ナビの電圧が足りない原因と対応策

90年式Ｅ30-320ｉを最近買い、ナビを取り付けたのですが、電圧が下がるらしく、ナ
ビに電圧低下の警告がでます。特に、ヘッドライトを付けた時は電圧が8.5Ｖ近くまで
下がり、消えてしまう事もあります。（ナビの取付け確認画面にて電圧が確認できま
す。）取付けは某有名BMW専門店で行なったのですが・・・バッテリーは新品に
し、オルタネーターも正常な事も確認しております。どなたか解決方法を教えて下さ
い。宜しくお願いします。

Re: ナビの電源について(1)

　yama20012001/ : 2005/04/17(Sun) 23:40:25 :

どこに接続されましたか？　普通に取れば低くても１１．５V程度、高いと１４V近く
でているはずです。

テスターで１２V前後でているハーネスなのか？確認されてはどうですか？

私は、暫定なので、シガープラグで問題なし、採集的には、オーディオの腺に割り込
ませましたが？

Re: ナビの電源について(2)

　Ｅ３４⇒Ｅ３０/[E30　325Ｍテク　'90] : 2005/04/18(Mon) 00:27:57 :

どこかリークしてませんか？

Re: ナビの電源について(3)

　りょう/[Ｅ30-320ｉ] : 2005/04/18(Mon) 22:04:30 :

ありがとうございました。電源はメーターの方面に伸びている感じです。今度取付け
を
確認し、シーガライター裏より取ってみます。

Re: ナビの電源について(4)

　MaSaO/[B6-2.8/R1100S] : 2005/04/19(Tue) 09:17:27 :

Ｅ３０はまだ未着手ですが、
聞いた話しが元になっておりますがが、前乗っていたＥ２４のクラブでは、
一部の社外オーディオ、ナビを既設電線に割り込ませてつけると、メータやＥＣＵが
誤動作することがあるそうです．
電圧なのかノイズなのか定かではありませんが、電源系だけバッテリーより
直に引きなおすことをお勧めします．
私のときは、社外オーディオ＋ＣＤチェンジャー、スピード、油温、油圧、タコ、
シフトライトと後付けしましたが、電源系だけ別に引き直しましたので、
誤動作はありませんでした．
クラブの他の方は、タコ＋シフトライトをつけると誤動作すると言っていましたので、
効果有りではないでしょうか．

ちなみに、シガーライターもオーディオに来ている１２Ｖに近いため、だめだったそうです．
メーターやＥＣＵから電源を取るのは止めた方がいいですよ．

たぶん、バルクヘッド貫通の電源ボックスから電気を取っているのではと思われます．