純正キーレスの故障原因と対応策

はじめまして。
先日、晴れて1994年式の840Ciオーナーとなりました。
大柄なクーペが好きな為、この無駄の固まりのような車と
スタイリングを、大変気に入っております。

早速ですが、純正キーレスが効きません。
納入の前、隅々までチェックしたつもりでしたが、
キーを抜いてキーレスの作動までは確認するのを忘れ、
案の定というか、キーレスだけ動きません。

取説に書いてあるやり方（IG ONしてすぐ抜き、ボタンをミラーに向かって操作する方法）
で発信器の初期化を試しましたが、成功すればロックが
カシャカシャいうはずが、うんともすんともいいません。
取説には、『赤外線リモートであけた車両でないと、
初期化はできません』とありますが、
ディーラーに持ち込み確認したところ、キーで解錠した車両でも、
問題なく初期化はできるはずとのことでした。

メインキーは二つ付いておりましたが、一つは電池の液漏れで
基盤がやられており、もう一つはボタン操作時にランプが光っているので、
作動はしているようです。

あとは、受信機側のルームミラーが故障している可能性が考えられますが、
チェックする方法はありますでしょうか？
ミラーは防眩機能がありますが、夜間に100ルーメンのLEDを
当ててみましたが、0でも1でも、作動している様子が無かった為、
電源がきてない可能性を疑っています。

ディーラーに修理をお願いした場合は、順番にバラして原因を探る為、
工賃がいくらかかるかわからないとの回答でしたので、
自分で作業したいと思っています。
（ショック交換、オーディオインストール程度なら自分で可能です。）

ちなみに、購入したのはBMW専門店とうたっている民間中古車屋ですが、
もともとは正規ディーラー車です。

長文で申し訳ありませんが、アドバイスありましたらお願い致します。

Re: 純正キーレスについて(1)

　DD/[E34 '95 525i] : 2009/12/01(Tue) 01:35 :

はじめまして。840Ci、いいですね〜。私も大好きです。

純正キーレスが初期化できないとのことですが、この際、社外品のキーレスシステムをインストールしてみてはいかがでしょうか？
カーオーディオ等をご自分で取り付けられるスキルがあるようでしたら、キーレスの取り付けはそれほど難しくありません。

E31の配線についてはよくわからないのですが、ちょっと回路図を調べてみたところ、
・ロック線：青／灰／黄（青い配線に細い灰色の線が入っており、黄色の点々がついているもの）
・アンロック線：青／赤／黄（青い配線に細い赤の線が入っており、黄色の点々がついているもの）
のようです。
これらの配線はジェネラルモジュールのコネクタから出ています。
ジェネラルモジュールのコネクタは、図のX332のコネクタです。

車種は違いますが、下記のページも参考にしてください。
http://dd.jpn.org/BMW_HP/20010320/index.shtml

Re: 純正キーレスについて(2)

　pen/[ALPINA B12 coupe] : 2009/12/01(Tue) 11:22 :

anarchypistonさん　初めまして。

8乗りの仲間が増えてとても嬉しいです。8はいいですよ。最新のBMWにも全て乗っていますが、私にとっては8に勝るものは無く、全く手放す気になりません。末永くお付き合い下さいね。

キーレス困りましたね。私のB12は純正装着ではなかった為、社外品を装着しましたがDDさんの仰る通りで至って簡単にインストール出来ました。パネル外しに慣れていれば1時間の作業です。ただ純正には傾斜角センサーなどのセキュリティやウィンドウクローズなどの多機能がスマートにインストールされており、個人的な意見では純正を選びます（到達距離の問題はあると思いますが）。

故障の特定は、まずはLOCK/UNLOCK線に(+)を落として作動するかチェックしてみたら如何でしょうか。

Re: 純正キーレスについて(3)

　anarchypiston/[E31] : 2009/12/01(Tue) 23:06 :

＞DDさん、penさん
　お返事ありがとうございます。
　今までいろいろ車をいじってきたので、作業的にはできないことは
　ないと思うのですが、penさんもおっしゃっているように、
　純正のスマートさを選択したいと思っています。
　（ご紹介頂いたURLのユニットは、思っていた以上にスマートでしたが、）

　私の車は、MKのホイールにリップスポイラー、
　社外のオンダッシュナビが付いていた以外ノーマルですが、
　純正オーディオの音質は気に入らないものの、
　ライトon時の統一感あるイルミの雰囲気が好きで、
　純正そのままにしています。
　オンダッシュナビのスタイリングが、その雰囲気を見事に
　ぶちこわしてくれているので本当は取ってしまいたいのですが、
　本体がグローブボックス内に綺麗にインストールされているので、残しています。

　また、詳しい配線や場所の情報、ありがとうございます。
　ジェネラルモジュールというのは、メインコンピュータのことでしょうか？
　まずは、信号を入れて、作動するか確認してみますね。

　前乗っていた国産ビッグクーペも、事故を食らって廃車になるまで、
　8年10万km乗ったので、8も大事に長く、メンテしながら乗りたいです。

　ちなみに、8の日本語版サービスマニュアルなんてものは
　存在するのでしょうか？
　あれば整備していく上で、ぜひ手に入れておきたいですね☆

Re:(4)　anarchypiston/[E31] : 2009/12/01(Tue) 23:34 :

http://www.bmwtechinfo.com/repair/main/721en/index.htm

海外ですが、すてきなサイトがあるものですね。
英語ですが、参考になりそうです。
まだちゃんと見ていませんが。