何とか、６発復帰です。

皆さん、今日は！ＭＡＸです。

港北オフミで、ご心配掛けました「ＭＡＸ号不調の原因」解明しました。
なんと、インジェクションの６番への信号線の接触不良でした。
ＤＭＥとばかり思っていたので、また２０万コースかとガッカリしていたので
すが、ホット一息、これで気持ち良くブレンボに走れます。
で、ついでにサーモスタット交換、イグニッションコイル交換、アイドリング
では、不整脈は出るものの気持ちよ〜く吹けあがります！
やはり水漏れはサーモスタットあたりのガスケットだったみたいですネ。
一応、ご報告まで。

何とか、６発復帰です。(1)

　KUSHI/['93 E34 M5] : 2000/12/13(Wed) 11:35:11 :

ＭＡＸさんこんにちは。
何はともあれ、良かったですね！

益々走りに磨きがかかりそうですね！

何とか、６発復帰です。(2)

　ＳＷＥＥＰＥＲ/[’９２　Ｅ３４−５２５Ｋ１] : 2000/12/13(Wed) 15:53:11 :

心配しましたぁ〜。。。(^^ゞ
復活おめでとう！＞いろんな意味で。。(^^ゞ

何とか、６発復帰です。(3)

　YOKOPY/[E34 M5TR] : 2000/12/13(Wed) 16:13:22 :

今日はMAXさん、軽症で良かったですね

＞これで気持ち良くブレンボに走れます
まぁMAXさんには必需品ですね、あれだけ迫る方ですから・・・
で、その次はHIDですかぁ^_^;

では、又オフミで(^.^)/~~~

Re:(4)　TAMO/[E34-M5] : 2000/12/13(Wed) 21:02:57 :

良かった良かった！

これでブレンボ、気持ち良くいけますね！

Re:(5)　Nobuta-S/['91E34 525i−24V(Ｎ５)] : 2000/12/13(Wed) 21:38:18 :

むふ・・・!
ブレンボ5号・・・!!

Re:(6)　HACHI/[E34 540TR-K] : 2000/12/13(Wed) 22:30:01 :

あらら、お早い復帰で・・(^^;)　おめでとうございます。

またいつもの右足フルパワーMAX号に戻って良かった良かった。(^^)v

Re:(7)　ＭＡＸ/['92 E34-525i K1] : 2000/12/14(Thu) 00:38:02 :

皆さん、ＭＡＸ号快気祝の祝電、有り難うございます。
今夜も東名（東京・町田間）+首都高ＴＥＳＴ走行してきました。
う〜ん　”イク〜〜〜"　快感でありました。
ＳＷＥＥＰＥＲさん、お久しぶりです、その後ＳＷＥＥＰＥＲ号の
調子は如何でしょう？何か元気そうですけど！
Nobuta-Sさん、４号ですね！！私ヤンボ、あなた確かサンボ？（
超訳・・・？）
それでは、またオフミでお会いしましょう。

Re:(8)　Nobuta-S/['91E34 525i−24V(Ｎ５)] : 2000/12/14(Thu) 05:42:55 :

ＭＡＸさん、ご無沙汰です。

これだけお仲間が増えるとブレンボ情報交換の母体が
できたも同然! 心強いばかりですねー!

さーブレンボ6号は、だ〜れ!?(^ ^)