7series_E65 オーナーズルーム ログ一覧( 1 / 3 )

最新型のBMWだからと安心してましたが多くのトラブルで修理行きとなりました。
１、運転席フロアマットが水でビシャビシャ状態（フロアマットはしずくがたれるく
らいで下のカーペットはタオルを敷いても濡れてきます)原因はどうもエアコンのドレ
インからのようですがーー現時点では不明です。
２、サンルーフの雨漏り　天井中側の布にシミが少しずつ増えてきたようです。
３、ウインドウォッシャーがガラス面より比較して車体の外側に多く飛んでいく
４、オートヘッドライトが晴天午後４時ごろで点灯
５、リモコンのトランクオープナーが時々しか動作しない
６、リコール（エンジンプログラム書き換え）これは皆さんご存知と思います。
みなさんトラブルは経験はいかがでしょうか?　

Re: トラブル(1)

今、気になるのはＲに入れてバックするときふけが悪い時があります　皆さんはいかがですか
　

Re: トラブル(2)

リコールでプログラムノアップデートを完了しましたがそれ以降ナビが時々動作しな
くなります。地図が表示しなくなりイグニッションをOFF/ONすると復帰します。
オーディオ等は正常です。困ったものですーー。

Re: トラブル(3)

トランクオープナーは私のも時々不調で、完全に閉まらなくなり、手で押して閉める時があり
ます。（リモコン、スイッチどちらの時でも)
オートヘッドライトはやはり随分早くから点灯してますが、まあ今は常時点灯してる人もいる
ので、気にしてません。
でも時々パッシングと間違えられて、前で怒られたりしますが・・・

Re: トラブル(4)

HA-MAさんこんにちわ　HA-MAさんと不具合内容は異なりますがリモコン不具合はクル
マ側のリモコン受信部を交換したら直りました。オートヘッドライトは感度調整で若
干改善された感じがします。 今回6年ぶりにBMWになりましたがトラブル続きで頭が痛
いですーー。約1年落ちの中古での購入ですが同様のベンツsクラスに比較すると購入
価格は100万円以上安かったです。買い替え時はそれ以上に安いのかもしれませんがー
ー

Re: トラブル(5)

zzqq22さん、こちらこそ初めまして・・・m(_　_)m
E65ですが、初期モデルはかなりトラブルが多いと聞いております。
例えばドア開けてバックしようとしても、動かないとか・・・
もっとも全てプログラムの書き替え等で対処できるようですが・・・
ドイツ車の場合、初期ロットに不具合はつきものなのですが、
特にこのE65の場合、革新的な機構を多く採用していますので、
顕著みたいです。
しかしやはり、メルセデスと比較して、今回は一歩も二歩も先んじていると、
私は思って気に入ってます・・・
進化を否定せず、斬新に前を行く・・・私はそれに自分もついてゆきたい・・・
ちょっと大げさですか・・・はは・・・

Re: トラブル(6)

私もHA-MAさんに同じ意見です。E65の先進性に引かれて選びました。外観・内装の仕
上げ・デザインも同年式のベンツアウディジャガー等の競合に比較してもセンスがい
いと感じます。セルシオの緻密なつくりはさすがですがクルマ全体で見ると普通の日
本車だなあという印象です。評論家にはたたかれているiDRIVEは結構良いと感じてま
す。ただナビの画面は小さすぎますねーー。

先日、ツライチになるようスペンサー入れてきました　フロント１５mm　リア３０mm入れて
きました　まだインプレするほど乗っていないので、後日乗り心地伝えますね　

Re: スペンサー入れました(1)

高速・橋のつなぎめをとーる時、音が気になるようになりました　走りに関しては、変わりあ
りません　見た目では、リアの３０mmは、ツライチに近いかな　フロントは、もう５〜１０
mm出さないともの足りません　しかしながらフロントはフェンダーとの干渉があるので１５
mmでいっぱいです　　

Re: スペンサー入れました(2)

そうなんですよね、E65の場合、純正ですと19インチを選択してもまだ
フェンダーに隙間が出来ます・・・
さすが、ロリンザーさんヘッドレスモニターに続き、
面壱でも世界に一台目指してますね・・・
私も見習わないと・・・（礼！）

ベンツ（S320　97年)よりE65に乗り換えたのですが街中での取り回しには苦労してま
す。どうも車幅の感覚が以前の車より掴みにくい気がします。でも高速での安定性は
W140と比べても風きり音も少なく本当すばらしいです。いとも簡単に1XXキロ程度は出
てしまいそれでもまだまだ余裕があります。（ただ道が結構痛んでいてヨーロッパほ
ど快適ではないです）先日は調子に乗ってしまいなんと覆面パトを追い越してしまい
ました。追い越しの際気が付き直ぐにスピードを落としましたが結局止められてしま
い　もはやこれまでと思いましたがなんとか注意で済みました。本当気をつけないと
いけませんね。でもゆっくりゆっくり高速で走るにはストレスがたまります。皆さん
はいかがでしょうか？？

Re: スピード(1)

こんにちは　私も９５年式のW140ロリンザ仕様に乗っていました　今のほうがパワーもあり
ますし静かですよね　BTSキットで６cm位おとし２０インチの１ピースをはいていたのでノー
マルが１番です

Re: スピード(2)

私のところはまだ走行距離が2000kmにも至っておりませんので、比較的大人しく走らせてお
ります。ですが、40km/h位でトロトロと転がしていても気持ちいいですね。E46やE39の時は
「前へ前へ」と進もうと気合が入り、ついつい踏み込むことが多かったのですが、なぜか今は
トロトロ走行にも相応の快感があります。…年なんですかね。

Re: スピード(3)

こんばんわ　W140で車高を落とすととてもルックスが良くなりますが乗り心地が犠牲
になるかもしれませんね。私はノーマルw140でした。E65で純正の１８インチでも路面
が荒れているとちょっと硬いなあとか感じるときもあります。段差を超えるときはか
なり気をつけないとドーンときますね。１６インチでは余裕でしたがーー。
クルマ雑誌の比較テストでは現行ｓクラスの方がE65より高速安定性が優れているとか
書かれていることが多いようですが実際どうなんでしょうか？　現行Sクラスで高速は
乗ったことがないのでーー。ルックスではエレガントなe65の勝ちと感じますがーー。

みなさん、こんにちは。
最近エンジンを切って人待ちで車の中にいたら、たまにＣＤチェンジャーのあたりから
動いているような音がしたり、急にスタートボタンの電気がついたり、一時間あたり
2回程度ありますが、一体何なんでしょうかね。
一応、気になったので書いておきます。

補足：
ディーラーに確認したところ、バッテリー、電装系ともに異常なし
との結論になりましたので、そのまま様子見です。

皆さんも再現性が無いとディーラーで説明するのも難しいです。

こんにちは、E65のワイパーって、ポツポツ程度の雨の時は低速ワイパー
にしても、丁度いい速度がないような気がするのですが、みなさんは感じませんか？

Re: ワイパー(1)

　私も同じことを感じていました。でも、神経質に考えなければ、「ま、こんなもんかな」と
許せる気もします。だって、それ以外に長所がたくさんありますから。

　私はE39からの乗り換え組なのですが、5と7のクオリティーの差は3と5のそれより「かなり」
大きいと感じます。

Re: ワイパー(2)

同感です。
レインセンサーの感度は、なかなか難しい物があるようですね。
私のＥ65は、受光部に気泡がたくさんあって、そのせいかと思っていたのですが、
オートライトと、レインセンサーの感度に関しては、BMWも
クレーム対象から外しているようです。
一応、オートにしても若干のコントロールができるようになっていますが、
やはりなかなかしっくり来ませんね。
この辺、個別に設定・メモリーができるようになるといいのですが…

Re: ワイパー(3)

ですよね。
小雨の時は、窓がガーガー言うので、スイッチを切ったり入れたりしています。
それかレバーを下にして一回づつワイパー回すとか．．．．
どうもしっくりこないんですよね。

