外部ユニット）コントロール用の電源ラインは
ありますか？　あればそれをカプラー側のオートアンテナ電源に落とせばＯＫ
です。

オ-ディオを交換したらスピ-カ-がならない(3)

無事鳴りました！
ありがとうございます

はじめまして！
内装品（インパネ周りやシフトレバーあたり）のはずし方が詳しく載っている
ホームページをご存知の方がいました教えてください！！

93年式　318I　6万キロ　を乗ってますが　　ライト全灯時　走行中はいいのですが
停車時にライトが暗くなったり　明るくなったり　若干アイドリングがぶれるよう
な症状になります　昨年　自分でステレオの取り付けで失敗しバッテリーは取り替
えてますが・・・。オルタネーターなのでしょうか？　ちなみに工賃込みでどのく
らいかかるのでしょうか？　取替え時期なのでしょうか？

オルタネーターの故障でしょうか？(1)

まず、オルタネータではないと思います。普通10万キロはOKでしょうから。
アイドリングがぶれるってことはバッテリーからちゃんと給電されてないってこと
かも。バッテリー液とか大丈夫ですか？
ちなみにオルタはこの前ディーラからリビルト品を買って交換しましたが、
4万くらいです。（古いやつを返却する必要有)

こんにちは。
３２５　クーペ　右ハンドルです。

最近、雨が降った時にシートベルトが濡れているのに気がつきました。
着用しようとしてヒュルヒュルっとのばして　ってときに冷たいんです。
ベルトをドアの外に挟んだまま、とかではないんです。

やはりどこかから、雨がしみ出ているのでしょうか？

どなたか教えて下さい。！！！！！！！！

シートベルト(1)

同じ症状になりました。
リアサイドウインドウの下の角から雨漏りしているようでしたので、
そこを対策しました。それ以来大丈夫です。
ただ、もしかしたらルーフのドレンからももれてるかもしれませんので、
そちらもチェックもしたほうがよいでしょう。

最後に、フロアカーペット下もめくってチェックしましょう。
水溜りができてましたから。

シガーライターソケット部分のオレンジ色の電球が切れてしまいました。電球の交
換をしたいのですが・・どうやったら外れますか？　挑戦してはみたのですが・・
イヤな感じの音がしたので保留してます・・・。

取り説にもあんまり詳しく書いてないんです。
コナイダ、ウォーターポンプと間違って水を入れてしまった。
だいじょうかなぁ。ディーラーに聞くのもカッコ悪いし、補充とか
ミュンヘンオートしかできないのですか。知らないの僕だけですか。

みなさん、初めまして。　私は94年式の320に乗っています。
走行距離は94000キロになるのですが、最近、変な症状に悩んでおります。
通常のアイドリングは750回転位で安定しているのですが、いきなり1000回転位
まで跳ね上がる時があります。　だいたい5秒〜10秒位で元の回転に戻るの
ですが、信号待ちの時などかなり気合をいれてブレーキを踏んでいないと
かなりヒヤっとします。　どなたか原因のわかる方いらっしゃいませんか？
ちなみにエアコンのオン、オフ関係なく症状は起こります。

アイドリングについてなのですが(1)

アイドルバルブではないかな？　ハンチングまで行かないけど、アイドルが上がったり、下がっ
たりで安定しないんですよね？

3万前後で交換可能と記憶してますが？？　部品位置がわかるのであれば、清掃可能
とも聞きますが、私のばあいには、駄目でした。

アイドリングについてなのですが(2)

経験談ですが私も同じ症状が出て
専門店で、エアークリーナーからの
吸気パイプを外し、クリーニングを
して直りました
１時間ほどの作業で、工賃は3000円でした

アイドリングについてなのですが(3)

yama20012001さん、tukubaさん、アドバイスありがとうございます。
やはり吸気系が一番あやしい感じなのですね。

オークションで整備書を入手しましたので、徹底的に清掃してみます。

リアナンバーやエンブレムのちょうど裏側にあたる
トランク内の黒いプラスチックケースをはずすやり方を
知っている方、どうかやり方を教えてください。
わからなくて仕事が手につきません。

E36純正アームレスト一式を探してます
93年式のE36　320i　右ハンドルです。

中古でも新品でもいいので手に入るサイトorショップはないでしょうか？
宜しくお願い致します。

（参考）
基台部分：純正部品番号 51 16 9 404 173 (黒）
レスト部分はビニール製、レザー製で品番がかわります

レスト部分：純正部品番号 51 16 8 151 037 (ビニール製、黒)
レスト部分：純正部品番号 51 16 8 173 274 (レザー製、黒)

この度自分でリアドア アクチュエーター交換をしてみるのですが、どなたかご自分で交
換された方いらっしゃいますか？もし交換された方いる様であればアドバイス戴けると
幸いです。宜しくお願い致します。

ドアロック アクチュエーター交換(1)

経験あります。内張りをはずして手探りの作業です。所要時間は焼く半日でした

イグニッションを切っても、しばらく（時には５分以上）オートエアコン操作パネ
ル内のファン（温度センサーへの室内空気の取入れ？）が回っています。
この現象は、正常ですか。
わかる方、教えていただけませんか。

トランクルームにナビを置こうと思うのですが、リアシートの
座面は外れたのですが背もたれの外し方が分かりません。
どんな感じで外したらよろしいのでしょうか？
また、脱着後の装着の仕方も教えて頂けますでしょうか

超初心者モードですみませんが、何卒よろしくお願いします。

Ｅ３６リアシートの外し方・・・。(1)

かまくりんさん、お悩みはもう解決されましたでしょうか？
未だ解決されて無いようでしたら、BMW関連のメンテナンスの
メンテ１３の第４話「DIYメンテその４−内装脱着シリーズ・
リヤ・シート編」が画像付きで説明されていますので、参考に
成ると思います。私もナビの主電源をバッテリーから取る際の
参考にさせて頂きました。

93年式318ISはタイミング チェーン？ベルト？
教えてください。よくE36の前期はタイミングベルトと聞きますが
SOHCだけベルトで、 DOHCはチェーンなんでしょうか。
宜しくお願い致します。

93年 318ISはタイミングチェーン？(1)

前期の前期はファンベルトがVベルトってのは聞きますが、カムの駆動がベルトってのは
きかないっすね。。。

http://bmwfun.x0.com/e36.htm#4cyl

ここ見ました？

93年 318ISはタイミングチェーン？(2)

私の９１年Ｅ３６の３１８ｉはタイミングベルトです。整備手帳には４年毎又は４
万Ｋ毎交換となっています。ベルトといってもコックド・ベルトという物で、Ｖベ
ルトのようにゴムだけで出来ているものでなく、中に金属が入っているようです。
コックドベルトは普通１０万ｋもつというような記事を見た気がします。
ポルシェのカムもこのコックドベルトを使っているのがあるようです。
私のももうじき１２万ｋになりますが、７.５万ｋの時タイミングベルトを交換しま
したので、この次の車検では、交換を考えています。３１８ＩＳの場合はどちらな
のかは分かりません。６発の場合は自動調整のチェンとなっているようですが。

93年 318ISはタイミングチェーン？(3)

http://park6.wakwak.com/~battari/318is/m44/m44-10.html

ここを見ると、Ｍ４２（１．８Ｌ）エンジンもチェーンということですね。

体重９kgから使用可能なジュニアシートで、Ｅ３６セダンに取り付け可能なオススメの物としては、市販の子供用の座面タイプで十分かもしれません。特に取り付けなどで悩むことはありません。

はじめまして、９２年式の３２０iに乗っている
けんじいと申します。
そろそろ寒くなってきましたね。
そこで、暖房のつけかたがわからないので
教えて下さい。

エアコンスイッチを入れ、温度ダイアルをめいいっぱい右にまわしても
冷風しか出てこないので、やり方が違うか
故障しているかどうちらかだと思っています。
デフロにダイアルをあわせるとフロントガラス下あたりからは
温風がでてくるのですが、
その調子で前面送風口にダイアルをあわせるとまた冷風になります。

初歩的ですがよかったら教えて下さい。
宜しくお願いします。

暖房の付け方(1)

センター噴出し口の所に、左右に動かすレバーらしき物があるはずです。
左側がブルー、右側がオレンジ

右に動かすと、温風が出ます。

暖房の付け方(2)

レスありがとうございます。
いつも夜間しかのらないので
気が付きませんでした。
初歩的な事でご迷惑おかけしました。

こんにちは
ホットワイヤーについてお聞きしたいのですが？
純正でついているワイヤーを取り外したいのですが、
外し方が解りません。
どのように外したらよいのでしょうか？（素人でも簡単にできますか？）
アドバイスをお願い致します。
車両：318si/MT/95年/左ハンドル

皆様こんにちは。
わたくし
E36　323i　98年式　右ハンドル　AT　に乗っております。
シフトノブをDIY交換しようと思うのですが、交換の方法をご存知の方がいらっしゃ
いましたら教えてください。
ガングリップタイプです。

シフトノブ交換(1)

上方向に引っこ抜けば取れます。
レバーをＰＡＲＫＩＮＧにしておくよりも、２または３に入れてから
エンジンを切っておこなったほうがいっすよ。ＰＡＲＫＩＮＧでやるとルームミラーを
壊しかねませんからね。。。。

シフトノブ交換(2)

ご回答ありがとうございます。
やってみたらあっけなく抜けました。
多少力は必要ですが・・。
ありがとうございました。

> こんばんは
> ホットアースについてお聞きしたいのですが？
> 当方の所有している車は、バッテリーが後ろ（トランク）にある為、エンジンルーム内のアースが
> とれません。
> そこで質問なのですが、アースはバッテリーのマイナス端子まで繋がなくては効果がないのでしょ
> うか？　
> 他に方法などありましたら教えて頂きたいのですが？
> 装着されている方、または詳しい方、宜しくお願い致します。
> 車種は『318is/MT/95年/4気筒』です。

『E36ホットアースについて（318is）』(1)

電気系統を理解すると分かると思いますが、マイナス端子に戻る事にしないと意味
がありません。

『E36ホットアースについて（318is）』(2)

> 電気系統を理解すると分かると思いますが、マイナス端子に戻る事にしないと意
> 味がありません。

そのはずですが、私の車両(E36/320)では、イグニッションコイルから左ヘッドラ
イト後ろのアースポイントまでアースをとっただけで中低速の反応がかなり向上し
ました。気のせいでしょうか？

96年式の323に乗っています。最近エンジンを切るたびにチェッククーラントレベル
という警告が出ます。エンジンルームのラジエーターキャップ内にはちゃんとレベ
ルにクーラントはあります。センサーが悪いのか？
このような症状になられた方いませんか？自分で直せる範囲なら補修方法、ディー
ラー修理ならいくらぐらい掛かるか。ご存知の方がいらっしゃいましたら、教えて
下さい。お願い致します。

チェッククーラントレベル警告点灯も実際は入っている事象の原因(1)

私の320i（94）も最近、エンジンを切った際、及び始動直後に同様の症状
（CheckCoolantLebel表示）が出ました。液面は正常ですので、来週点検の際に見
てもらおうと思っています。

チェッククーラントレベル警告点灯も実際は入っている事象の原因(2)

センサーケーブルのコネクタ部を、強く押し込んだら
ひとまず症状は治りました。

その後、点検に出しましたが、
クーラントの液量、センサー動作とも問題ないとのことでした。
センサーケーブルの取り付けがぎりぎりだったために
振動などで接触不良を起こした可能性が考えられるそうです。

以上、ご報告まで。

チェッククーラントレベル警告点灯も実際は入っている事象の原因(3)

