E34オーナー同士の話題全般、FAQなど
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みなさんはじめまして、ここへはある方の紹介ではじめて伺いました。今日は皆さん
の豊富な知識をお借りしたく投稿させて頂きました。愛車は93の525TRです
が、超低速からアクセルONにした時下部よりコキン?カキン?の様な音がします。
ぺラシャフトかなと思いディーラーに出したのですが、音が聞こえないとの事でその
まま2年も過ぎてしまいました。どなたか同様の経験のある方や、もしやこれでは?
と判断出来る方がいらっしゃいましたらお助け下さい。(現在愛車は入院中で、つい
でに髭レンズに交換しますが、社外のホワイトバルブのみでもかなり明るくなるので
しょうか?)
NO.1702へのレス Re: ボディー下部からの異音は? 岩野 ['91 M5 & '89 53? & '91 525] : 2002/02/15(Fri) 23:18:26 :
異音ですが、
運転席のお尻の下より、ちょっと後ろあたり、リヤシートの足元あたりからですかね?
低速で、アクセルをガンと踏む時に”ゴン”とかデカイ音がすれば、
ペラシャフトのセンターベアリングを疑ってみて下さい。
でも、音がでてから2年も持つはずはないので、ちょっと的はずれな気がします。
私の場合は、色々あって過去に3回もセンターベアリングを換えています。
最近、デフ周りも含めて、ブッシュを換えてますので、ペラシャフトに変な力が
かからなくなって、長持ちしてくれるのを期待してます。
髭レンズについては、
究極はHIDですが、レンズ交換で、リフレクターも同時に交換されたのであれば、
それなりの効果を期待できるでしょう!
NO.1702へのレス Re: ボディー下部からの異音は? 田野倉です。 [90年E34-M5、90年E30-318] : 2002/02/15(Fri) 23:43:54 :
音の感じからするとプロペラシャフトが遮熱板を叩いている感じですが。
その場合、岩野さんがおっしゃる通りセンターベアリングが駄目になっている場合か
エンジン、ミッションマウントのヘタリからセンターベアリングよりも前方のプロペ
ラシャフトが下がっていて、同様の症状を起こしているのかも。
いずれにせよプロペラシャフトと遮熱板のクリアランスは1cm(新車時)ですから
センターベアリングがOKでも、前が下がっていれば音が出るし、勿論センターベアリ
ングが駄目なら尚更だし。
さて、ある程度距離を走っているのにセンターベアリングを交換したことがない、
音も出ないと言う場合、かなりのケースで遮熱板の一部を切り取り加工し
プロペラシャフトと干渉しないようにしています。正規の修理&メンテ方法ではあり
ませんが。
NO.1702へのレス Re: ボディー下部からの異音は? 伊達巻 [E−34 525TR] : 2002/02/16(Sat) 01:28:19 :
岩野さん、田野倉ですさん、ありがとうございます。今回の入院ついでに指摘してい
ただいた所をディーラーに見て貰う事にしてみます。ところで、髭レンズの髭って何
の事を指しているんでしょう?すみません、何も知らなくて・・・
NO.1702へのレス Re: ボディー下部からの異音は? シルキー [E34(525i)&E30(320i)] : 2002/02/16(Sat) 03:11:47 :
皆さんの言う故障の可能性も大きいですねー・・
もしかすると、ATのロックアップが異音を出している可能性も・・・
NO.1702へのレス Re: ボディー下部からの異音は? Nobuta-S ['91 525i] : 2002/02/16(Sat) 07:56:40 :
はじめまして、伊達巻さん。
Nobuta−Sと申します。
下のサイトなどご参考になるとおもいます。
(ひげ付きレンズとか、ATご逝去とか…)
http://www..net/html2/mentu52.htm
http://www..net/html2/mentu49.htm
「ひげ」とは、レンズ下部のアッカンベーを
しているような弓形形状の部分を指すようで、
ここからの光が手前側を照らしてくれるため
「フォグ不要となりました」の所以となるも
のです。
では、これからもよろしくお願いいたします。
NO.1702へのレス Re: ボディー下部からの異音は? 伊達巻 [E−34 525TR] : 2002/02/16(Sat) 17:45:43 :
シルキーさん、Nobuta-Sさん有難う御座います。皆さん親切な方ばかりで本当に助か
りました。
シルキーさん、ご結婚だそうでこの度はおめでとう御座います。
最近周りからのプレッシャーが日に日に強くなり負けてしまいそうになりますが、も
う少しだけ独身で頑張るつもりです。ハイ。
NO.1702へのレス Re: ボディー下部からの異音は? シルキー [E34(525i)&E30(320i)] : 2002/02/16(Sat) 18:40:24 :
ATなどリビルトでも結構高いですよねー!!
