ランフラットタイヤのパンクも自走し交換完了（納品に２日かかる）
No.94 SUM [E60-525i HiLine] : 2004/04/16(Fri) 18:12:51 :
Ｅ６０納車から早３ヶ月、いつも皆さんの投稿を楽しみに、愛車との状況と照らしあわ
せながら拝見しています。
i-dreiveのバグなど、皆さんの症状を読んで、愛車にも発生したときには、大変参考に
なりました。
さて、先日２０００ｋｍを目前に、高速道路を１２０ｋｍで走行中、パア〜ンと風船の
割れるような音が、、、。
すぐさま、ナビのディスプレイが警告画面に切り替わり、タイヤパンクの画面と警告音
が、、、。
オプションでランフラットタイヤにしていたので、高速走行中にも拘らず、ハンドルを
取られることもなく、警告画面にてパンクに気づき、速度を８０ｋｍ以下に落として、
近くのＳＡで、タイヤを点検！
しっかりと、釘のようなものが刺さっていました。ランフラットタイヤにしていてよか
った〜。
その後、ディーラーまで、４０ｋｍほどあったのですが、スペアタイヤに履き替えずに
自走して、タイヤを交換しました。
でも、ランフラットタイヤの値段の高さにびっくり。安全性が確保されているので、仕
方ないかな。
ちなみに、ディーラーにはタイヤの在庫がなく、納品に２日ほどかかりました。タイヤ
ショップやカーショップにて交換したほうが、安価ですんだのでしょうか？
はいていたのは、ブリジストンPOTENZAＲＥ０５０ 225/50R17 です。
今回は、ランフラットタイヤについてのコストが解らず、タイヤの空気圧センサーとの
関係で、何かのメンテナンスが必要なのかと思い、ディーラーに持ち込みましたが。
どなたか、経験のある方はいらっしゃいますか？
めったにパンクなどしないのですけどね。
ランフラットタイヤのパンクも自走し交換完了（納品に２日かかる）(1)
みんごる/[E60-525i Hi-Line] : 2004/04/16(Fri) 21:17:01 :
SUMさん、こんばんは。
ＲＦタイヤでのパンク経験は「不幸中の幸い」でしたね。(^^;)
ノーマルタイヤの高速でのパンクは大事故につながるケースもありますから・・・。
私は高速道路の路肩でスペアタイヤの装着を経験しましたが、死ぬかと思うほど怖
かったです。
当然、私の525ｉはＲＦタイヤにしました。
ＲＦタイヤでも通常のパンクでしたら修理ができ、過去スレでは修理費は3千円程度
だった記憶があります。
タイヤ交換となれば、数万円単位の出費となるので、痛いですね。
ブリジストンのタイヤ専門店なら、ほとんどの店でＲＦタイヤのパンク修理ができる
はずです。
裏話として、ＲＦタイヤの修理は手間が掛かる割りには、普通のタイヤの修理代とほ
ぼ同じなので、お店としては余り歓迎してないようです。
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だいだい/[E60 545i] : 2004/04/16(Fri) 22:02:24 :
こんばんはSUMさん。普通のタイヤショップはわかりませんが、ブリヂストンの直営店
（タイヤ館やCOCKPITなど）に行けば交換できます。近くにあるCOCKPITではちゃんと
ランフラットRE050も展示してあり、価格も表示されています。普通タイヤと同じ比率
の値引きかどうかは解りませんが、そんなに高くはなかったと記憶しています。
ランフラットタイヤのパンクも自走し交換完了（納品に２日かかる）(3)
あすか/[E60_530i_HILINE] : 2004/04/16(Fri) 22:09:22 :
こんにちは、ＳＵＭさん
大きな事故にならず、本当によかったですね。
ＲＦＴは確かに便利なのですが、コストがかかると聞いていたため、
納車までにタイヤの単価を確認したことがあります。
W124ホイールを選択したために、ダンロップ製タイヤを履いている
のですが、１本あたりの値段は
フロント：２４５−４０−１８ \７８，０００円程度
リア ：２７５−３５−１８ \９２，０００円程度
だそうです。買い換えるとなると、出費は安くありませんね。
もうご存知だとは思いますが、ブリジストンとダンロップタイヤは
ＲＦＴでもその仕組みが異なるそうですよ。
ブリジストンタイヤの方が、普通のホイールにも使えるとの事。
参考になれば、幸いです。
セールスの話ではランフラットの交換には特別の機械（１５０万程度）が必要で、ど
こでも交換は出来ないそうです。BSの直営店でもまだ置いていない店が多いそうです
よ。
みなさん！！早々のレス本当にありがとうございます。
ものすごく参考になりました。感謝です。
で、今回のタイヤ交換の費用ですが、タイヤは定価（希望小売価格）４２,３００円プ
ラス組み付けバランス工賃等で、合計５０,１９０円でした。
やはり、タイヤなどは、ディーラーでの交換は割高なのですね。
