ABS・ASC警告灯について
だいすけ - (2008/12/30(Tue) 11:23:11)
はじめまして。９６ｙの５２８に乗っております。
２日前に走行中、突然ＡＢＳ・ＡＳＣ警告灯がつき、オートマが２速までしか
シフトアップしなくなりました。
現在は、ほぼ上記の症状で走行してますが、時々正常に戻ります。
同じような経験をされた方・原因がわかる方、教えて頂けませんか？
こんばんは。
ミッション系に異常が起きると、セーフモードに移行して、ミッションが3速ホールド
となります。この状態になると「TRANS. FAILURE PROGRAM」のような警告メッセージが
出るのですが、もしもこのメッセージが出ずに、ABS・ASC警告灯が点灯したとなると、
オルタネータ系の不良(例えば過充電など)が原因かもしれません。
オルタネータで発生させた電圧を整流して調整するレギュレータが破損し、正しい
電圧になっていないの可能性があります(あくまでも想像の域)。ちなみに、過充電に
なっているようなケースでは、バッテリーが液を噴き出すおそれがあります。そこで、
先ずバッテリーから液漏れが無いかを確認してみて下さい。
もし、テスターをお持ちでしたら、エンジン動作時のバッテリーでの端子電圧を
計ってみて下さい。13V前後ならば問題ないですが、16Vや17Vなど明らかに異常値だと
すれば、オルタネータの故障ですね。E36で発生ケースを拝見したことがあります。
少しでも参考になれば幸いです。
以上です。
Verdandiさん、返答ありがとうございます。
実は、１月前に突然エンジンがかからない状態になり、
なんとかかかってそのままショップに行って、とりあえずバッテリーを
見てもらったら、オルタネータに問題ありと言われました。
でも、その後は、エンジンも一発でかかる状態だったので、気にせず
走行していました。
やはり、オルタネータだったんですね。
価格的にはどのくらいかかるのですか？
その位ネットで調べればいくらでも検索できますよ。
ってか、ショップで教えてくれたのでは？
1231 1432 981 ATオルタネータ 120A ：\51,135
工賃込みで７〜８万程度かと。
こんばんは、だいすけさん。
オルタネータの交換ですが、不良個所が電圧レギュレータだけならば、その部分
だけを交換することができると思いますよ。
528i向けオルタネータには、80A品、90A品、120A品、140A品があります。ご自分に
適合するものを選んでもらって下さい。※現品と同一品で良いでしょう。
また、電圧レギュレータもオルタネータ(電流値)ごとに異なりますので、仮に電圧
レギュレータだけの交換で済むケースでも部品チョイスをお間違えなく。
価格は、既にお答え頂いているようですので、私からは、電圧レギュレータだった
場合をお伝えします。為替レートに左右されますので、あくまでも参考価格で…、
だいたい部品代が15,000円くらいかな。工賃は、不明です。
本体ごと交換する方が安心ですが、電圧レギュレータのみならば、安く収められる
かもしれませんね。
それでは、参考程度にて。
＃小生は、97年1月製造の528iに乗っています。だいぶ傷んでますが、まだ乗り続けて
おります。今後も情報交換できれば、幸いです。それでは。
ななしさん、はじめまして。
ショップ（全国チェーン）ていうのは、あくまでも応急処置の為、
持ち込んで見てもらったのですが、その場でDに電話にて確認したら、
オルタネータではなく、センターユニット？の故障が原因ではないか
と言われたもので話がまったく違うんですよ。
Verdandiさん、今後とも宜しくお願いします！