＞エンジンルームのラジエーターキャップ内にはちゃんとレベ
ルにクーラントはあります。

外からではなくフタを開けて覗いてみました？

チェッククーラントレベル警告点灯も実際は入っている事象の原因(4)

レスありがとうございます。
先日ディーラーに所要でよった時に、症状を言ったら、一度エア抜きしてみた
ら？という事で、エア抜きをしてもらいました（無料で）。その後は1度も症
状が出てません。しばらく様子を見ようと思います。

エアコンが壊れた？？３２５Iクーペ　94年式　です。

症状
①最大風量しか風が出ない。
②風量１から３までのダイヤルは風が出ない。

よろしくお願いします。

助けてください(1)

私の320iも昨年10月に同じような症状になりましたが、
ブロワーレジスターという部品の交換で治りました。
（部品さえあれば）10分程度の作業で、1万円はかからかったと思います。

当時、過去ログのNO.815、816を参考にしたのですが、
今は見れないみたいです。
　

助けてください(2)

TO　FK様

ご丁寧にありがとうございました。
今度休みの日にでもディーラー行ってきます。

情報提供本当にありがとうございました。

今回は、リアモニタの取り付けをしたいのですが、ヘッドレストの外し方が分
かりません。シートをバラバラにしないといけないのでしょうか？

ヘッドレストの外し方(1)

単に、硬いだけです。力を込めて引き抜きましょう！

エンジンルームから室内のグローブボックスに配線を
引き込みたいのですが、うま〜く引き込めるような通りみちを
知っている方、情報をください。

エンジンルームから室内へ（配線）(1)

グローブボックスの後ろからエンジンルームに向かう太い配線が通じていま
す。そこにゴルフボールより少し大きめの円盤ゴムみたいなのがゲートになっ
てます。グローブボックスを外してみるか、エンジンルームから配線を辿って
みてください。

エンジンルームから室内へ（配線）(2)

へ〜、すごいですね気付きませんでした。
さっそく確かめてみます。
情報ありがとうございました。ありがとございます。

Y92 320iに乗っているけんじといいます。
昨年の夏あたりに気づいたのですが、ヒーターがまったく効きません。
クーラーは問題なかったのですが、そろそろ寒さが厳しくなってきて、さすが
に辛くなってきました。
どなたか、簡単なチェック方法か修理体験をされている方、方法や金額などを
お教えください。
お願いします。

ヒーター効かない・・・(1)

前に乗っていた318iのヒーターがきかなくなったときは、吹き出しを足元か、窓に
切り替えると温風になりました。その場合は単なる切り替え部の故障でさほど修理
費もかかりませんでした。
吹き出しを変えてもダメなら、ヒーターの断線、ヒューズ切れなどが考えられます
が、経験がないのでわかりません。

ヒーター効かない・・・(2)

この前修理工場にきいたところ、ヒーターバルブだろう・・・といわれまし
た。来週早々にも入院です。結果はまたアップします。

ヒーター効かない・・・(3)

もう遅いかもしれませんが・・
私も冬に全くヒーターが効かないという状況になった事があります。
BMWに慣れない国産車中心の整備工場で冷却水交換をしたのですが、
エア抜きが不十分だったことが原因でした。
結局、専門店で別の点検の再に冷却水交換しただけで普通に効くようになりまし
た。
年式が私は96年なので、同じ状況では無いかもしれませんが、参考までに。

ヒーター効かない・・・(4)

修理完了いたしました。
ヒーターバルブの固着（やっぱり・・・）が原因でした。
ＬＬＣ交換込みで大４枚の出費・・・とほほ。

93年式325iです。
1年ほど前から車庫の床に油染みができています。
後輪のちょうど中間部分なのでたぶんデフからオイル漏れしているのだと思います。
油染みは広がりもせず、乾ききりもせず、といった感じです。
デフが壊れてしまうと高額がかかるのは想像できるのですが、
オイル漏れを止めるぐらいだとどれほど修理料金がかかるのでしょうか？
メンテ素人の私にどうか教えてください。よろしくお願いします。

デフのオイル漏れ(1)

デフのどこが漏れているのかも知らないですよね？　何々から漏れていてて、
何々を交換すれば直るはずと書いてくれれれば経験者が教えてくれるはずです
が、漏れているだけでは？想像もできないし経験者もわからないですよ。
悩まずに、お店に直行しなさい。部品代金は大したことないはずだけど、工賃
が大半のはずですよ。・・・・ケースが割れていたら知りませんけどね？

デフのオイル漏れ(2)

細かい所まではわからないです、スイマセン。
素直に修理に出す事にします。失礼しました。

まだ車を所有して間もない者でかなり初歩的な質問ですがすいません。
BMW 318i E36に乗っています。
エアフィルターを交換しようと思っているのですがエアフィルターがどれなのかが
わかりません。どなたか教えて下さい。よろしくお願い致します。

質問なのですが・・・(1)

・・・樹脂、ゴム類も熱劣化してもろく、硬くなりやすい車です。場所もわか
らないのであれば、お店での交換をしてください。そこで、聞けばわかりよう
になります。

質問なのですが・・・(2)

黒い四角いボックス（小包程度の大きさ）が４つのクランプで止められていま
す。それを外すと黒いボックス上部が外れて下部にオレンジ色のフィルターが
出てきます。一度外してみて取れたらエアフィルターを購入したら良いでしょ
う。ディーラーに行く必要は全くありません。壊れてからディーラーに行けば
よいでしょう。楽しいＢＭライフはまず自分で愛車をメンテしてあげること。
徐々に自信がつけば他の所もいじってみれば良いでしょう。

はじめまして、９２年式３２０iに乗っております。
そろそろブレーキパッドが減ってきた気がするので
交換しようかとおもいますが、
部品代と工賃込みでおいくらになるのでしょうか
ご存知の方いらっしゃいますか？

神奈川県内オススメのショップ等ありましたら
あわせてアドバイスお願いいたします。

ブレーキパッド交換のお値段(1)

ポールポジションがイイと思いますが、
どうでしょうか。（他を知らないものですから）
部品代、工賃ともに安いうえ、BMW専門店です。

ブレーキパッド交換のお値段(2)

はじめまして。
ここなどいかがでしょうか？
http://www.bmwparts-tjk.com/index.html

’９３−３２５ｉに乗っています。
私はローターとパッド（いずれもフロント側のみ）を通販で購入し、
近所の自動車整備工場に持ち込んで、交換しました。

部品代が約3.0万、工賃が1.2万でした。
金額が高いかどうかは不明ですが、参考になればと…。
ではでは。

ブレーキパッド交換のお値段(3)

最近、小生の320i（94）のブレーキ交換しましたのでご参考まで。
Fブレーキパッド交換　：部品12360円＋工賃4500円
Fブレーキディスク交換：部品19600円＋工賃1500円
（静岡のBMW正規ディーラーにて）

シガーライター接続のフットランプ（ON/OFF/強制点灯のスイッチ付き）をつい最
近購入しました。でも実際に付けてみるとACCに連動することはなく、結局ON・OFF
のスイッチ切り替えをしなければいけないのですが、この場合どのようにすれば
ACC連動になるのでしょうか？わかりにくい文章ですがよろしくお願いします。

フットランプ(1)

007さん。
>シガーライター接続のフットランプ（ON/OFF/強制点灯のスイッチ付き）を
>つい最近購入しました。
BMWのシガーライターは常に電気が入っている仕様です。
従って車の内部（例えばカーステレオの電源から）やグローブボックスの後ろ
からのアクセサリー電源（ACC）を見つけて接続する必要があります。
http://www.gozenzeuna.com/m102.html
↑ここはETCの取付けですが、アクセサリー電源を見つける方法と、考えてく
ださい。
もし電気に不得意なら知っている方に協力を得るか、もし一人ならディーラー
に相談するのが良いかと思います。
参考になれば幸いです。

フットランプ(2)

車載のデッキの後ろからACC電源取るしかないです。
取り方がわからない場合には業者にお願いしてください。

最近直進安定性がすごく悪くなってきました。荒れた道ではすごくハンドルが
とられます。左のタイヤはすごく片べりしています。
アライメントが狂っているような気がしますが、ブッシュ類の劣化も気になり
ます。以前（２００００ｋｍ前）ロアコンブッシュとスタビリンクは交換して
いますがまだ他のにもブッシュ類があります。足回りに詳しい方、アドバイス
していただけないでしょうか、お願いします。

フロント足回り(1)

タイヤが片減りしている時点で、アライメント等が狂っている証拠です。
ブッシュを変える予定でしたら、その後にアライメント調整をしたら良いでし
ょう。

はじめてご質問いたします。
９５年の３２５ｉですが、昨日からセルは勢いよく回るのに、
エンジンがかかりません。
車歴１０年目を目前にして初めての故障です・・。
スパークプラグの問題でしょうか？
それとも値が張る故障が想定されましょうか？
初心者質問ですみません。
考えられることをお教えいただけると幸いです。

セルは回るのにエンジンがかかりません(1)

私も経験あり。
ガソリンポンプのフューズが切れが原因で、フューズの交換だ
けでOKでした。
もちろん過電流が流れた可能性があるわけで、どこかに問題を
抱えている可能性もありますが、単にフューズの経年劣化で
切れることもあるそうです。
私の場合は後者らしく、その後何事もありません。
怖かったんで予備のフューズをいっぱい用意しておいたんだけど、
結局使わずじまい。

セルは回るのにエンジンがかかりません(2)

以前よりもセルが勢いよく回っている場合は、タイミングベルトの可能性も。

E36での経験はないが、国産の場合、上記はほぼベルト切れ。

オイルフィラーキャップから覗いて、カムが回っているか見てみるのもいいか
も。

セルは回るのにエンジンがかかりません(3)

燃料ポンプの停止だと思います。
上述のヒューズ、または本体の稼動をチェックですかね。
Ｅ３６はタイミングチェーン、切れないとは言いませんが…

セルは回るのにエンジンがかかりません(4)

皆さんご親切にありがとうございました。
ご指摘のとおり、ヒューズがやられていました。
本日、無事、いつものエンジン音を聴くことができました。
助かりました。ありがとうございました。

取り付けずに残っている部品や
取り外して保管している部品があります。
オークションに出す前に@FUNで活用していただける方
がいらっしゃれば幸いです。　

-新品-クラッチキット(Sachs)　　　　　　　¥30000
-新品-リア側のクランクシール　　　　　　　¥5000
-新品-フロントアッパーマウント　　　　　　 \10000
アイバッハ　スタビライザー前後　　　　　　　¥30000
ＥＣＵ　(前期　boschのシールがエンジ色の方　\20000

よろしくおねがいします。

シフトセレクタの【照明】LEDですが、これはカチャカチャとスイッチセレク
ト時のみ光るものなのでしょうか。。それともライトオン時はS・E・※部が全
て光ってるものなのでしょうか。
くだらない質問なのですが、最近乗り換えて？？と思ったもので。。E３４は
ライトオンすると照明が点灯していたと記憶していたもので、普段乗られてる
方、ご教示下さい。

シフトセレクターの照明について(1)

ＪＹＵＮさん、こんにちは。３２５ｉに乗っているけじと申します。シフトセ
レクターの照明は、確かスモールライトＯＮ時に他の室内オレンジ色ＬＥＤと
共に点灯する筈です。「確か」と表現が曖昧なのは、自分のシフトセレクター
照明も点かなくなってしまったからです…（笑）走りに影響しない部分なので
長いこと放置していますが、正直暗い場所では見えませんので操作は不便です
ね。余談になりますが、日本車はその時現在のシフト表示がスピードメーター
とタコメーターの間などにも別に表示されますよね？なので，今の愛車に初め
て乗った時（クルマ屋で試乗した時）は「え？無いの？」と思いました。

