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ミシュランのパイロットスポーツ

過去記事No656

ミシュランのパイロットスポーツ

No.656 ディーラー泣かせ [E46-320i] : 2003/08/13(Wed) 23:46:02 :

E46-320i Mスポに乗っています。この度めでたく?5万キロを超えタイヤにもスリップサ
インが出てしまい交換しなければなりません。見れば見るほどどのタイヤにしていいかわから
なくなってしまいました。予算は10万でロングライフでもある程度のスポーツ走行にも対応
でればいいなぁ て 思っています。 皆さんのお勧めタイヤ教えてください。

ミシュランのパイロットスポーツ(1)

 ビーヨン/[318ツ・>] : 2003/08/15(Fri) 21:34:01 :

タイヤに関しては個人の好みがあるので難しい問題ですよねぇ、、Mスポと言うことですので
当然走りを重視していると思いますが、BMWらしい走りと全てのバランスからいくとやはり
ミシュランのパイロットスポーツになるんでしょうか。ただ少しお高いのがネックですので、
国産タイヤだとダンロップのSP9000もいいですよ。もっと安くてと言うのであれば、最
近レガシーにはいたダンロップのディレッツァが値段の割りに静かで雨の日とかもとてもよか
ったです。ただサーキットに行ったとき、グリップはまあまあだったのですが、周回を重ねた
とき、ブロックが欠落してしまいました。ハードに走るなら、RE−01等お勧めですが、ブ
リジストンのスポーツ系はロードノイズが大きめです。最近では店の人は横浜のdbユーロを
すごく進めますが、結構いいお値段がします。ライフを考えると、SP9000などがお勧め
でしょうか、、

ミシュランのパイロットスポーツ(2)

 デザートはプリン/[E46] : 2003/08/16(Sat) 23:43:12 :

ニューパイロットスポーツが本国HPに出ていますね。
今度はV字パターンではなくなるようですね。
ぱっと見、パイロットプライマシーに似ているような・・

ミシュランのパイロットスポーツ(3)

 ディーラー泣かせ/[E46-320i] : 2003/08/17(Sun) 03:47:17 :

ビーヨンさんありがとうございます。やっぱりパイロットスポーツですかぁー。値段はともか
く近くにミシュランのいいショップがなくて、オートバックスと相性が悪いのか、あんまりい
い事無くてできれば専門のタイヤショップで交換したいと思っているんですが、ピレリーのP
Zeroもいいかなて思うですが、どうでしょうか?

Re:(4) ビーヨン/[318ツ・>] : 2003/08/18(Mon) 12:29:15 :

ピレリもいいですね。私はピレリをはいたことがないので情報がないのですが、P−ZERO
系は結構いいお値段がするようですね。というわけで、どうせ出すならパイロットスポーツ、
(新しいのが出るならなお魅力的)もう少しバランスをというのであればSP9000かなと
いうのが私なりの意見です。後悔しない為にはいろんな人の意見を参考にされるのは大切です
ね。

Re:(5) X3/[Z3] : 2003/08/21(Thu) 17:33:28 :

最近パイロットスポーツに履き替えました。
感想は、コンフォート系に違い感じです。
Mスポ特有のショックのゴツゴツ感が無くなります!
サイドオールが柔らかい仕様になったので、柔らかい感じです。
直進性の貼り付き感は、前モデルより弱くなったように思います。
225/17 4本で10万数千円でした。

Re:(6) ディーラー泣かせ/[E46-320i] : 2003/08/26(Tue) 00:04:00 :

ミシュランについて嫌な情報がありました。日本向けに岡本ゴムで作っているОEM製品があ
りそれがあんまり良くないそうなんですが、本当でしょうか?もし本当なら今回はとりあえず
候補から外そうと思うのですが。誰かその件で情報ありませんでしょうか

Re:(7) みか/[330msp] : 2003/09/05(Fri) 21:15:37 :

最近のお勧めはピレリのネロじゃないでしょか?関西ではアシ○ト、レ○コ等、専門の
ショップでは一番と言われています。
実際、私も装着しましたが、純正のコンチ・スポより静かですし、乗りごこちも良い
です。価格も比較的安いのが魅力です。性能、コストパフォーマンスを考慮すれば一
番かも知れません。
PS:重量的にも最軽量とか・・?

Re:(8) たかを/[320i] : 2003/09/11(Thu) 13:31:37 :

サーキットで併用しようと思うと、やはりネロなんでしょうか?

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