お祝いの言葉有難う御座います・・・
みなさん、はじめまして今度91年式の白の535iに乗る予定のものです
全オーナーは不動産業者だったようで1年毎に定期点検はきちんとしていたようです
大阪の枚方市、高槻市、交野市、京都の八幡市、伏見区近辺で安心してまかせられる
業者さんをご存知でしょうか?
あと、タッチペン傷を含めて傷が数箇所あるのですが部分塗装を
カーコンビニ倶楽部等に出そうと思っていますがきれいに治るのでしょうか?
塗装ムラが出たりはしないのでしょうか?
あと、お約束の内張りの剥がれがあるのですがこれは修繕費はいくらぐらいで
安くてきれいに治してくれるところがあればご紹介いただけませんか?
あつかましいお願いばかりですいません
お返事いただけたら幸いです
よろしくお願いいたします
NO.1695へのレス Re: 今度買い換えるBMWについて シルキー [E34(525i)&E30(320i)] : 2002/02/10(Sun) 20:57:53 :
始めましてシルキーですお役にたてればと思い参上しました・・・
まず、カーコンビニクラブの事ですが、言ってみれば国産主流の店舗ですね!
メッリトは、独自のパテと(紫外線硬化)と速乾塗料ですが、塗料は今はほとんどの
業者はこのタイプです・・従って、早い作業と、それに伴う人件費のカットで
大幅なコストダウンと言う事ですが外車の場合少し割高にはなります・・・
日本人の感覚として、外車は高いという固定観念が有る為それを餌に商売する
まあ商売上はいいのですが、ユーザーにとっては大きな負担となって返ってきます。
一度見積もりだけでも取りに行って一般業者と比べてみるのも手かも知れません・
ムラなどは、相手はプロなので、その辺は心配は無いと思います。
内張りなどは、僕もこれからなので、はっきりとした回答を出せません・・・
今度、ガレージを開くのでぜひ、遊びに来てくださいね・・・
NO.1695へのレス Re: 今度買い換えるBMWについて カレーライス [E34-535i] : 2002/02/10(Sun) 22:38:20 :
シルキー様、お返事ありがとうございます
外車だから手間、費用も同じでも割高請求されることがあるんでしょうか?
どこか安心して任せられる良心的な業者をご存知な方はいらっしゃいませんか?
車検も6月にひかえているため、高額な料金がかかる場合は
ちょっときついです
NO.1695へのレス Re: 今度買い換えるBMWについて なが [E34-525i] : 2002/02/11(Mon) 00:17:24 :
>外車だから手間、費用も同じでも割高請求されることがあるんでしょうか?
はっきり言ってあるとおもいます。よね>みなさん。
一般の修理工場ではよくあることと思います。
修理に関して取扱量が少ないだろうから、トラブル回避のための保険みたいなもの?
あと、修理に関していえば、よく店を選ばないと「勉強」しながら作業することになり、
ディーラーなら一発で済んだものが、あちこち取り替えて、結果単価はディーラーより安くて
も、全体では高くつくことがあります。そのとき出るのが「外車はかかるんです」のせりふ。
こんな工場多いですよ。ここの皆さんはこんな工場にはいかないでしょうけど。
ところでスクラッチ傷は磨くだけで見えなくなることもあります。あとで劣化による色変化が
心配な塗装をする前に、一度コンパウンドでみがいてみてはいかがでしょうか。
NO.1695へのレス Re: 今度買い換えるBMWについて KAZE34 [535-S5仕様] : 2002/02/11(Mon) 00:25:45 :
はじめまして大阪@KAZE34です。
私は高槻ですが塗装はなかなか良い所は存知あげません。m(__)m
カーコンビ二はシルキーさんがおっしゃる通りですちょこちょこ塗るくらいなら全塗装が一番
だと思います。
アインス本店(高槻)で一度見積もりだけでも取ってみるのも参考になります。
また、私が気になっているところがあります。
古川橋駅の近くの板金屋ですが「フェラーリ・ポルシェ・メルセデス・BMW」など
外車専門の修理工場を見つけました。この前はF−40がとまってました。今度名前を確かめ
ておきます。
今後長く付き合う車とお考えならば、全塗装をお勧めします。
(私の535も屋根塗装剥げが目立っており思案しておりますが、走行上問題ないので
なるべく気にしないようにしています。オフミの際は指摘され落ち込みますが(TT))
その前にもっと大事な事は、走行に差し支えない状態か?ということです。
車検でディーラーの言う交換箇所も大事ですが、運転する者にしか分からない箇所もあります
ココの皆さんのデータ(過去ログ)等そご参考の上交換箇所を絞ってみるのも上手な乗り方だ
と思います。
また、オフミ等で情報集めをするともっと良いかとおもいます。
関西地区のサイトでオフミもしてますのでお近くならば是非参考にしてください。
E34に詳しい方もおられます。↑のシルキーさんもくわしいですね。
E34集結オフミの際はドップリ嵌りますので必ずご参加を・・・
長々と申し訳ありませんでしたm(__)mなんのお力にもなれんかったな〜
NO.1695へのレス Re: 今度買い換えるBMWについて カレーライス [E34-535i] : 2002/02/12(Tue) 11:12:23 :
みなさん、色々お返事ありがとうございます
KAZE34さん、全塗装とのことですがそうなるとかなり高額になりそうですね
相場はいくらぐらいでしょうか?
