パドルシフトステアリングに変更
No.1757 ラウダ [E39-525Mスポ] : 2002/02/09(Sat) 21:39:28 :
こんばんは・・・。 ほんっと、迷っています・・・。
約20万円・・・。 妻に相談したところ
「どうしても欲しいなら、買ってもいいよ。」という有難いお言葉。
しかし、自分の稼ぎを考えると、果たしていいのだろうか・・・？
キセノンをあきらめて、ホワイトバルブで済んだのだから、いいかな？
いや、でも簡単に20万円と言っても・・・。
ローンかあ・・・。 カーナビのローンがまだ残ってるな。
貯金してから・・・。 待てないな・・・。
ボーナス・・・。 7月かあ・・・。
ぜっとさんクーペの和さんにお金作ってもらうかな？
5HP19さんはカーステで迷っておられるようだし、
なんでBMWってお金がかかるんでしょう・・・？
20万円かあ・・・。 う〜ん・・・。
優柔不断です。 どなたか私の背中をポン！と押していただくと・・・
いや、それも困るなあ・・・。 車買うときの方が早く決断できたなあ・・・。
もう一回、妻に聞いてみようかな。
ただ、最近、ネコのエサ代もバカにならんしなあ・・・。
うーん・・・。
Re: もう一回パドルシフトステアリング！(1)
noa/[E-46ツ・>] : 2002/02/09(Sat) 22:21:16 :
こんばんは、ラウダさん。
バトルを、買うんですか。？バトルて２０万もするんですか。
M3用は約６万位ですが、E-39はそんなにするんですか、でも好きなら買いましょうよ。
私も今度は、バトルだしみんなで、バトル最高ですね。
奥様の許可が、取り消しになる前にGO,GOで行きましょうよ。
ネコ様の食事は、Oneというお店が、安いですよ。たしか何店かあったと思います。
あとで、後悔をされないように。
でも、高い・・・・・・・
Re: もう一回パドルシフトステアリング！(2)
5HP19/[525iM-Sport] : 2002/02/09(Sat) 22:23:11 :
こんばんは。
ラウダさん、そのお気持ち、よ〜くわかります！
もう奥様の承認済みなのですね。それならば、善は急げですねっ。
・・・と人には言えても、いざ自分のことになるとなかなか決心つかないものですね。
でも、ラウダさんは今回は行ってしまいそうに思うのは、気のせいですかね？
Re: もう一回パドルシフトステアリング！(3)
ラウダ/[E39-525Mスポ] : 2002/02/09(Sat) 23:03:42 :
noaさん、5HP19さん、こんばんは。
レス、有難うございます。 そ〜っと、私の背中を押していただき、
感謝しております（？）
ハンドル本体やら、エアバッグモジュールやらで約20万円だそうです・・・。
横浜の例のお店です・・・。
あ〜！！！！！！！！！
どーしよっかなー！！！！！！！
ビールでも飲むか！！！！！！！
・・・気が狂いそうです・・・
Re: もう一回パドルシフトステアリング！(4)
noa/[E-46ツ・>] : 2002/02/09(Sat) 23:14:46 :
noaです。
今、例の横浜のお店のホームページ見ていたら、あれ？と、もしかしたら、
○○じゃ○しは、ラウダさんかなと？
私も、木曜日にレカロをノーマルに、戻してもらいました。
もしかしたら、お逢いできるかも。
ビールを飲んで、勢いで
Re: もう一回パドルシフトステアリング！(5)
ラウダ/[E39-525Mスポ] : 2002/02/09(Sat) 23:26:45 :
noaさん、ご想像のとおりです！
もうすっかり酔っ払ったんで（アルコール、実は苦手です）、
今から行ってこようかなあ？？？
>横浜の例のお店です・・・。
あそこは欲しいものがいっぱいあって危険ですね。
私は12月に行きましたが、待ち時間中に誘惑を断ち切るのが辛いです。
