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悲願達成!そして御礼m(__)m

過去記事No1958

悲願達成!そして御礼m(__)m

No.1958 まさ坊 [E34−535i(MT)  HARTGEマニア(笑)] : 2002/08/11(Sun) 13:14:42 :

E34熱中症な皆様、暑中(残暑)見舞い申し上げます。

実はこの度、ATだった愛車のMT化に大成功しました!
(「エ○5買えば良いのに」とのご意見は無しと言う事で・・・(^^;

今日現在 車を買い換えたかの如く新しい発見、そして喜びが湧き上がってます。

まず「M30はMTで乗ったら面白いと思うよ〜」とある意味今回の
きっかけ(触覚を刺激して)をくれたFUKAさん、(RIKIさんも)
「先駆者(人柱^_^;)になるのぢゃ!!」とズドーンと背中を
押してくれたNobuta−Sさん、シフトブーツの輸入を忘れて慌てていた
私を救ってくれたドイさん、車輌入院の日には遠方まで迎えに来て頂きフライホイール
のご用立までしてくれた岩野さん、パーツ輸入に辺り一から十までご指導頂き
納車の日には作業聖地まで送ってくれたOMEGAさん、作業の大詰めをお手伝い、
見届けてくれたミッチョさん、これから家族旅行だと言うのにギリギリ
最後まで心配し電話をくれたTAMOさん、自分の事の様に完成を喜び、祝して頂き
お披露目を楽しみにしてくれているMatsu知事、「え〜マジでやるんスかァーー」
と驚いてくれたヘ('◇'、)/~ さん(笑)、そしてお会いするごとに激励を頂いた
素晴らしいE34な皆様ありがとうございました(多謝)

私まさ坊&まさ坊号は三国一の幸せ者でございます。

最後に今回一連の作業に辺り あふれんばかりの「力」「技」「知識」を注ぎ
最高の贈り物をして下さいました DG@マイスターさん、
本当に〃ありがとうございました!!!!

これから愛機と「二度目の春」を楽しんで行きたいと思います。m(__)m

では次回チロルでお会いしましょう(^.^)/~~~

Re: 悲願達成!そして御礼m(__)m(1)

 DADA/[91-E34 M5] : 2002/08/11(Sun) 14:00:19 :

おめでとうございます。
楽しみとAT崩壊不安からの離別、両方を手に入れられたのですね。

最新、スペックお待ちしております!!(写真もね)

Re: 悲願達成!そして御礼m(__)m(2)

 岩野/[M5&537&525] : 2002/08/11(Sun) 14:05:07 :

私も、昨夜試乗して参りました。
トルク降るなBIG6と、5MT なかなかの相性です。

あとは、ハイカムと蛸足いれて、ECUチューンで仕上げましょう・・・
モーテックにでも行きますか(爆爆)
きっと、H5SP以上になることでしょう。

Re: 悲願達成!そして御礼m(__)m(3)

 YOKOPY/[E34 M5TR(本国仕様)] : 2002/08/11(Sun) 14:15:39 :

M坊さん悲願達成おめでとうございます!!
これでめでたく本国ディラー車ですね、BMWのMTは楽しいですよね
よりいっそうの愛着が増した事と思います
両足が使える喜びを堪能して下さい
今度試乗させて下さいね!

PS:チロル迄は壊さないでね(爆爆)

Re: 悲願達成!そして御礼m(__)m(4)

 ファルコン/[’95 E34-540i ] : 2002/08/11(Sun) 16:58:34 :

おお、ついに逝かれましたか!

MT化おめでとうございます。
まさに「なせば成る」ですね。

是非チロルで拝見させてください。

Re: おめでとう!(5)

 Matsu/[’93 E34M5] : 2002/08/11(Sun) 17:17:21 :

まさ坊さん、
いやぁ、本当におめでとう御座います。 念ずれば通ずる、まさにまさ坊さんのこの執念のこ
とです。 「一粒で2度おいしい」と言ってましたが本当にその通りですね。 ATの良さと
MTの楽しみを味わえるのですから。 お披露目オフミが楽しみです。 おめでとう!!!!

