ABS・ASC警告灯について
だいすけ - (2008/12/30(Tue) 11:23:11)
はじめまして。９６ｙの５２８に乗っております。
２日前に走行中、突然ＡＢＳ・ＡＳＣ警告灯がつき、オートマが２速までしか
シフトアップしなくなりました。
現在は、ほぼ上記の症状で走行してますが、時々正常に戻ります。
同じような経験をされた方・原因がわかる方、教えて頂けませんか？
Re:ABS・ASC警告灯について(1)
No.7886 Verdandi - (2008/12/30(Tue) 18:33:36)
こんばんは。
ミッション系に異常が起きると、セーフモードに移行して、ミッションが3速ホールド
となります。この状態になると「TRANS. FAILURE PROGRAM」のような警告メッセージが
出るのですが、もしもこのメッセージが出ずに、ABS・ASC警告灯が点灯したとなると、
オルタネータ系の不良(例えば過充電など)が原因かもしれません。
オルタネータで発生させた電圧を整流して調整するレギュレータが破損し、正しい
電圧になっていないの可能性があります(あくまでも想像の域)。ちなみに、過充電に
なっているようなケースでは、バッテリーが液を噴き出すおそれがあります。そこで、
先ずバッテリーから液漏れが無いかを確認してみて下さい。
もし、テスターをお持ちでしたら、エンジン動作時のバッテリーでの端子電圧を
計ってみて下さい。13V前後ならば問題ないですが、16Vや17Vなど明らかに異常値だと
すれば、オルタネータの故障ですね。E36で発生ケースを拝見したことがあります。
少しでも参考になれば幸いです。
以上です。
Re:ABS・ASC警告灯について(2)
No.7887 だいすけ - (2008/12/30(Tue) 18:41:51)
Verdandiさん、返答ありがとうございます。
実は、１月前に突然エンジンがかからない状態になり、
なんとかかかってそのままショップに行って、とりあえずバッテリーを
見てもらったら、オルタネータに問題ありと言われました。
でも、その後は、エンジンも一発でかかる状態だったので、気にせず
走行していました。
やはり、オルタネータだったんですね。
価格的にはどのくらいかかるのですか？
Re:ABS・ASC警告灯について(3)
No.7888 ななし - (2008/12/30(Tue) 20:36:28)
その位ネットで調べればいくらでも検索できますよ。
ってか、ショップで教えてくれたのでは？
1231 1432 981 ATオルタネータ 120A ：\51,135
工賃込みで７〜８万程度かと。
Re:ABS・ASC警告灯について(4)
No.7890 Verdandi - (2008/12/30(Tue) 21:16:00)
こんばんは、だいすけさん。
オルタネータの交換ですが、不良個所が電圧レギュレータだけならば、その部分
だけを交換することができると思いますよ。
528i向けオルタネータには、80A品、90A品、120A品、140A品があります。ご自分に
適合するものを選んでもらって下さい。※現品と同一品で良いでしょう。
また、電圧レギュレータもオルタネータ(電流値)ごとに異なりますので、仮に電圧
レギュレータだけの交換で済むケースでも部品チョイスをお間違えなく。
価格は、既にお答え頂いているようですので、私からは、電圧レギュレータだった
場合をお伝えします。為替レートに左右されますので、あくまでも参考価格で…、
だいたい部品代が15,000円くらいかな。工賃は、不明です。
本体ごと交換する方が安心ですが、電圧レギュレータのみならば、安く収められる
かもしれませんね。
それでは、参考程度にて。
＃小生は、97年1月製造の528iに乗っています。だいぶ傷んでますが、まだ乗り続けて
おります。今後も情報交換できれば、幸いです。それでは。
ななしさん、はじめまして。
ショップ（全国チェーン）ていうのは、あくまでも応急処置の為、
持ち込んで見てもらったのですが、その場でDに電話にて確認したら、
オルタネータではなく、センターユニット？の故障が原因ではないか
と言われたもので話がまったく違うんですよ。
Verdandiさん、今後とも宜しくお願いします！