Re: ワイパー(4)

そうですね、ガーガー言うのは、私もも友人に指摘されて気付きました。
確かに結構大きな音がします。
しっくりこないという点は、車速や雨滴の量でもう少し細かな設定が
出来ているといいのですが・・
夜間と昼間でも雨滴のぎらつきが変わりますからね。
この点は要改良かもしれませんね。

Re: ワイパー(5)

左ワイパーからのビビリ音が止まらぬため、ワイパーブレードを交換してもらいましたが、ま
だなおりません。
さて、どうしたらいいのでしょうか？ビビリ音は非常に不快であります。

Re: ワイパー(6)

効果があるかどうかは解りませんが、
①油膜の除去
②ガラスコーティング剤の有無
を調べてみては？
特にコーティング剤に関しては、雨滴は弾きますが、
ワイパーには抵抗になることが多いようです。
一度落としてみて、比較されては如何でしょう。
効果が無かったら申し訳ありません・・

Re: ワイパー(7)

オヒサでございます。
家の7ちゃんも、ガラ○を塗ってるので音がしますよ！　なるべくワイパーは、動かさないよ
うにしてます。。。
HA-MAさんに賛成です。

Re: ワイパー(8)

ありがとうございました。
来週、ディーラーで油膜取りをやってもらうことになりました。

Re: ワイパー(9)

油膜取り(なのかどうかわかりませんが)をやってもらいました。
今のところ快適です。
でも、極まれに左のアームから「ガガ」っと不快な音がします。
許せる範囲であります。
ご報告まで。

Re: ワイパー(10)

SmokeyWolfさん、とりあえず改善されたようで良かったですね。
ところで撥水剤ですが、ブランドによっても違いがあるようです。
便利な物ですから、いろいろ試してみるといいかもしれません。
後、少し使い込んでゆくとブレードが馴染んでくるのでしょうか？
少し音がしなくなるような気がします・・・
もう一つ、BMW○○○ーずのリンクから飛んでいける、
７−STYLEというサイトも一回覗いてみて下さい。

　新参者のSmokyWolfと申します。皆様よろしくお願い致します。

　E46→E39と乗り継いでまいりました。ちなみに現E65装備はプラスパッケージ+コン
フォートパッケージで、見栄を張って760グリル(4万円)を付け、「735」バッジを外した
サファイアブラック(たしか？)です。

　さて、皆様燃費はいかがなもんでしょうか。昨日市街地中心に走っておりましたら、
「3.9㎞/l」と表示され、ビックリしてしまいました。(E39ですら、5.4位は走りました
ので）

　やはり、735ですと低速でトルクがプアな分燃費が悪くなる可能性が高いのでしょう
か。E46の時に私の323よりも友人の330の方が燃費が良かったことが記憶に残っていま
す…。ディーラーの方は「5km/l位でしょう」と話しておられましたが。

　

Re: 燃費(1)

SmokyWolfさん初めまして、ＨＡ-ＭＡと申します。
Ｅ65の燃費表示はどうやら瞬間瞬間を複雑に計算・表示しているようで、
おそらく3.9kmと言うのはその瞬間の値と思われます。
私のE65-745iの場合、実はきちんと計った事が無いのですが、
大体5〜6と言うところでしょうか・・・
ちなみに残量表示ですが、今日忙しくてG.S.へなかなか行けず、
ひやひやしながら、表示がゼロと同時に入れてみたら、
何と!　87,7L　入りました。
満タンが　88Lの筈ですから、結構正確なのかも知れません…
ほんとは早めに入れた方がいいんでしょうけどもね・・・

Re: 燃費(2)

HA-MAさん、返信頂き、ありがとうございました。
少し安心しました。
ハイテク仕様なのでいろいろ戸惑ってしまいます。
でも、知ってる人しか動かせそうにないというところが逆にいいですね。

　今後ともよろしくお願い致します。

Re: 燃費(3)

SmokyWolfさん、はじめまして。。。
確かに、街乗りだとそうとう燃費が悪いのは私も感じておりました。でも先日、中央道で燃費
の計測をリセットして測ってみたら140ぐらいで燃費11までいきましたよ！　平均10強ぐらい
でした。これには、正直ビックリです！　街乗りで悪い分、高速走行ではずいぶんとい感じで
す。

Re: 燃費(4)

はじめまして！　ぷ〜と申します。
７６０グリルを付けたのですね〜。私も今、考え中のものですねぇ。

さて、燃費の件ですが、ＳＨＵさんのおっしゃるとおり、高速の燃費はずば抜けてい
ますね。常識の範囲内で走行していれば二桁は間違えないです。市街地でやはり５キ
ロくらいですか。アクセルを深く踏み込まないで走れば６キロ弱まで行きそうです。
ただし、あの加速感を我慢できればの話ですが・・・。

Re: 燃費(5)

ぶ〜様
　以前745iの試乗をした時、思いっきり踏み込んでみました。
…次の瞬間…とろけました。あの加速感ですね。ブルブトロニ
クスってスゴイですね。
　残念ながら735iに落着きましたが、正直なところ羨ましいで
す。(だから、バッジ外して「760」グリル付けてるんでしょうね）
　でも、亡き父の頃からBMW一筋なんですよ！

Re: 燃費(6)

こんにちは、僕の車は燃費都内でエアコン入れずに3.8くらいですよ。
735ですけど。745の方が燃費良いんですかね。

度々すいません。
ドアミラーですが、普通の車はドアミラーを前進時にぶつけるとパタッと
折れますが、Ｅ６５の場合は前進時にドアミラーをぶつけるとちゃんと折れるんですかね。
手で強く押してみたのですが、びくともしない気がしました。
もしお分りになる方がいらっしゃったら教えて下さい。

＞追記
Ｄに確認したところ、簡単に倒れないようなので、
キズがついたり壊れたりする可能性がありますね。
まあ、ぶつけなければ良いことですが。強く力を入れたら倒すことができました。
また電動で普通に開くことができました。

わざわざこちらまできていただき有り難うございました　いろいろななちゃんのこと教えてい
ただき感謝・感謝　ベンツも納車１週間でロリチャン使用できまっていますね　また会えるの
を楽しみにしています

Re: なんのなんの(1)

こちらこそ、突然ですみませんでした〜。やはり肉眼で見るヘッドレストツインモニ
ター（勝手に名前つけました）は迫力ですね！目線の位置にモニターがあるのは自然
で最高です。コレなら子供も乗り物酔いしなさそうですね！お勧めの一品かも！

有り難うございました(2)

　色々とアドバイスありがとうございました。とても参考になりました。早速、
ディーラーに相談してみます。まずは、お礼まで。

TaKuさん、Wolfさん　こんにちは　ヘッドレスモニターですがオートパーキング？設定でと
まる寸前に、画面が、０，５秒消えるそーなのです　うちのかみさんに言われました　今週イ
グニッイションのリーコール修理のとき、ディーラーに確認していただき、来週２泊３日で入
院予定です　もう１つ、皆さんにお聞きしたいのですが、リコールの修理が帰ってきたときボ
ンネットに洗車したときのキズがついていたのです　そんなに目立つほどではないにですが、
今まで雨のときは、５回くらいしか乗っていないもので　

Re: ヘッドレスモニターで少し入院予定(1)

　ロリンザーさん、初めまして。7-style での画像を拝見させて頂きました。とても
上手くまとまっていると思います。ところで、この仕様ですが、DVD プレイヤー、モ
ニターはどこの製品でどちらで装着されたのでしょうか？差し支えなければ教えて頂
きたいのですが？
　以前、E38 に乗っていた時に、何かの修理でディーラーに出した際、洗車して戻し
てくれるのは良いのですが、ボディーに細かい傷が出来て帰って来たのを思い出しま
した。磨き屋さんで磨いてもらったら綺麗にはなりましたけど、釈然としませんよ
ね。

