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朝一始動時の排気漏れのような「バババ」と言う異音とハンチングの原因

過去記事No2610

朝一始動時の排気漏れのような「バババ」と言う異音とハンチングの原因

No.2610 mono [E46 318ツーリングMスポ] : 2009/06/29(Mon) 最終更新日2022/4/16 :

初めて投稿します。
当方、04年318ツーリングMスポを最近所有したもので…
朝一のエンジン始動時、排気漏れのような(吸気?)バババと言う
様な音がするのですが、水温が少し上昇すると消えます、此は正常
なのでしょうか?その後、必ず4回位回転数が大きくハンチングし
ます、その後は回転数も安定して普通に走行出来ます、何かの異常
が有るのでしょうか?
朝一始動してから直ぐ走行し、信号で(Dレンジ)停車中にリヤが
上下するほどハンチングします、その後は安定してます。
通常ではないと思いますが…車屋では症状が出ないので、何方か
ご意見等おねがいします。

Re: 朝一始動時の異音(1)

 通りすがりのおじさん/[318i MPS] : 2009/06/29(Mon) 17:16 :

コールドスタート時の排気漏れのような音は当方の車(2003年318iMスポーツ)も出ますよ 特に問題はありません 信号待ちの時のハンチングもたまに出ますね あまり気にしてませんが E36のに乗っていた時はアイドリングは安定しない物と思っていましたから・・・
それよりDレンジに入れたまま信号待ちなどでブレーキ踏んで止まっている時の振動が気になります。

Re: 朝一始動時の異音(2)

 mono/ : 2009/06/30(Tue) 09:26 :

そうですか、コールドスタート時の例の音はしょうがないのですね。
318は同じなんですね、水温が上昇すると何も不具合は感じ無い
ので、気にしない事にします、通りすがりのおじさんさんの仰有る
ように、Dレンジ停車時の振動は多少感じます。
後、気になる事はバックで傾斜を上がると、廻転が落ちてストール
しそうになる事が時々あります、まだストールした事は無いですが
(ガレージが軽い登りで毎日バックで駐車しています)夜間だと、
明らかに、バックランプが暗くなりアイドリング不安定になります
、取りあえず余り気にしない様にしてますが。

Re: 朝一始動時の異音(3)

 通りすがりのおじさん/[318i MPS] : 2009/06/30(Tue) 16:59 :

monoさんこんにわ 
バックで傾斜を上るとストールしそうになる件は当方ではなりませんね 走行距離はどのくらいですか? 2004年式ですので距離はあまり伸びていないと思いますが・・・。

Re: 朝一始動時の異音(4)

 mono/ : 2009/06/30(Tue) 18:31 :

通りすがりのおじさんさん、こんばんは。
走行距離は42000キロです、毎回バック時に不調になるわけ
ではないんです、平地では不調は感じないくらいです、ただ傾斜
が有ると、DレンジからNレンジへシフトした時回転数が110
0回転位まで上がるときがあり、そのままRレンジにシフトする
と、ガツンと入る時があります、その後回転数が極端に500回
転位に落ちます。

Re: 朝一始動時の異音(5)

 通りすがりのおじさん/[E46 318i MSP] : 2009/06/30(Tue) 20:08 :

monoさんこんばんわ
E36 E46のハンチングで怪しいのはラムダセンサー、アイドルコントロールバルブです。42000kmと言う事はラムダセンサーの異常ではなさそうですね アイドルコントロールバルブの汚れかもしれませんが 特定の条件下での発生ですので可能性は低いですね ラムダセンサーは7万キロ〜8万キロでお亡くなりにやすいです。うーんなんだろ? 一度ディーラーもしくはコンピューター診断機を完備しているショップに持ち込んでみたらどうでしょうか?

Re:(6) GMS/[CSL] : 2009/07/01(Wed) 10:24 :

私も最近318ツーリングMスポ(02年)を手に入れて、乗り出しましたが
確かに最初は始動時の音にはビックリしましたが、他の318もそういう音がするそうで
あきらめました。なんでも排気ガスの浄化装置の関係らしいと言う話ですが??
回転ムラは、多分アイドルバルブの汚れと言う可能性が大きいです
私のも少々ラフでしたが、前のオーナーが大事にしすぎていたためと思い
3000回転以上をキープして少々吹かし気味に乗り回していましたが
最近はとてもおとなしいアイドリングになりました
昔から良く言う話ですが、あまりまわして乗ってない車はスラッジがたまり
回転むらが出るそうです、同時に加速も鈍くなりますからたまには
ガンガン高速とかでまわしたほうがエンジンの為にはいいと思います
いまメンテ中ですが、後は走行キロ7万弱の為、ラジエターのりザーバータンクを予防で交換
する予定です。

Re:(7) mono/ : 2009/07/01(Wed) 21:12 :

通りすがりのおじさんさん、GMSさん、こんばんは。
レスありがとうございます、やはりコンピューター診断が
手っ取り早いですよね、一度ディーラーに持ち込んでみます。
取り合えず現状では問題無いようですので?安心しました。笑)

Re:(8) 通りすがりのおじさん/[E46 318i MSP] : 2009/07/01(Wed) 21:52 :

診断料ですが 各店舗により若干差があるようです3千円から4千円
くらいです。以前E36に乗っていた時 ハンリング、ストールを繰り返していたので近所のディーラーに持ち込んで見てもらった所、ラムダセンサーが悪いのを見抜けずアイドルバルブ洗浄のみで済まされ 長野にある某有名ショップに持ち込み診断して頂いた所ラムダセンサーの異常を指摘されました なぜディーラーで解らなかったのか 疑問に感じていた様でした。

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