シフトセレクターの照明について(2)

やはり暗闇では不便ですよね。接触か何か確認してみたいと思います。通常は支障
ない部分ですけど気になりますので。。。

去年、９５年式のＥ３６を買いました。外車は初めてなのですが、秋くらいから
ヘッドライトカバー（内側）が曇ってしまって困ってます。購入した店は専門店で
はありません。電話で伝えると「日常使用には関係ないし、晴天が続くと乾く」と
あまり親切ではありません。確かに何日か天候がよいと乾くのですが、雨がひとふ
りすると、曇ってしまいます。どなたか対応策をご存知の方、教えていただけませ
んか？よろしくお願いします。

ヘッドライトカバーが曇ってしまうとです(1)

こんにちは。

自分の318iセダンも同じです。
運転席から見て右側のライトが曇ります。
当方北海道ですが、湿気の多い冬なんか曇りっぱなしです。
それ以外の季節は、晴れるとクリアーになりますが、
雨が降ると曇ります。
街ゆくE36を見ると、みんな同じように曇っています（笑）

もうこれは持病だから仕方がない、と聞いたことがありますが
どうなんでしょうね…。

ヘッドライトカバーが曇ってしまうとです(2)

この症状はE36の仕様です。ライトを付けて内部温度が上昇させるか
長時間の走行による自然乾燥でしか直りません。
予防策としてヘッドライトを外して分解しガラス内側に
クリンビューを塗るのもいい手かもしれません。
ちなみにHIDを装着した場合はHIDの構造上熱が発生せず
内部温度が上昇しない為に曇りは取れにくいです。

どなたかヘッドライトのはずし方教えてください。
英語の説明では無理でした。バカなもので。
あとウインカーのはずし方も教えてくださると助かります。

ヘッドライトのはずし方(1)

E36 318isクーペに乗ってます。

ヘッドライトのはずし方(2)

るーさん。ここが参考になり間するー。
http://g-cafe-web.hp.infoseek.co.jp/is_headlight.html

私の車は買った時フォグランプの場所にカバーが付けてあり、フォグが付いて
ませんでした。それでYahooオークションでフォグを購入して本体をまず取り
付けました。最初私はヘッドライトにつながっている配線に分配されていて使
われていないカプラーがあったので、そこにつながると思っていましたが、カ
プラーの形状が全然違っていて、フォグについていた配線とはつながりません
でした。それで今はフォグが付いていますが只の飾りになっちゃってます。説
明が下手で申し訳ありませんが、この説明でわかりますでしょうか？

フォグランプが付いてなくて買ったのですが配線はどうしたらいいでしょうか？(1)

分配されているカプラーはフォグ用でしょうか。ヘッドライトの
スイッチ横に前後フォグのスイッチが付いていて、電気が流れる
ようでしたら、カプラーを切るなりして直づけすれば良いと
思います。スイッチが無いのでしたらいっそのこと車内まで
自分で配線を引いてしまった方が簡単かもしれません。
トグルスイッチなど用意してバッテリーの＋端子−電球−
スイッチ−ボディと繋げば付くと思います。

E36 323に乗ってます。
パワステフルードを自分で交換しようと思い、ふたを見てみるとBMW純正ATFを
入れる事と、書いてあります。
カーショップ等で売っている、パワステフルードを入れてもいいのでしょう
か？
自分で交換された事のある方、教えてください。

ある雑誌で水周りに注意した方がいいと書かれてました。
96年式のisを買い、ウォ−タ−ポンプが心なしか心配です。
交換した方がいいのでしょうか。また壊れるまでとは行かないまでも
交換の目安等教えて頂けたら幸いです。

ウォ−タ−ポンプ(1)

９７式３２０で７年目の車検の時に交換しました。
距離は６万キロでした。
交換した方がよいかは、前回いつ交換したかに依るかと
思います。整備手帳には記載されていませんか？
費用は20kほどだったと思いますが確かではありません。
横浜市都筑区のお店で、車検込みでかなり安くして
頂きました。

ウォ−タ−ポンプ(2)

ウォーターポンプの羽が
年代で、プラスチックか金属かに
分かれるそうです
私の車は93式320iでしたので
プラスチック製だったので
金属製に換えました
羽が折れる事無く
安心らしいです

Ｅ36のtiです。ETCをつけたいと思っているのですが、アンテナをミラー付近
のフロントガラスに貼るタイプにしたため、コードをＡピラー内に隠したく、
Ａピラーをはずす必要に迫られています。ねじなどは使われていないようなの
で、おそらく引っ張るだけだと思うのですが、力の入れ方が分かりません。ど
なたかご教授お願いします。

Aピラーのはずし方(1)

グッと手前へまっすぐ引っ張ってください。
とれます。
上下のピラーを覆っている部分が少し邪魔ですが大丈夫です。
取り付けはよく内部を見れば判ると思います。
むりに差し込まないように！爪が折れますよ。

こんにちは。ちょっと教えてください。

３１８ｉｓに乗っております。
車両下側についているタイヤの整流板を前後ともボロボロにしてしまったのです
が，
交換された方いらっしゃいますか？

中古部品を探していたんですが見つからなく，新品購入か自作しようかと思いま
す。
品番情報やアドバイスなどありましたら教えてください。
よろしくお願いします。

タイヤ前の整流板について(1)

フロントだけですが交換しました。
ですが、私のはMテクバンパーですのでものが違います。
品番までは分かりませんが値段は左右で工賃込みで9,200円でした。(ディーラー)
通常のバンパーでしたら、その半分以下だったと思います。

タイヤ前の整流板について(2)

返答が遅くなり申し訳ありません。

私もＭテクバンパーつけてるので同額ですね。
思ってたより高く無いので前後変えようと思います。

アドバイスありがとうございました。

９３年E３６−３２０iに乗っています。昨日朝突然すべての窓が開かなくなり
ました。パワーウインドウのSWが通常オレンジランプが点灯してますが、それ
もつきません。エンジンルーム内のヒューズ、パワーウインドウのSW交換しま
したが、直りません。パワーウインドウ遮断機も確認してますが。。
原因がわかりません。センターコンソールのハザードSW、シガライターは動作
してます。パワーウインドウ用電源が来ていないようですが、ほかにどこか考
えられる要因ご存知ありませんでしょうか？よろしくお願いいたします。

PWのSWランプは点灯していますが窓が開かない原因と対応(1)

私もE36に先月まで乗っていましたが同じようなトラブルがありました。
とりあえずステアリング下のSWの確認とボンネット内のヒューズの確認をして
みたらどうでしょうか、両方とも正常なら、左のダッシュボード下（私の場合
右ハンドル）にリレーがあります。リレーを交換すれば直ると思います。
私の場合、リレーをはずし、リレー本体をオープンして半田付けで済みまし
た。リレーをオープンする時に細いマイナスドライバーがあれば開けやすいで
す。自分で出来ない場合、交換した方が早いと思います。

PWのSWランプは点灯していますが窓が開かない原因と対応(2)

Minatoさん、アドバイスありがとうございました。
ステアリング下のSWとヒューズは確認したのですが、問題ありませんでした。
ダッシュボード下にリレーがあるなんてしりませんでした。確認してみます。
ありがとうございました。

1994年式の320クーペ（AT）に乗っている初心者です。
最近たまにエンストをしてしまいす。
ここ1ヶ月で3回くらいありました。
エンジンをかけて10分くらいまでの、
信号待ちをしている時や、交差点で止まる直前などになることが多いです。
少し走ってしまえば、今のところエンストすることはありません。
エンストをしてもエンジンはすぐにかかります。
同じような症状になった方いますか？
その時はどこが悪く、修理にはどれくらいかかりましたでしょうか？
教えてください。

信号待ちでエンストする不具合の原因とは(1)

エアーフロからスロットルボディー間のホースなどがやぶれてエアーをすって
いるのではないでしょうか？温間などではＤＭＥが補正をするのであるていど
だいじょうぶなのですが！

信号待ちでエンストする不具合の原因とは(2)

ＷＯＲＫＳ池田様、情報ありがとうございます。
目で見ればわかるのでしょうか？
昼間にエンジンルームを覗いてみます。

信号待ちでエンストする不具合の原因とは(3)

私の94年式320iでも、4月〜6月にかけて数回エンストがありました。
その後、気にせずにいたら、先週になって、アイドリングが不安定になり、
１気筒止まってしまい、ディーラーに持ち込んだら、
コンピューターの不調＆コイルの破損とのことで、２０万円程度の見積もりとなり
ました。
過去記事の「NO.587　 コンピューターが壊れた」と全く同じことでした。
早めの点検をお勧めします。

毎度お世話になります。９２年式３１８Ｉに乗るものです。前から気になっていた
のですが、リアガラス上部の左右コーナーに付いているゴム製のマウントのような
物が紫外線等で劣化しボロボロとなり、リアガラスのコーナーが露出しています。
どなたか交換された方いらっしゃいますか？費用はどの位かかるのでしょうか、ま
た自分で交換できる物でしょうか？

リアガラスのコーナーのゴムの交換について(1)

前にトランクへの雨漏りで、リラガラスの周辺ゴムパッキング一式交換した場合は
５万円ぐらいでした。窓の脱着工賃が高かったです。角の部分だけの劣化なら、市
販のゴムシール材で体裁を整えておく程度で実害はなかったです。（これなら1000
円）

皆様はじめまして。
私の３２５のATミッションが逝ってしまいました。そこでこの際５速にしよう
と思い３１８の５速ミッションを載せようと思うですが、可能なのでしょう
か？

325に318の5速を!!(1)

可能ですけど３１８Ｉ用のマニュアルミッションではベルハウジングがちがい
ますので３２５Ｉ用を入手しなければなりません。またＡ/Ｔ用のフライホイ
ールとマニュアルとでは違いますのでクラッチカバー、ディスクプレート、フ
ライホイルの３点セットとベルハウジングを用意しなければなりません。
しかし３１８Ｉと３２５Ｉはパワーがちがうのでインプットシャフトがもたな
いかもしれません。

はがれかけたバッチを知ってか、ボンネットのＢＭＷバッチを、誕生日プレゼント
されたので
すが、ボンネットの裏側みて、交換方法がわからず困っています。

どなたか、交換方法(まずバッチのはずし方)ご存知でしたら、詳しく教えていただ
ければあ
りがたいです。

ボンネット　ＢＭＷバッチの交換方法(1)

引っ張ると取れます（硬いですけど）、小さいグロメット二箇所で止まってるだけ
です

ボンネット　ＢＭＷバッチの交換方法(2)

引っ張っても取れますが、ボンネットなら裏の断熱材をめくって
二本のピンを押せばはずせます。
タイヤ交換の仮止め用工具が丁度良かったような気がします。

ボンネット　ＢＭＷバッチの交換方法(3)

早速のアドバイスありがとうございました。
無事、交換完了しました。

ボンネット　ＢＭＷバッチの交換方法(4)

早速のコメントありがとうございます。
あの硬さは、外し方を知らないとちょっとためらいますね。
無事、交換できました。

ボンネット　ＢＭＷバッチの交換方法(5)

私は梱包用のひも（幅5ＣＭ位のナイロンのひも？）にて両側をひっかけて
ひっぱるようにしています。だいぶかたいですけどがんばってください

Re[2]: ボンネット　ＢＭＷバッチの交換方法(6)

早速のアドバイスありがとうございます。
平たい紐をくいこまして、はずす方法思いつきませんでした。
今日、うまく交換完了しました。

くだらない質問なのですが,E36のクーペisにE36コンパクトtiの内装パネルは流用
かのうなどでしょうか？コンパクトはクーペじゃなくてセダンからのモデルと聞い
た事もあり、サッシのついたドアをもち、全く違うのか？ドアの大きさも根本的に
違うのでしょうか？E36の内装パネルがなかなかみつからずコンパクトのはみつ
かったので、聞いてみました。どなたかご存知の方いらっしゃいませんでしょう
か？

