ご意見お聞かせ下さい。

昨年、中古の５２８を購入しました。今年の８月で、１年になりますが、
先日、ブレーキパッド交換のメッセージが出ました。
購入後１年も経たないのに、これはないような気がするのですが。
皆さんなら販売店に対して、どのような対処をなさいますか？

Re:ご意見お聞かせ下さい。(1)

No.1268 KT　 - (2004/07/11(Sun) 21:03:12)

こんばんは、はじめましてＫＴと申します。ＢＭＷに限らず、外国車のブレーキパ
ット＆ローターは消耗品（運転にもよりますが、2万ＫＭ程度で交換）だと思いま
す。私も去年の初めに中古の５２５を購入しました。昨年5月にパットを交換して、
交換後2万キロ強走行して、洗車のついでにパットの点検をしてみたら、もう残りが
僅かだったので、つい先日ローター＆パットをセットで交換（自分で交換なするの
でヤフオクで購入）しました。国産車のパットと根本的なものが違う（制動性やロ
ーターへの攻撃力など）と思っております。ひとつアドバイスできるとしたら、ま
めに目視で点検する事です。パットやローターの残量が少なくなりますと、交換メ
ッセージが出てしまいます。そうすると交換する際にセンサーの部品まで交換する
ことになりますので余計に部品代が掛かってしまいます。ヤフオクなどで探すと、
前後のローターパットのセットで5万円弱であります（パットの粉が少ないもの）の
で、交換の際に検討してみてはいかがでしょうか？

Re:ご意見お聞かせ下さい。(2)

No.1269 いけ - (2004/07/11(Sun) 21:22:03)

ＫＴさん、ありがとうございます。
質問していいですか？パッドの交換というのは、ド素人でもできるのでしょうか。また、
ショップに依頼した場合、センサー部分の交換に出費はどれくらい覚悟した方がよいので
しょうか。
是非、お教え下さい。お願いします。

Re:ご意見お聞かせ下さい。(3)

No.1270 KT　 - (2004/07/11(Sun) 22:11:04)

こんばんは。ＫＴです。私はＤＩＹにて交換したのですが、ヤフオクでフロントと
リアのパット＆ローターのセットで45000円で購入しました。神奈川のＢＭＷで有名
なス○ディさんでは、パットの粉が少ないタイプで47000円くらいだったと思いま
す。ローターとセットとなると１０諭吉近くの出費になるのではないでしょうか？
交換はそんなに大変ではないです。タイヤを外し、キャリパーの裏にあるゴムのカ
バーを外します。キャップを外すと六角のボルト（サイズは７）が見えますので、
それを上下外します。キャリパーごと外れますので、パットを外して交換します。
後はピストンを戻して、グリスを塗って組み付けます。パットのセンサーですが、
前は左側、後は右側に付いています。ただパットに挟まれているだけなので、簡単
に外せます。確か部品代が10000円弱だったような気がしますが・・・正確な値段が
分からなくてすみません。

Re:ご意見お聞かせ下さい。(4)

No.1271 いけ - (2004/07/11(Sun) 23:43:02)

早速のご返事、ただただ感謝です。参考になりました。今後とも宜しくお願いします。