Re:(6) たにやん/['91 535i(雪国仕様)] : 2002/08/11(Sun) 17:23:13 :

まさ坊さん、MTコンバートおめでとうございます。
次回その雄姿を拝見したく思いますので、よろしくお願いいたします。
いやぁ、願いは叶う、きっと叶うって、本当なんですね。

Re:(7) kaka/[E34-525Tr-MK婆] : 2002/08/11(Sun) 18:12:50 :

え〜、それでは新生まさ坊号完成にあたって一言・・・。

「○ム5買えばよかったのに」ヘ('◇'、)/~ ウケケケ...

それは冗談として、ホント悲願達成おめでとう御座います。
昨夜、拝見させて頂きましたが本気(と書いて「マジ」)でカッコ良かったです。
私は「AT限定」故、ナビシートにて同乗させて頂きましたが、
M30のトルク感はたっぷりと伝わってきましたし、やはりBMWのエンジンにMTの
組み合わせはホントに良いなぁとつくづく思いました。

DOPさんの技術にもビックリでした・・・。
あ〜、、、ウチのも速くして欲しいっす。。。。(-。-) ボソッ

まさ坊さん、、、もう後には引けませんね。(笑)

Re:(8) Nobuta-S/[E34−N5] : 2002/08/11(Sun) 19:24:07 :

M坊おやびん、悲願ご達成のよし誠におめでとうございました。

思い起こせば怪しいバイク屋オフミを決行したあの日以来、
この日が来ることは既成事実と思っておりました。(^0^)

チロル当日は、チューニング系の逸品と言うことでご紹介
したいと思っています。

また見せてくださいね!
取り急ぎ、祝辞までm(__)m

Re:(9) まさ坊/[E34−535i(MT)  HARTGEマニア(笑)] : 2002/08/11(Sun) 23:17:31 :

皆様よりの温かいご祝辞感謝致しますm(_~_)m

つい楽しくっていらぬシフトをしている今日この頃です(^^;

DADAさん
>楽しみとAT崩壊不安からの離別                          
全くもってその通りかもしれません。
でも我がまさ坊号一昨年にATミッション載換えたん
ですよォ、その時やってれば・・(自爆)
後日恥ずかしくも画像送らせて頂きます。m(__)m

岩野さん
>あとは、ハイカムと蛸足いれて、ECUチューンで仕上げましょう・・・
あおらないで下さい(欲爆)
>モーテックにでも行きますか(爆爆)
それ僕のにもつきますか?(謎爆)

YOKOPYさん
PPの件ではすみませんでしたm(__)m
>チロル迄は壊さないでね(爆爆)
自信ありません(笑)←下手

ファルコンさん
>まさに「なせば成る」ですね。
はい、これも一重に素晴らしいE34なお仲間よりの
賜物であります!
私一人じゃAT壊して泣き寝入りが関の山です(-_-;
チロルでは是非宜しくお願い致します(^o^)丿

Matsu知事
>「一粒で2度おいしい」
はい、長年連れ添った伴侶の「隠れざる一面」を見たとでも言いましょうか・・
己で制御しキッチリとエンジンを廻せる事はこの上ない喜びです(嬉)

たにやんさん
>いやぁ、願いは叶う、きっと叶うって、本当なんですね。
まさしく今回100オフ正式参加すべく努力された 
たにやんさんご自身の事であります!
チロルでたにやん号拝見できる事を楽しみにしてます!
勿論ご自身にも(^^ゞ

kakaさん
>「○ム5買えばよかったのに」ヘ('◇'、)/~ ウケケケ...
貴方は「赤提灯」でじっくり詰めさせて頂きます。

Nobuta−Sさん
>この日が来ることは既成事実と思っておりました。(^0^)
完成に至るまで、正直かなり悶々とした物は常に頭にありました。
そして今現在は「やってよかった」の言葉しか当てはまりません。
師匠の一押し、効きましたよォ(笑)

Re:(10) Tamazo/['95 525i プチRD] : 2002/08/12(Mon) 09:17:55 :

まさ坊さん 念願成就おめでとうございますっ!!!