あと、きれいに安く仕上げてくれるお店ご存知ではないですか?
京阪沿線にはいいお店ないんでしょうか??
NO.1695へのレス Re: 今度買い換えるBMWについて シルキー [E34(525i)&E30(320i)] : 2002/02/12(Tue) 13:37:13 :
場所は遠いですが、こおいうお店大阪にも有ると思いますよー
http://www.h2.dion.ne.jp/~kokizu/sub3.htm
NO.1695へのレス Re: 今度買い換えるBMWについて 244SILBER [E34 素525iAR '93] : 2002/02/12(Tue) 16:26:52 :
諸先輩の方々こんにちは。先週素の93年物を格安(今のところ?)で入手しました新参者で
す。動的機能は問題無いのですが、如何せん塗装が全面スリキズだらけでダメなので全塗装を
考えております。ドア1枚八千円♪とかなとかのCMの所で聞いたら40諭吉と言われて退散
してきました。またシルキーさんのリンク先は部分塗装のみみたいです。東京西部でどなたか
情報ありましたらお願いします。
NO.1695へのレス Re: 今度買い換えるBMWについて 岩野 ['91 M5 & '89 53? & '91 525] : 2002/02/12(Tue) 16:32:39 :
塗装の前に、磨き屋さんのプロに見て貰いましょう!
以外とクリア層だけの傷で、磨けば落ちる可能性がありますよ!
以前、FUKAさんが経験されてますよね!
サンドペーパーで磨いて、コンパウンドかけて、ポリッシュで仕上げる・・・
NO.1695へのレス Re: 今度買い換えるBMWについて シルキー [E34(525i)&E30(320i)] : 2002/02/12(Tue) 19:00:12 :
部分塗装でしたね・・・!全塗装なら、こういうのいかが?
愛着湧くと思います・・腕も上がってお徳かも?
http://www.cotwebworks.com/maru8/
NO.1695へのレス Re: 今度買い換えるBMWについて 244SILBER [E34 素525iAR '93] : 2002/02/13(Wed) 10:46:41 :
岩野さんシルキーさんレスどうもです。全塗装17諭吉なら考えてしまいますね。しかしなが
らこちら多摩西部なので名古屋まではチト(今年USJまで車で行きましたが)。近所のカー
ビューティープ○で見積もりしましたが5諭吉くらいでも状態が悪いので綺麗にはならないと
の返事でした。なんでこんな事悩んでるかと言うと素なので激安紛い物エアロを着ける予定な
のでどの道塗装はせにゃならんと言う事なのです。
NO.1695へのレス Re: 今度買い換えるBMWについて FUKA [E34−M5’前期だよ] : 2002/02/13(Wed) 11:45:18 :
カレーライスさんはじめまして!!
さて、岩野さんからちょこっと振られたみたいなので・・・。
>以前、FUKAさんが経験されてますよね!
