マフラー交換によるエンジンへの影響
No.390 ひでき [Ｅ４６−３２５] : 2002/04/23(Tue) 14:29:55 :
どうも、はじめまして。
最近Ｍ54の３２５買いましたが、そろそろマフラー交換
考えてます。
純正のままでも、けっこういい音しますが。
そこで、マフラー交換することによって、
抜けがよすぎてアイドリング時の回転数が落ちるなど
症状はございませんでしょうか。
個人的には詰まり感のある音って言うんでしょうか。
ズオーーーんって感じが好きなんですが・・
昔のＥ３４とかみたいな。
あと、Ｍ５４エンジンだと、リヤマフラーの交換だけで
音量アップするんでしょうか。
あえてワタシはノーマルにしましたが、ホンと気に入ってます。
ムカシ５４０乗ってましたが３２５、ベストバイでした。
すいません、めちゃくちゃな文章になりましたが、
なんでもけっこうですので、レスお願いします。
出張先の大阪から書き込みしました。
マフラー交換によるエンジンへの影響(1)
ケイオス/[E46-330Ci M-SPORTS] : 2002/04/23(Tue) 21:51:48 :
スーパースプリントの○○８０パイを付けてます。
音量はＭ５２Egよりは大きい、らしいです。
装着時、見てたんですが、Ｍ５４のリアとセンター
の繋ぎ目がパイプ２本(５２は一本)だったので、
そこがＭ５２との違いなのかなと思いました。
音質ですが、意外とローが強いような気がします。
マフラー交換によるエンジンへの影響(2)
ヒデキ/[Ｍ５４−３２５i] : 2002/04/23(Tue) 22:46:23 :
ケイオスさん、レスありがとうございます。
そうですか、ローが音が以外に大きいということは
私好みかもしれません。
純正もいいんですが、回転数が下がっていて流していて
アクセル踏み込んだときに、いかにもトルク感のない感じの
ボフボフッってのがいまいちなんです。
わかってるんです。わがままなことってことは。
日本車っぽい全域重低音は論外なんですが。
ベンツのＣ４３でしたっけ、昨日横を通り抜けていったとき
いい音だったんですよねえ・・
ほんとむずかしいですね。
今までＥ３９で２回もマフラーいまいちだったん出、
今度は慎重にいこうと思っている次第です。
夏のボーナスで本皮とマフラー狙ってます。
みなさんよろしく。
マフラー交換によるエンジンへの影響(3)
ケイオス/[E46-330Ci M-SPORTS] : 2002/04/24(Wed) 21:51:43 :
マフラーの音質は、人それぞれで難しいでしょうね。
私はあまり音質にはあまりこだわりがないので、「ま、いいか」という感じです。
(そりゃあ、フェラーリみたいなカン高い音がでれば涙チョチョ切れますが)
これはあくまで私観ですが、街中を普通に走ってる時の「ブロロロー」という音は、
「いかにもマフラー換えてまっせ」という感じでちょっぴり恥ずかしいです(笑)
でも、高速等で、３、４速をきっちり５千回転くらいまで回して、満を持して
５速に入れたときは、気分爽快です。
余談(でもないか)ですが、リアマフラー換えたら結構「前に出る」ようになりました。
そっちの方が、嬉しかったです。
ひできさん、初めまして！
320に乗っているまなびーと申します。
私は今年の2月にレムスの限定マフラー（オーバルシングル）を入れました。
友人も同じく325に装着をしています。
で、右ハンドル車の場合、2000〜3000rpmで車内に結構音が入ります。
車外では逆に3000〜上の方がいい音がしますね。
音質的には、低音で太い音がしますし、高回転では若干高めの音に変わります。
この傾向は325でも320でも同じですね。
あと、320にスーパースプリント（オールステン）を装着した車にも乗ったことがあ
りますが、こちらの方が高回転域での音が高いですし、音量も大きめです。
いずれにせよ、E46は車内に音がこもる（左ハンドルは比較的こもらないが）ので、
家族の方などがいる場合は注意が必要かもしれません。
参考にならないかもしれませんが・・
ケイオスさんのカキコにもありますが、好みの問題が大きいので・・。
それと、確かにアクセルの付きは良くなっていますよ♪
書き忘れていました。
いずれもM54エンジンです。
マフラー装着でかなり音量はでますよ。
かなり久しぶりに書いています。
ひできさん、はじめまして。
まなびーさん、お久しぶりです。（忘れたかな）
わたしは、昨年3月に３２０（M54）を購入し、即マフラーを交換しました。
レムスの□□。
ところが、まなびーさんの言うように低速での車内への音に家族が猛反発し、
数日後、ディーラーにてノーマル戻しを食らいました。
出来れば、装着している車で確認できれば言いのですけどね・・・（家族持ちとしては）
我が家は、妻の足となっているので、パーツ交換はかなり厳しいです。
