直線を真っ直ぐ走ってくれません

どうも初めまして、この度どうしてもE39が欲しくて'00年の525を購入したこまど
りと申しますどうぞよろしくお願いします。
購入してからE39の良さを感じながら嬉しくて走ってます。
が、一つどうしても気になる事があります。
とにかく直進安定性が悪いんです。
少しのわだちや路面の状況でハンドルが取られとにかくしっかりハンドルを握って
いないと危ない程です。
購入した時点ではこんなことは全く無かったんですが、半年程前から少し症状が出
始めて今ではとにかくひどくなってしまいました。
改造してある部分ですが、最初から少しのローダウンと18インチのホイールが履い
てありました。
少しずつでもいいですので直して行きたいと思ってますが、どこから手を書けてい
いのか全く分からない状況です。
こういうフラフラしたりする事はあるんでしょうか？
どうぞご教示下さい。

Re:直線を真っ直ぐ走ってくれません(1)

No.7961 ミッチョ - (2009/01/12(Mon) 05:02:02)

サスペンションは多くの部品で構成されていて、タイヤの位置を決めいてい
ます。
主になところでは、前後の位置決めをするスラストアーム、左右の位置決め
をするコントロールアーム、ステアリングの操舵を伝えるタイロッドがあり
ます（他にも多数ありますが・・・）。
これらは、ボールジョイントや、路面からの入力をいなすためのゴムブッシ
ュを介して取り付けられている消耗品です。
ボールジョイントやゴムブッシュが劣化すると、タイヤの位置決めが正確に
できなくなり、結果としてアライメントが狂って、直進性の低下、ハンドル
のぶれなどの症状が出ます。
この状態で、アライメントだけを調整しても意味がありません。
特に幅の広い扁平タイヤほどその症状が顕著に出るので、16インチの標準タ
イヤにするだけで、気にならないくらいに収まる場合もあります。

下記URLにサスペンションの構造図がありますので、参考にしてください。
ttp://dd.jpn.org/BMW_HP/e39index2.shtml#spring

本来はすばらしい直進性とハンドリングの車ですから、消耗品を交換するこ
とによって「別の車か」と思うほどになります。まずはプロに点検してもら
ってください。
E39のサスペンションはほとんどがアルミ製部品で構成されていて、コストが
かかっています。アームやブッシュ類を一通り交換すると、30〜40万くらい
はかかると思います。

Re:直線を真っ直ぐ走ってくれません(2)

No.7974 こまどり - (2009/01/14(Wed) 00:10:48)

ご丁寧に有難う御座います。実はもう既に足回りを少しずつ交換してたんですが、
フラフラする旨をディーラーに伝えた所「足回りですね」と言われただけでありま
して少し不信感があったのでこのサイトで教えて頂ければと思いました。少しずつ
交換していきたいと思います、どうも有難う御座いました。