前期型と後期型の足回りは一緒？

前期97年式525です。
以前雑誌で後期型は足回りのブッシュが柔かめに成っていするのでは？と書いて有
りました。アーム類は一緒だと思うのですが、ブッシュ類に微妙な変化が有るので
しょうか？誰かアーム又はブッシュ交換された方で変化を体感された経験有りませ
んか？

Re:前期型と後期型の足回りは一緒？(1)

No.2715 snowy - (2006/01/03(Tue) 04:07:13)

前期と後期というよりも毎年の様に足回りは変更していると思います。４回ほど形式も変更してい
ますし。ボディの剛性感も違うみたいです。
初期型から最終型まで足回りのセッティングの差異が分かる方は少ないと思いますが、とりあえず
後期のブッシュやアーム類が前期に装着可能かどうか調べる必要があると思います。ベンツの場合
は年式が異なるとアームやブッシュが合わない場合がありました。この手の内容は意外とディーラ
が良く認識していると思うので聞いてみてはいかがでしょうか？

Re:前期型と後期型の足回りは一緒？(2)

No.2720 Kiddy - (2006/01/03(Tue) 17:13:12)

部品表から見る限りは、フロントはダンパー(バンプラー)が
98年モデルから、ショックが00年モデルから変わってますね。
ブッシュは変更なし。リアはどれも変更なしです。
アーム類も変わってないようです。

推測するに、雑誌の記事はMスポのインプレッションなのでは
ないでしょうか？Mスポはversion2になってるようですし。
或いはタイヤが違ったか。(柔らかさの印象には影響甚大)

尚、ブッシュ類はゴム製品である性格上、だんだんつぶれて
硬くなりますので、一度も交換されていない場合は交換を
お勧めします。
尚、523(=525前期)/525/528/530で共通で、上記の変更も互換性
を保っています。

Re:前期型と後期型の足回りは一緒？(3)

No.2725 ハルトマン - (2006/01/04(Wed) 00:18:58)

レスありがとう御座いました。確かにゴム部は更新すると大きく変わりますね。
以前エンジンマウントを交換したらエンジンノイズの大幅減衰を経験しました。
アーム類又はブッシュを交換するとしたらどれが一番効果が大きいと思いますか？