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国産車と比べた3シリーズの不満

過去記事No309



No.309 

国産車と比べた3シリーズの不満

 こうじ [E46 318] : 2001/10/02(Tue) 02:51:24 :

こんにちは
この車のどうも納得いかない点を述べさせていただきます。
みなさんがどう思っているのか知りたいので。書き込みお願いします。

1)ドアミラーが見づらい
国産に比べると視界がかなり狭いと思います。前車と同じ要領で車線変
更しようとして、ドキッとさせられた事がかなりあり、今では必ず首をグリッ
とひねって確認しています。(前はこんなに気を使わなかった)
おまけにミラーの格納のしかたと言ったら中途半端だし。シャキッっと
90度曲がれよ、と言いたい。
2) エンジンノイズ
車内は静かですが、一歩外に出ると、ディーゼルか、と思うほどうるさ
い。

Re: 不満(1)

 FUN [E46-328i] : 2001/10/02(Tue) 23:48:41 :

1)に関しては同感です。これはぜひ国産車の良い点を真似て
ほしいかな。。と思います。

2)4気筒としては室内はかなり静かですね。
車外は国産と同等でしょうか。それ以上にウルサイとは思いません。

、、という感じです。^^;

Re: 不満(2)

 はち [E46-330ci] : 2001/10/21(Sun) 02:35:42 :

こうじさんは失礼ですが、不満ばかりですね。
どういった趣向をお持ちなのかまったくわかりませんが
少なくとも今まで私が乗り継いだ車両
HONDAコンチェルト/S13シルビア/R32GT-R(600馬力仕様)/
E34-525/E46-330ciと
インプレッションを行った多くの輸入車
94AMG C36/E50/92.500E/Ferrari355B/550/
マセラティクアトロポルテ/ジャグァーXJ-S等々の中で
BMWという車両は良く出来ていると感じます。

良くも悪くもシルキー6と呼ばれるエンジンは国産車には
無いふけあがりで、申し訳ないですが、インプレッサWR-Xや
ランエボ3〜7?RX-7に比べる車両ではないと感じます。
勿論全て実際に運転してみて感じる事です。
何の出来が悪いかといえば、エンジンの馬鹿のような
ドッカンターボ、まるで剛性を感じない出来の悪いシャシー
ただの鉄板かと思えるドア。
特に今回のランエボなどM3を研究したとしか思えないほど
サラウンドはそっくりです。
少なくともBMWと比べる隙は、ほぼ無いと思います。
比べるものでもないと感じますので
そういった方は、日本車のスポーツカーをお乗りになられたら
如何でしょうか?
少なくとも318iの資金があれば、国産クラスの
GT-Rの下までは全て購入できると思います。

今回何を思われてE46-318iを購入されたのか知りませんが
一番下のグレードをお買いになられて
(他にお乗りの方申し訳ありません)
BMWの全てが不満のような書き方は"アラシ"としか
思えませんね。
本当に乗ってらっしゃるのでしょうか?

某HPでもリアフォグ等の話でアラシが登場しますが
その手ならお越しにならないで下さい。
勿論実際にお乗りで、ご不満が尽きないのであれば
ほかの車両も試乗されて見ては如何でしょうか?

少なくとも色々乗った私にはBMWのハンドリングは
満足とまではいきませんが
よく出来ていると感じますね。

E46-318は4気筒ですから頭も軽く
それでいてトルク感ある(1.9Lにしては)エンジンに
仕上がっていると思います。

少なくとも現状で330ciは3のベストバイと考えて
今回購入しました。

新車だけに拘らず、他にも色々候補を上げて
AMG C36/SL500/マセラティクアトロポルテ/LANCIA DELTA
と各車色々なお店で試乗もしましたが、
330ciのようなある種の感動はありませんでしたね。
価格を除いては。

ここに参加されている方でも価格が妥当ではないが
日本車の同じランクに乗るよりは"まし"と考えて
購入されている方もいらっしゃると思いますし
BMW命の方もいらっしゃると思います。

ご不満の点も試乗さえされれば購入前に
全てわかる事に思えますが、
試乗されないで購入されたのでしょうか?

確かにミラーの格納の仕方はちょっと....と思いますし
外に出るとエンジン音もうるさいと思います。
4発でそう思われるのであれば
6発には乗れないでしょう。

ハンドリングについては私は異論を唱えますね。
国産のスポーツカーと言われている部類から比べれば
良い方だと思います。

それでも国産と言う方はBMW等の輸入車には
お乗りにならない方が良いでしょう。
MBはAMGでもハンドリングが悪いですし
Fなどは足の向きと体の向きが逆向いてますしね。

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