ATFキャップ上部からのオイル漏れ
かっちゃん - (2009/04/01(Wed) 16:08:17)
はじめまして。かっちゃんと申します。
E39前期525です。エンジンルームのATFキャップ上部から
オイルが漏れている（にじみ出てきている）ような感じがあるのですが
私のATFキャップには０リングも何もついていません。
０リングがついていれば漏れないような気がするのですが
皆さんのATFキャップには０リングはついているのでしょうか？
どなたかご回答よろしくお願いいたします。
2001ｙの525です。
僕のもキャップの穴から漏れてます。
サーキットや峠などでハード走行した後は必ず噴出してます（爆）
これが異常なのか仕様なのかわかりませんが（笑）
キャップのOリングは付いていますよ。
Dで数百円で売っていますよ(*^^)v
どうもです、
バイキンマンさんが書き込みされているように
Ｏリングは数百円でＤにて購入できます。
おせっかいですが、そのオイル、オートマのオイルと思われていませんか？
まさかとは思いますが、老婆心ながら・・・、パワステ用です。
バイキンマンさん、素朴な疑問さんありがとうございます。
早速Dにて購入したいと思います。
これからもよろしくお願いいたします。
こんにちは！Ｏリングは、おそらくついていると思いますよ！Ｏリングが劣化
して断面が丸くなく、△形になっていませんか？キャップのつけ根の所です。
細い針みたいなもので探ってみてください。
よこやりすみません。
あれって、オートマには繋がってないということですか、ステアリングオイル
と共用かなと思ってるんですが？
パワステオイルはパワステオイルですよ。オートマオイルとは違います。
Re:(7) No.8519 とぱーず - (2009/04/04(Sat) 21:20:07)
キャップにＡＴＦってかいてありますよね。
オートマチックトランスミッションフルードじゃないんですか
バワステのリザーバータンクとATは繋がってなく各々独立してます。
そんでもってパワステオイルの指定ががBMWの場合ATFを使用しろって事ですよ〜＼(^-^)／
本日Dにて０リング購入してきました。
最初は敷居が高そうで嫌だなと思いましたが
そうでもなかったのでまあ良かったです。
代金は378円。在庫がありましたのでその場で手渡しで
頂きました。
ATFキャップからオイルが漏れる原因としては
①パッキンが劣化している
②キャップのエアー抜きの穴から出てきている
③タンク自体の変形
のいずれかが考えられるそうです。
②出ない場合、①をしても改善されなければ
③が考えられるので、そうなればタンク自体を交換の必要があると
のことです。
自宅に戻り、早速パッキンを交換してみました。
やはり私の０リングは硬化していたようです。
新しいリングをつけてキャップを締め付けてみると
やはり感覚的に弾力性がありましたので、隙間がふさがっている事が
実感できました。
いろいろありがとうございました。
これからも宜しくお願いします〜。
Ｏリングのことで一言言いますけど、Ｏリング交換してもたぶんもれてくるよ
うに思います。小生は、タイヤのチューブでパッキンを自作しました。それか
らは漏れがありません。
後期型のＡＴＦはパワステとＡＴＦが同じです。取説にそう書いてあったと思
います。ステアリングが重くなった知り合いがいて調べたところ、ＡＴＦのオ
イルがなかったのでＡＴＦオイルを入れてみたところ、ステアリングが軽くな
ったといわれました。
注）あやふやな記憶なので一度取説を見て判断してください。
しばらく走行してみて、その後をまた書き込ませていただきますね。
Re:(12) No.8550 DIY - (2009/04/07(Tue) 22:12:57)
私もゴムパッキン（ガスケット？）を交換しても漏れてきました。（少し良くはなりま
したが）
結局キャップ及び、タンクの接触面にいろいろなゴミが付いて隙間ができてそこから
漏れてきます。
なので、接触面をきれいにキッチンペーパ-などで拭くと漏れません。
多分今まで漏れたオイルにゴミが付着して（見た目はそれほどないのですが）い
ると思います。
タブン 既にチャント拭いているとは思いますが、私の場合は無精していまし
たので、、参考まで。
あれからかなり日数が経ちましたが
キャップからの漏れは一切ありません。
皆さんいろいろありがとうございました。
(^_^)
