１７インチから１９か２０インチ化で乗り心地か見た目重視かで悩む
No.105 風と共に去りぬ [E60-530HL] : 2004/05/03(Mon) 12:47:45 :
今の所、ノーマルの17インチですが、やはり１９ないし２０インチが欲しいところ。
でも、乗り心地は最悪と思いますが、どなたか履き替えられた方のインプレッション
をお待ちしてます。乗り心地か見た目重視か。あ〜悩む。
１７インチから１９か２０インチ化で乗り心地か見た目重視かで悩む(1)
E60 ACS/[E60 ACS] : 2004/05/03(Mon) 16:12:25 :
ACS T-3 １９インチ １ピース（F245 R275）に履き替えましたが、やはりノーマルに比
べ我慢できないほどではないですが、ばたつき感はありますね。私もT-4の２０インチと悩み
ましたが２０インチは止めておいて正解だったと思います。１９インチでも、ばたつくので足
回りのキットが出れば交換しようと考えています。
ACSのエアロはフィット感もボリューム感もあり最高です。
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風と共に去りぬ/[E60-530HL] : 2004/05/03(Mon) 18:31:37 :
やはりそうでしたか。１９インチが適当かも知れませんね。後々の出費なんか考える
と１９インチで十分なのだ。でも、これからがドレスアップ地獄にハマルのじゃ〜
（こわ〜）でも扁平タイヤって片減りしませんか？タイヤにホイール、エアロに足回
り、そんでもってウッドステア（多分もうすぐ出るでしょう）取り合えず１００万は
覚悟しないといけないですね。マグロ漁船にいよいよ御乗船ですかな？
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こっこ/[Ｅ６５ ７４５] : 2004/05/04(Tue) 08:19:06 :
私は、車種が違いますが６５で２２インチつけています
２１インチの友人と比べて、変わりありません
２０インチに方とは、乗り比べていませんが
金額的には、さほど変わりありませんよね それでしたら皆さんつけていない２０インチいき
ましょー 月に走行距離が大いい方は、つらいかもしれませんが？
私は、２２をつけて１番気になるところは 道路ノイズ・橋などのつなぎ目です
最近 スプリングを変えてすごくよくなりましたよ 純正のスプリングが相性が悪かったです
ね これで３人の子供とかみさん乗せて出かけますよ
ぐらっ!
コッコさんどうもです。正直迷いますが、コッコさんのメールで、背中を後押しされ
た様な、されない様な…。２１でOKなら、取り合えず２０インチは当確ですかねぇ。
どこかの駐車場で同じE60と遭遇した時に、もしその車が２０インチ履いてりゃ、１９
じゃヤッパリ寂しいもんがあると思うんだよな〜
E65とは車重がちがうので直接は比べられないでしょうが、今後、足回りも変更予定なら私も
20インチでもいいような気がします。ぜひ20インチに挑戦してください。
ただ、私の場合ACS T3 19インチ（1ピース）55諭吉、T-4 20インチ（3ピース）70諭吉
で、車両価格700諭吉に、アルミとタイヤに1割の70諭吉も出すのかと思いとどまりました。
色々カキコして、結局ノーマルにしよっと…なんて言ったら、ええ加減にせんかい！
となりますねぇ。２０インチ入れると、結局次はエアロパーツとなり、足回りとなり
エンドレスになってしまう自分が見えて、怖わ〜〜っ。でも、早くしないとそろそろ
E60も街で見かける様になるし、信号待ちで偶然隣にでも止まったら、もうノーマルじ
ゃ見てられない状態。あ〜あ競馬でも当たらないかなあ？