Re: ヘッドレスモニターで少し入院予定(2)

ヘッドレスモニターは、近県でつけているところがない為、神戸のショップに、ヘッドレスト
送り、つけていただきました　メーカーは　、外国製です　テレビ本体にメーカーの名前はあ
りません　液晶は、シャープ製です　音声は出ません　７インチです　私は、別にナビ用の小
さいスピーカーをつけました　神戸のショップなので現物のテレビを見れないので不安はあり
ましたが、写りはばっちりです　フロントモニターは、パナソニッツク７インチです　パナに
選んだ理由は、フロントモニターでDVDまたは、テレビをみていて、リアモニターで子供のア
アニメのビデオを見れるためです　　DVDは、ヒュンダイの韓国製です　ディーラー指定のシ
ョップなので工賃が割高です　コード類もシートの中にきちんと入れてあり仕上がりは、満足
しています　ちなみにお値段は、ヘットレスモニター取り付け工賃込みで、１台１０万円前後
です　ヘッドレストがE65は、小さいのでテレビが大きいとつけられないみたいですよ　テレ
ビを固定する周りの枠のサイズもある関係上　

Re: ヘッドレスモニターで少し入院予定(3)

ボンネット傷の件ですが、うちのボンネットはネコのベッドになってます。どうやら隣のポル
シェ911は曲面が多いため、E65の方が寝心地がいいようです。困ったものですが、妻も私も
ネコ好きなので、笑ってすませるようにしております。多少、表情は引きつっております
が…。

　７style から流れ着いた Taku と申します。この度、E38 740i を２台乗り継いで、
ようやく E65 745i 乗りとなりました。皆様方、宜しくです。ちょっと質問がありま
す。実は、シアターパッケージの様にリアにモニターを装着したいのですが、なかな
かしっくりとしたデザインのものに巡り会いません。フロントシートに固定するタイ
プのものはパナソニック製のである様ですが、格好も悪く、位置的にも酔いそうで
す。シアターパッケージの様なスタイルのものを欲しているのですが、なかなかあり
ません。どなたか良いのを御存知ないでしょうか？唐突な質問ですが、宜しくお願い
致します。

　カーナビ不調の為、今週いっぱい入院です。　地図や検索項目が表示されなくなってしまい
ました。VICS とかは、正常に作動しているのですが・・・。　ディらーの人は、ユニットを
交換するとか言ってました。　先週、イグニッションコイルの件でリコールされたばかりなの
に・・・。トホホです。

Re: 今日からちょっと入院です。。。(1)

ＳＨＵさん、たいへんですね。
普段乗っている車が手元に無いと、なんとなくいやな物ですよね。
私のＥ65はＮＡＶＩの表示が一部変でしたので、ディーラーに文句を言ったのですが、
機能的に理解できる範疇なので直せない！と一旦は言われました。
ちょうどアルパインのＣＳと話している最中でしたので、
その旨アルパインに言うと、BMWのサービスにメールが行ったみたいで
すぐさま、書き替えに応じてもらえました。
同時にバージョンアップもされたみたいで、若干使い勝手が良くなりましたよ。
ＳＨＵさんのもバージョンアップされてくるんじゃないでしょうか？
だとしたらちょっと嬉しくなりますね…

後、全然話は変わるのですが、
Ｍｙ　Ｅ６５ですが、レインセンサーの受光部に　気泡が何箇所か入っています。
面積にして全体の８パーセントくらいだと思うのですが、
そのせいか、オートワイパーがどうもしっくり行きません。
これもBMWに言った所、機能的には問題ないといわれたのですが、
知り合いの好意で交換してもいいよという事になりました．
しか〜し、何とフロントガラスごと交換するというのです。
結果、やめました・・・
実は私の扱いディラーはモトーレン系なのですが、
最近BMWを始めたばかりで、正直あまり信用できない物ですから・・・
皆さんのレインセンサーって如何なものでしょうか?

Ｅ６５にもついにスポーツパッケージなるものが出来るみたいですよ〜。
原稿との相違点は①スポーツサスペンション②専用ステアリング（アルピナＢ７のよ
うな感じ）③ダーク色のフッドパネル④スポーツシート⑤１９インチアルミホイール
（新デザイン）等など・・。ヘッドライトユニットのサイドが、オレンジ色のマーカ
ーが入ったものがあるようですが、これはアメリカ専用かも・・・。これからますま
す楽しみになってきますね！
今月末もサーキットデイに参加してきます。どなたか参加される方はいらっしゃいま
せんか？？

突然ですが、イグニッションコイルに不具合が発生しているようです。対策部品に交
換の旨連絡ありました・・。

リコールの発表は遅れるかも。
いずれにしてもオーナーの皆さんはイグニッションのコイルが
対策品に交換されているのか、適用車体番号と合わせて確認したいところです。

追記
距離も７万キロを越えたので予防保守の意味で交換しました。

Re: リコールかな？？(1)

なるほど・・・。また、入院になるのかなっ？

Re: リコールかな？？(2)

今日、通知が届きました！　今週中にもディーラーにお世話になってきます！

７４５純正の１８インチのアルミとタイヤなんですけど、買い取って下さる方なって
いらっしゃいませんか？まったく未使用なんですけど・・ちょっと場違いですみませ
ん。

Re: 場違いかもしれないけど(1)

私も純正18インチアルミが、余ってます。。。ハハハ

Re: 場違いかもしれないけど(2)

やっぱり？？冬になったら、スタッドレスを履かせてみようかと考えていたのです
が・・・サイズ的に量販店で扱ってなく２０近くになるとかで・・・困ったものです
ぅ。やはり、物置の隅で寝かせるしかないかなぁ〜〜。

Re: 場違いかもしれないけど(3)

こんにちは、くまのぷーさん。
ちなみにいかほどで....？

Re: 場違いかもしれないけど(4)

telcomjpさん、はじめまして！
ちなみに・・の話なんですがぁ、福沢さん10人ほどではいかがでしょうか？？直接メ
ールを送っていただけたら、いろいろご相談したいと思いますが。

ゴールデンウィーク　４月２９日に　埼玉県の東武動物公園でフロントバンパー左側を少しこ
すられました　幸い割れたりしてなかったので補修で済ませました　皆さんも気をつけてくだ
さい

Re: 当て逃げされた(1)

なんだってぇ〜！　

家もスーパーとか行った時、隣のおばちゃんの車のドアがぶつからないかヒヤヒヤしていま
す。。。

Re: とんでもないやつ！(2)

当て逃げするとは、許せないやつですね！！
私は、駐車するとき　１：一番端、２：きれいにしている車の横などを探し、傷だら
けの車の横はパスしています・・車に対する感覚（愛着）は人それぞれとは思います
が、他人の大切にしているものを傷付けるやつは許せませんね！！

Re: 当て逃げされた(3)

災難でしたね。
私も、駐車する時は少々不便でも左右になるべく車が停まりそうに
無い所を選んでいます。
ドンキホーテなどの、超左右のクリアランスの少ない所、
タイムズなどのコインパーキングは避けています。
更にＥ６５の場合、立体もホイールをこすられる可能性が大ですので、
駐車するのには気を使っています。
しかし、レストランやホテルでは車を預けるのですが、必ずと言って
いいほど、ホイールにガリ傷を作られてしまいます。
幅があるのは乗っているのは楽ですが、こういう点は大変です。
先日修理上がりの納車の時、私の目の前でBMWの営業が
ガリ傷をプレゼントして下さいました。
CDチェンジャーのふたのクレームでは、エアコンの噴出し口を
壊して下さいました。
修理に出す度に、ひやひやしております。

Re: 当て逃げされた(4)