97年325iです。最近マフラーがボーボー言い出しました。
１年半前に純正マフラーがボーボーうるさく新品に換えてもらったのですが、
早くも音が気になってきた。こんなに早くうるさくなるものなのですか？
排ガスの臭いが気になります。たまにガソリン臭い？時があり、目が痛いので
す。関係ありそう？
マフラの音のことを聞くと、マフラの材質上ドレンが内部に溜まりボロボロに
なると…。ステンなら大丈夫と言うが…。社外品で純正並に音が静かな物はあ
るのでしょうか？

マフラーの音(1)

えっと・・・・
この場合、マフラーの破損も考えられますが、
ガスケット抜け等も考えられます。

又、室内にハイガス、ガソリン臭が入ってくるのであれば、
エンジンルーム内のEXマニからの排気漏れの可能性もあります。

一度、異音箇所（排気漏れ）の確認をしてはいかがでしょうか？

マフラーの音(2)

排気漏れの点検ですが、私も気になり以前確認したのですが該当なしです。ガ
スケットも以上なしです。
排ガスの臭いは室内には入ってきません。マフラーの出口なんです。
マフラー破損とは、内部の破損と言うことでしょうか？そう言うことだとあま
りにも耐久性がなさ過ぎるように思うのですが。
坂道を登るのがヤ〜になってきてますぅ。

初めまして、当方７年式318isに乗っております。
先日突然エアコン（ダイヤル調整式）に不具合が生じました。
風量調節の１と２が動かなく（風が出なく）なってしまいました。
３、４はコンプレッサーも回り、冷え具合も問題ありません。
ＯＦＦ状態から１もしくは２にすると風は出ませんがエンジンルーム内から
何かがカチッと作動した音は鳴ります。ＡＣボタンや内気循環ボタンも点灯し
ます。
ダイヤル調整そのものに不具合があるということなのでしょうか？
宜しくお願いします。

エアコンに異変！？(1)

便乗質問です。
エアコンは一応作動していますが、25℃設定で、風量、風向AUTOにセットして
いるのは普通だと思うのですが、この時、インパネの噴出し口からは冷風が出
ますが、フロントガラス直下の所からは熱風が出ています。
これって正常？

　八セルホフさん風量の関係で最初に疑うべきは、マイクロフィルターです。
単純にフィルターの詰まりで風量が落ちます。
内気循環等の内部のフラップは動いているようですか？
私の車は各ボタンを押して設定してから、実際にその状態になるまでに、10分
前後かかります。異常かと思っていますが、待っていればなるので様子を見て
います。

96年式の320クーペに乗っています。
自分でヘッドライトをHIDに交換しようと思い、
ヘッドライトをはずしたところまではよかったのですが、
配線がよくわかりません。
バルブについている配線はプラスなのでしょうか？
それともマイナスですか？
誰か教えてください。
お願いします。

当方e36クーペのりです。

今度は運転席（右ハン）の座席の高低調整が効かなくなりました。
レバーを引くことによって高さが変わるやつです。

何らかのワイヤーが外れているまではわかるのですが・・・・。
座席の下覗いたら、外れていました。

自分で直せるなら直したいとおもいます・・・・・・・・・。
それにしてもよく故障がある車だ・・・・・・・・・・・・・。

初めて投稿させていただきます。

93年式E36の320（70000キロ弱）に乗っております。
最近エンジンをかけると助手席のダッシュボードの奥から
かすかにコト、5秒ごとくらいにコト、っと小さな音が
規則正しく聞こえます。

エンジンルームをあけてみると
エンジンの音にかき消されて何にも聞こえません。

エンジンを切るとすぐに収まります。
同じような体験をしたかたおりましたら解決方法を教えてください。

93年318isMTで16万キロになりました。
最近メーターとエアコン表示部のイルミがつかなくなりました。
ヒューズとメーター下のアンダーカバーをはずしてイルミスイッチ周りを調べたの
ですが異常はなさそうです。

同様の経験のある方いらっしゃいましたらアドバイスをお願いします。

16万キロ走ってのトラブルはハブベアリング交換、ファンカップリング交換、ラジ
エーター交換、パワステホース交換等です。途中で止まるパワーウィンドウとはが
れたドアうちばりはなおしていません。もうすぐフロントローター、クラッチがあ
ぶなそうです。E90に乗り換えたいのですが、幅がひろくて家の前に入れないので
悩み中です。

メーターイルミがつきません(1)

はじめまして。
わたくし昨年まったくおんなじ故障経験しましたよ！
原因はヘッドライトディマースイッチでした。
トラブルシュートはテスタでスイッチの１２Ｖをさがし、
もうひとつレオスタット（明暗の調整スイッチ）とつながっている線を
さがします。
その２つの端子を何か適当なワイヤハーネスでつなげてイルミ点灯なら
私とおんなじ故障原因です。

メーターイルミがつきません(2)

アドバイスありがとうございました。
もしスイッチ故障でしたらスイッチ交換が必要ですよね？
もしスイッチが原因なら新品は高そうなので、ヤフオクの部品取り車でもあたって
みようと思います。

M3Bよいですね。このままisにお金をかけるよりも、E36M3に乗り換えるのもありか
な〜とも思っています。
それでは。

97年式323ｉです。
オイルエレメント交換のためエレメントキャップを外そうと思っていますが手
では廻せません。プラスティック仕様のキャップですが、モンキーで廻しても
大丈夫でしょうか？

オイルエレメント交換時に(1)

大丈夫です。

こんばんは。E36MTなんですが、エンジンをかけてアイドリングはするんですが、
いざアクセルを踏むとエンストを起こします.これは原因は何が考えられますか？
似た症状がでたかたや、知ってるかた宜しくです。

97年式320ⅰを購入し早3年。購入当時からの悩みが、ATシフトレバー付近から
のビビリ音。アクセルを踏み込むと、レバー根元の所からビビリ音が聞こえま
す。根元を手で押さえると音は止みます。同じ現象の方いらっしゃいますか？

シフトレバーからビビリ音(1)

私も同じ現象に悩んでいます。
９７年式の318IS MT です。
MTのシフトがビリビリいってます。
原因がわからずなやんでいます。

シフトレバーからビビリ音(2)

Ｅ３６のジャトコ製のＡ／Ｔはおっしゃられているように
約2000ＲＰＭ付近にてびびり音が発生する車両があります。
対策としてバルブボディーを交換するとなおりますよ！

シフトレバーからビビリ音(3)

WORKS池田さんありがとうございます。
ばるぶぼで〜ですね。
ディーラーに言えば分かりますかね。
あまりというか、てんでメカにうといもんで(><)

カズさん、同乗者居る時、ちょいと恥ずかしいっすよね。ビビリ音。。。

シフトレバーからビビリ音(4)

NOBYさん

恥ずかしいですよねー。すごい困ってます。
ちなみに私の場合は3500回転ぐらいから気になって
音がします・・・

94年式325i中古購入BMW初心者です。今朝、通勤のため首都高を８０KMぐらい
で走行し、料金所で一旦停止した際に、メーター下のABSのランプが点灯し、
駐車場にいれるまでつきっぱなしでした。時間がなかったので、再度エンジン
を始動した場合に点灯するかどうかは確認していませんが、この点灯は何を意
味するのでしょうか？マニュアルが付いていなかったため、どなたか教えてい
ただければと思います。よろしくお願い致します。

ABSランプの点灯(1)

点灯中はABSは動作しません。

原因としてABS関連の部品の故障です。
ABSユニット、センサーの故障、接続ラインの断線等など...

ABSランプの点灯(2)

TOTOさん

「点灯中はABSが動作しない」ということですね。早速、点検に出してみま
す。アドバイスありがとうございました。

はじめまして。
先週、ようやくBMWのオーナーになりました。中古ですが^^
94年式、BMW 320iに乗ってます。初めての外車に、しかもBMWに乗っていて非
常に満足しています。
いくつかの電球が切れている以外は正常だと思います（思いましたが）
試しにヒーターを付けてみると冷風しか出てきません。ダイアルを右側に回し
て、フロント吹き口を青→赤の方に調節しても冷風しか出てきません。
これって、夏だから効かないのですか？冬にはちゃんと出ますか？？
まだまだBMWはわからないことばかりなので、皆様のご経験をお聞きしたいの
です。
宜しくお願いします。

ヒーターが効きません・・・(1)

Q&A記事No.[1920]に同じタイトルの記事りますよ…って、それだけだと
そっけないので蛇足かもしれませんが、
ヒータバルブはヒータコアの冷却水導入バルブで、昔の車はワイアで開閉して
いただけだったのですが、E36はA/Cコントロールユニットによる電磁バルブの
開閉制御をしているみたいです。

ダイアルを目一杯右に回した場合、温度調整をしないとオーナーズマニュアル
に記載されていますので、暖気後、冷房オフかつ温度ダイアルMAX、この状態
で風量１以上に設定して熱風が出てこない様だと、混合気制御の故障かヒータ
ーバルブ故障かもしれません。

９５年式の３１８iにです。今日運転中にシフトレバーから赤い消しゴムのくずの
ようなものがぽろぽろ落ちてきました。気になったので駐車してレバーを上に引き
抜くとあっさりぬけたのはよいのですが、Pレンジからレバーが動かなくなりまし
た。知り合いに聞くとくずになったものは大事なパーツだととの事ですが？
明日は修理工場の方が来てくれますが、今後のためにどなたか対策法を教えていた
だけませんか？

97年式320ⅰ（そろそろ60000キロ）の足回りを新調しようか検討中です。スポ
ーティに乗るわけでもなく、街中を快適に乗れれば幸せです。純正品でも良い
とは思いますが、できれば安く押さえたいところ。。。一部のパーツを交換す
れば乗り心地が良くなるという箇所があればお教え頂けないでしょうか？社外
品で安いものがあれば幸いです。宜しくお願いします。

320ⅰの足回り変更検討中(1)

モンローのリフレックスがお勧めかな。モンローのダンパーは多くのメーカーが純
正品として採用しているくらいだから、信頼性も高いし値段的にもリーズナブル。
硬さはノーマルとMテクのほぼ中間らしいが、ハンドリングがかなり良くなるらし
い。60,000kmだと、ダンパーの交換時にバンプラバー＋アッパーマウントも交換し
たほうがいいかもしれませんね。
純正互換タイプですので車高が落ちたりすることもありません。

あと、乗り心地を新車に近づけたいのであれば、経年劣化したブッシュ（ロアアー
ムブッシュやスタビロッドのボールジョイントなど）、マウント（エンジン、ミッ
ション、デフなど）類の新品交換を考えたほうがいいのですが工賃を含めると結構
な値段になりますね。(^^;

320ⅰの足回り変更検討中(2)

みゅ〜さん素敵！ありがとうございます。
早速問合せしてみます。
皆さんは足回りのメンテってどの位の距離数でやられているのでしょう。

320ⅰの足回り変更検討中(3)

NOBYさんと同じ'97の320iに乗り始めました。走行距離もほぼ同じくらいで、
結構へたっている感じなので足回りの交換には興味があります。
是非参考にさせて頂きたいので、交換されたら内容とインプレをお願いしま
す。

ご無沙汰です。東京の昨日の台風で洪水になりヘッドライトあたりまで２分程
　水に浸かってしまい。本日１キロくらいも走ってないのに警告灯の赤色で○の周りに
（　　　）　←○の中心に○は中央ですが、解ります？
（　○　）
（　　　）

