「夏対策」ってありますか？

「オイルの件」のお返事ありがとうございます。参考にさせていただきます。

今回は、「夏対策」なんですが、皆さんは、何かありますか？
ちなみに、バッテリーと、クーラント(LLC)を夏前と、終わりに、見てあげようかなと、思っ
ているのですが・・・。

他に、注意する点とか、ありましたら、教えてください。お願いします。

「夏対策」ってありますか？(1)

　ＧＭＳ/[Ｅ３６Ｍ３Ｂ] : 2002/04/25(Thu) 20:27:10 :

はじめまして、ＪＵＮサンはどちらにお住まいでしょうか？
私は九州ですので、夏対策と言ってもそう渋滞もないので
あまり気にしていません。知り合いの東京在住のBMW乗りは
夏の首都高で渋滞にハマってオーバーヒートした事があると
言ってましたが…。
確かに、バッテリーは液の量を確認しておいたが良いでしょう
私はラジエターにはデキシクールと言う水と混ぜない物を入れています。
これは水温がある程度上がったらそこからあがらない様にする効果が
あります。それとウォータポンプ保護の役目もあります。
しいて言えば、ファンカップリングと言うファンのクラッチ
見たいなのがあります、それとエアコン入れた時や、水温が上がった
時にまわる電動ファンの作動状態を確認したが良いでしょう。

もちろんオイルも大事な要素です。元来欧州車はエンジンの発熱が
大きいんです、それでオイルは粘度の高いのが良いとなるんでが
夏にあまりサラサラした物を使うと、場合によっては油温が120度
を越える事もあります。そうすると油幕切れ等で、エンジンの焼き
付きなども考えられます。Ｍ３では油温計がありますので水温と同様
チェックしています。３２５なら10Ｗ40位がオールシーズンとおして
良いかもと思います。それと国産とはエンジン組む時のクリアランス
の取り方が違いますので、国産用のオイルより同じ品番でもＦＩＮＡ
とかの欧州のオイルの方がBMWには良いかもです。

すみません長くなりますが、あとはエンジンルーム内の熱気を逃がす
ため、ボンネット開けた時フェンダーの周りについてるゴムを取り外すと
エンジンの熱気が抜けやすくなります。