メンテナンスQ&A

パワステポンプよりオイルが漏れているがDIYで中古品交換は可能でしょうか

E39メンテナンスNo8085



No.8085

パワステポンプよりオイルが漏れているがDIYで中古品交換は可能でしょうか

ちびかず - (2009/02/06(Fri) 最終更新日2022/2/13)

E39 528i '96のパワステポンプ交換したかたいらっしゃいましたら教えてくだ
さい。ポンプよりオイルがにじんでおり、アスファルトへ少量おちにじんでお
ります。できれば、中古部品を取り寄せ自分で交換したいのですが。(予算も
ないし)経験ある方、ご教授お願いします。

Re:パワステポンプよりオイルが漏れているがDIYで中古品交換は可能でしょうか(1)

No.8087 まっつん - (2009/02/06(Fri) 13:21:10)

過去記事にも何度もありますが、E39の定番のトラブルですね
パワステポンプのタンクは、油がにじんでいるのは正常範囲でしょうが
ホース類のジョイントが甘くなっているだけかもしれません
まし締めでも良いかもしれませんが、
私は、3年前ホース類を交換しています
パワステインテークライン交換工賃 5670円
パワステリターンライン交換工賃 2835円
 リターンパイプ 32411094306 4158円
 インテークホース 32411095526 3780円
 その他油脂パッキンオイル 3000円
でした
しかし、昨年ぐらいからまた、オイル漏れしており増し締めで様子を見ていま
したが、またオイルが減ってもれています
そろそろ、修理に出すつもりです
他の部分に問題あって交換が必要なこともあるんでしょうか?
他の参考意見のあるかた、私からもよろしくお願いします。

Re:パワステポンプよりオイルが漏れているがDIYで中古品交換は可能でしょうか(2)

No.8088 まっつん - (2009/02/06(Fri) 13:33:38)

ちびかずさん失礼しました

自分のコメントは、ボンネットを開けるとすぐに見える黒いやつ
パワステオイルのタンクのことですね。

ちびかずさんは、エンジンルーム下のパワステポンプそのものですよね

本体は600ドルぐらいのもののようですので、日本で交換すると10万円ほど
かかるかもしれませんね・・・

Re:パワステポンプよりオイルが漏れているがDIYで中古品交換は可能でしょうか(3)

No.8091 ryu39TR - (2009/02/06(Fri) 19:48:49)

ちびかずさん、はじめまして
当方97年のツーリング11万キロです。
3年ほど前にポンプの交換をディーラーでしました。
費用は85,000−ほどだったと記憶しています。
ちびかずさんの症状はどんなでしょうか?
後退しながら左にハンドルを切るとゴキッと音がする?
程度ならタンクのオイルの量をチェックして、減っていたら
補給すれば音がが消えることもあります。
私の友人もオイル補給して音が消えました。

Re:パワステポンプよりオイルが漏れているがDIYで中古品交換は可能でしょうか(4)

No.8099 RIGU - (2009/02/07(Sat) 08:29:33)

ryu39TRさん、こんにちは。

”後退しながら左にハンドルを切るとゴキッと音がする”
って正に私のと同じ現象で、現状原因不明で解決できていないです。。。

オイル量が減っていたらとのことですが、オイルの継ぎ足しの場合、
オイルの銘柄等教えていただけますでしょうか。

あと、オイル量が減っていない場合の対策方法等知っていたら
ご教示いただけると幸いです。

宜しくお願いします。

Re:(5) No.8100 ryu39TR - (2009/02/07(Sat) 14:14:06)

RIGUさん、こんにちは
オイルは、継足しですからメーカー指定のATF になると思います。
この現象の場合、オイルが減って、エアーを咬みこんでの音だと
思われます。E39の場合パワステポンプ本体のトラブルは少ないと思います。
オイル補充すれば音は消えると思いますが、それ以外の場合
ステアリングギアボックスが考えられますが、この場合は音がもっと派手
になると聞いたことがあります、幸い私はその経験はありませんが・・・
的確な答えにならずすみません。

Re:(6) No.8101 RIGU - (2009/02/07(Sat) 15:48:56)

ryu39TRさん、早速の返信ありがとうございます。

了解しました。

継ぎ足しを実施して様子見してみます。

ありがとうございました。

Re:(7) No.8110 ちびかず - (2009/02/09(Mon) 12:31:23)

nyu39TRさん、はじめまして!後退してゴキッの経験は私も経験あります。シ
ョックのオイルが切れておりそれでなるのかな?と思っておりましたがなんか
スッキリしました。私のパワステはポンプからにじんでおります。ちなみに、
2年程前にパワステギヤボックスも修理しました。たしか12万位かかり、その
時にポンプもにじんでいるので交換を進められましたが予算の関係上やめまし
た。そのときは未だ軽症だったので当分イケルと思い乗っておりましたがとう
とうそのときが来たようです。オークションの中古でも買って交換できればい
いのですが・・・。別件ですが、ホースがにじんでいるのですけど大丈夫なの
でしょうか?にじみはかなり前から発生しております。誰か教えてください。

Re:(8) No.8111 ryu39TR - (2009/02/09(Mon) 19:36:45)

ちびかずさん、私のもホースはにじんでいます。
車検の際Dから指摘されました、私のにじみ場所は
タンクの真下で、この辺りのにじみはE39の定番です。
特に処置は今の所考えていませんが、真下にオルタ君が鎮座している為
まめに拭き取りはしています。
ホースのにじんでいる場所によって処置方法は違うかも知れません。

Re:(9) No.8116 ちびかず - (2009/02/11(Wed) 12:38:29)

ryu39TR さん度々の御連絡ありがとうございます。しかし、何故にじむのでし
ょうねえ?

Re:(10) No.8117 通りすがり - (2009/02/11(Wed) 13:55:00)

リザーバーからの漏れであれば以下が参考になるのではないでしょうか?

ttp://blogs.yahoo.co.jp/e34mtaka/7393538.html

Re:(11) No.8127 ちびかず - (2009/02/13(Fri) 12:44:12)

通りすがり さんありがとうございました。非常に分かり安い説明でした。
参考にします。

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