MT羨ましぃ〜です。「駆け抜ける喜び 第2章」の始まりですね。
是非チロルにて隣に乗せて・・・(^。^;ボソッ
いやいや拝見させて下さいね。

Re:(11) RIKI/[’89 M5] : 2002/08/12(Mon) 09:25:45 :

電話では、既にお祝い申し上げましたが、もう一度「おめでと〜」。炊きつけ役の一人とし
て、今度試乗させてね。以前、台車で525(535じゃないけど)に乗った時も、エンジン
は良いのだけど、イマ一違和感を覚えました。その時の個人的な結論は、「ドイツ車のATセ
ッティングは日本の道路事情には?じゃないかな〜。」でした。ボクがATに乗れないだけか
も知れませんが、MTならではの楽しみ方で存分に遊んでください。でも渋滞はツライヨ〜。

Re:(12) E34BM小僧/[E34 525 95セレクション] : 2002/08/12(Mon) 09:47:29 :

小僧です

おめでとうございます(笑)
やりましたね、、
驚くのはタダなので、、、(笑)
全然ご協力できなくてすいません(笑)
AT,MTとも3速ホールドにならないと良いですねぇ、、
ヘ('◇'、)/~ ウケケケ...
遠い将来僕も夢見てますので色々アドバイスください
m(._.)m ペコッ
ところでMTってなんですか?(チュドーン)
ヘ('◇'、)/~ ウケケケ...

Re:(13) E34BM小僧/[E34 525 95セレクション] : 2002/08/12(Mon) 10:30:09 :

表にも出てきたか、、かまぞう、、、
恐るべし、、、、
お盆恒例町田オフにて待つ!
当然まさ坊さんは迎え撃つ為に町田へ来るんでしょうな?
ヘ('◇'、)/~ ウケケケ...

かまぞう、、キャラが当初から進化して攻撃的、、(笑)

Re:(14) Pooh8/['95/E34_530i] : 2002/08/12(Mon) 11:09:32 :

まさ坊さん、おめでとうございます。

MTいいですね。燃費も良くなるのでしょうかね!?
私も今の車のATがもしだめになったらMT化、、、と考えてはいますのでその時はいろい
ろとご教授下さい。

Re:(15) まさ坊/[E34−535i(MT)  HARTGEマニア(笑)] : 2002/08/12(Mon) 11:44:57 :

ホントに皆さんありがとうございます!!
これでチロル迄に壊そうものならキッパリとE34から降ります(嘘)

Tamazoさん
>是非チロルにて
マタマタぁ(笑)、多分、きっと、絶対、間違い無く!!
その前にお会いするはずです(集爆)

RIKIさん
是非今度乗って見て下さい。勿論○ム5とは100PS近い差が有りますから
ドッカンパワーは無いにしろ、それはそれで面白いざんすョ^_^;
>でも渋滞はツライヨ〜。
覚悟は出来とります・・・

E34BM小僧さん
>遠い将来僕も夢見てますので色々アドバイスください
はいはい、そこでこんなプランは如何でしょう?
チロルに行く→帰路3速(4速)ホールドになる→直後Rしか入らなくなる→載換
よし!これで逝きましょう>年内、、ヘ('◇'、)/~ ウケケケ...

かまぞうさん
>港北では失礼いたしました。
はてどの方だったのでしょう?
もしや「これ僕のにつくかな〜」とブツブツ言いながら
工具片手にウロウロしていた方ですか?

Pooh8さん
MT、楽しいっスよ〜(渋滞時除)
>私も今の車のATがもしだめになったら
な、なにをおっしゃいます。
Pooh8号は超低走行の極上530ではないですか!
マダマダ・・・^_^;

Re:(16) DOP-GUN/['90-M5] : 2002/08/12(Mon) 12:21:51 :

まさ坊さん、おめでと〜!
コキコキしてますでしょうか?(笑)

ホントに「二度目の春」ですね〜、535の違った素晴らしさ
が発見出来たような気がしますね。

まぁATの快適楽チンからは、一歩後退してしまいましたが
コキコキと愛車とスキンシップが出来てそれはそれで楽し・(笑)

それに、まさ坊さんに5MTを引き取って頂いたから、私が6MTに
イけた訳ですし、大変感謝しております。

私がお手伝いしたのは、535MT化パーツのピックUPだけでしたが、
部品点数にしたら100点近くに・・・現に部品が来たら、
部品番号違い&数量が3倍近く届いたり、後にパイプ径が違うなど
御迷惑をお掛けしました・・

あとは、師匠が言うように、ハイカムと蛸足いれて、
ECUチューンで仕上げましょう・・・(笑)

Re:(17) なな(男)/[B10 3.5/1] : 2002/08/12(Mon) 18:44:39 :

まさ坊さん、MTへの換装成功、オメデトウございます。
それにしても、、、そこまでやっちゃうE34軍団・・・恐るべしっ!(^^)!

