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メンテナンスQ&A

E46 Rレンジに入るがバックしない

過去記事No4808



No.4808

E46 Rレンジに入るがバックしない/Pすけ

- (2010/11/06(Sat) 17:30:13)

はじめまして。いつも拝見させていただき、参考にさせてもらってます。
当方、1999年 E46 328i 5ATです(初のBMWです)。
 早速ですが、Rレンジに入れた際、バックのチャイムは鳴るのですが、ギアが入っ
たショックが全くなくアクセルを踏んでも空ぶかし状態です。
 今年3月の車検時にオイル漏れの為、ATFオイル交換を国産メーカーのディーラー
で実施し、その後1000km程度走行した頃に発症しました。
12万キロで購入し、1万キロは上記のような症状は無かったのですが。。。
その後、正規ディーラーでもオイル交換を実施しましたが、1000km程度走行
後に同じ症状が出ました。
 発生頻度は月に1〜2回で、上り坂で停車した後に症状がでている気がします。
 ご教授お願いします。

Re:E46 Rレンジに入るがバックしない(1)

No.4809 SK2 - (2010/11/07(Sun) 09:38:44)

はじめまして
症状や走行距離するからすると
ATFの交換では解消しないのかもしれません。

最悪、ATの故障は走行不能となってしまいますので、早めに
プロに診断してもらい、オーバーホールの必要性についても
検討したほうが良い時期かもしれません。

Re:(2) No.4810 Pすけ - (2010/11/07(Sun) 11:09:15)

 SK2様。はじめまして。
 アドバイスありがとうございます。
 ATF交換で発症したので、それが引き金になったのでしょうか?
 正規ディーラーでオーバーホールすると金額はいくら位になるのでしょうか?
 質問ばかりで申し訳ないですが、よろしくお願いします。

Re:(3) No.4811 SK2 - (2010/11/07(Sun) 11:27:16)

>1000km程度走行後

交換直後であれば、引き金となった可能性もありますが、
関係ないと思われます。

オーバーホール(点検・洗浄・部品交換)では、専門ショップなら25万ぐらいか
ら、ディーラーだと、その倍以上になるかもしれません。

まずは、ディーラーにて点検を行い、故障原因の調査、
修理見積もりで費用の判断してはいかがでしょうか。

Re:(4) No.4812 Pすけ - (2010/11/07(Sun) 11:34:46)

 ありがとうございます。
 早速、ディーラーにて点検してもらうようにします。