　○の左右にカッコマークのようなものが　○の左に３個○の右側に３個
　が、取り囲むようについてるマークです。
　○の中にはなにも、なにも書いてません。
　このような　赤色で　警告灯がつきっぱなしです。
　これはなんの警告なのでしょうか？
　御願いいたします。マニュアルがないもので、解りません　どなたか
　教えて頂けませんでしょうか？

　このまま走行しても大丈夫でしょうか？

※警告灯が点灯して困ってます助けてください(1)

まず警告灯の意味ですが、それは（ブレーキパッド摩耗警告灯）です。
文字通りパッドが摩耗して交換時期になると点灯します。
早めの点検、交換をお薦めします。
ちなみに、中央の○の中に！マークがある場合は、ブレーキ液量警告灯、
Ｐの場合はハンドブレーキ警告灯です。
パッドの価格は純正品（フロント＋リヤ）で４万弱、社外品だと2.5〜３万円
程度です。（もちろん別途工賃は掛かります。）
ＢＭＷの場合は、国産車に比較するとパッドの減りは早く、私の経験では２〜
３万㎞の走行距離で交換しています。（運転の仕方にもよりますが）
また、パッド交換のついでにローターの減りも注意して下さい。

ドアノブカバーが外れてしまいました。
カバーの部分だけなんですけどいきつけの整備工場に行ったら
ドアノブ丸ごと交換になってしまうかもと言われてしまいました。
料金も１万円以上はかかるだろうという事です。
カバーの部分だけでいいので１万円も払うのはもったいないので
どこかカバーだけ売ってるような所ご存知ないでしょうか？
アクセサリーパーツとして売ってるのはカバーの上に付けるタイプなので
カバー自体がないと話しになりませんし。

ドアノブカバーが(1)

カバーとは室内のドアノブカバーでしょうか？それでしたらカバー単体ででるよう
です、車種が分かりませんがＥ36クーペの場合51228219023(RH)51228219024(LH)
だと思います、ちなみにセダンは品番が違ったと思います、あくまで参考までに

初めまして、この度850から'94　325カブリオレに乗り換えたよっちゃんと申しま
す。宜しくお願いします。（850は維持が大変で・・・）
早速ですが、先ほど、ステアリングの交換を行ったところ、ホーンが鳴らなくなっ
てしまいました。
詳しく説明しますと、純正ステアを外し、ボディーとステアをつないでいたカプラ
を２つ抜きました。オレンジ色の筒状のカプラ（エアバック配線？）と平型のカプ
ラ（←これが怪しい？）です。
ボスはMOMO製の黒・黄２本の配線が出ている物でE36前期用（850にも可）でステア
リングはイタルボランテです。
前車の850の時は何の問題も無くホーンは鳴っていたので戸惑っております。
850には上記の平型カプラ配線が無かったので、これが原因かな？と思っていま
す。
どうしていいのか判らないのでお知恵を貸してください。
また、この辺をもう少し詳しくなどありましたら仰ってください。
これからも度々、書き込む事があるかと思いますが宜しくお願いしますm(__)m

こんばんみ！ずっと気になってて書き込まなかったことがあります。なぜかと
いうと勘違いだと思ってたからです。
実はE36(y97)320iに乗ってるのですが、アクセルペダルを踏むとペダル付近か
ら異音がなるのです。音的には靴底がペダルに擦れて鳴っているのかと思わせ
る様な音です。いつも気になっていたのですが、先日試しに靴を脱いでアクセ
ルを踏んでみました。するといつもと同様の音が。。。ひょっとしたらカーペッ
トが接触しているのか？とも思いましたがそうでもないようです。同様の現象
があった方若しくはある方いらっしゃいますか？

アクセルペダルを踏むと。。。(1)

初めましてNOBYさん。
その音って、アクセルを踏んだときにキュッて言う様な
音じゃ無いですか？
そうで有れば、それはアクセルペダルとアクセルロッド
が擦れ合う音です。場所はアクセルペダルの裏側、
そこにペダルとロッド（金属の丸棒）の接続箇所があります。
その部分の潤滑不足により、ペダルのプラスチックと
金属のロッドが異音を発します。
CRC等の潤滑スプレー等で一時的に音は止まりますが、
しばらくするとまた鳴き出します。
グリーススプレーのほうが良いでしょう。
（廻りに飛び散らないように、注意して下さいね）

アクセルペダルを踏むと。。。(2)

アキさ〜ん！ありがとうございます！早速覗いてみます！そんでもってグリー
スすぷれ〜吹いてみます！なんかホットした〜。ありがとうございました。

アクセルペダルを踏むと。。。(3)

私も同じ悩みでしたが
アキさんと同じやり方で
解決しました

Ｅ３６の５速車に乗っている初心者です。バックランプが点かなくなりまし
た。正確に言うと時々点く場合があります。夜間バックする場合、困っていま
す。どなたか同じ様な故障を体験した方、アドバイスお願いします。

バックライトが点きません。(1)

takashiさん、初めまして。バックライトの不具合の件ですが、もう少し詳し
い状況を教えて下さい。例えば、その症状が左右のランプとも同時に出るの
か、あるいは片側だけの問題なのか？その答えによってはかなり原因が絞られ
ると思います。

バックライトが点きません。(2)

症状は、左右のバックライトが点きません。但し、時々点灯する場合がありま
すが。。。。。　素人判断では、どこかの接触不良？と思うのですが。。。。

バックライトが点きません。(3)

私も５ＭＴで同じ様な症状でした。トランスミッションの横に、バックギヤー
に入れたときに感知して、バックライトを点灯させるためのバックライトセン
サーがあり、その接触不良でした。交換自体はミッション横のセンサーコネク
ターを外して新品に交換するだけですので、特に難しくありませんでした。

バックライトが点きません。(4)

修さん　的確なアドバイスありがとうございました。

平成６年式３２０Iセダンなのですが、ある日突然インパネのイルミネーションが
点かなくなりました。詳しく説明するとエアコン操作に関係する照明だけが点かな
くなりました。電球切れとは考えにくいのですが。他の照明は問題なく点きます。
夜間のエアコン操作に不自由しています。どなたか教えて頂けませんか？

こんにちは。３６クーペに乗っています。MTなんで、たまになんですが２速か
ら３速、停止状態から１速が入りずらいのです。原因はいろいろあると思いま
すが、なにが考えられると思いますか？何でも良いのでお願いします。

シフトチェンジの際(1)

7万kmクラッチ無交換の中古車（国産）を購入したら、9万km手前か超か
忘れましたが、丁度そんな感じの症状が出た覚えがあります。
修理をお願いしたところ、プレッシャーディスクが歪んでいたとのこと。
レリーズ動作はするものの、歪んでいるために僅かにフライホイール
からメインシャフトに断続したのかどうか分かりませんが、その車は
ディスク交換だけで直ったんで幸運でした…BMWの話でなくてすいません。

シフトチェンジの際(2)

　ミッションオイルの交換はお済でしょうか？
お済でなかったら、まずは、交換してみるのが第一番目にすることかと思われ
ます。

シフトチェンジの際(3)

＞２速から３速、停止状態から１速が入りずらいのです。

シンクロ不良の症状のようです。（断言はできませんが）
アイドリング時にカラカラと音が出てきたら、オーバーホールした方がいいと
思います。

シフトチェンジの際(4)

ご意見ありがとうございます。色々当たってみます。また意見ありましたらお
願いします。

皆さん、初めまして。Ｅ３６クーペのＣピラーの内装を外したいのですが、後
部座席背もたれ部分（トランクスルー部分以外の固定させている両サイド）と
リアトレイを外す必要があると思いますので、これらの部分の外し方がお分か
りになりましたら、教えて下さい。よろしくお願いします。

E36クーペ内装の取り外し方(1)

基本はとにかく引っ張るです。
A　C　ピラーははめ込んであるだけなので、上の方から順に引っ張って
行けば外れます、ただ、爪の1っポン位は折れることを覚悟しておいてくださ
い。でも、元に戻すのには大して影響ありません。

皆様こんにちは、当方、92Y　318iです。

最近、アイドル時の振動（ハンドルが少しプルプルする感じ）が大きくなってきた
かな？と感じてたんですが、車も古いので特に気にしてませんでした。
ところが、偶然にも車検で車が戻ってきたら嘘のように振動が静かになっていたの
でラッキーと思っていたんですが、1ヶ月位で元にもどってきてしまいました。
回転数は安定していて、エンジンマウントは交換して、1年ぐらいです。
車検時はタイベル、ウォーターポンプ、ベルト類、ディストリビューターローター
を交換しました。他の交換部品はありません。
振動自体の原因も、車検後に振動が静かになった原因もよく分かりません。

どなたかご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教授宜しくお願い致します。

こんにちは、いつもお世話になってます。E36クーペに乗っているのですが、
フルブレーキ後にステアリングから異音が出てステアリングフィールもおかし
いんです。しばらく走るか次の日には落ち着いておるのですが、またフルブレ
ーキ後に同じ症状が出てしまいます。これは何が原因でしょうか？

フルブレーキの後に・・・(1)

ステアリングからの異音と言うのが気になりますが、もしかするとフロントロア
アームのブッシュがヘタリきっているのではないでしょうか？

フルブレーキの後に・・・(2)

もしかしてパワステオイルが減ってるかもしれませんね。

フルブレーキ→パワステオイルの偏り→エアー噛み
一度確認してみましょう。

９４年の３２０に乗ってます。エアコンをＯＮにして温度調整ダイヤルを３つ
とも右にいっぱい回しても運転席だけ暖房（暖かい風）が出ません。試しにエ
アコンをＯＦＦにしても少しだけマシになりますがあまり変わりません。こけ
はどこが故障しているのでしょうか？修理代もどれくらいかかるか教えてほし
いです。

暖房が出ません。(1)

センター送風口のレバーを赤色にシフトしてみて下さい。
青は冷風、赤は暖房

暖房が出ません。(2)

その故障は、ヒーターバルブの不良です。
E36には、多い故障のひとつです。
部品代は、23000円ぐらいです。

暖房が出ません。(3)

工賃はどれくらいかかるかわかりますか？

暖房が出ません。(4)

光敏さん
久しぶりですねー
元気でしたか！
これからもアドバイス期待してます

暖房が出ません。(5)

たしか一万円も行かなかったと思います。
私も前車で交換したことがありますが、冬になると車の中で吐く息が
白いくらい寒くて部品代と工賃を聞いた時にもっと早く直しておけば
良かったと思うくらいの金額でした。
部品代と工賃で3万円位だったと思います。

Re[3]: 暖房が出ません。(6)

アドバイスありがとうございます。とても参考になりました。またよろしくお
願いします。

お世話になります。

'92 E36 325i AT 105,000km なのですが、いきなりエンジンが
かからなくなりました。セルモータは正常のようです。
バッテリーも元気です。
原因としては何が考えられますでしょうか。
また、おわかりでしたら、原因の部分を修理する場合の費用を
ご教示いただけばと思います。

よろしくお願い致します。

エンジン始動せず(1)

以前同じ症状になった時は、燃料ポンプが寿命でした。
ヤフオク等で部品（新品2諭吉位、中古：新品の半額位）
を扱っています。

エンジン始動せず(2)

92年E36の325iです。
私は井上自動車興業さんと同じ問題でした。
http://inoue.babyo.net/~bmw/ment/17relay.html
一度確認してみてください。

エンジン始動せず(3)

びんちゃん様、drolly様

早速のアドバイスを頂き、ありがとうございます。
ご指摘を参考にさせて頂き、またご報告致したいと存じます。
まずはリレーを叩いてみようと思っております。

エンジン始動せず(4)