ちなみに、外観ノーマルな車は私だけでしたので、すごく目立って？しまいます・・・。
行ったら、ステッカー貰いましょう！
やっぱり危険なお店ですよねえ・・・。
HP見るだけで、危険ですから・・・。
あ〜！ ホンマにどないしよ！
明日、東京に行く用事がありますので、帰りに寄ってみようかな・・・。
やめといた方がいいかな・・・。
いやいや、行ってみるべきじゃないですか。
お店の雰囲気を見たり、部品の在庫とか、作業時間とか話を聞いてみるだけでも
いいと思いますよ。
あと、HPのQAコーナーで疑問点に親切に答えてくれます。
＞横浜の例のお店・・・
危険なお店ほど、おもしろい・・・
寄って、話して、注文してと。
めでたく装着、ドライブして、夫婦円満と・・・・。
5HP19さん、noaさん、段々私の背中を押す力が強くなってきていますね！
＞めでたく装着、ドライブして、夫婦円満と・・・・。
めでたく装着、ドライブして・・・まではいいんですが、
その後の「夫婦円満」が・・・。
今はまだいいんです！ 何年かしたら恐いんですよ。
「あの時、ハンドル買ってあげたでしょ！」と
なにかにつけて言われそうで・・・。
できれば妻に借りは作りたくないんですよねえ・・・。
ひとつ装着しときましょ！ラウダさん！
パドル、、、そりゃあ世界が変わりますよぉ〜。。。
今日、、、日曜日に行って装着して、、、ドライブ。。。
翌日の月曜日も休日だし、「明日も休みっ！」って気分でルンルン気分でドライブ、、、いや
ぁラウダさん、いいなぁあああああ〜！！！
Amazonさん！ またの名を「神のAmazon」さんではないですか！
その「神のAmazon」さんが、一番強く私の背中を押してどうするんですか！？
下手すりゃ地獄の閻魔大王とご対面になっちゃうじゃないですか！
「この世の閻魔大王」はすでにイビキかいて寝ておりますが・・・。
閻魔大王に借りは作りたくないっす！！
でも、パドル、ほっしいなあ・・・。
近々2万円程値上げするとの事ですので、決断はお早めにされた方が、得策かと思われます。
さらに、ホットアースを装着すると、シフトのレスポンスが、若干良くなったような気がしま
した。
私の場合、マルチファンクション非装備ですので、ボタンは付いていますが、ダミー状態です
(笑)せっかくボタンがついていますので、生かしたいのですが…
ケイオスさん、こんばんは。 2万円値上げですか！？
うう、また背中を押された・・・。
ところで、お伺いしたいのですが、
「ホットアース」って、なんでしょうか・・・？
また、おいくらくらい・・・なんでしょうか・・・？
妻がトイレに起きてきて「まだパソコンやってるの！？
いい加減に寝なよ！」と言っていますので、今夜は素直に従うことにします・・・。
おやすみなさいませ・・・。
あ〜！ どうしよっかなあ！
お店、言ってみよっかなあ！
ラウダさん、皆さんはじめまして。みーちゃんと言います。
昨日やっとＡＤＳＬに加入しまして、のんびり書き込みが出来るようになりました。
私はE46なんですが、実は明日（月曜日）に噂の横浜某所でパドルシフトステアリング装着
するんです。
昨年12月に車を購入したばかりなので、ステアリング交換は迷ったのですが、値上げの噂を
当掲示板で見て背中を押されてしまいました。
外観はドノーマル（しかもスタッドレス）なので、お店に行くのにちょっと気後れしますが。
過去にALPINAのスイッチトロニックに試乗したことがあって、その際にＡＴでも指先のボタ
ンで運転のリズムが作れることに感心して、車を購入する前から装着しようとは決めていまし
た。
あとは、現実がどんなもんかが楽しみでもあり不安でもありますね。
ラウダさんはE39ですので、お値段の方はうーーんといった感じですが、
長く乗るつもりなら決して高い買い物ではないと思いますよ。