Re:(18) じょりぃ/['92 E34 525i & ぷじょ] : 2002/08/12(Mon) 19:58:05 :

じょりぃ@関西チームです。
まさ坊さん、すっごい・・・絶句ですわ。。。
これは執念、いや、愛ですね。E34への。
サポートの方々含め、敬服いたします。
なにはともあれ、おめでとうございます!

Re:(19) KOU/[E34 535i(だいぶHARTGE)] : 2002/08/12(Mon) 21:24:33 :

まさ坊さん、おめでとうございます。
悲願のMT化、完成ですね! これであとはハイコンプ&タコ足で
素晴らしいエンジン音になりますよ!(悪魔の囁きのよう..)
家庭の事情でチロルには行けませんが、2台で並んでみたいですね!

Re:(20) ミウラ/['91 E34 535i] : 2002/08/12(Mon) 23:19:19 :

まさ坊さん、オメデトさんデス!!
きっと楽しかろうてのう!
渋滞はしんどくなっちゃたかしら?
でも楽しかろうてのう!!いいなぁ。良かろうなぁ..。(ブツ
ブツ)
今度、運転させて下さいな!

Re:(21) yoko/[B10 Bi-Turbo(本国使用)] : 2002/08/13(Tue) 01:21:44 :

まさ坊さん、おめでとうございます。
「2度おいしい」それって、なんだか羨ましく思えます。
楽しそうですね。
新たな第2部のE34ライフ、楽しんで下さい。

Re:(22) h.matsu/[94-E34-540] : 2002/08/13(Tue) 01:25:39 :

まさ坊さんMT化おめでとうございます。
いや〜できちゃうんですね。
big6のトルクフルな車をMTで乗ると・・・よさげですね。
540をマニュアルで乗ったら・・・想像しちゃいました。
チロルでじっくり拝見させてください。

Re:(23) キャンバス・トップ/[モラ嬢] : 2002/08/13(Tue) 08:14:02 :

m(__)m

まさ坊さん、遂に悲願達成ですね。
おめでとうございます。

新生まさ坊号、大事に乗り続けて
下さいね。

取急ぎ、お祝まで・・・。

m(__)m

Re:(24) BAN/[’93 E34-540i(本国仕様)] : 2002/08/13(Tue) 08:49:17 :

まさ坊さん、悲願達成おめでとうございます。
まさ坊さんの執念と素晴らしいお仲間の協力、感服致しました。

h.matsuさん私も540MTコンバート想像してしまいました。

BAN号はただいまトラブル発生にてディーラーの
夏休み明けを待っている状態です。。。
なんとかチロルまでには復活させたいのですが・・・
ではでは。

Re:(25) まさ坊/[E34−535i(MT)  HARTGEマニア(笑)] : 2002/08/13(Tue) 12:11:42 :

まさ坊@コキまくり(!?)だす(~_~;)

DOP−GUNさん
>部品番号違い&数量が3倍近く届いたり、後にパイプ径が違うなど
御迷惑をお掛けしました・・
とんでもございません、DOPさんに下準備のお手伝いを頂いたからこそ
その後の作業がスムースに進んだと言うものです。
今回の輸入はパーツ点数を考えると100点満点に限りなく近いと言って良いと思います。
以前「髭」を頼んでE46のメーターが来た人を私は知ってます(-_-;)

なな(男)さん
そこまでやっちゃうE34軍団・・・恐るべしっ
>はい、まさにその通りです(キッパリ!)
 私なんざはマダマダ序の口。もっと〃濃く、深い方が(しかも)大勢生息してますよね。。

じょりぃさん
>これは執念、いや、愛ですね。E34への。
そーとも言いますが他(常人?)からは「ア○」の一言で片付けられるのも事実です(猛爆)

KOUさん
>悲願のMT化、完成ですね! これであとはハイコンプ&タコ足で
素晴らしいエンジン音になりますよ!(悪魔の囁きのよう..)
だからぁあおらないで下さいって^_^; 冬の棒茄子で・・・イカンイカン!
チロルホントに残念です(;_;)

ミウラさん
> いいなぁ。良かろうなぁ..。(ブツブツ)
ミウラさんのモットーが「やるときゃヤル!」と言うのを私は知っています。       
ヘ('◇'、)/~ ウケケケ...

