パワステオイル漏れはDIYの増し締めで直るものでしょうか

私の愛車は最近購入したばかりの９３年式３２５セダンです。いま抱えている悩みは
パワステオイル漏れです。にじみ程度ならば神経質にならなくていいと本に書いてあり
ましたが、自分の愛車は明らかに漏れています。よく雑誌でもＥ３６で最も多いトラブ
ルということですが、それ以上は書いてありません。具体的に構造上どんな欠陥なので
しょうか？また、同じ経験されている方々はどのようにして乗り切っているのでしょう
か？いろいろと情報交換ページ見ますと、ただ単にカシメ部分の緩みを増し締めすれば
簡単に解決するとも書いてあります。この場合、ジャッキアップしなくてもちょっと潜
ればなんとか手が届きそうなのですが、素人でも増し締めは簡単にできるのでしょう
か？もし、最悪パイプ・部品等交換になった場合の部品代、工賃はどれほどなのでしょ
うか？どなたか教えてください。

パワステオイル漏れはDIYの増し締めで直るものでしょうか(1)

　drolly/[E36 325i MT] : 2005/12/18(Sun) 07:42:12 :

壊れているところはポンプ自体かそれ以外のホースの劣化もしくは継ぎ目からのオイ
ル漏れです。
新車で購入時、漏れが発生3回ポンプを交換しました。（無償）
パワステオイルが漏れてなく全部なくなると、パワステポンプが壊れます。
現状ではパワステオイルがなくならないように補充して、早くディーラーで修理を受
けてください。
修理代は3万円弱です。

パワステオイル漏れはDIYの増し締めで直るものでしょうか(2)

　ゆかり/[93式320i] : 2005/12/19(Mon) 00:56:43 :

私も同じ経験をしました
ATFのオイル漏れでした
ホース交換で済みました
持病だそうです
4万円位だと記憶しています
ディラーでは無く
整備工場をお勧めします
約50％オフで出来ますョ

パワステオイル漏れはDIYの増し締めで直るものでしょうか(3)

　アンカー/[E36−３２５] : 2005/12/21(Wed) 00:23:34 :

ご回答くださった方々、ご親切にありがとうございました。
今日さっそくディーラーにもっていき、見てもらいました。
３本あるパイプのうち、インテークパイプからの漏れでした。
今のところパワステオイルのゲージはＭＡＸ近く入っており
ちょっと安心です。パイプ３本の修理費用はご回答の通り４万〜５万円でした。
やはり
ディーラーではなく購入した販売店の工場にもって行き
修理出したほうが安いですかね？なぜＥ３６は漏れやすいのか
メカニックに聞いてみたんですが、メカニックにも分からないらしい・・・。
この症状はあきらめるしかないですね。あとは運です。そんな感じです。
あと、ついでになにか良いパワステ用添加剤（トリートメント）ありましたら
教えて下さい。マイクロロンなんかいいらしいですが、高価で手が出ません。
それ以外にお手ごろ価格のものありましたら教えてください。（ついでにエンジン・燃
料添加剤も何かオススメ品ありましたらお願いします。）

Re:(4)　46kun/[E46-330i] : 2005/12/22(Thu) 23:04:40 :

私はエンジンオイルはワコーズかモチュールが好みです。添加剤の話ですが、エンジ
ン添加剤は安価なものだと「メタライザーライト(¥3.990.−)」良いですよ♪
PS用は「ワコーズのAT・PS添加剤(¥3.675.-)」なんか入れた経験があります。私の車
では滲みは止まりました(E46ではないですが・・・)。
ガソリン添加剤はレッドラインのコンプリートフュ-エルクリーナー(¥1575.-)を使っ
ています。

個体差やお好みあると思うのであくまでご参考に☆