燃料ポンプの寿命でした。当該部品の交換でよみがえりました。
アドバイスいただいた皆様、どうもありがとうございました。

オークションでクリスタルのコーナリングランプを購入しましたが、
特別な工具がいるのでしょうか？→穴が星型のネジでとまっていたような？
＊交換の仕方教えてください。

＊免許習得したばかりで、大それた事をしようとしています。（涙）

コーナリングランプ(1)

爪で引っかかっているだけですよ
e36 フロントウインカーの外し方
でヤフーで検索すれば、高確率で手順が載ったページにたどり着けるでしょう

コーナリングランプ(2)

ありました。写真付でしたよ。
やってみないとわかりませんが、がんばります。
→ありがとうございました。

95年式の318に乗っています。→初めてのBMです。
最近、走行してしばらくすると「ウォーン」と言う音がします。
（鳴らないときもありますが）特に雨の日は高確率でなります。
＊どの辺が悪くて、費用はどのくらいかかるか、教えてください。

特に雨の日に「ウォーン」と言います。(1)

自分も雨の日、鳴りますけどそのまま乗ってます。

交換の仕方教えてください。

ギドニーグリル交換の方法(1)

こんにちは。

私は、96年式E36-328iセダンに乗っていますが、この車の場合、
純正のキドニーグリルは、フロントパネルを外側のシルバーの
グリル枠と内側からの黒いグリルによってサンドイッチ状態で
取り付けられています。
したがって、車の前から見ると、シルバーの外枠と、黒い縦の
格子状の物があることがわかります。その黒い縦の格子状の部
分を軍手をした手で内側へ少々力を入れてたたき込むと内側へ
はずれます。そうなったら、シルバーの外枠と分離します。
イメージできますでしょうか？

結論から言いますと、あれっという程、簡単です。

ギドニーグリル交換の方法(2)

ボンネットを開けて、カバーをはずし、グリル内側を見ました。
→やってみましたがなかなかとれません。（涙）

車種は３１８i　→　95年式です。

すみません。

ギドニーグリル交換の方法(3)

ともっさん、画像でアドバイスができれば良かったのですが、
分かりづらかったですね。
もしも面倒でなかったら、インターネット上を「E36　キドニー」等で
検索すれば、画像による手順の公開があったように記憶しています。

ギドニーグリル交換の方法(4)

ありがとうございます。
助かりました。

ギドニーグリル交換の方法(5)

http://www.gozenzeuna.com/m114.html
↑
ここが詳しいです。

Re[2]: ギドニーグリル交換教えてください。(6)

写真付きでわかり易かったです。
ありがとうございました。

E36クーペに乗ってるものです。バックランプとバック時の音が切れてバルブ
を交換したんですが点灯しません。配線のほうに問題があるのでしょうか？わ
かる方おしえてください。お願いします。

E36クーペ　バックランプ(1)

過去ログにも書いてありますが、ＭＴ（ＡＴにもあるのかはよく解りません）
にはバックギヤーに入れたときに感知しバックライトを点灯させるためのバッ
クライトセンサーがあります。そこが接触不良ではないでしょうか？バックラ
イトセンサー交換自体はミッション横のセンサーコネクターを外して新品に交
換するだけですので、特に難しくありませんでした。

こんにちわ。
私は大阪南部に住んでいるE36クーペに乗っているBMW初心者なのですが、南大
阪でBMWのパーツを取り扱っているショップはないのでしょうか。
グーグルでも検索したのですがでてこなくて・・・。
もし知っている方がいらっしゃったら教えてください。

大阪南部のパーツショップとは(1)

Study行ったらいいんじゃないの。近くなんだし。

大阪南部のパーツショップとは(2)

大阪市内だとRESKOってのもありますね。
http://www.resko.co.jp/

大阪南部のパーツショップとは(3)

勉強神戸さん
返信ありがとうございます。当方現在学生のため資金の問題からしてできるだ
け大阪の方が良いのですがまたいつか行ってみたいと思います。

みゅ〜さん
返信ありがとうございます。
東成区ですかありがとうございます。
近いうちに行ってみます。

大阪南部のパーツショップとは(4)

RESKO潰れましたよ。親元のモーベンスが倒産したせいだとか・・・

大阪南部のパーツショップとは(5)

そうだったんですか！
ＨＰでしか確認してなかったので判りませんでした。

Re[5]: 大阪南部(6)

RESKO閉店ですか・・・残念です。
なんとか復活してもらいたいものです。

Studieはいいお店だと思いますが、ちょっと常連の方々が・・・
感じ方は人それぞれですので、一度行ってみて、ご自信で確かめるのが良いで
すよ！

良いBMWライフを☆

Re[6]: 大阪南部(7)

そうなんです、一昨日レスコさんにいってきました。やはり、差し押さえの張
り紙してありました。私のE36左足が、カチャカチャ音がするので見てもらいたかっ
たのに。どこかいいとこあったら、教えてください。

当方９７モデルのＢＭＷ　Ｅ３６に乗ってかれこれ６年になります。
ここ１年半くらい前から、エアコンの内気循環に切り替えをすると最後にバタ
ンとフラップが倒れたような音がします。
フラップとアクチュエーターにガタがあるのでしょうか？
自分で出来る修理方法は無いものでしょうか？
宜しくお願いします。

Ｈ１純正交換タイプのＨＩＤを購入したのですが取り付け方法がわかりません。
詳しく載ってるホームページ、取り付け時の注意点、取り付け方法わかる方是非ア
ドバイスして頂けないでしょうか？

ＨＩＤ取り付け方法？(1)

http://g-cafe-web.hp.infoseek.co.jp/is_hid.html
が参考になりますよう

ブレーキの鳴きがひどくて困っています。パッドの方は半年前にメーカーは忘れま
したがスポーツタイプ？？に交換したばかりです。何か良い対処方御座いましたら
是非教えて下さい。

ブレーキ鳴き(1)

私も悩んでいます。１年目のE60です。
ディーラーではブレーキセンサーがあたっており、ブレーキの角を削るしかないそ
うです。
それが当たり前だと言われましたけど…。
気になり始めると結構気になる音です。

はじめまして。
E36の318iに乗ってます。
最近、運転席のシートがヘたってきて、近くの車屋にE36の318tiがあったの
で、それのシートを譲ってもらおうと思っているのですが、果たして318iに装
着できるのか否かがまったく分かりません。
どなたか、お分かりになられる方がいらっしゃいましたら、教えてください。
よろしくお願いいたします。

シートの互換性(1)

E36の場合、前部座席のレール自体は寸法が共通ですので、装着できると思い
ます。
ただし、エアバック付き車の場合、正常作動するかは不明です。

こんばんは、E36の323i96年式に乗っています。
先日、妻が車に乗っていると警告音のような音がしたと言うので調べてみても
特に異常はなかったのですが、昨日の通勤途中で確かに警告音のような音がし
ました。やはり異常はなく帰りも何事もなかったのですが、今日の朝もまた同
じぐらいの場所で音がなりました。その音は、キーをオンにしたときのポーン
　ポーンという音でした。ちなみに通勤は、20キロぐらいで、音が鳴ったのは
15キロぐらいのところでした。急カーブでもなくスピードも60キロぐらいしか
出ていません。いったい何の音なのでしょうか？同じような経験をした方がい
れば教えてください。よろしくお願いします。

ポーンという警告音(1)

最近寒くなってきたので外気温３度以下の警告では？
自分も数日前この冬初めてこの音を聞いて震えましたから

ポーンという警告音(2)

こんばんは、そういう機能があったんですか
確認してみます、ありがとうございます。

すみません。フロントスピーカーを交換しようと
思っているのですが、９０度回して外すねじというのが
どうしてもはずれません。
どなたか、スピーカー交換したかた
くわしいはずし方をご教授くださいませ。

フロントスピーカーのカバー外れない(1)

私も苦労して外した経験があります。黒いプラスチックのステップを外すまで
はしませんでしたが、少し後ろにずらせるように浮かすようにすると、キック
パネルが回転できるようになります。参考になれば。

９５年式の３１８ｉです。最近、エンジンのかかりが悪いなあと思っていたら、
あることに気が付きました。なんとキーを差し込んでエンジンを掛けようとすると
２,３回キーが空回りするんです。エンジンのかかりが悪いのと関係ありでしょう
か？どなたか教えて下さい。

キーが空回りします。(1)

キーが空回りするのとエンジンのかかりが悪いのは　直接関係ないと思いま
す。　キーの空回りはキーが磨耗しているのではないでしょうか。　盗難にあ
った場合に　キー以外の物を差し込んで回しても壊されないように空回りする
ように出来ているようですよ。試しにキーを半分差し込んで回してみてくださ
い。空回りするはずです。　質問の答えになりましたでしょうか。　

キーが空回りします。(2)

ありがとうございます。確かにそう言われてみれば磨耗している感じもします。
買った中古車屋さんに聞いてみますね。

はじめまして、94年式の320iクーペ右ハンドルに乗っています。
買った時についていたケンウッドのＭＤプレーヤーの調子が悪いので、
交換しようと思っています。
すでにＣＤプレーヤーを買ってきてしまったのですが、
パネルのはずし方がわかりません。
わかる方がいらっしゃったら教えていただけないでしょうか？

題名のまんまなんですけぇど、
フロントウインドウも、足元も、
助手席側だけ、冷風なんですけども、
もしかして、
エアコンのガスって、運転手席側と助手席側で
二つに分かれてたりします？

交換方法とかわかる方教えてください！

暖房が助手席側だけ効いてないちょ(1)

運転席側に問題なければ、ヒーター用のウォーターコントロールバルブ
が原因と思われます。これはBMWの定番トラブルの一つですね。
このバルブは、エンジンルームの中にあり、運転席用と助手席用の
２つがあります。このバルブが詰まったり、開かなくなるトラブルが
多いようです。軽傷の場合は、このバルブを軽く叩いたりすれば治る
場合もあると聞きますが、再発するのがイヤなら、消耗品と割り切って
交換した方が良いと思います。部品代は1.5諭吉くらいです。

はじめまして、htakasimと申します。
97年式318tiに乗っています。
最近、ラゲッジルームのランプが点灯しなくなり、原因を探ってみたところ、
トランクリッド側に付いてるスイッチだと判明しました。
分解して、コネクタからスイッチを外し、３本ある線(仮に、A,B,Cとします)
の内、AとBを接触させると、キチンと点灯しました。
なので、断線などではなく、何らかの原因でスイッチが動作不良を起こしてい
るようです。
あれは、どういう配線？でON/OFFを実現しているのでしょうか？
スイッチの構造上、出っ張りが引っ込んでいる時はOFF、伸びている時はONに
なるはずですが、よく分からないのです。
しかも、分解した時に、中に入っている金属製の端子(薄っぺらい金色の端子)
が２枚出てきたのですが、元の状態が分からなくなってしまいました。
スイッチ自体を交換しても、大した出費ではないと思うのですが、年末でヒマ
もありますし、直せるものなら直したいと思います。
どなたか、お分かりになる方がいらっしゃったら、お知恵を拝借できないでし
ょうか。
よろしくお願いします。

こんばんは・・私は、Ｅ３６　３２５ｉカブリオレに乗ってるんですけど、
先日滑らかな左カーブを曲がった瞬間・・後部からものすごいギ音が聞こえて
きて・・（金属と金属が触れ合うような、何かにあたっているかのような、音
なんです。）、全く原因がわからず困っています。修理工場は、どこも閉まっ
ているので、自分で直そうと思うんですが・・何か、よいアドバイスをくださ
い・・・。よろしくお願いします。
ちなみに、先日車検を受けブレーキパッドおよび周辺備品を交換しました。
これが原因のひとつになっているのでしょうか？？