そうですねえ、カレーライスさんはとりあえず塗装を考えているようなので、
あまり参考にはならないと思いますが、本当にBMWの塗装はしっかりしているみたいなので、
以前いたずらでボンネットから天井リアトランクまで傷つけられた時に、磨きだけでほとんど
綺麗になったのも事実です。
前からお世話になっていたポリマー屋さんで相談して傷落し磨きをメインでポリマーしてもら
いまして、ポリマー代だけですっかり綺麗になった事がありました。
その前に、板金屋さんに見積ったらオリジナル全塗装で70万円、簡易塗装修理で30万円ほ
どと言われて死にそうになったのですが、実際には4万円程でめっちゃ綺麗になりました。
というか、元より綺麗になっちゃった。
BMWの塗装の厚さ、クリア層の厚さに驚きました。
「とりあえずやってみましょう、ダメだったらゴメンナサイ」と言われていましたが、
仕上がりは満足できましたからね。
では、カレーライスさん頑張ってくださいね〜。
NO.1695へのレス Re: 今度買い換えるBMWについて カレーライス [E34-535i] : 2002/02/16(Sat) 04:00:35 :
みなさん、ありがとうございます
高槻のディーラーに問い合わせると全塗装だと80諭吉だそうで(死亡)
。・゜゜・(>_<)・゜゜・。
はっきり言ってやばいです
どっかいいとこないかいね(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)(T-T)
取り付けキットや配線も買って準備万端と思って望んだのですが、恥ずかしながら純
正品の背面のカプラをどうやって外したらいいのか分かりません。ドライバーで上に
こじる絵があったので上にずらしましたが、その後どうやって外すんだろう?ドライ
バーで無理にこじって一部が欠けてしまったので、恥をしのんで素直にお尋ねしま
す。どなたか教えてくださいませ。
NO.1701へのレス Re: オーディオのカプラ(涙) ミッチョ [’93 E34 530i] : 2002/02/15(Fri) 20:58:31 :
fmw5150さん、ミッチョです。
カプラの動きが渋いだけだと思います。もう少し上にずらすとあっけなく外れるはずです。
NO.1701へのレス Re: オーディオのカプラ(涙) fnw5150 [E34-525i] : 2002/02/15(Fri) 21:40:36 :
ありがとうございます。CRC吹きながら、地道にやってみます。
NO.1701へのレス Re: オーディオのカプラ(涙) たにやん ['91 535i(雪国仕様)] : 2002/02/15(Fri) 23:16:57 :
たにやんです。
DDさんのHPにも出てますが、ミッチョさんが書かれているように「もう少し」上に上
げると外れるようです。
DDさんのHPは下の方に出てます(笑)。
ぢゃ!
NO.1701へのレス Re: オーディオのカプラ(涙) Dr. ES [E34-525i] : 2002/02/15(Fri) 23:38:28 :
はじめまして、Dr. ESと申します。みなさんのおっしゃる通り、マイナスドライヴァーなど
で、とりゃあーっではずれますよ。どうせ壊れたら、カプラーで地道、地道でなんとかなりま
すから。むしろ、キットのコネクタが大きいので収納にイライラしちゃいますよ。頑張ってく
ださい。
こんにちは。
私の車のリアはM5用がつくという話を教えていただき、早速米国のショップ
に問い合わせました。すると
「M5用は純正しかないので高いよ。535用ならOEMがあって価格は1/4
ですよ。両者の違いは摩擦材の材質だけで形状は同じですけど」
というコメントが帰ってきました。この話ってホンマでしょうか。(最後の一文)
どなたかわかればご教示いただければ幸いです。
なお、両者のパーツ番号は全く異なっております。
NO.1699へのレス Re: M5のリアブレーキパッド マッチ@大阪 [E34-M5 3.6L] : 2002/02/13(Wed) 23:25:59 :
材質云々の話の真意は知りませんが、M5後期電子制御付きでなく、M5前期レベライザーリ
ア純正ショックならストックしてます。B10の取り外してチェックしてみますか?
NO.1699へのレス Re: M5のリアブレーキパッド 田野倉です。 [90年E34-M5、90年E30-318] : 2002/02/14(Thu) 07:53:00 :
私は535や525などと形状が同じだなぁと、気にせず同モデル用の粉のでない
パッドを入れています。
実際に問題ないです。参考までに。
NO.1699へのレス Re: M5のリアブレーキパッド Suu [B10-4.6SWT 1995] : 2002/02/14(Thu) 12:21:46 :
マッチさん、田野倉さん
レスありがとうございます。
取り付けできるなら安心しました。
実はエイヤッで既に535用のPBR(OEM品)
を注文してしまったんです。
NO.1699へのレス Re: M5のリアブレーキパッド マッチ@大阪 [E34-M5 3.6L] : 2002/02/14(Thu) 22:37:52 :
摩擦材と書いてますね。完全に勘違い、突っ走りました。申し訳ありません。m(__)m
田野倉さんからレスついて安心ですね。もし気に入らなければ、友人に535がいますので
そちらにまわしましょう!
