マルチファンクションスイッチは後付けで装着可能か
No.4263 スピーチ : 2013/03/07(Thu) 18:58 :
E46後期Mスポステに、 E39後期用 Mスポマルチファンクションスイッチは使用出来るのでしょうか？
E46ノーマル後期車両には、マルチファンクション接続時のコネクター等はあるのでしょうか？引き込みや加工が必要でしょうか？(;_;)
マルチファンクションスイッチは後付けで装着可能か(1)
far_/[E46 318i] : 2013/03/08(Fri) 14:44 :
スピーチさんこんにちは
E39用が使用できるかは判りませんが・・・
E39だとキットが 65710027961
この番号でRealOEM.comで検索し直してもE39しかヒットしないですね。
E46だと65710021159
E46用ですが5年ほど前にキットを買って自分で取り付けしました。定価31,500円だったと思います。（Mスポ用）
ノーマル後期マルチファンクション接続時のコネクターはありますが、配線は来ていません。
従って別途配線が必要になります。
E46オプションのマルチファンクションキットにハーネスが付属してきます。
左ハンドルだと比較的簡単ですが、右ハンドルだと結構面倒です。
過去ログです。 http://bmwfun.x0.com/qa/e46/616.html
マルチファンクションスイッチは後付けで装着可能か(2)
スピーチ/ : 2013/03/11(Mon) 10:24 :
far_ 様
遅くなりましたご教授感謝しますｍ（＿＿）ｍ
接続時のコネクターはありますが、配線は来ていません”
との事ですが
スイッチキットからのコネクターの差込はスパイラルケーブルにはあるが、車両側からの配線はきていない”
スパイラルケーブル側の端子が空（端子が無い）という事でしょうか？
(;_;)(;_;)
マルチファンクションスイッチは後付けで装着可能か(3)
far_/[E46 318i] : 2013/03/11(Mon) 18:42 :
スピーチさんこんばんは
私信頂ければ 取説（取り付け説明書）をお送りします。
PDFで400KBほどです。これを見て頂いた方が判りやすいと思います。
far_様
資料ありがとうございました♪
カバーのみスイッチ付きのものに交換しました
配線は後日頂いた資料参考に接続したいと思っています
かさねて質問なのですが
カバーのみの交換では、どのスイッチもまだ機能しないのでしょうか？
スパイラルケーブルにはコネクターは差込みました
配線をしないと、カバーのみの交換では機能しないと思います。
自分もポン付けでOKとの情報を、ネットで見かけたことがあったので、キット購入当時カバーのみ交換してみましたが、何もできませんでした。
運転席側下から助手席側下までの配線通しと助手席からコンピュータユニットまでの配線が結構面倒です。
自分は100円ショップの細いカラーの針金を通して引き込みました。
また、マルチファンクションキットを付けても、電話のボタンは機能しません。
自分は parrot ck3000evo+Connects2 CTPPAR007 でBLUETOOTHで電話ボタンを使っています。
ここら辺は過去ログを見てもらえばわかると思います
http://bmwfun.x0.com/owner/e46/1678-log.html
個人輸入になりますが・・・・
far_ 様
本日配線しました
無事機能しました♪
本当にいろいろありがとうございましたｍ（＿＿）ｍ
電話のボタン”
すごい厄介そうな機器ですね、、（あせ
(^_^)