20万円も10年乗ったら年2万円ですし。
それに勝る駆け抜ける歓びがきっと得られるでしょう。
何なら、私の車で試乗していただいても結構ですよ（笑）
こんばんは。ラウダさん。Blue Eyed Soulです。
パドル、いいですよ！ 今日私の車に試乗したＥ３９乗りの知人も絶賛していました。
ただ、Ｅ３９用はお安くないんですよね。。。
ＡＴの＋−シフトの電気信号だけの話なので、何らかの方法で代わりの信号を
作り出せないでしょうか？
AmazonさんのM3 SMGのように、ステアリングのホーンボタンから代用信号を
取り出すとか。。。。 Ｅ３９でも可能ですよね？ ＞Amazonさん
ステアリングコラム部に自作パドルをつけたＥ４６もどなたかのＨＰで見たことが
ありますよ。
くどいかもしれませんが、パドルシフト、いいですよ〜。
もうこれ無しでは生きられないって感じです。マジで。
短距離の通勤路すらダウンシフトしまくってます。（^^;
こんばんは。
疑問なんですが、前のトビであったように、９０度以上ステアリングきったときに
パドルで操作できるのでしょうか？
そうであれば私も欲しいのですが。
そうでなくて２０万あったら、軽量ホイール欲しいです。
眠れないので、起きてきました・・・。
パソコンあけてビックリ！ レスが、深夜にもかかわらず増えています！
それも皆様、私の背中をぐんぐん押してくださいます・・・。
う〜〜〜・・・。
やっぱ、寝ます！
なんかパドルがちょうちょのように、ひらひら飛んでる夢を見そう・・・。
天然水さん、おはようございます。
> 疑問なんですが、前のトビであったように、９０度以上ステアリングきったときに
> パドルで操作できるのでしょうか？
機能的には可能ですよ。
現実的にできるかというと、たまたま握っている手の近くに目的のパドルがあれば
可能ですが...。
わたしはステアリングの９時１５分位置を常に追いかけてグリップしているので、
送りハンドルはほとんどしません。９０度以上切っていくときは、曲がる方向の片手が
持ち替え動作中で浮いています。（←意味通じるでしょうか。。。）
（*BMWドライバートレーニングのこもだきよし氏の教えに従っています）
なのでその時はシフトレバーでシフトするのが自然です。
パドルはハンドル固定、コラム固定とそれぞれメリット・デメリットがあると思いますが
ワインディング等で９０度以下の操舵角ではハンドル固定の方がいいと思います。
（特に送りハンドルではない人にとって）
フェラーリのようにシフトレバー側で変速ができないタイプの場合は
逆にコラム固定でないと困ってしまうでしょうが。。。
（ステアリングスイッチのみのポルシェに乗る人はどうしてるんだろう...？）
交差点等の操舵角が大きいときは、手前でシフトダウンを済ませてしまいますし、
リミットまで回転が上がれば自動的にシフトアップする（してしまう）ので、
操舵角が大きい状況でシフト操作をするシチュエーションが私の場合はあまりありません。
余談ですが、ベンツのNEW SL 55AMGもステアリング裏にボタン状のシフトスイッチが
あるようです。（ベンツ初）
マイナーチェンジ後のＳクラス全車に採用、と何かの本で読んだ気がします。
【アース】ですが、¥45,000くらいだと思います。
ウチの車、なんかバッテリーがうしろに付いてて、
『マイナスアース大丈夫かよ？』と思ったので、
付けました。
効果の程は微妙なのですが、
燃費が、気持ち１ｋｍ程(iモードのe燃費にて算出)良くなった。
赤い室内表示が気持ち明るくなった。
という感じでしょうか。
90°切った時点でもパドルは作動しますが、位置的に、シフトノブ
にて対応した方が、スマートです。
値上げ情報のソースは、
Name： S○ud○e○木 Date：2002.02.04
横から失礼致します。あまりにタイムリーな話題だったので、ちょっ
