ホイルのお話/9021

No.950 [E34-530i] : 2000/12/15(Fri) 13:17:15 :

みなさんこんにちは。
ちょっとまた教えていただきたいのですが、
フロント8J リア9Jの18インチのホイルは、
タイヤハウスを加工しないと取り付けられないのでしょうか?

18インチを装着していらっしゃるかたどうか教えてください。
それでは。

Re: ホイルのお話(1)

 Nobuta-S ['91 E34 525i-24V(N5)] : 2000/12/15(Fri) 13:23:52 :

9021さん、その節は、ありがとうございました。

さて、フロントは、大丈夫ですが、
リアタイヤを265/35/18とした時点で、
M5と同じようにリアフェンダーのホイールアーチの裏にある
曲げを折りたたむようにしないとなりません。

そうでもしないと鬼のような”ハの字”をきるとかのセッティング
となり、まともに走らなくなってしまいます。

今回も私は、ホイール8j、タイヤ235/40/18にとどめま
した。

ではー!

Re: ホイルのお話(2)

 9021 [E34-530i] : 2000/12/15(Fri) 14:18:11 :

こんにちは。Nobutaさん。
ルームランプうまく装着できてよかったですね。

ホイルの件ですが、ということは、前後同サイズを
入れると言うことでしょうか?
できれば、リアは、太いタイヤ入れたいのですが。

M5は、もともとリアフェンダーの爪を曲げてあるのですか。
加工するといくらかかるのかなぁ?

Re: ホイルのお話(3)

 岩野 ['91 M5 & '89 535 & '91 525] : 2000/12/15(Fri) 14:46:59 :

M5君はホイルがBBSのGT2の18インチ
タイヤがBSのS−02ポールポジション
F 8.5J ET12 235/40−18 BS S−02
R 9.5J ET22 265/35−18 

535君はホイルがM5純正の17インチで
タイヤはダンロップのSP−9000
F 8.0J ET20 235/45−17
R 9.0J ET22 235/45−17
リム幅は違っても、タイヤは同じサイズを履かせてます。

525君はBM純正15インチで
BSのドーナッツの走りのB65です 
FR共、205/65−15です

最近は、板金や塗装しなくても、爪の曲げられる加工方法が
できてますので、昔よりお安くできますよ。
たしか1ヶ所1万円位じゃなかったかな?
(カーボーイとかオプションで探してみて下さい)

Re: ホイルのお話(4)

 Nobuta-S ['91 E34 525i-24V(N5)] : 2000/12/15(Fri) 14:53:59 :

9021さんwrote:
>ホイルの件ですが、ということは、前後同サイズを
>入れると言うことでしょうか?
>できれば、リアは、太いタイヤ入れたいのですが。

前後同サイズであれば245/40/18まで無加工で行けます。
また、うちのN5は525でトルクも細いので、ばね下を重く
したくないという大きな理由がありましたが、530ならリア
にファットなタイヤを履かせても宜しいかもしれません。

9021さんwrote:
>M5は、もともとリアフェンダーの爪を曲げてあるのですか。
>加工するといくらかかるのかなぁ?

M5は見事にペッタンコになるまで曲げてあります。ただし、
リアフェンダーをたたき出すような加工ではありませんので、
ホイール&タイヤをセットで購入すれば加工賃無料という
ショップも多いと思います。

ここから先は、9021さんとショップの世界!
せいぜいお楽しみ下され!

では!

Re: ホイルのお話(5)

 9021 [E34-530i] : 2000/12/15(Fri) 14:57:36 :

岩野さん、Nobutaさんありがとうございます。
しばらく悩んでみます。
でもまだ、修理から帰ってこないんです。
アルピナの18インチを入れたい病にかかっています。
それでは。

P.S.岩野さんチャットとここですれ違いみたいですね。

Re:(6) YOKOPY [E34 M5TR] : 2000/12/15(Fri) 15:32:03 :

こんにちは
>アルピナの18インチを入れたい病にかかっています。
では早速注文を(^O^)
いずれ、やるのですから・・・・・

ここには、いろんな病気を持った方がいますね ^_^;
(?_?)え?あっしは最近健康です