それはショックが大きいですね。
あとE-65の場合、駐車時にミラーをたたむと、通行人が「あれっ」って感じで見ていきます
よね。　知人いわく上を向いているのでいじりたくなるそうです。
悪戯されて上を向いてしまったかのようにも見えるそうです。
ミラー10万円くらいらしいので嫌ですね。
ベンツよりも高いですしね．．．

　皆さんは、E65.66 の　クラクション鳴らしたことあると思いますが、E38と比べて「プッ
プッ」って連続した音を出すのが難しいのは、私だけでしょうか？　譲ったり譲られたりの時
に鳴らしたいのですが「ぷぅぅぅぅ」って長い音になってしまうんですよね！　どうなんだろ
う？？？　ディラーに相談かなぁぁぁぁ？

Re: ちょっとお聞きしますぅ？(1)

私もそう思います　どうしても強く押しすぎてしまいます

Re: ちょっとお聞きしますぅ？(2)

私も同感です。かなり強く叩かないと鳴りません。
「サンキュ！」って鳴らそうとして、
鳴った時には、もうはるか彼方って事がしばしばです。

Re: ちょっとお聞きしますぅ？(3)

そう言われてみると、確かにそうですねぇ。基本的に私はクラクションはあまり鳴ら
しません。鳴らすときは怒派手にって感じです。「サンキュウ」のときはほとんどハ
ザードですませています。ウインカーを出して車線変更して、ハザードスイッチで点
滅させて、再度ハザードスイッチを切ると、ウインカーも自動で切れます。ちょと便
利かな・・。サンキューハザードはいろいろ問題もありそうですが・・。

Re: ちょっとお聞きしますぅ？(4)

　やっぱりそうでしたかぁ？　サンキュウパッシングかサンキュウハザードにしないとだめか
なぁ？　でも、あのBMホーンって良い音なんだけどなぁ？

＞ぷ〜さん
ハザード切るとウインカーも切れるって言う裏技、ブラインドの裏技、勉強になります。。。

本日　知人のショップに行きスペンサーが何ミリ入りか確認しました　フロント１５〜２０
mm リアが３０〜３５mmです　皆さんどー思いますか　高速道路などでハンドルが少し振動が
出す可能性があるといわれました


確かにスペーサーの許容値としては、１５ミリ以下程度に抑えた方が良いようですね。

Re: スペンサーのことで(1)

確かにフェンダーとの面一のかっこよさには惹かれますよね！ただ、フェンダーとタ
イヤの干渉の問題や、内側の返しの加工等が頭によぎっていまいち踏み出せないわた
しです・・
ハンドルにも影響するのでしょうか？？

＞くまのぷ〜さん
　ACのアルミペダルは、私もかなり装着したいのですが着けておりません。
次は、リアのルーフスポイラーを着けたいなぁ？　なんて思ってます。あっ、あとエアロ用ク
ロームラインってのも興味深々です。今まであるボディラインと同じかなぁ？

Re: アルミペダル(1)

おはようございます！
そうですかぁ〜。ＳＨＵさんはきっと装着してるかなナンテ勝手に思ってました（笑）
右ハンドル仕様だと、装着できるフットレストもなかなか無いですよね〜
それと、足の裏の感触とか違うのかぁ〜。
普段人目につかない場所のドレスアップだからその辺が気になります。
ちょっとミハーてきかな？？？

745に乗っていますが子供がテレビを見たいのですがテレビジャンパー発売していませんか。

良く調べてみるとＥ６５用としてのテレビキャンセラーは発売されているようなので適合するかどうか調べてみます。

Re: テレビジャンパー発売していませんか(1)

皆さん初めまして、MSKと申します。父がＥ６５　７３５に乗っているのですが、ロリンザさ
んも書かれているように、テレビジャンパーってないのかなぁってつぶやいておりました。
発売予定などはあるのでしょうか？また、Ｅ３８のように裏技コマンドで映すようになどでき
るのでしょうか？
いきなりの質問攻め申し訳ございません・・・・

くまのぷ〜さん、ロリンザさん、HA-MAさん、そしてmmさんはじめまして。。。
一月ほど前から覗いていました。
E38→E65に２月に乗り換えました。　
現在のE65は、チタングレーで以前E38で履かせていたシュニッツァーのアルミ（18インチ
だけど）と先月、シュニッツァーのFスポイラーを装着しています。

最近は、ロリンザさんとこのモニターなんぞを興味深々で見ておりました。うちも、子供を乗
せるためDVDなど付けたいと思っているのですが・・・。
くまのぷ〜さんのところは、E66ということでシアターパッケージになっているのですかぁ？
どの様にしようかと迷っております。
HA-MAさん、例のサイト覗いてきました。やっぱり黒も渋いですね。。。
　これからも、チョクチョク覗きにきます。よろしくお願いします。

あと、mmさん　うちのE65は最初からダイナミックパッケージにしてあったので最初からウイ
ンカー類は、ホワイトになってますよ！　パッケージの値段も2002年モデルより2003年モデ
ルから半額になってましたよ！多分、735にもあると思うんですけど・・・。

Re: はじめまして！(1)

ＳＨＵさん、はじめまして！ＨＡ-ＭＡと申します。
チタングレーも渋いですね、私も最後まで迷った色です。
シュニッツァーのＦスポイラーですか、
Ｅ６５もエアロを装着した車が増えてくるなんて、
なんだか嬉しくなってきますね。
７−ＳＴＹＬＥの方もまた覗いてやって下さい。

Re: はじめまして！(2)

これからもよろしくお願いします。。。
私も車の色は、最後までブラックとホワイトと今の色でずっ〜と悩んだんです。。。

エアロも今回の7シリーズは、ちょっと値段が・・・。
だから、Fスポだけで終わってしまいました。トホホです。

Re: はじめまして！(3)

ＳＨＵさん、はじめまして！
2003から半額っていくらですか？？
僕の場合は新古なので選択の余地がありませんでした。
後でダイナミックパッケージとか出来るんでしょーか？？
って言うかこのサイトに来てるかたは裕福そうな方が多いですね。
うらまやし〜．．．．

Re: はじめまして！(4)

>mmさん、
　ディラーからの話。2003年に輸入された車（E65.66)からダイナミックパッケージとコンフ
ォートパッケージの値段が下がったようです。25万円
家のは、02年に輸入された車でしたが契約の際、その値段でやっていたたけました。
ダイナミックパッケージは、ホワイトと18インチと横滑り防止の何かが着いています。

新古車っていうと展示用の車かなぁ？？？　もう、最近ではＥ65.66の中古車も出てきてます
よね〜。

Re: はじめまして！(5)

ＳＨＵさん、もしかして、シュニツァーのアルミペダルなど装着していませんか？？
私の場合、ペダルを基準にシートをあわせると、ずいぶん前に行きすぎて
バックレストのサイドサポート部分を乗り降りの際にすってしまうのです。
最近少し後ろに下げ気味にしているのですが、ペダルに足が届かないような・・
要するに短足なのでしょうか・・。
足を長くするグッズのほうがいいかなぁ〜〜。
どなたか、アルミペダルを付けてる方いらっしゃいましたら
具合を教えてください。

Re: はじめまして！(6)

ｍｍさん、こんにちは！
残念ながらダイナミックパッケージの後付けはできないと思います。
ダイナミックパッケージとは、
①ダイナミックドライブ（いわゆるアクティブサスのような物）
②スタイリング９３アロイホイール
③ホワイトターンインジケーター
がセットになって、＋¥２５０，０００−
という物です。②と③は後付け可ですが、①はラインオプションですので
後付けは厳しいと思います。
Ｅ６５，６６の場合、新車時にオプション選択をしないと、
後付けは厳しい物が多いですよ…
私もシアターパッケージにしなかった事を後悔しております。
４ヶ月ほど待てば良かったのですが、
待ちきれずに在庫の中で選択してしまいました。
三年後に、７６０ＩＬ目指して稼ごうかなと…

Re: はじめまして！(7)