と御邪魔させてください。今月中旬より、このSMGIIステアリングは
2万円ほどお値段が上がるそうです。ちょっと御無理なさってもお早め
の方がよいかと思われます。
という某掲示板の書き込みです。伏字は、私が入れました。(判る人にはバレバレですが)
信憑性は１００％だと思われます。
こんにちは。盛り上がっていますね。パドルシフト良さそうですよね。
確かに
BMWはお金がかかります。きりがありません。ラウダさん、優しい奥様の気の変わ
らぬうち、どうですか、さあパドルごっこはやめて、本物で駆け抜けましょう。
私もＳＭＧⅡを待ってればよかったのかなあ、なんてふと思ったりしていますが
まあいいや、ＭＴを選択したんだから、もっとうまくシフト出来るようになろう。
しかし渋滞のときは左足が硬直します。ジジイにはきついです。
ところで、ラウダさん今日の日曜日は１２時過ぎに八重洲から東京フォーラムの方
を走っていませんでしたか。反対車線に（ＪＲのガード下）に白の５シリーズ（ナン
バーは不明）Ｍスポが信号待ちしていたのですが。もしかしてと思いました。
今日、例のお店に行ってきました。 とりあえず装着可能かどうか・・・。
可能だそうです・・・。 お店には「SMG-Ⅱステアリング」と書かれた箱が
3個ほど置いてあり、「○○様」と書かれていました。 多いみたいですね、
装着される方・・・。 価格は約17万円。 その場では「検討します」と
お店を出ました。 妻は「いらないんじゃないの〜？」と一言・・・。
その後、妻のご機嫌取りに観覧車に乗り、奴隷になり、帰宅。
これ見よがしにSMGの記事が出ている雑誌を読んで、「う〜ん・・・」。
すると妻が「欲しいなら、買えば？」「ホント！？」「私の気が変わらないうちに
電話した方がいいと思うけど・・。」
注文しちゃいました・・・。 お店の方の話では「オーダーが多いので、入荷は再来週に
なるかも」とのことでした。
ラウダ、E39購入決意からまだ3ヶ月・・・。 またもや清水の舞台から
飛び降りてしまいました・・・。
妻にはホント、感謝しております。 今後は夕食後の洗い物は、私の担当と
させていただきます。
K・マイネさん、こんばんは。 えーっと、八重洲にいたのは私達ではない、です！
ごめんなさい。 確かに東京は行きましたが「品川水族館」までしか、行っていません。
今日は寒かったですね。 懐もどんどん寒くなっていきます・・・。
ひゅ〜・・・。
おー、ラウダさんついに注文ですか！
入荷＆装着が待ち遠しいですねっ。
これでまた理想のBMWに一歩近づきます。良かったですね！！
こんばんは。本当に寒かったですね。
違いましたか。ラウダさんではありませんでしたか。うーん残念。
でもアルピンホワイトの５のＭスポ良かったです。
それから、パドルの件はお喜び申し上げます。
ごっこから解放されますね。
さあ、ＭＴもパドルシフトに負けないよう頑張ろう。
とにかくおめでとうございます。
悪魔の囁きに耳を傾けてしまいましたね…
なんて冗談はさておき、あれは私もお勧めです。
私も３３０購入時は、あと３００万程積んで、Ｍ３ＳＭＧⅡを…
何て妄想を膨らませたりしましたから。
『４００万以上のローンは保証人を付けて頂きたいです』と、言われて
断念しましたけど。(保証人の件は、年齢的な理由です)
もし、ローンがＯＫなら、バリューローンでＭ３ＳＭＧⅡイッちゃってた
かもしれません。
皆様、お祝いのメッセージ、有難うございます。
車購入時も毎回そうなのですが、私、いざ、購入を決意しても
現物が来るまで「また、やっちまった・・・。」と
落ち込むんです・・・。 現物がくると金のことなんか、さっさと忘れて
大はしゃぎ！なんですが・・・。
そうだ・・・。 バリューローンの最終回、忘れてた・・・。
ひゅ〜・・・。
注文されたそうで、良かったですね、ラウダさんがバトルをほしかったのが、
