ホイールのセンター出し

皆様にズバリお聞きします。
ホイールのセンター出しは、ハブ径の嵌め合いで決めてるのか、それともボルト5本のテーパ部で決めてるのか、どちらでしょうか。よく、ハブ径が合わない時（ホイール側が径大）ハブリングを入れて合わせることを聞きます。フロント側にハブリングを入れないと高速時ハンドルがブレることもよく聞きます。ハブの嵌め合いでセンター出しをしているのであれば、ボルトをテーパにしているのは何故でしょうか。ハブ径を合わせるのは単に装着時ホイールの穴とネジ位置を合わせ易くする為で、センター出しはボルト5本のテーパ部で決めているのか。それとも厳密にいえば両方なのでしょうか。センターはハブ径の嵌め合いで、回転方向の位置をボルトのテーパ部で決めているのでしょうか。詳しい方、お話聞かせて頂けないでしょうか。(^^)

Re: ホイールのセンター出し(1)

　ＲＡＴ/[０３’５３０ｉ] : 2007/08/19(Sun) 22:25:08 :

そんなに詳しくは無いですが、経験でお話しします。
タイヤをツライチにしたくて、フロント１ｃｍ、リア５ｍｍのスペーサーを入れました、購入はヤフオクです。そのときからハンドルのブレが発生して、近所のタイヤショップで見てもらったところ、スペーサーの微妙なセンターずれが原因でした。リアに付けていた一つが原因でした・・・。ブレにフロントもリアもあまり関係ないです。

Ｅ３９などに付ける７４ｍｍのホイールを７２ｍｍの車種にはかせるときはハブリングがいります。これも粗悪品だとブレが出ます。もちろんハブリングなしなど、怖くて運転できません、かなりぶれるみたいですよ・・・。

私が考えるに両方じゃないでしょうか？
ハブリングにせよスペーサーにせよ、名の通るメーカーのにすべきだとおもいました・・・・。
参考になれば・・・。

Re: ホイールのセンター出し(2)

　hizu/[E39 530i Mスポ('02年式)] : 2007/08/19(Sun) 23:16:01 :

RATさん　大変参考になる経験話、ありがとうございます。
やはりハブリングは入れたほうがいいみたいですね。
実は私、ホイールを17インチから18インチへアップしようと思い、調査しております。
皆さんもご存知のとおりE39はハブ径がφ74.1mmと大きく、このサイズに合うホイールがなかなか無くかなり妥協しなくてはなりません。
やっとの想いで探しだしたホイールのボア径がφ75mmでした。差が0.9mmで多少のクリアランスを考えると、リングの肉厚が0.4mm位になってしまいます。こんなハブリングって存在するのでしょうか。それともこのホイールは諦めたほうが良いのでしょうか。

Re: ホイールのセンター出し(3)

　TOMO/[525Mスポ] : 2007/08/21(Tue) 12:46:21 :

φ75のリングはレイズの欧州車キットにありますよ
（カタログにひっそりとのっていました）
かなりペラペラですが(^_^;)

レイズのホイルはφ75なので、これを使えば装着可能です。

Re: ホイールのセンター出し(4)

　hizu/[E39 530i Mスポ('02年式)] : 2007/08/22(Wed) 07:04:53 :

TOMOさん　教えて頂き有難うございます。
レイズの欧州車キットにE39用としてあるのですか？
近くのカーショップで聞いてみます。
情報有難うございます。