ＨＡＭＡさん質問していいですか？
②と③の後付けＯＫと書いてありますが、ホワイトインジケーターの
値段とかご存知じゃないですよね。
もしお分りになるようでしたら教えてください。

Re: はじめまして！(8)

ディーラーが休みに入ってしまいましたので、今は調べられませんが、
休み明けに知り合いのサービスの責任者に聞いてみますね。

　皆さんのナナちゃん、ホワイト・シルバー・ブラック・グレーと色が違うんですね！
凄いですねぇ！　mmさんは、何色かなぁ？

Re: ほんとだぁ！(1)

そういえば、確かにそうですねぇ〜。
皆さんでオフミにて集まれば、ほとんどショールーム状態（笑）
トレンクの鍵穴発見しました・・知らなかった・・
我ナナチャンも少し茶色くなっていました！早速磨いてこなくちゃ！

Re: 今、気付いたのですが！(2)

色はシルバーですよ。
選択の余地がなかったので、もちろん珍しい眉毛付きです。

皆さんこんにちは。
パーキング重量制限のため735を購入しました。（これも入るかどーか未確認）
はじめ近所のディーラーの人にウインカーをホワイトにしたい（単品）と聞いたところ
「大丈夫ですよ、6万円位ですかね」と言われたのですが、買ったディーラーは別のディーラ
ーで、「交換はFRONTだけで一体型なので.30万。テールが一つ5万円くらい．．．50万程度か
な。」と言われました。
社外品とかでは、まだ出てないんですかね。ネットをくまなく探したんですが．．．
なかなか見つかりません。誰かお分りになる方がいたら教えてください。
宜しくお願いします。

Re: ホワイトウインカー(1)

mmさん、はじめまして！HA-MAと申します。
ホワイトターンインジケーターですが、2003年モデルからは、
ホワイトが標準となりました。
2002年モデルでも、昨年冬ころからプラス3万円で
ホワイトにオプション変更可能でしたよ。
ｍｍさんが購入されたのはいつ頃でしょうか？
納車まだでしたら、その旨確認された方が良いと思います。
わたしのＥ６５もダイナミックパッケージでしたので、
ホワイトだったのですが、やはり９９％の確立で皆さん、
ホワイトに変更するみたいですね。
社外に付いてはまだ私も見かけた事はありませんが、
一体型みたいですので安くはないと思います。
でもドイツ本国及び北米辺りでは、もう出ているかもしれません。
インポーターは需要が少ないだけに、まだ入れてないと思います。

Re: ホワイトウインカー(2)

ＨＡ−ＭＡさんどーもありがとうございます。
私の買った735は新古車なので2002年です。勿論走行はゼロですが、2003から
ホワイトウインカーは標準なんですね。ショック。
安いから→新古
駐車場に入らないから（重量）→735
人間我慢が大事ですよね

ＳＨＥさん、ｍｍさん始めまして　モニターのことで報告します　フロントはモニターは、パ
ナソニックの７インチでこのモニターには、拡張ＡＶという外部出力がありフロントのモニタ
ーで、テレビまたはＤＶＤを見ながら、後席のヘッドレスモニターでビデオが見れます　後席
のモニターは、外国製の７インチでスピーカ−がついていないので出ないため、ナビ用のスピ
ーカーを別に、リアのエアコの下につけました　後付けのＤＶＤデッキは、運転席の下、ビデ
オデッキは、アームレストのところにつけました　ビデオの配線は、少し見えてしまいます
が、ヘッドレスモニターの配線は、シートの中に隠していただきすっきりしています　ちなみ
にすべての取り付け工賃のみで１３万円でした　

Re: ヘッドレスモニターの仕様で(1)

はじめまして！　これからも宜しくお願いします。
モニターの件、良く分かりました。。。　本当は、最初から付いている画面でDVDとか見れる
と良いんですけどねぇ！！！

ＳＨＵさん、ｍｍさんはじめまして！今後ともよろしくお願いしますネ！！

さて、わがナナチャンは朝引き取りに来て夜納車という日帰り入院で復活してきまし
た。ナビの画面が消えるという症状は都内で８箇所ほど確認されているようです。
ソフトのバージョンアップで対応しているようです。また、このソフトでは画面はか
わらいのですが、いろいろな反応が早くなっているようです。
ステレオのノイズはアルパインに原因があるのではなく光ファイバー内に信号が残存
しこれがリセットされるまでノイズとして出るらしく・・・だんだん難しくて分から
なくなってきたので、やめときます。まあ、これも対応ソフトで処置したようです。
ＳＨＵさん、ナナチャン号はシアターパッケージにしたのですが、ＤＶＤに関しては
ほとんど子供に独占されております。運転中は画面も見られないし・・・
というわけで、私もロリンザーさんのシステム気になっているところです！
ＨＡ−ＭＡさん、バイオさんはまだご機嫌ななめですか？早く送ってくださいよぉ
〜。そういえば、あと二つばかり耳寄り情報あるんですが直接送ってもいいですか
ぁ？

Re: 日帰り入院でした！(1)

ぷ〜さん、すいません。My VAIOはモデムを認識しなくなってしまい、
ハードウエアが故障です。でも明日か明後日には帰ってくる予定です。
画像をVAIOの中に読み込ませてしまっているので申し訳ありません。
帰って来次第送りますね。
メールは会社のパソコンで見れますので、
耳寄り情報楽しみにしております・・・

Re: 日帰り入院でした！(2)

くまのぷ〜さん、こちらこそ宜しくお願いしますネ！（笑

やはりシアターパッケージですか！　私もかなり遠出が多いもので、子供の為にいろいろ試行
錯誤しているのですが、やっぱりVIDEOかDVDになる訳で・・・。　本当にシアターパッケー
ジにすれば良かったと思っています。
本当にロリンザさんのシステムには、興味深々です。
シアターパッケージのリアのモニターは、走行中でもDVDは見れるんですよねぇ？？？

今日、天気が良かったので洗車した時に発見したのですが、リアのナンバーの上に付いている
トランクのキーの差込み口に錆びつきを発見しました。（こんなところにキーの差込みがある
のも今日気付きました）　皆さんどうですか？

ＡＶモードTVモニターにて走行時、「走行中は画面は表示さ...」で尻切れになってしまいま
す。
BMWに問い合わせたところ、２００３年モデルのバグだが、改善予定は無いとのこと。
確かに機能としては、走行に支障無しですが、助手席に人を乗せると、
真っ先に指摘されそうですが・・・ちょっとかっこ悪いかな？
オーナーもそしてBMWも・・・
それと納車後一週間で早くも１０００ＫＭを突破しましたが、
６００ＫＭを過ぎたあたりから、ブレーキ鳴きが始まりました。
停止直前にリコーダーを吹くようないやなそして割りと大きな音がします。
停止後駐車時に、非常に大きなショックもあります。
皆様如何でしょうか？

Re: ２００３年モデルなのですが・・・(1)

おはようございます。確かに気になりますね・・
うちのも、2003年モデルのはずですが、そのようなバグは無いですよ。
それとも、2002モデルなのかなぁ。
ブレーキ鳴きはＥ38の７３５のときは純正でもフロントのキャリパーがブレンボとい
うこともあり、ずいぶんブレーキ鳴きがありましたが、745ではほとんどありません。
洗車の後にディスクが濡れている場合には音が出ますが。
　駐車時のショックとは、どのようなものでしょうか？オートパーキングとの関係と
かありませんか？
　あまり参考にならないかもしれませんが、また状況を教えてください。

Re: ２００３年モデルなのですが・・・(2)

