ライトコントロールモジュールを外した経験のある方、脱着方法とは
No.1429 ryu [1992 E34-525i] : 2001/08/23(Thu) 最終更新日2022/11/13 :
昨日、みなさんのお知恵で助けられたｒｙｕです。
今日は他の事を聞きたくて書き越した次第です。
夜間、ヘッドライトを点けると、消えてもいないのに
ロービーム、テールランプ、ブレーキランプ、ナンバー灯などの
警告が出るんです。
某ＨＰに随分前この事で書き込みしましたら
ライトコントロールモジュールの不具合では？との
ご回答を頂きました。
そこで、ライトコントロールモジュールを取り外して
修復させたいのですが、どうにもこうにも外れてくれません。。
その隣にあるチェックコントロールモジュールは
簡単に引き抜く事が出来たのですが・・・
チェックコントロールを外した時にライトコントロールモジュールを
みると、根元の方でピンががっちりくわえ込んでいるようにも見えます。
ライトコントロールモジュールを外した経験のある方、
よろしければご教示ください。
・・ところで、この不具合ってライトコントロールモジュールが
原因ですよね？？
ライトコントロールモジュールを外した経験のある方、脱着方法とは(1)
HACHI/[E34-540TR] : 2001/08/23(Thu) 12:33:04 :
ryuさん、こんにちは。
LKM(ライトコントロールモジュール)も力一杯引き抜くだけです。
私のも取り外す時に同じくガッチガチに堅かったです。
ryuさんと同様に根元の方のピンを疑ってましたが・・抜くだけでした。
がんばって下さい。ではまた。。
ライトコントロールモジュールを外した経験のある方、脱着方法とは(2)
ryu/[1992 E34-525i] : 2001/08/23(Thu) 12:43:46 :
ＨＡＣＨＩ様こんにちは。
ＬＫＭの外し方はやっぱり引きぬくだけなんですね。
これで思いっきり引っ張る事が出来ます(笑)
さてと、今から外しにかかるとしましょう（＾＾）
まずはお礼までに。。
ライトコントロールモジュールを外した経験のある方、脱着方法とは(3)
イワミー/[94年 525i] : 2001/08/23(Thu) 13:11:21 :
初めまして、大阪の前田吟です。
私も以前、ライトをつける度、ポーンとブレーキの警告がついておりまし
た。ライトの必要の無い昼間はまったく問題無く走行出来ました。行き付けの
車屋さんで、見てもらったところ、ライトコントロールモジュールに問題があ
る事が判明。早速交換する事に致しましたが、単に引き抜くだけではずす事が
出来ました。
警告エラーにつきましては、モジュールの交換だけで、すべて問題は解決す
ると思います。
ＬＫＭは力業で上に真っ直ぐ引き抜いて下さい。
そして、蓋を開けて、内部の半田不良を捜して、修理すれば
おおかたは直ります。
ＬＫＭは私の知る限りでも３種類以上あります。
大きく分けて、バックフォグのあるタイプと無いタイプです。
もし、中古でお探しなら、この点を確認されてからの購入をお勧めします。
まれに、ＣＣＭの不良もあります。
どなたか、きとくな方を捕まえて、差し替えて見るのが一番かなと思います。
イワミー様、岩野様、ありがとうございます。
みなさんのおっしゃるとおり、エイッと引きあげると抜けてくれました(^^)
ＬＫＭの取り外しに成功し、中を開けてみましたが
どこも不具合らしき所が見つかりませんでした。。
一応、ハンダをやり直して再度取り付けてみましたが
結果は・・・（T_T)
もう、中古を探すしかないようです。
ま、今のところ昼間は問題無く使えているので
（なんと、この状態で１年半乗っています(^^;）
ついでに・・という時にでも探して見ることにします。
９１年式525iＺＦ製５速ＡＴに乗る知り合いがいるので
もし同じ物であればお願いしてつけてみようと思います。
ありがとうございました。
あっ、そうだ。今まで不具合なのに不具合と感じることなく
乗ってきたのですが、僕のは足元から冷風が出ません(笑)
おまけに送風ならまだしも温風が出てきます。
これって・・・異常ですよね？やっぱり。(^^;
吹き出し温度の異常は、エンジンルームにあるヒーターバルブが
くさいです。
僕のは助手席フロントウィンドゥの吹き出しが熱風（苦笑）。
温度調整が効かないみたいです。
最近になって色々みなさんに指導出来る事柄が増えてきました。
うーん、うれしいような悲しいような・・・。