yokoさん
>新たな第2部のE34ライフ、楽しんで下さい。
はい、遠く険しい「荊の道」を好き好んで歩く私は、やはり「○ホ」です・・(自爆)

h.matsu さん
おおっ!夜警隊長殿!毎夜ご苦労様です(顔)
>540をマニュアルで乗ったら・・・
すんごく興味あるです。それこそレア中のレア!!
乗ってみたいなぁ。誰か(○.m○ts○さん辺り )逝かないかなぁ、、(-.-)ボソ

Re:(26) まさ坊/[E34−535i(MT)  HARTGEマニア(笑)] : 2002/08/13(Tue) 12:21:59 :

おおっと!マタマタありがとうございます(^o^)

キャンさん
何時でもお待ちしてますョ。。こちらの世界へ・・ヘ('◇'、)/~ ウケケケ...

BANさん
>なんとかチロルまでには復活させたいのですが・・・
なんと、それは!お見舞い申し上げますと共に何とかチロル迄の復活祈っております(-人-)
でもこの際M○に逝ってしまうのも・・・嘘ですm(._.)mペコリ

Re:(27) TAMO/[E34-M5] : 2002/08/13(Tue) 15:40:57 :

とうとうやってしまいましたね!
E34パワー炸裂!って感じで、大変感動しました!!!

改造入院のための袋井、、立ち会わせていただいた際は
何だか自分の車が作業されるかのごとくワクワクさせられたのを
思いだします(^○^)

これからもE34道、一緒に堪能していきましょうね!

それでは…。。

Re:(28) 麗子/[E34−535i ACSもどき(笑)] : 2002/08/13(Tue) 16:03:21 :

祝!親瓶おめでとさん!・・・・・・(ご愁傷様) ATはよ!ちょ〜だい!(爆)

Re:(29) もも5/[E34M5中期 リハビリ中] : 2002/08/13(Tue) 16:22:33 :

まさ坊さん、こんにちわ。今、うれしくて仕方ないでしょう?その気持ち、想像できる
ような気がします。

こちらで私が車を盗まれて、修理するかどうか判断する際に立ち会ってもらった人が、
535に乗ってます。もちろんMT。そして彼はこの535を手放してM5にするかと、修理後、
足回りは完璧でないですが、エンジンは好調な私の車の試乗をした事があるんですよ。

結果は「M5つまらん、535の方が面白い」というものでした。

私のM5に試乗する前に、具体的に売りにでていたM5に既に試乗し、どうも思っていたよ
り加速が悪いと感じ、私のにも乗ってみたくなったという事情。2台とも同じ加速で、
がっかりした(!)という事で、購入も中止だと。

MT仕様の535のギア比とファイナルがM5に比べてどうなっているのかわかりませんが、
そしてまさ坊さんのギア比がどうなっているのかわかりませんが、実は日本で一番面白
いE34になったのかも知れませんよ。

Re:(30) まさ坊/[E34−535i(MT)  HARTGEマニア(笑)] : 2002/08/13(Tue) 19:47:40 :

そろそろ腱鞘炎のまさ坊だす。(嘘爆)

TAMOさん

>これからもE34道、一緒に堪能していきましょうね!
 
 はい、改めて宜しくお願いします!
 でも重い図体と軽い財布で何処まで着いて行けるか・・・ヘ('◇'、)/~ ウケケケ...

麗子(白鳥@子瓶)さん(君)

将来、貴殿がMTに逝った場合には迷わず
「水中花入りシフトノブ(Lサイズ)」を進呈させて頂きます。ヘ(゜◇、゜)ノ~ ウケケケ...

もも5さん
ご無沙汰してます!お元気でしょうか?

>日本で一番面白いE34になったのかも知れませんよ。

 はい、その分その辺でエンストこいて笑い者にならぬ様精進致します。←下手
 ちなみに今回装着しました部品(概略)は・・・↓

 M5ゲトラグミッション
 最終減速比:3.91/M5同等ギアレシオ
 M5/3.6軽量フライホィール
 M5用強化クラッチディスク&カバー
 クイックシフト(M3/3・2用)・・・etc

 てな具合でこれでE/GをMにしたら・・・ってヲイヲイ(~_~;)
 

 

Re:(31) Hatch/[E34 525i 91Modelでした。] : 2002/08/15(Thu) 18:08:58 :

久々にこの部屋へ遊びに来てびっくらこきました。
遅ればせながら・・・まさ坊さん、やったね!コンガラガッチャレーション!

