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ステアリングギヤ比について

過去記事No2535

ステアリングギヤ比について

No.2535 NEKONEKO [E46 330i] : 2009/05/21(Thu) 23:27 :

はじめて投稿します、2000年式330iセダンMスポ(右ハンドル)に乗るNEKONEKOといいます。
ステアリングギヤ比についてお伺いしたいことがあります。
E46では前期型より後期型のほうがギヤ比がクイックだという噂をききましたが本当でしょうか?
もし、前期型と後期型のステアリングギヤ比をご存知の方がおられれば、ぜひお教えください。
また噂どおり、後期型のほうがステアリングギヤ比がクイックならば、前期型車両のステアリングギヤボックスを後期型のものに交換することは簡単にできることなのでしょうか?
どなたかご存知の方、ぜひぜひお教えください。
以上よろしくお願いします。

Re: ステアリングギヤ比について(1)

 しらかば/ : 2009/05/21(Thu) 23:44 :

ギア比はわかりませんが、同じグレードでも年式で明らかにハンドリングが違っていました。02年と04年で乗り比べて感じました。

Re: ステアリングギヤ比について(2)

 FLAT/ : 2009/05/21(Thu) 23:45 :

ステアリングギア比は、13.7:1にクイックになったようです。

パワーステアリングのアシスト量なども違いますので、
かなり大掛かりな部品交換となると思いますが、可能だと思います。(ディーラーでは不可)

ホイールを軽量タイプにするとか、ハンドルを変えるなど、違う方向でハンドリングの改善してはいかがでしょうか。

Re: ステアリングギヤ比について(3)

 NEKONEKO/[E46 330i] : 2009/05/22(Fri) 01:05 :

質問者のNEKONEKOです。

しらかばさん、FLATさん、早速のレスありがとうございます。
・・本当にすばやいレスでビックリしました

後期型でステアリングギヤ比がかわったことは間違いないようですね。
しらかばさんの体験談を拝見するとギヤボックス交換等チャレンジしてみたい気もしますが、FLATさんのレス内容からそう簡単ではなさそうですね。
まだしばらく乗り続けるつもりなのでゆっくり検討します。

しらかばさん、FLATさん、レスありがとうございました。

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