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並行っどうなんですか?

過去記事No324

並行っどうなんですか?

No.324 ふりふり [E46−M3(・>] : 2001/12/02(Sun) 21:22:29 :

愛車名をM3納車待ちとしていますが、まだ発注をしていません。実は発注をしていないと
云うより私の順番で待たされている状況です。(ディーラーで3番目、既に1年待ち)
下取り車の車検の都合で(来年2月中旬)もう待てない状況になってしまいました。
そこで、並行車も(来年2月納車可能)視野に入れているのですが、メンテ、保証、特に
リセールバリューはどうなのでしょうか?誰か教えてください。

並行っどうなんですか?(1)

 一生バイエルン/[E−46 M3&E−39 528i] : 2001/12/03(Mon) 13:00:23 :

ふりふりさん、はじめましてバイエルンと申します。
私もディーラー物M3を発注していたのですが、1年以上待つ勇気が無かったのと並行業者
が「即納押さえました!」という悪魔の囁きについつい並行物に落ち着いた優柔不断者です。
並行物の場合、やはりある程度のリスクは覚悟せねばならないでしょう。特に私の場合SMG
にしたのでかなり迷いました。
メンテは並行業者でも大手からの購入であればまだマシですが、基本的には安心できるメンテ
ショップをお探しになった方が良いと思います。保証は私の購入した業者では1年2万キロの
保証が付いていたと思います。リセールバリューは当然ディーラー物よりは期待できないで
しょう。
ちなみに私のM3SMGは5000㌔程走りましたがノントラブルです。昔は結構本国仕様
と日本仕様とではトラブルに差異があったと聞きますが、並行=故障しやすいの図式は無視
して良いかと思います。ただ壊れたときに安心できる修理工場があればディーラー物より
実質100万円以上安く手に入りますんで、選択肢として有効だと思います。

並行っどうなんですか?(2)

 ふりふり/[E46−M3(・>] : 2001/12/03(Mon) 22:05:36 :

こんにちは一生バイエルンさん、お返事有難うございます。
私がディーラーに頼んでいたものはMTで、並行物はSMGなのです。一生バイエルンさん
の云うとうり私もその事が迷っている原因のひとつでもあり、ミッションが故障した時に
対応してもらえるのか心配なのです。また、なによりもSMGの場合ギヤーを操作している
実感があるのでしょうか?私としては、基本的にATは考えていないのですがSMGの場合
クラッチがありセミATと云うことなので、操作感は実際のところどうなのでしょうか?是
非御意見を聞かせください。

並行っどうなんですか?(3)

 一生バイエルン/[E-46 M3&E-39 528i] : 2001/12/04(Tue) 23:04:13 :

う〜ん、操作感ですか・・・
ふりふりさんは現在もMTにお乗りですか?MTからの乗り換えですと操作感は半減するで
しょう。やはり車の能力を100%発揮したい。車との一体感を求めている・・と言うこと
ならばSMGはお気に召さないと考えます。私の場合はATからの乗り換えですんで、AT
と比較すると操作感。。いわゆる車との一体感は、MTと比較すると不満が出てしまうと思い
ます。
MTに乗りたいけど様々な理由でそれが許さない、また私のように究極のAT並の楽チンさ
で車との一体感を味わいたいという方ならばSMGでご満足されると思いますが、基本的に
MT派の方ならば6MTをお奨めします。
SMGは信頼性は高くなっていると思いますし、並行SMGならディーラー物より100万
近くは安く買えると思うので現在の私の場合は並行SMGにして良かったと思っております。

あまり参考にならなかったかも知れませんが、とにかくM3最高です!後悔の無いようご検討
下さい。

Re:(4) ふりふり/[E46−M3(・>] : 2001/12/04(Tue) 23:38:07 :

一生バイエルンさん有難うございます。大変参考になりました、今私が乗っているのは
R34GT−Rで、今まで乗ってきた車も全てMTだった事も有りATについてよく解からな
かったのですが、やはり初志貫徹を貫きMTでいきます。まだ、当分車を待つ事となると
思いますが焦らずゆっくりと待つこととします。有難うございました。

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