くまのぷ〜さん、Res有り難うございます。
ぷ〜さん（親しみを込めてこう呼ばせて下さい）のはE66だからなのでしょうか？
私のは、どうやらバージョン３らしいのですが、モニター画面で走行時、
「安全の為、走行時は画面が表時さ・・・」で途切れてしまいます。
一応BMWに問い合わせたところ「バグは確認しているが、改善はしない！」
との返事でした。
まあｉ-driveを始めとして、これもアルパイン製でしょうから、
「これもありかな？」と思ってますが・・・
ＣＤチェンジャーも納車時より、ふたが引っ掛かって、マガジンがイジェクトされません。
さすがにこれは修理してもらうつもりですが、ホント最近のアルパインの凋落ぶりには
がっかりさせられます。
アルパイン党の私としては、悲しいものがあります。
Ｅ３９のＮＡＶＩもほんと使いにくかったなあ・・・
ブレーキ鳴きはここ何日かしません。小石でも挟まっていたのでしょうか？
パーキング時のショックはどうやら、Ｅ６５・６６に特有の物のようです。

ところで、７−ＳＴＹＬＥと言うサイト（○○○ぃずのリンク７シリーズから飛べます）
の、ギャラリーコーナーに私の車のＰＨＯＴＯおよび私の顔？が出てますので、
良かったら覗いてみて下さい・・・

Re: ２００３年モデルなのですが・・・(3)

こんばんは！７−STYLEお邪魔してみましたよ〜。HA-MAさんのお顔とっても温かそう
ですね！！　　私のはシルバーなのですが、ブラックも締まって見えて素敵ですよ
ね！
よかったら、画像を直接送ってくださいな。
ＣＤチェンジャーの件ですが、私も同じ症状でした。速攻でクレーム処理してもらいまし
た。さて、明日は御殿場までドライブに行ってきます。東名の下り線を攻めてきます
か！

Re: ２００３年モデルなのですが・・・(4)

ぷ〜さん、Res遅くなって申し訳有りません。
東名攻めは如何でしたか？
私のＥ65も1000キロを過ぎた辺りから、
よく回るようになってきました。
画像ですが、Ｍｙ ＶＡＩＯがハードディスク不調で入院中の為、
送る事が出来ません。
今しばらくお待ち下さい。
私のＥ65も携帯電話（Docomo P５０４iS）との接続がしっくり行きません。
着信していても車内で呼び出されず、
仕事の電話の取り逃がしが恐くて、接続できずにおります・・・
ちょうど別の件でアルパインと連絡を取り合っておりますので
問い合わせてみようと思っております。

ハンドフリーについて(5)

こんばんは！
ＨＡ−ＭＡさん、室内の着信ってハンドフリーでのことですよね？
私も同じ症状でしたが、どこからとも無く小さな声で着信音が・・
そうです。ハンドセット（一段目の引き出しのやつ）の置き方が
悪くてハンドフリーになっておりませんでした。
おき方が結構シビアになっているので、
再度確認してみてはいかがでしょうか？

そうでしたか・・・(6)

ぷ〜さん、有り難うございます。
さっそくもう一度、ハンドセットを確認して、
接続してみる事にします。
my E65 も本日CDチェンジャー不調の修理でお出かけしてしまいました。
代車にE65が来ましたので、いろいろ比べてみようと思っております。
それと、先日タイヤにちょっといたずらしてみましたので、
My VAIOが帰ってきたら、画像送りますね。

取り付け完了しました　DVDプレイヤー皆さんついていますね　後付けでいまいちですが
ビデオデッキ・フロントにパナソニック７インチテレビ　ヘッドレストに７インチをつけまし
た　フィルムアンテナなのでテレビは、いまいち写りは、クリアーではありません　フロント
テレビで私の好きなDVDを流し、後席テレビは、子供のアニメのビデオを流しています　取り
付けもディーラー指定のショップですのできれーに取り付けしてあります　工賃が高かったで
すが　メールアドレス変わりました

Re: かっこいい！！(1)

おはようございます。早速の送信ありがとうございます！
お願いついでに、できましたら、こちらのアドレスにも
送っていただけませんでしょうか？こちらは自宅のアドレスです。
子供も興味深々なもので・・（転送すればいいのでしょうがいまいち良く出来ません
でした）
ちなみに、フロントはどのような位置にセットしたのでしょうか？
うーんやっぱり親も気になっております！！

Re: ヘッドレスモニター(2)

画像とどきましたか　フロントモニターは、センターモニターに少しかかるようにつけました
　運転席からナビなど見るには、差し支えありません　助手席からは、ナビなど見れなく犠牲
になりますが　もうひとつつけるところで候補は、センターにあるエアコン出口、助手席側に
もつけられます　欠点は、モニタースタンドをつけテレビをつけますと、フラットにつかない
ので一体感がありません　

かっこよさそ〜(3)

なんかすごそうですね〜
ぜひ、ぜひ、わたくしめにも画像を送って下さい。
My VAIOが壊れちゃってますが、会社で見れますので・・・

Re: 画像ありがとうございます！(4)

画像ありがとうございます。
やはり配線の美しさなどなど、プロの仕事ですねぇ〜。
うーん、急にマネッコしたくなってしまう今日この頃・・

明日より我がナナチャン号は、短期入院させることにしました。
原因その１　首都高の継ぎ目などでナビの画面が切れる。

　　対策　　対策用のソフトが出来たそうで、それのインストール

原因その２　右のスピーカーからの音が出なくなる。その際に左よりノイズが出る

　　　　　　リッセトがかかると音及びノイズは復旧する。

　　対策　　症状を確認し、対応する

　以上です〜〜。皆さんはこのような症状は出ませんか？

大変ですね(1)

こういう事もあるのですね　スピーカーは、ロジック７ですか　　早く復帰することをお待ち
しています

やっぱアルパインって・・・(2)

大変ですね、やっぱりアルパインってもうだめなのかなあ〜
アルパイン党の私としては悲しいものがあります・・・
ＭｙＥ６５ちゃんは今の所、そのような症状は出ておりませんが、
あいも変わらず、「走行中は安全の為画面は表示さ・・・」
でケツかっちんです！

Re: 入院だぁ！(3)

皆様こんばんは！
ステレオはロシック７ですが、どうもソフトに原因があるような・・
まあ、走行に問題があるわけでなく・・でも気になるこのごろです。
ただ、入院のたびにサービスさんの好意で、タイヤのチッソの圧やら
アライメントやら再調整してもらえるので、コレはこれでいいかなと
思います。
そういえば、購入後はサービスの担当者と仲良くなると結構良いものですよ〜〜。

こんにちは　ヘッドレスモニター１０日位で出来上がります　もしよかったら画像送りますよ
後付けで、DVDとビデオデッキ、フロント７インチテレビを一緒につけます　唯一欠点は、ヘ
ッドレスモニターから音声が出ないタイプなのです　

Re: ヘッドレスモニター、取り付け開始(1)

こんばんは！　　ついに始まりましたねぇ〜！
セットアップ完了したら是非拝見させてください！
ジャガーもヘッドレストモニターがオプションであるようですし、これからの主流に
なりそうな・・・。フロントの取り付け位置は何処にしたのでしょうか？
気になりますよォ〜。
先日子供と横浜のスタ○○ーに行ってきました。まだ、パーツの種類は少ないみたい
ですね。最も、軍資金が不足しているのでドレスアップも我慢の毎日です！
それから、７６０のアルカンタラ仕上げの屋根の内張りが気になってサービスに問い
合わせたところ、全部一式で５０万だそうで・・。あきらめましたぁ〜〜。

ロリンザーさん、くまのぷ〜さん、そしてさっちゃんさん、やっと昨日納車されました。
おかげさまで天候にも恵まれ、E39と並べて新旧記念撮影と相成りました。
でも友人のレストランの裏駐車場に止めようとして、葉山の裏道で前進不能になり、
びびってしまいました。やはりちょっとでかい！
E39では何とも無かったのですが・・・
納車後すぐにETC装着しようと、イエローハットへ持ち込みましたが、ディーラーから
聞いていたアクセサリー電源場所が間違っており、ひと悶着がありました。
E65はいろいろ複雑そうなので、早速、DSCアラームが点灯したりしましたよ。
まあ純正のETCがあまりにダサいので、仕方なかったのですが、やはり７６０に付く、
ルームミラー内臓タイプがいいんだけどなあ・・・
それと、やはりロジック７の音の方が断然良かったですね。
今回は在庫で選んだので仕方なかったのですが、３年後に期待して、
今日からまた稼がねば・・・
ところで、７４５BASEのALPINAとうとうでますね！