そこまでやるか!っていう情熱と根性と努力とアホさ加減に脱帽です。
あとは羽根をつけて空でも飛びますか!?(爆)
あ・その前に、ハイコンプ&タコ足!Mエンジン載せ変え!
いやいや・何よりも先に、水中花入りシフトノブ(Lサイズ)つけなきゃね!(核爆)

チロルには行けなくなったけど(今のところ・・・)、
今度お合いしたときは是非ともコキコキさせてくださいね。

Re:(32) ミッチョ/[’93 E34 530i] : 2002/08/15(Thu) 20:46:02 :

MT化おめでとうございます。
最終作業に乱入させていただきまして、クラッチのエア抜き、初めて体験です。
まさ坊さんの満面の笑みが印象的でした。
BIG6のMT、さぞ楽しいでしょうね。
私の530V8は低速トルクが細い上に、ATのシフトスケジュールが
ジェントルなシフトアップをしてしまうのでチョッピリうらやましいです。
袋井への行き帰りは高速が混んでいたため、ストレスの溜まる走行でした。
おかげで、燃費のよかったこと!11km/lもいってしまいました。
また東海地方に来られるときは呼んでくださいね。

Re:(33) くにぞー/[535ACS?  ] : 2002/08/15(Thu) 23:04:27 :

まさ坊さん、MT化おめでとうございます!
ぜひ近いうちにハルトゲ5速MTを、拝見させて下さい。

Re:(34) ドイ/['91 E34-M5] : 2002/08/16(Fri) 00:26:01 :

MTハルトゲを駆る喜び、所有する喜び、
まさ坊さん、悲願達成おめでとうございます。
亀レスm(__)m。

Re:(35) SAG/[E34-Racing Dynamics K50] : 2002/08/16(Fri) 01:49:19 :

超亀レスですいません。
まさ坊さんの34に対する情熱とその心意気にあらためて
敬意を表します。
はやくコキコキしてみたいです。
ところでそれ、わたすのにもつきますか?・・

Re:(36) でんでん/['93 E34 525i 24V R/D] : 2002/08/16(Fri) 05:16:10 :

遅れ馳せながらMT化おめでとうございます。
いーな、いーな!MT!
ぜひ、チロルで拝見させてくださいね!楽しみ!楽しみ!

Re:(37) KAZE34/[535ACS] : 2002/08/16(Fri) 16:14:38 :

おめでとうございます!
風の便りで聞いてのですが本当だったのですね!
私も535+MTを夢見ておりましたが・・・

まさ坊さんはお仲間に恵まれていますね!うらやましい限りです。
本当にすばらしいことです、これからも535MTを大事にしていてくださいね!

Re:(38) ドラミ/[`95B10 4.6 touring] : 2002/08/16(Fri) 18:25:24 :

まさ坊さん、おめでとうございます。別件でお世話になりっぱなしで久しくしてましたら
何と!ヤリマシタネ。皆さん進化が早くて私など追いつけません。きっと喜びもヒトシオでし
ょう。私は友人のM3に乗せてもらうたび、MTの楽しさを呼び起こされていました。
ということで、軟弱にもATとMTの中をとってスイッチトロニックスを選んだんですが、や
はり、MTの楽しさにはかないません。次回お会いできるの楽しみにしてます。横に乗っけて
下さいな。では!

Re:(39) OMEGA/['91 E34 M5] : 2002/08/18(Sun) 05:59:05 :

亀レス、すみません。535のMTへの更なる進化おめでとうございます。
最後まで作業にお付き合いできなかったのですが、完成直後のシェイクダウン中の喜びは、
電話口でも、すごく感じましたよ。さぞかし、両足と両手で車を操る喜びを再認識している
ことでしょう。
DOPさんもご苦労様でした。さすがM5マイスターです。また、袋井の工場で1台素晴ら
しい車を作りあげましたね。
これで、袋井詣でをする信者が、また増えるかも。(笑)

Re:(40) まさ坊/[E34−535i(MT)  HARTGEマニア(笑)] : 2002/08/18(Sun) 21:21:19 :

沢山のご祝辞本当にありがとうございます。
ちょいと長スレッドになって来ましたので、ご祝辞を頂きました皆様には次回お会いした時に
改めてご挨拶させて頂きますm(_~_)m

Hatchさん>この度の災難心中お察ししますと共に「なるべく」チロルにてお会い出来ます事
      を楽しみにしております。。。←不謹慎m(._.)mペコリ

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