現在、93年式のE36 320iに乗っていますがステアリングが指輪等の影響でこすれ
て傷が多く付いてしまっています。オークション等でステアリングを検索すると
E46のステアリングが結構出品されています。
E46のステアリングやE36の後期型のステアリングなどは無加工で装着可能でしょう
か？
その他無加工で装着可のであるステアリングの種類（？）等側かれば教えてくださ
い。
現在使用しているのは、エアバック付きの純正のままです。

E46のステアリングは装着可？(1)

E36とE46は取り付け部分の形状が違うので不可です。

９６年のE36ですが。最近、１速から２速に上がる時に
強いショックがでます。
その他にも滑っているような症状や、たまにですがギヤが抜けてしまって
数秒ですが動かなくなります。交換とかになるのでしょうか？
対策などありましたら教えてください。

ATの１速から２速に上がる時に強いショックがでます(1)

ATの不具合ではないでしょうか
30万円位の予算を
覚悟して下さい

ATの１速から２速に上がる時に強いショックがでます(2)

症状から見て明らかにATのトラブルのようですね。ATのオーバーホールして３
０万であがれば良い方ではないですか。数社の見積りを取って検討した方が良
いでしょう。時間がかかるでしょうが交換となるとこの金額ではまず無理でし
ょうから。

ATの１速から２速に上がる時に強いショックがでます(3)

年式から言って、修理より買い替えですね。
この年式ですと、下取り価格もありませんし、
ＢＭＷの技術力は日本の５年以上遅れレベルですので
１９８９年位の技術レベルの車体（ＡＴ）と理解しておいた方が良いでしょ
う。

ATの１速から２速に上がる時に強いショックがでます(4)

オートマのこの様な症状はATオイルが不足している場合も起こるので、取りあ
えずオイルを補充して様子を見たらどうでしょう。運がよければ元通りになる
かも知れないし、それでダメだったら他の手を考えるのが上策でしょう。
　中古車の買い替えもかなりギャンブル的要素があるので（特に欧州車は）
怖い買い物です。どうしてもBMWで無ければというドライバーであればそれな
りの覚悟で買うしかないですが。

昨夜、質問さしてもらったＢＭ初心者です。今から、ジャッキアップしてみて
どこが原因か調べてみます。女の子なのですっごく不安ですけど、頑張りま
す！！！

ギ音が・・２(1)

もっと詳しい説明がないと何ともいえないんですが、ブレーキのパーツを換え
ただけではそんな音がするとは思えません。年式、走行距離等のなるべく具体
的な情報をくれた方がアドバイスする方もしやすいですね。今の情報では多分
皆さんも？？と言う状態でしょう。ちなみに後方からのそんな音はデフレンシ
ャルかウイールベアリングの辺かなとも思いますが。ジャッキアップした結果
を報告してみたらどうでしょう。

エアコンの吹き出し口についてお聞きしたいのですが、
前面、足元は風が出てくるのですが、
フロントウィンドウに風向を変えると
手をかざしてみても、風が出ているかんじがしません。
風量を変えても同じです。
音はゴーと鳴っています。
初心者のためよくわからないのですが、
そういうものなのでしょうか？
教えてください。

エアコンの吹き出し口(1)

さかなさん。　フロントウィンドウに風向を変えたとき、内部からウーン（風
の出場所を変える羽を動かすモーターの音）と音がしますか？これがしないな
ら風の方向は切り替わっていません。モーターの不良か切り替えスイッチの不
良です。前面、足元はモーターではなくつまみの動きそのままで切り替えてい
ますので変わっていると思われます。分解はかなりのスキルが必要だと思いま
すので一度専門家に見ていただくことをお勧めします。
下記のホームページは風量が切り替わらない問題を解決されているページです
参考に読んで見て下さい。
http://g-cafe-web.hp.infoseek.co.jp/isment05.html
の2005.11.13 エアコン風量切替ができない問題（解決！）（82950km）

エアコンの吹き出し口(2)

drollyさん、返信ありがとうございます。
フロントウィンドウに風向を変えたとき、
バタバタという音がします。また前面や足元からは風がでなくなります。
ウィーンというモーターの音はしていないかもしれないです。

教えていただいたホームページ見てみましたが、
自分でやるには難しそうですね。
専門家に見てもらったほうがよさそうですね。

’９５年式３１８ｉｓ(５ＭＴ)に乗っています！
そろそろミッションのオーバーホールが必要かも…と言われました！
だったら、この際Ｍ３用の６速にできないかと思いました！
簡単にボルトオンで出来るのでしょうか？
その他、費用など色々な情報を下さい！
ヨロシクお願いします！m(__)m

ｉｓのＭＴをＭ３用に換装！(1)

エンジンサイズが異なる為ミッションのみ交換でうまくいくとは思えません。プロペラシャフ
トやデフサイズなどＭ３用にごっそり交換すればいけるかも？
「ISに6MT搭載はコスト無視ならば可能ではある」とメンテナンス本に書いてありました。
ミッション交換で有名なところでも新品交換でM3B→M3C用6MTの費用が105万円です。これには
工賃及びメーターセンターコンソールの費用は入っていません。
ISだとこれ以上かかると思います。

ｉｓのＭＴをＭ３用に換装！(2)

「みゅ〜」さん！ありがとうございました！m(__)m
ムリっぽいかナ！？とは思っていましたが…！f(^o^;)
大変参考になりました！ありがとうございます！m(__)m

９５年式３１８ｉです。最近、エンジンがなかなかかかりません。バッテリーは元
気そのものです。昨夜、気付いたのですが、キーをaccの位置でとめてライトを
つけると、スモールは点くのですが、ヘッドライトは点きません。エンジンがかか
ると点きます。エンジンのかかりが悪いのと何か関係があるのでしょうか？
どなたかお分かりになる方、おられたら教えて下さい。

ヘッドライトが点かない。(1)

＞キーをaccの位置でとめてライトをつけると、スモールは点くのですが、ヘッドライト
は点きません。エンジンがかかると点きます。
これは正しいです。
＞エンジンのかかりが悪いのと何か関係があるのでしょうか？
関係ないと思います。

エンジンがかかりにくいにはいろいろな原因がありますが、まずは下記をお試しくださ
い。私はリレー交換だけで直りました。
http://inoue.babyo.net/~bmw/ment/17relay.html
を参考にエンジンがかからないときの諸症状を一度確認してみてください。

ヘッドライトが点かない。(2)

大変わかりやすい写真までのせてもらってありがとうございます。
何せ、外車は初めてなので。助かります。

ＢＭＷの天丼が弛んでいます。
どうしたらいいですか？

天丼について(1)

アッセン交換になります。ディーラーでの見積もりが６万，ショップで５万，
内装屋でＢＭは張替え不可とのことでしたので，自分で張り替えてみました。

天丼について(2)

スレ主です。
カッコイイっすね！
５０００円ちょっとで出来るなら、休日１日潰した方がお得ですね。
頑張って張ってみます！

天丼について(3)

この記事は削除されました

98年式　E36 323i（RH）を所有しています、ヒデと言います。
寒くなって気づいたのですが、ヒーターON（温度23度、センターダイヤルは
赤）で運転席側の送風口から暖かい風が全く出てきません。助手席側と、セン
ターの送風口からは、暖かい風が出てきます。ヒーターパルブの故障だと、セ
ンター側も暖かい風が出てこなかったように記憶しており、不思議です。この
ようなトラブルご存知な方いらっしゃいませんでしょうか。
よろしくお願いします。

運転席側のヒーター不良？(1)

2ページに目に同じ症状のスレッドがあります。
見てみてはいかがでしょうか？

９４年式の３１８Ｉｓ（ＡＴ）に乗っています。
走行距離１２万に達しておりますが三度の飯より運転好きな私にとって
走らせる楽しみを味わえる車をなかなか手放せずにおります。
ガソリンポンプ、パワーウィンドウスイッチ、ギアボックス等の交換、、、
こちらをご覧になってる皆様にも私の気持ちは理解して頂けるものと思い
ご相談させていただきます。
先週、エンジン始動時にセルを回したところボンっ！？　と、音がしました。
その後エンジンが架かってもシューとう音とともにエンジンが切れてしまいま
す。ボンネットを開けてみてみましたらパイプ（？）が外れてましたので
修理屋さんではめ直してもらい外れないように縛りつけてもらいました。
ところが、昨日またボンっ！
パイプは外れてませんでしたが、、、
これっていったいなんのトラブルなのでしょう？

エンジン始動時にポンッ！？(1)

その外れたパイプが具体的に何なのかが分からないと
回答は難しいと思うわ。
もっと詳しく書かれた方が良いと思いますわ

　いつもお世話になっております。こちらに来るのは、いつも困った時だけです
（すいません）。
　で、今回、皆様にお聞きしたい事は、追加メーター（バキュームメーター）を考
えております。ＤＩＹを予定していますので、出来るだけ詳しく教えて下さい。
　当方’９６（Ｅ３６）３２３ｉ（２．５Ｌ）に取り付け予定していますが、Ｅ３６の場
合、アクチュエーターがどこにあるのか？どのように分岐するのかを、画像付きで
教えて頂きたく思います。
　ご自身で取り付けされた方なら尚更なんですが、「こっちに画像付きで載ってた
よ」等の情報でも構いませんので教えて下さい。今回、画像により正確に確認したい
ので、宜しくお願い致します。

起爆水というラジエーターに入れる省燃費グッズが売れていますが、色々なパワーアップグッツは、購入者の自己責任で試すしかないと思います。効果のほどは、疑問ですが、まあ個人が満足すれば良いのではないでしょうか。

最近テールランプを交換したのですが、どうもリアのウインカーの
明るさが足りない気がします。ＢＭＷの場合、ウインカーバルブの
ワット数はどれが適正なのでしょうか？また、交換は比較的簡単
にできるものなのでしょうか？宜しくお願いします。

E36にイモビが標準装備されたのは何年式からでしょうか？また標準装備され
る前からオプション等でイモビが付いている車もあるのでしょうか？自分の車
にイモビが付いているかどうか調べる簡単な方法があればどなたかご教授下さ
い。どうぞよろしくお願いします。

イモビがついてるのは何年式からですか？(1)

E36の何年式かは判りませんが、少なくとも９５年以降はドイツの法律でイモビライザーの装
着義務がありました。
E36は９０年デビューなので９４年（９５でも生産月によっては）まではちょっと怪しいです
ね。
イモビライザーについては確か取り説にも書いてあるので載っている年式であれば参考になる
かもしれません。
一応、ディーラーかカスタマーサービスに問い合わせれば教えてくれると思いますよ。

イモビがついてるのは何年式からですか？(2)

Taka-Cさんレスありがとうございます。ドイツでは95年からイモビ装着が義務
付けられてたなんて知りませんでした。自分の車は95年2月登録ですが、製造
が94年でしたのでイモビは装着されてないようです。大変参考になりました。

初めまして。事故により前廻り全て修理したいのですが、所有している318ti
にE36セダンパ
ーツも取付可能でしょうか？ボンネット、フェンダー、フロントパネル、フロ
ントバンバ
ー、ヘッドライト、ウインカー　それぞれ違いますでしょうか？よろしくお願
いします。

こんばんは。1995、E36,MTに乗ってます。最近ブレーキを何回か踏んでいると
スカスカまたはシュ、シュといいます。これは通常みな起きることなんでしょ
うか？エアをかんでる場合にこんな感じになるんでしょうか？
なんでもいいので、知ってる方おしえてください。よろしくです。

ブレーキを踏むとスカスカやシュシュと異音がする原因と対処法(1)

