エンジンオイルの規格

BMWの純正エンジンオイルには　Longlife 01 とか Longlife 98 といった規格がありますが、01規格のエンジンに98規格のオイルを入れても大丈夫なのでしょうか？またその逆もどうなのでしょうか？

また、純正のオイルはカストロール製とのことですがオートバックスなどで市販されているカストロール製のオイル（EDGEなど）には「01適合」「98適合」と記載されているものがありますが、「純正オイルと同じ」と考えていいのでしょうか？

通常、オイルの交換時期といえば５０００キロから７０００キロで交換することがベストとされていますが、BMW純正オイルの場合は２万キロ前後での交換となるようです、市販されているオイルでも01や98に適合していれば純正オイルと同じサイクル（2万キロ前後での交換）で使用しても問題ないのでしょうか？

Re: エンジンオイルの規格(1)

　735M-ClubS/[E38_735Msp_Club_Selection] : 2010/05/22(Sat) 11:25 :

DACKさん，はじめまして。
　ご質問の「問題ないか？」に，OK/NG判定できるような知識人ではないですが，ロングライフのオイルは完全化学合成の製品だと思います。従って街売りのカストロールでも完全化学合成のものであれば，私としては「OKであろう」と思って，１万km以上乗っています。ＶＷ車も乗っており，最近のＶＷ車もロングライフ化されております。「モービル１の完全化学合成の製品が標準オイルです！」と教えてくれました。またＧＯＬＦの慣らし運転中にはオイル消耗が激しく，数千kmで１Ｌを継ぎ足す必要があります。この継ぎ足し用にモービル１が自宅に届きました。
　DACKさんのエンジンは4.5L。私のは3.5Lです。エンジンの回転数もゆっくり走行できるでしょうから，こまめに交換しなくても，私の車よりも劣化が少なそうではあります。