冬場のアイドリングについて

何度か色々と質問させて頂いていますが、今回は今の季節で朝一番に
エンジンを掛けた時に、今までの車だとアイドリング回転が２千回転位だった
のですが、
この車は、８００回転位までしか上がりません。

温まってくると、６００回転位で安定します。

本来は、もっとアイドリングが高くなるのか、正常なのかをお聞きしたく
質問いたしました。

宜しくお願い致します。

Re:冬場のアイドリングについて(1)

No.7784 通りがかり - (2008/12/05(Fri) 03:57:06)

はい、いたって正常です。

BMWは、今も昔も停車アイドリングではなく、走ってエンジンを回しながら温
める車です。
環境保護の観点からもメーカーはそう推奨しています。
私のはE38ですが、取説にも書いてありました。
国産のようにオートチョークで1500回転も2000回転も回りません。

その代わり、E39やE38ではエンジンをかけてすぐ走り出すと、最初の１分位は
2200〜2500回転くらいにならないと２速へシフトアップしないはずです。
これはトランスミッション保護と、エンジンだけでなくミッションやデフ等各
部をくまなく、且つなるべく早く温めるのを目的として、そういう仕様にして
いるらしいです。

よくこれを故障？と勘違いされる方がいらっしゃいますが、全然正常です。そ
ういうプログラミングがなされているのです。
メルセデスも似たような感じですね。あちらも冷えた状態では高回転気味にシ
フトアップします。
もっと言えば国産だって同じようなものです。
温まらないとトップに入らない車とかありますよね。

余談ですが、BMWのエンジンは、冷えた状態でいきなり走り出しても、目安と
して搭載しているエンジンの最高許容回転数の１／２以下であれば、全く問題
はないそうです。
まあ、どの車も同じかもしれませんが。。

Re:冬場のアイドリングについて(2)

No.7804 holiday - (2008/12/10(Wed) 04:15:15)

回答有難うございました。

これで、安心です。

今後も、何かあえば、宜しくお願いします。

Re:冬場のアイドリングについて(3)

No.8035 みつる - (2009/01/24(Sat) 12:34:26)

はじめまして、こんたび知人よりH8年E39　５２８を購入したのですが、純正
のTV&カセットが調子が悪いのでこの際社外のものに交換を考えております。
TVは無くても良いのですが、取り付けキット、配線などありますか？あればど
ちらで購入できるか教えていただければ助かります。お手数ですがどなたかよ
ろしくお願いいたします。