Re: 裏道で鬼バック？？？(1)

ＨＡ−ＭＡさん、おはようございます。ついに納車されたのですね！
初乗りのご感想はいかがでしたか？
ＥＴＣは、私も、ミラーに付くのがいいと思うのですが、残念ながら
Ｐａｎａ製のものをディラーで納車時につけてもらいました。
Ｅ６５は確かに、電装系が複雑極まりないようですね〜。
今、私の携帯が接続しても反応しなくて困っています。子供の
携帯では普通に接続できるのに・・・
アルピナ、子供がどこかのサイトで見つけてきました。
アルピナのエアロが気になる私としては、早くもっと鮮明な写真が見てみたもので
す。
それでは、また！

ロリンザーさん、くまのぷ〜さん、そしてさっちゃんさん（は他のサイトでお会いしました
ね）、はじめまして、HA-MAと申します。
そして宜しくお願い致します。
この度、やっとE65−745iを購入いたしました。
納車は今月末になると思います。
つきましては、「納車になったら、こんなとこは気を付けた方がいいぞ・・・」というような
ことがあればご教授いただきたく存じ、書き込みさせていただきました。

Re: 皆さん、私も混ぜてください！(1)

HA-MAさん、こんにちわ。まさかこちらでお会いするとは思ってませんでしたよ(笑)
改めて745iの契約おめでとうございます。ところで、HA-MAさんが入れ込んでいらっ
しゃったスタイリング95のアルミってどのデザインでしたっけ？(^-^;;; 最近カタロ
グすっかり見てないもんでどんなんだったか忘れました(爆)

Re: 皆さん、私も混ぜてください！(2)

さっちゃんさん、こちらこそ改めてこんにちわ。（＾＾ゞ
私のは純正スタースポーク・スタイリング９５、Ｆ２４５/４５/１９・９Ｊ　Ｒ２７５/４０/
１９・１０Ｊです。現行のカタログで最初のページでＥ６６−７６０Liが履いてるやつです
よ。あくまでも私の好みですので・・・それとＢダストの掃除が楽そうですので・・・
もひとつ、納車時に選べば、＋190,000(760は＋180,000)なのでお手軽ということで選びま
した。
もっとも、在庫で履いてるやつが無かったので、通常料金(＋19万）で部品注文して装着して
くれる事になりましたが。。。

Re: 皆さん、私も混ぜてください！(3)

ＨＡ−ＭＡさんはじめまして！
またご契約おめでとうございます。そろそろ納車の日も近づいてきたのでは？？
私も首を長くした三週間を思い出します（笑）
発注時に私もスタイリング９５を選択するか悩みに悩みました！
デザインの良さと掃除のしやすさが魅力かなと・・・
納車後の注意点ですか・・
しいて言えば、操作系すべてが電気的なスイッチになっている点でしょうか。（ブレ
ーキ以外）
私は当初ウインカーの戻し方に慣れなくて、戻すつもりで反対に出したりしました。
ウインカーは二段階のスイッチになっており、一段目ではレーンチェンジ用に３，４
回フラッシャーします。二段目では通常の作動になります。コレを消すにはもちろん
ハンドルを戻す時は勝手に消えますが、一段目まで操作しても消すことが出来ます。
まあ、慣れの問題でしょうが・・
こちらも、だんだん賑わってきてなんか嬉しくなってきました。
それでは・・　今後ともよろしくお願いいたします。

Re: 皆さん、私も混ぜてください！(4)

くまのぷ〜さん、はじめまして！
そしてResありがとうございました。
そうですか、ウインカーは2段階になっていたのですか、
モニターした時に、何となくウインカーの操作に違和感を憶えていたのですが、
原因はそれだったのですね。
ありがとうございました。
納車されてもきっと取説は読んでる暇なさそうなので、
ひょっとしてご指摘が無ければ気付かなかったかもしれません・・・（＾＾ゞ
おかげさまで、納車は来週になりそうです。
納車になったら、また書き込みさせていただきます。

さっちゃん　はじめまして　７６０のリアモニターはどこについていますか　リアエアコンの
上ですか　またヘッドレストのしたのシートバックのところですか　私も後付けでリアモニタ
ーをつけたいのです　HA−MAさん　くまのぶ〜さん　さっちゃん　みなさんにお聞きしたい
のですがフロントに８インチくらいのテレビをつけたいのですがどこにつけたらいいですか　
子供がテレビ・ビデオ・DVDを見たいため
アルミ２０〜２２インチご希望みたいですが、今１度純正のホイールの重量を調べ、比較され
たほーがよいと思います　サイズが大きくなるので軽くなるのが少ないですが、１本数キロ重
くなると４本分のばね下重量がかかります　私も去年までW140のベンツのS500ロリンザ仕様
に乗っていましたが１ピースの２０インチだったせいかいまいちでした　
皆さんは、どうお考えですか

Re: ７６０のリアモニターの位置(1)

ロリンザさん、初めまして。
760のリアモニターは他のモデルにシアターパッケージを装着した場合と全く同じで、
センターコンソールの後ろの部分にステーを介して取り付けられてました。本音を言
うと見た目にやや難はあるような気はしますが、後席左右の人が均等に見れるのでま
ぁ良いかって感じで思ってます。サイズも8インチワイドなのでさほど小さいって感じ
もなかったですしね。
ちなみにフロントにテレビを付けたいとの事ですが、こちらは結構厄介な問題かも知
れませんね。コンソールの形状を考えるとオンダッシュで貼り付けというわけにもい
かないような気もしますし。とは言ってもエアバッグの干渉とか標準のモニターとの
両立を考えたりすると結局はオンダッシュに貼り付け位しか手はないんでしょうね
ぇ...。

７６０のリアモニター(2)

こんばんは！
フロントのモニターの取り付け位置ですが、先ほどしばらくダッシュボードを見てい
たのですが、やはり助手席の前のボードの上でしょうか・・
ただ、ここでは運転席からは見ることが出来ないですよね〜〜
センターモニターの上部にやや下げ気味に取り付けても何とか前方の視界は確保でき
るように思えますが・・
やはり、悩むところですねぇ
私は、シアターパッケージをつけたので　さっちゃんさんと同じ位置にリヤモニター
がついているのですが、喜んでいるのは子供だけで・・・
家から目的地までスマップのコンサートが流れつづけていた時もありました＾＾
テレビジャンパーが開発されると良いんですけど・・むりでしょうねぇ〜〜

ディーラーに確認したところ、修理交換だそうです　私は、来週車を出します　ディーラーか
ら連絡ない方　確認したほうがいいですよ　１件炎上しているみたいですよ。

＞追記
特に一般の中古車店で購入した車などは、
ディーラーへ預けてリコール対策品に交換されているのか、
面倒でも確認したほうが良さそうですね。

炎上は最悪のケースとは思いますが。

年式が古くて一般中古車店で購入した車は注意が必要ですね。

７インチヘッドレスモニター２台　７インチフロント用テレビ　ＤＶＤプレイヤーをつけよう
とディーラーと交渉中です　ヘッドレストモニターは、神戸の会社に送りつけて返送してくれ
る　それをディーラー指定のショップで取り付け総額５０万円近くなるみたい
くまのぶ〜さんつけたら画像送りますね　それとヤフーのオークションで見たのですがヘッド
ライト・リアテール用シルバーリングが各１７０００円で売ってました
誰かスポーテック製のコンピューター２８万円　３５０psつけた方いませんか
フィーリングなどお聞きしたいのですが
ハルトゲのカーボンリッピスポイラ１８万円もかっこいいですね
近いうちにＦＲＰ塗装用のリップスポイラーも発売されるみたいです