通常はおきません。
明らかに異常ですのですぐに点検・修理が必要だと思います。
ブレーキが利かないと止まりませんのでぶつかります。

まずは
ブレーキリザーブタンクのレベルを確認してみては。
レベルがあまりに低いとエアをかむ可能性があります。

ブレーキを踏むとスカスカやシュシュと異音がする原因と対処法(2)

症状からいくと明らかにマスターシリンダーからブレーキライン内にエアが入
り込んでいるようです。原因はマスターシリンダーその物が不良か、あるいは
シリンダーピストンのゴムキャップのへたりから来るオイル漏れでしょう。
　まずブレーキオイルをレベルまで入れ、ブレーキを踏んでみて明らかに下が
るようであれば（この場合はかなり重症）マスターシリンダー交換です。
　しばらく様子見でレベルが下がるようであればピストン部分の漏れでしょ
う。ピストンのオーバーホールで対応出来ます。
　何れにせよペダルがスカスカというのは非常に危険なので修理工場にもって
行く場合もオイルレベルに注意して行かないとブレーキが全く利かない事にな
ります。

９７年式３２５ですが、この前えんじんをかけたら１発死んでる感じな音でし
た。ボッボッボッボ・・と。寒いときの朝一でたまに出る現象です。
そのまま暫く走ると普段の排気音に戻ります。ミスファイヤだと思うのですが
原因が分かりません。考えられる原因を教えて欲しいのですが。

エンジンについて(1)

こんにちわ。自分は９３式３２０iに乗っておりますが、私のＥ３６の６気筒
エンジンはちょこちょことした切り返し等の移動が苦手のようで、プラグがか
ぶっているような、さんにーごさんの症状がありました。エンジンを切る前に
少しアイドリングさせて切るようにして改善しました。デーラのチェックでも
異常はでませんでした。最近乗ってるＺ３でも同じ症状でましたので、同じこ
とをやっています。

初めまして、1994年型Ｅ36の318is(MT)を所有していますカイチョーと申しま
す。

誤ってヘッドライトを割ってしまい、中古を購入しようと思っているのです
が、
他のＥ36のセダン等とヘッドライトは共通なのでしょうか？
何方かお教え頂けないでしょうか。
宜しくお願いします。

ヘッドライトはセダンとクーペ共通なのでしょうか(1)

Ｔｉ以外は全年式セダン、クーペ共通のはずです。
前期型より最終型の方がリフレクターの仕様の違いで明るいらしいです。
ヘラのデカ目が明るいのは良く聞きますが、ボッシュ製でも明るいらしいで
す。
最終型入手したのですがまだ付けてないので未確認ですが。

ヘッドライトはセダンとクーペ共通なのでしょうか(2)

まつ様

有り難う御座いました。
参考にさせて頂きます。

ヘッドライトはセダンとクーペ共通なのでしょうか(3)

こんばんわ。

ヘッドライトのレンズを割ってしまったんですか。
私はこの前HELLAのライトに交換したためにノーマルのライトが物置にしまっ
てあります。手が空いたときにヤフオクに出品するつもりだったのですが、よ
ろしければ安価でお譲りしますよ。96年is左ハンディーラー車の物です。傷、
割れはなく、美品です。

よろしければメールくださいね。

ヘッドライトはセダンとクーペ共通なのでしょうか(4)

たび様

お申し出有り難う御座います。
是非お譲り下さい

直接メール致しましたので、ご連絡お待ちしています。

宜しくお願いします。

ヘッドライトはセダンとクーペ共通なのでしょうか(5)

たび様
この度はヘッドライトをお譲り頂き、有り難うございました。

今日カーボンエンブレムを購入したんですが
自分で取り付けをしようとしたところ
マイナスドライバーかなんかを使って無理やりはずしていいのか
やり方がわからず困ってます・・・。
簡単で車が傷つかない方法がありましたら
よろしければ、教えてもらえませんか？
くだらない質問ですいません。

エンブレムの取り付け(1)

よく荷物を梱包するときに使う堅めの幅があって薄いテープ状の梱包ヒモ（幅
２センチ、厚さ0.5㍉位）をエンブレムの上下隙間から上から下に縦に差し込
んでテープの両端を「エイッ」と一気に引っ張ると取れますよ。テープは量販
店で商品の入っている大きな段ボールを梱包しているヒモですので、ただで手
に入れることが出来ますドライバーを使うと傷が出来やすいのでお勧めしませ
ん。

エンブレムの取り付け(2)

その他の方法としては、
ボンネットの裏側からエンブレムのピンをドライバーなどで押してやると
はずれます。
ボンネットの裏側からだと、多少内張りをはずしてやります。
また

エンブレム交換と同時に、ピンを差し込む孔についているブッシュ（百円ぐら
い）も新品にしてやると出来栄えが良くなりますよ。

エンブレムの取り付け(3)

どうもありがとうございます。
いまからやってみます＾０＾

はじめまして。
３１８tiコンパクトのシートカバーについて質問です。
みなさんはシートカバーを着けていますか？
着けているオーナーさん具体的にどのような物（純正、社外）を着けているのか教
えて下さい。
これから夏場になると汗をかき長期経過後シートなど、車内の臭いの原因になるの
を防ぐために何とかしたいと思っています。
アドバイス宜しくお願い致します。

67628360058
この部品番号って、クーペ右ハンドルの
パワーウインドモーター（右）に適合するでしょうか？
お教えくださいませ。

ランプに水が入って曇ってしまい、交換する為、ヤフオクで購入しましたが、
なかなか外せません。ご伝授おねがいたします。
後、水が入らないようにする簡単の方法もお願いいたします。

コーナーランプ交換＆雨漏り防止(1)

こんばんは、つい最近社外のものに代えたのですが、コーナーランプ奥の爪を
押しながら引っこ抜くだけでしたよ。多少力が要ります。2人いるとやりやす
いかもしれません。手の入る隙間が少ないのでじっくり観察してみてくださ
い。防水に関しては、私は、クーラーの穴とかを埋めるもので、水が浸入しそ
うなところをふさいでいます。

今日、メーター取り外して、ホワイトパネルとクロームリングを取り付け。メー
ターを車につける時、カプラーをつないでいると、警告音が鳴り、嫌な予感の
まま、元の状態に戻し、エンジンをかけてみると。ブレーキパッドの警告等が
点灯!!パッドは減っているのですが、メーターを取り外すまで付いていなかっ
たのに、これは良しとしてもABSの警告等も点滅、何回かエンジンかけなおし
ても、消えません。キャンセルの仕方はありますか??

警告等が点灯!点滅(1)

バッテリーを外して作業したのでしょうか？
結構甘く見ている人が多いと思いますが、トラブル防止の為です。
一旦バッテリーを外して放置してみては如何でしょうか？

警告等が点灯!点滅(2)

E49さんアドバイス有難うございます。バッテリー外すように指摘されていた
のですが、甘く見てました、早速バッテリー電源外して放置してみます。

2Drと4Drのミラーって流用できるのでしょうか。

ドアミラー交換(1)

取付け部三角の角度形状が違うので不能ですよ、また右H用と左H用があるので
要注意です。

ドアミラー交換(2)

ご意見有難うございます。気おつけて探したいと思います。

はじめまして。
３２５に乗り始めました、るうといいます。
ドリンクホルダーが無いのに気が付きまして、何か良い物がないかと思いまし
て皆さんにお聞きしました。
他車流用など情報がありましたらお願いします。

後付けのドリンクホルダーで良いものはありますか？取付位置とは(1)

これは
http://legashy.at.webry.info/200504/article_23.html

後付けのドリンクホルダーで良いものはありますか？取付位置とは(2)

オプションでホルダーがあるじゃないですか。サイドブレーキ横に付けるやつ
が。

後付けのドリンクホルダーで良いものはありますか？取付位置とは(3)

私はオークションでE34用のドリンクホルダを入手し装着しました．
ホルダーは丸が2つくっついたような形状をしており，サイドブレーキ横に装着し
ます．
のりくんさんのHPに画像があります(下記リンク先のVOL-6です)
http://dcn.to/~yua/z3story6.html

私はタバコは吸わないので，サイドブレーキ横の灰皿を除去してそこに装着しまし
た．

後付けのドリンクホルダーで良いものはありますか？取付位置とは(4)

100円ショップで２連になってるドリンクホルダーと
車庫のカベにつけるらしい衝撃吸収ウレタンスポンジを買いまして
ウレタンスポンジをカッターでサイドブレーキ横の四角い所に
きちきちに入るようにカット　それをドリンクホルダーの底部に
両面テープでくっつけます　あらま　簡単！
四角い所を前後に移動できますし　お掃除の時もかんたんに
はずせる　同じ要領で後部座席の灰皿にもつけられるんだ
そんなチープなの嫌だ！という人以外はやってはいかが
なんせ　ホルダーとウレタンで210円（税込）でできますから。

後付けのドリンクホルダーで良いものはありますか？取付位置とは(5)

私は工作好きなので、灰皿を外してアルミ板で作成しました。
http://www.geocities.jp/since2003fd3s/BMW/200603/dialy.htm
の下の方に載せています。

エアフロ・アイドルバルブ交換見積もりがディラー出たのですが
１３９１１０円　この金額は妥当でしょうか？
もし　お勧めの修理工場等があれば教えてください。
＊出来るだけ安価で修理したいです。
ちなみに９３年式

エアフロとアイドルバルブ交換費用(1)

横浜のポールポジションさんはいかがでしょうか？
以前お世話になっていましたが、リーズナブルに対応して
頂きました。

こんにちは。最近サスペンションのリフレッシュも兼ねて色々と
調べている最中なのですがE36シリーズは90〜92年までと92年以降で
使用が変わって区別されていますよね。
サス本体に関しては違いが解ったのですが
バネに関しては年式によってどの様に違うのでしょうか？
具体的に解る方いましたら教えてください。
素朴な疑問で申し訳ありません。宜しくお願い致します。

Ｅ３６３２５Ｉです。
センターコンソールのはずし方教えて下さい。
お願い致します。

センターコンソール(1)

文章で説明は難しいとは思いますが、参考になれば・・・（私の経験で）
まずアームレスト部取り外します。
①ブレーキカバーを外します。
②灰皿前後外します。外すとビスが出てきますので外す。
③アームレストが後ろにずれます（確か先端にビスがあった）
次にチェックコントローラを外します。
①コントローラユニットの下側に丸い穴があるので指で引き上げる感じで
　前に出すと外れます、コネクタを外します。下側の小物入れは手で取れます
②チェックコントローラを外した両サイドに（コンソール上）のビスを外しま
す
ギア部分を外します。まずはシフトノブをはずして下さい。
すると確かビスが出てくると思います。
ハンドル下カバーも外した方がやりやすかったと思います。

この前車内に付けるブルーイルミ（シガーライター電源）を購入したのです
が、これをヘッドライトのON/OFFと連動させたいのですが自分やるやり方を教
えてください。

例えばシガーライターごとコードを切断して、オーディオ裏の電源とエレクトロタップで
繋ぐだけでも連動ヘッドライトと連動させる事は出来るのでしょうか？
どなたかよろしくお願いします。

シガーライター電源からの変換(1)

シガーライターが不要でしたら、切断していいと思います。
ですが、スモール連動でしたら、オーディオ裏でも結線可能ですが
ヘッドライト連動ですと、なかなか無いので、ヘッドライトのヒューズ等探す
必要があります。

シガーライター電源からの変換(2)

ヒューズが飛ぶのでは？シガーライターの配線に、ヘッドライトで電気が流れ
る線をリモートにしたリレーを組めばいいのでは？
そうしないと、ヒューズが飛びそうな気がします。