キー交換・追加時の手順

BMW 3(E46)
リモートコントロール付きのキーを交換または追加する場合、リモートドア開閉システムのプログラミングが必要となります。
新しいキーはイモビライザとペアリングされるため、トランスポンダのプログラミングは必要ありません。
プログラミング後、インストルメントパネルのオン・オフを実行した後で使用可能となります。
このプログラミングを開始する前に少なくとも一度はすべての手順についての説明を読んでから、指示に従って一つ一つ進めてください。
リモートコントロールプログラミングの手順
作業順序
1
車輌のドアをキーを使って（機械的に）閉めて、また開けてください。
2
車輌に乗り込み運転席側ドアを閉めます。
3
イグニッションを一度オンにしてオフにします。
4
キーをはずします。
5
開錠ボタンを押したまま
6
同時に施錠ボタンを10秒以内に3回押します。
7
開錠ボタンを離します。
8
プログラミング完了の確認として、（モデルにより）ＬＥＤ表示がゆっくり10秒間点滅するかセントラルロックシステムがドアを素早く施錠・開錠します。
9
他のリモートコントロールがあれば手順５以下を繰り返します。
セントラルロックシステムが作動しない場合、上記の手順を繰り返してください。
キーの種類に拘らず最大4つのキーまでプログラム可能です。

お邪魔致します。
ＷＥＢ上にて見かけた文章なのですが
上記説明文はキー追加の際の手順でしょうか？

キー交換・追加時の手順(1)

　325T/ : 2013/02/22(Fri) 21:29 :

これはリモコンキーを車両に認識される手順です。
よくあるのが、リモコンキーの電池交換を行ったため再認識させる場合です。

キー交換・追加時の手順(2)

　さるさ/[Ｅ４６] : 2013/02/22(Fri) 23:27 :

325Tさん　ありがとうございます。
中古のキーでもこの手順で、エンジンキーとして使用出来るのでしょうか？

キー交換・追加時の手順(3)

　３２５Ｔ/ : 2013/02/23(Sat) 13:22 :

その中古キーで機械的にドアが開けられれば、上記手順でペアリング出来ると思います。

Re:(4)　GMS/[M6&E91-325] : 2013/02/25(Mon) 20:57 :

＞中古のキーでもこの手順で、エンジンキーとして使用出来るのでしょうか？

それは違う同一車種のキーと言う意味ですか？
ドアのリモコンキーとしては出来るかも知れませんが、キー本体の
溝は各車ごと違いますので、キーシリンダーは回らないと思います

それが出来れば1本のキーでうまくやれば全てのＢＭＷを盗めますから！？

Re:(5)　元暇な人/ : 2013/02/25(Mon) 23:02 :

書きこまれた手順はあくまでもリモコンキー（ドア解除）の登録手順です。
エンジン始動にはキーの溝はもちろんですがイモビの登録が必要になります