ただいま登録をさせていただきました
bm歴は長いのですが、整備というのは、すべてディーラーまかせでした
現在のbmくんは,2代目ですが(初代は,大クラッシュのため廃車,私の命(全くの無傷)
をすっくてくれました。)9年目の車検を迎えて自分でやろうと思い、皆さんのお仲間に入れ
ていただきたく登録をしました。
bm君はノーマル仕様ですが、とりあえずキーレス(ddさんのhpを拝見して)は絶対につ
けようと考えています。
こんな私ですが、よろしくお願いします。
NO.1689へのレス Re: はじめまして! DD ['95 E34-525i] : 2002/02/07(Thu) 23:55:24 :
はじめまして。DDと申します。
私もこの掲示板には最近デビューしたばかりの新参者です。
キーレスの取り付けとのことで、私のHPが参考になれば幸いです。
私でお役に立てることがあれば、お知らせください。
私は自分の車以外に取り付け経験がありませんので、このHPでご活躍の岩野さん他の方々が
もっと詳しいかと思いますが・・・
今後とも、よろしくお願いします。
では!
NO.1689へのレス Re: はじめまして! ミッチョ [’93 E34 530i] : 2002/02/08(Fri) 00:09:00 :
はじめまして、ミッチョと申します。
今の車には、DDさんと同じキー内臓タイプのキーレスをつけています。
戦艦大和さんのお住まいはどちらですか?
前の525につけていたTo-Fitのキーレス(キーホルダータイプリモコン×2)が
ひとつ遊んでいます。お近くでしたらお譲りしてもいいですけど・・・。
これからもよろしくお願いいたします。
NO.1689へのレス Re: はじめまして! 戦艦大和 [92’535] : 2002/02/08(Fri) 12:01:07 :
DDさん,ミッチョさん,さっそくのレスをありがとうございます。
キーレスのことですが、ただいま購入費用を車検の予算の中へ潜り込ませています。予算を勝
ち取り次第お知らせします。
DDさん、そのときにはよろしくです!
ミッチョさん、神奈川県川崎市ですが、おちかくですか?
NO.1689へのレス Re: はじめまして! E34BM小僧 [E34 525 95セレクション] : 2002/02/08(Fri) 13:04:19 :
E34BM小僧です
戦艦大和、、なんか凄いHNですねぇ
初めまして、、
「松知事」以来の威厳のあるHN、、、
オフミではヤマトさんと呼べば良いのですかね?(笑)
(ガチンコのヤマト塾長は怖い、、)
歴が長いのですね、、素晴らしい、、、
どうぞよろぴくm(._.)m ペコッ
川崎ですか、、港北近いですね、、
チャットへ行けば港北詳細わかります
しょっちゅうROMしてれば、、
NO.1689へのレス Re: はじめまして! 戦艦大和 [92’535] : 2002/02/09(Sat) 01:19:42 :
BM小僧さんからレスをいただき光栄です!!!
はじめまして!戦艦大和です。実話この大和(山戸)ですがは本名なんです
HNを考えていたのですが、なーにも考えつかず安易に決めてしまいました
神聖な港北ですが、嫁さんの実家の裏なんですよ、都合がつけば是非参加させてください!
今後ともよろしくお願いします。
NO.1689へのレス Re: はじめまして! DAI [M5/IDING−S3] : 2002/02/12(Tue) 21:25:00 :
戦艦大和さん、はじめまして。
横須賀の、DAIです。
私も、初代BMWは、91年式535iでした。
このクルマのシルキー6たる所以で、E34の虜になりました。
末永く、可愛がってくだされ。
NO.1689へのレス Re: はじめまして! teno34 [525 24v] : 2002/02/12(Tue) 23:08:41 :
こんばんわ!はじめまして!戦艦大和さん!BM初心者のteno34です。ここに居る方々は本
当に優しく便りになる方々ばかりですので!!
私は頼りになりませんが宜しくお願いします!
NO.1689へのレス Re: はじめまして! 戦艦大和 ['92 535] : 2002/02/14(Thu) 12:08:24 :
DIAさん、temoさん、初めまして戦艦大和です!
こちらこそよろしくお願いします!!
車検が今月の19日で切れるのですが、未だに予算が計上されません
この間、仕事から帰るとテーブルの上に、車のカタログがおかれていた!!
エスティマとエルグランドと・・・・・
すべて、ワゴン車・・・ 子供が3人いるので、とうとうその日が、あーーーーー
愛車の運命は......
NO.1689へのレス Re: はじめまして! 港のイチロー ['92 E34 525i] : 2002/02/14(Thu) 17:59:06 :
大和さんはじめまして,
イチローです。よろしくお願いします。
>仕事から帰るとテーブルの上に、車のカタログがおかれていた!!
>エスティマとエルグランドと・・・・・すべて、ワゴン車・・・
むむっ。
・・・
E34でお会いできることを楽しみにしています。・・・