書き込みでも分かりました。人の事とは言えうれしいです。
幾つになっても、うれしいですよね。
私のは、まだ先の先うらやましい、バトルが、装着された拝見したいな。
ついているのを、まだ見たことがないので、もしよかったらお願いします。
。
noaさん、有難うございます。 noaさんも待ち遠しいですね、納車。
330といえば、MTベースのSMGですから、その楽しさは抜群ではないでしょうか？
私もこれでM3を購入しないで済む、と思えば、安い買い物だったかもしれません。
先ほど聞いたのですが、妻は30万円くらいする、と思っていたそうです。
お店の方が「約17万円です。」と言われたのを聞いた時、心の中で
「あれ！？ 意外に安いじゃん！」とつぶやいたそうです。
ただ口に出してしまうと私がつけ上がると思ったそうで、「いじわる」を
してみたそうです。
とは言え、やっぱり高い買い物でしたので、妻にはホント感謝しております。
私、最近「パドルステア」とか「M3のハンドル」とか言ってたんです。
妻は分かっていなかった！ 妻の大好きな「F-1シフト」だということを！！
はじめから「F-1シフトのハンドル」と言っておけば、夕飯後の後片付け、
やらずに済んだんだあ！！！！！
しまった・・・。 大失敗・・・。 時、すでに遅し・・・。
>はじめから「F-1シフトのハンドル」と言っておけば、夕飯後の後片付け、
>やらずに済んだんだあ！！！！！
（笑）。奥様のコメントもお聞きしたいですね。
今日は過去記事を読みふけっていたのですが、このページの先輩方の奥様対策？
には面白い話がたくさんありました。
＞しまったあ
やってしまいましたね。バトル＝F-1シフトと言っておけばよかったのに、
でも買えたので○ですね。ケイオスさんが、M3SMGⅡを買おうとしたのも、
同感です。私の時はM3にリムジンがあれば、いっていました。
ドアーが４枚ないと・・・
奥様対策・・・。 どうなんでしょうねえ・・・？
私の妻は、理解がある方なので助かっていますが、
それでもやっぱり、顔色を伺わないとマズイですからね。
機嫌が悪そうな時は欲しいものがあってもガマンして、
「よう、気晴らしにドライブでもすっかあ！」と
そこらへんを1時間くらい回り、「やっぱ、いい車だよなあ！」とか
言って、お互いのテンションを上げ、「これでF-1シフトがあれば
M3いらずだぜ！」などと遠まわしにお願いします。
あるいは、当然、妻の前に正座して、「奥様！ お願いがあります！」と
頼みますね、私の場合。
なお、今回の「パドル＝F-1シフト」の件ですが、
「ホントに知らなかった」そうです・・・。
ハンドルだけで、20万円も30万円もするもの、と思っていたみたいです。
「だって、M3はF-1シフトだと40万円も高くなるんでしょ！？」
たしかにそうだけど・・・。
問題なのは装着後ですね。 「私もやりたい！」と言うに決まっています。
運転できないのに・・・。 私はそっちの「対策」を考えたいです・・・。
追伸 妻は最近職業病の腱鞘炎が出ておりまして、キーボードを打つのも
痛いらしいので、中々投稿しませんが、記事はしっかり読んでいるみたいです。
治り次第、またアラシにくると思いますが、どうぞよろしくお願いします。
決して夫婦仲が悪くなって、現在別居中、ではありませんので・・・。
今回、微力ながらご購入を勧める側に回ったので、奥様にはちょっと申し訳ない
かなと思ったりもしています。しかし、お二人で楽しめればなによりですよね。
奥様、早く回復されてまた夫婦漫才をお願いします！
奥様、申し訳なくないですよ！
「早くF-1シフト、つかないかなあ？」なんて言っていました
から。 まー、毎日仕事して稼いでるのは私ですからね！ 何
を買おうが私の勝手ですよ！ はーっはっはっは！！
ご注文おめでとうございます！
