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リヤの右側が左に比
べて落ちて車高に違いがある原因とは

E46メンテナンスNo4662



No.4662

リヤの右側が左に比
べて落ちて車高に違いがある原因とは

bbx417 - (2010/04/29(Thu) 最終更新日2021/10/7)

E46 318i M-SPOに乗っているbbx417です。
ディーラーにてリアのショックがオイル漏れありということで交換をすすめられて
いました。段差でもコツコツと音が出ていたりしていましたしリヤの右側が左に比
べて落ちているようでしたので先日、ショップにてリアショックを交換致しまし
た。その時点で確認しておけばよかったのですがやはり交換前と同じく右リアが左
側より指1本半ぐらい落ちている状態は変わっていない感じです。当然、交換前より
は乗り心地はよいのですが何か変えるべき部品があるのでしょうか?ショップ等で
聞けばよいのでしょうが・・・どなたかアドバイスお願い致します。

Re:(1) No.4663 アキ - (2010/04/29(Thu) 22:31:00)

bbx417様、はじめまして。
この話題は、E36でもありましたね。
基本的にBMWは左ハンドルをベースに開発されています。
これは、エンジンが右に傾けてある事や、重い排気管が
右についていることからも、分かります。
つまり、左に運転手が乗って、丁度良いバランスになるように
設計されています。
なので、停止状態で誰も乗っていない場合、重い右側が少し
沈み込むのは当然のことなのです。
ディーラーに文句を言っても、「許容範囲内です」と言われるでしょう。
数ミリ〜10ミリ程度なら、ハンドリングに影響は無いと思います。
どうしても気になるのであれば、スプリングの下に敷くゴムシート
を右側のみ増し入れて、バランスを合わせる事も可能です。
また、車高調を入れて左右の高さを合わせている方も多いようですよ。

Re:(2) No.4664 bbx417 - (2010/04/29(Thu) 22:43:23)

アキさん

回答ありがとうございました。
大変、参考になりました。