並行っどうなんですか？

愛車名をＭ３納車待ちとしていますが、まだ発注をしていません。実は発注をしていないと
云うより私の順番で待たされている状況です。（ディーラーで３番目、既に１年待ち）
下取り車の車検の都合で（来年２月中旬）もう待てない状況になってしまいました。
そこで、並行車も（来年２月納車可能）視野に入れているのですが、メンテ、保証、特に
リセールバリューはどうなのでしょうか？誰か教えてください。

並行っどうなんですか？(1)

　一生バイエルン/[Ｅ−４６　Ｍ３＆Ｅ−３９　５２８i] : 2001/12/03(Mon) 13:00:23 :

ふりふりさん、はじめましてバイエルンと申します。
私もディーラー物Ｍ３を発注していたのですが、１年以上待つ勇気が無かったのと並行業者
が「即納押さえました！」という悪魔の囁きについつい並行物に落ち着いた優柔不断者です。
並行物の場合、やはりある程度のリスクは覚悟せねばならないでしょう。特に私の場合ＳＭＧ
にしたのでかなり迷いました。
メンテは並行業者でも大手からの購入であればまだマシですが、基本的には安心できるメンテ
ショップをお探しになった方が良いと思います。保証は私の購入した業者では１年２万キロの
保証が付いていたと思います。リセールバリューは当然ディーラー物よりは期待できないで
しょう。
ちなみに私のＭ３ＳＭＧは５０００㌔程走りましたがノントラブルです。昔は結構本国仕様
と日本仕様とではトラブルに差異があったと聞きますが、並行＝故障しやすいの図式は無視
して良いかと思います。ただ壊れたときに安心できる修理工場があればディーラー物より
実質１００万円以上安く手に入りますんで、選択肢として有効だと思います。

並行っどうなんですか？(2)

　ふりふり/[Ｅ４６−Ｍ３（・>] : 2001/12/03(Mon) 22:05:36 :

こんにちは一生バイエルンさん、お返事有難うございます。
私がディーラーに頼んでいたものはＭＴで、並行物はＳＭＧなのです。一生バイエルンさん
の云うとうり私もその事が迷っている原因のひとつでもあり、ミッションが故障した時に
対応してもらえるのか心配なのです。また、なによりもＳＭＧの場合ギヤーを操作している
実感があるのでしょうか？私としては、基本的にＡＴは考えていないのですがＳＭＧの場合
クラッチがありセミＡＴと云うことなので、操作感は実際のところどうなのでしょうか？是
非御意見を聞かせください。

並行っどうなんですか？(3)

　一生バイエルン/[E-46 M3＆E-39　528i] : 2001/12/04(Tue) 23:04:13 :

う〜ん、操作感ですか・・・
ふりふりさんは現在もＭＴにお乗りですか？ＭＴからの乗り換えですと操作感は半減するで
しょう。やはり車の能力を１００％発揮したい。車との一体感を求めている・・と言うこと
ならばＳＭＧはお気に召さないと考えます。私の場合はＡＴからの乗り換えですんで、ＡＴ
と比較すると操作感。。いわゆる車との一体感は、ＭＴと比較すると不満が出てしまうと思い
ます。
ＭＴに乗りたいけど様々な理由でそれが許さない、また私のように究極のＡＴ並の楽チンさ
で車との一体感を味わいたいという方ならばＳＭＧでご満足されると思いますが、基本的に
ＭＴ派の方ならば６ＭＴをお奨めします。
ＳＭＧは信頼性は高くなっていると思いますし、並行ＳＭＧならディーラー物より１００万
近くは安く買えると思うので現在の私の場合は並行ＳＭＧにして良かったと思っております。

あまり参考にならなかったかも知れませんが、とにかくＭ３最高です！後悔の無いようご検討
下さい。

Re:(4)　ふりふり/[Ｅ４６−Ｍ３（・>] : 2001/12/04(Tue) 23:38:07 :

一生バイエルンさん有難うございます。大変参考になりました、今私が乗っているのは
Ｒ３４ＧＴ−Ｒで、今まで乗ってきた車も全てＭＴだった事も有りＡＴについてよく解からな
かったのですが、やはり初志貫徹を貫きＭＴでいきます。まだ、当分車を待つ事となると
思いますが焦らずゆっくりと待つこととします。有難うございました。