パドル、楽しいですよ〜！
人と車との一体感が増し、ある意味Ｍ/Ｔ車より自分のペースで走れます！
通り慣れた道も市街地コースに感じます！（←少々大げさ？）
渋滞でも暇つぶしになります！ (^^;
私もつける前は少々悩みましたが、付けた後に使ってみて
後悔することは１００％無いと断言します！
ラウダさん、注文おめでとうございます！！
例の有名な横浜のショップに行かれたんですねっ！！
当方は関西なんで、なかなか行けなくて悲しいかぎりです。
しかし、あのエアバッグモジュールさえ流用出来たら、ハンドル・工賃で済み、安上
がりだったんですがね・・・。
当方も大目玉エアバッグモジュールだったんで、小目玉エアバッグモジュールのあの
高さには参りました・・・。（どのモジュールも全て高い・・・）
まあまあ、あのステアリングは、Ｆ１好きにはたまらないアイテムには間違い無しで
すねっ！！
今から商品到着・取り付けの方、楽しみですねっ！！
装着完了出来たら、是非ご感想をカキコしてくださいねっ！！
楽しみにいつも拝見させていただいてますんでっ！！
しっかし、今はすごい人気みたいですねっ。
でわっ・・・・・。
あのお店は、パドルステア付けたら、もう行かないようにしま
す！ 行ったら最後、お金がいくらあっても足りません。 パ
ドルで遊びまくって、満足するよう心がけます！
ラウダさん ＞
ひとまずパドルの注文、おめでとうございます！
> あのお店は、パドルステア付けたら、もう行かないようにします！
> 行ったら最後、お金がいくらあっても足りません。
> パドルで遊びまくって、満足するよう心がけます！
まっ、みんな最初はそう言うんですよねぇ。。。
パドルを装着しに行った時、出てくる時他の部品を注文されていないことを
お祈りしております（爆）
でも、、、まぁガマンできて２週間くらい、、、かなぁ〜。。。(^O^)/
Blue Eyed Soulさん ＞
私のＭ３／ＳＭＧもそうですが、Ｍ３純正（Ｅ４６）パドル自身に拘らなければ２０万円
もしないと思うんですけど。。。
構造は、単にシフトのプラス／マイナスの配線を分岐させてステアリングに持ってくる
、、、だけですからね。
私の場合、ATIWEのステアリング装着と一緒に配線してもらって、、、工賃のみ
だったような気がします。
（う〜ん、、、工賃も取られなかったような．．．？）
よって、Ｍ５純正ステアリングを装備して、マルチファンクションを殺してその中の
ボタンをシフトチェンジ用にしてしまう、、、というのも可能なのでは？？？
天然水さん ＞
> 疑問なんですが、前のトビであったように、９０度以上ステアリングきったときに
> パドルで操作できるのでしょうか？
最大の問題はこれですよね！
はっきり言って、ステアリングと一緒にパドルが動くと高速道路のみで楽しめます。
一般道はダラダラ運転が多いですから、Ｄレンジで充分だし。
まぁ、ギリギリ箱根タ−ンパイクで使用可能ですかね。
しかし、BMWはどうしてバドルをステアリングと一緒に動かす仕様にしたんでしょうかね？
私は分離式に期待していたのですが、、、。
不可でしたか。
やはり、ハンドルを一体のものでしたらぜひ欲しいのですが。
残念。
確かに、あのお店は危険ですね。
行きつけのディーラーにもショースペース出してますし
社長はデモカーでディーラーに来るしと。
私は、心にしっかり鍵をかけて行かないようにしています？
ですから、車はフルノーマルです。
横浜のあそこのお店は、実物があるし触れるし欲しくなるよね。
僕が行ったときも忙しい店員さんが顔を上げたら、危なかったなぁ〜
天然水さん、こんばんは。
> 不可でしたか。
> やはり、ハンドルを一体のものでしたらぜひ欲しいのですが。残念。
パドルとハンドル（ステアリング）は一体ですが...？
左右それぞれ４５度位の範囲内なら、むしろステアリング一体の方が
個人的には使いやすいと思いますよ〜。(^^)
すいません、まぜてください。
＞バトルとステアリングて、一体ですよね。
私も一体式の方が、いいかなと。
昔ダートや、ラリーまがいな事で遊んで、いたので一体のほうが楽です。？
３３０の、SMGも同じですよね。違ったらどうしょう。
こんばんは。 やはりみなさん、興味津々のご様子ですね。
そこで、今夜は私がみなさんの背中を押してさしあげましょう！
パドルステア、ステアリングとパドルが一緒に回ろうと別だろうと、
あれは最高ですよ！（まだ触った事もありませんが・・・）
前の書き込みにもありましたが、近々2万円ほど値上げされますので、
迷っている方、いや、「興味ないなあ」と思われている方も
とにかく装着してみてください！ きっと、満足されるものと思います。
うちは装着されたら妻が「エンジンかけなくてもいい！ 運転席に座らせて！
F-1ギアをいじらせて！」と言っています。 現在は使っていない原チャリの
ヘルメットをミハエルのメットと同じカラーリングにして、操作したいそうです・・・。
笑ったのがそのあと・・・。 携帯電話のハンズフリー用イヤホンマイクもつけて、
「ピットと交信」するんだそうです。 ピットってどこなんでしょうか？
私がアパートの部屋で電話持って話せばいいのでしょうか？
さっきも妻は「ヤバイ！ オーバーヒートだ！」とか言って、ミハエルに
なりきっていたんですが、「オーバーヒートって意味知ってるの？」と聞くと
「異様にハイテンションになることでしょ？」と答えました・・・。
大丈夫かなあ、こいつ・・・。
しっかし、こんなに盛り上がってくれるんなら、「夕飯後の後片付け」、
約束するんじゃなかった・・・。
さっさと寝た、と思った妻が突然起きてきまして
「F-1ギア、どこ？」と寝ぼけました。
こいつ、夢の中でもパドルシフトのこと考えているのか？
それとも、私に「買ってやったんだぞ！」と
プレッシャーをかけているのか・・・？
どっちでもいいや！ あー早くパドりたいです！
F1ネタついでに...
８秒足らずのタイヤ交換をＴＶで見るたび、サマータイヤからスタッドレスへの交換も
これくらいすばやくできたらいいな〜と思ったりします。
そうすれば普段の走りを犠牲にすることなく、
スノボに行くときだけスタッドレスにできるのに...。
まあ、車高を下げてしまった今となっては、いずれにせよ雪山には行けませんが。（^^;
Blue Eyed Soulさん、こんばんは。
妻が同じようなことを言っていました。
まだシルビアに乗っているとき、タイヤが減ってきたので、
交換しにいこうかな？と言ったら、「どうせ10秒くらいでおわるんでしょ？
私も行く」・・・。
先だっても書き込みしましたが、今度タイヤを変えるときは
ミシュランの中古にするそうです・・・。
「だって減った方が速いんでしょ？」
あまりに適当にF-1のことを教えた自分がバカでした・・・。
> ミシュランの中古にするそうです・・・。
> 「だって減った方が速いんでしょ？」
最高ですね！（＾＾）
いやいや、そこまで気の効いたコメントが言える方はいらっしゃらないと思いますよ。
効きゴム内蔵のブリヂストンAQ DONUTSなら減った方が速かったりして...。(^^;
でもあれ、出し惜しみしなくても最初からグリップ性能の高いゴムを
露出させておけばいいのにって思ったりします。
対磨耗性と磨耗時のグリップ低下の両立を狙ったのでしょうか？
であればそれも謳わないと意図が不明瞭ですよね。
>AQ DONUTS
あれ、どうなんでしょうね？ おっしゃるとおり、はじめから
グリップさせてくれればいいのに・・・。
効きゴムがなくなったとたん・・・、と考えると、
やっぱり早め早めに交換してしまうでしょうから、
人によっては、効きゴムが出てくる前の交換しちゃったりして・・・。