Re: ヘッドレスモニター交渉中(1)

プ〜です。ヘッドレスモニターですか！カッコよさそうですね！！
確か、モターショーに出品されていましたよ。フロントのモニターはどのように
装着するのかなぁ。
そう！ハルトゲのカーボンリップスポイラー私も気になっています！結構その気にな
っていたりして（笑）。アルピナのエアロパーツが出てから考えようかと・・
先日、フロントのウインカーをブルーバルブに替えて遊んでみましたよ〜〜

Re: ヘッドレスモニター交渉中(2)

追伸：　画像楽しみにしています！

Re: ヘッドレスモニター交渉中(3)

ヘッドレストモニター良いですよね。ちなみに音声の出力などどの様になされるのか
大変興味があるところです。私の場合はリアモニター付いてはいるものの、とってつ
けたようなモニターなのが正直ちょっと不満ですかね。もうちょっと綺麗な付け方出
来なかったのかなと思ったり。仕上がり具合楽しみにしてます。
ちなみに私の方は当初アルピナクラシックでいく予定だったんですが、ACSで22インチ
のスポークタイプが発売になったようなので、エアロも含めてACS7ルックにする事に
しました。とは言ってもお値段次第ですが...。

出てしまいましたね、リコールが。
ステアリングギアボックス付近の不具合との事ですが、
既に火災沙汰になっているのが大変気になります。

対象時期からすると現在の車は大丈夫なようですが、
工業製品ゆえに完璧な商品は有り得ないんでしょうけど、
万全は期してもらいたいもんです。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/03/recall03-11.html

>追記
ディーラーからリコール案内が届き、整備を受けて完了しました。
まあ、通常の流れですよね。
不具合に遭遇していないのでラッキーという感じでしょうか。

先日、ナンバープレートの照明が、球切れしました。
モニターに「ライセンスプレート　ヒダリ　タマギレ」の文字が・・
ずいぶん、細かいところまで把握するもんだと感心しました。
ちなみに、ボンネットの閉め方が足りなく、高速で二段目のロックが外れた
時には、「ボンネット　ガ　アイテイマス　」の文字。びっくりでした。
なかなか、取り扱い説明書をすべて熟読出来ないもので、これは便利という機能
扱い方などありましたら教えてください。
ちなみに、後席ブラインドの開閉スイッチの長押しで、すべてのブラインドが開閉し
ます。

我が家の大蔵大臣（妻のことです）を口説き落としやっとの思いで、納車にこぎつけ
ました！
まだ、５００ｋｍ程度しか走行していませんが、気になる点を一つ二つ・・
ステアリングについてるマニュアルでのシフトを最優先にプログラムできないもので
しょうか？特に高速でのシフトダウンをいちいちマニュアルモードに切り替えてから
シフトダウンなどしている余裕がないもので！
ダッシュボードからたまにきしみ音が出ます。ＥＴＣを装着した際にダッシュボード
に手を加えたからでしょうか・・？
二つばかり不満点を書きましたが、それ以外は非常に満足しています。
高速での安定性、静粛性などなど！東名の秦野中井近辺の下り線では登り坂・コーナ
ーにもかかわらず、１８０キロも楽勝でした！
あまり、NEW７シリーズのオーナーの方からの書き込みは少ないようですねぇ
末筆ですが　ロリンザさん今後とも情報交換のほどよろしくお願いいたします。

Re: やっと納車｜(1)

こんにちはロリンザです　ＥＴＣは、ディーラーでつけられたのですか　取り付け費などかか
りましたか　私、月に２００Ｋｍしか乗らないので費用が高くつくのでは次にしようと思って
います　Ｌｉと同じ１８インチなのですが今つけたいのがワイドスペンサーです　ショップで
聞いたらフロントリアとナット工賃で８万円くらいです　最高３ｃｍで出せるそうです　以前
ベンツのＳ５００に乗っていたときワンピースの２０インチをはいていてロードノイズ・乗り
心地など不満があったので当分は純正でいこうと思います　

Re: やっと納車｜(2)

おはようございます。ぷ〜です。ＥＴＣはディーラーで納車時につけてもらいまし
た。ちなみに、部品代ともでサービスにておねがいしたもので、工賃などはわかりま
せん。ワイドスペーサーですね！フェンダーと面一はカッコいいですからね！
私は、アルピナクラッシックの２１インチをこれまた、お値段の交渉のうえ、納車時
にディーラーにてつけてもらい使用しています。以前はＥ３８に２０インチの組み合
わせでしたが、そのときよりも乗り心地、ロードノイズ、ハンドリングともに満足い
くものですよ。
　ダッシュボードのきしみ音とともに、ＣＤチェンジャーがイジェクトできないとい
う症状がでました。先週、ＣＤはアッセンブリーにて取り替えましたが同じ症状との
ことで来週、ダッシュボードの部品とともに対策部品をとりつけるそうです。ロリン
ザさんはそのような症状はありませんか？あと、ＴＶジャンパーはなかなかありませ
んねぇ。まだ、車自体が新しいから無理でしょうか・・埼玉のホソカワコーポレーシ
ョン（ルボランなどに広告あり）などはいろいろやっているみたいですが・・・
フルホワイト仕様素敵そうですね！写真など拝見できたら幸いです。

Re: アルピナクラシックについて(3)

初めまして、現在760Li納車待ちの最中のさっちゃんと申します。
今回くまのぷ〜さんにアルピナクラシックホイールにの乗り心地などはいかがなものかお聞き
できればと思いまして書き込みさせて頂きました。現状のところは標準の18インチでオーダ
ーは出したのですが、乗り心地が問題なければ装着しようと思っております。この書き込みを
ご覧になっているようでしたらアドバイス頂ければ幸いと存じます。
よろしくお願いします。m(_ _)m

アルピナ　ニュークラシック(4)

さっちゃんさんはじめまして！
７６０ですか〜。いいですね！私も、先日帝国ホテルで開催していた発表会に行って
きました。内装の質感の違いにウットリ（笑）
さて、アルピナクラシックを装着しての乗り心地の件ですが、結果としては人によっ
て違うのでは・・。私は、乗り心地及び、走行音共に十分満足できる範囲内と思いま
すよ。確かに、１８インチと比較すれば、不正路などのショックを硬く感じることも
ありますが、私は逆にしっかりとして捉えられる範囲内と思います。あと、デメリッ
トとしては、「わだち」に多少敏感になるようです。まあ、それも１８インチと比較
してのことですが。それらの、デメリットを考慮しても見た目の存在感・高速コーナ
ーのグリップ感は最高だと思いますよ。蛇足ですが、装着した際にはホイールアライ
メントの調整もお願いしたほうが良いようです。ハンドルのすわりが違いますよ。
末筆ですが、今後とも情報交換よろしくお願いいたします。

Re: アドバイス有り難うございます。(5)

くまのぷ〜さん、アドバイス有り難うございました。
私も帝国ホテルにて実車を見て差額に納得して来ました。
展示してあった745Liを見て白でも良かったなとちょっと後悔(笑)
人によって乗り心地とかって感じ方は違うと思いますが、
参考意見が無いよりは全然選びやすいですからね(笑)

どうやらさほど問題なさそうで安心しました。
昨日たまたま白745Liにクラシックの組み合わせ見ましたが、
やっぱりクラシックの洗練された印象は7シリーズにピッタリですね。
早速ホイールの方を発注しようと思ってます。

さすがに3インチもホイールサイズ上げるわけですし、
やはりアライメントの取り直しは必須といった感じですね。

こちらこそ今後とも情報交換よろしくお願いします。m(_ _)m

今回は、ベージュレザーシートをこだわりオーダーかけました　７４５のホワイトでオプション
大９０万円ほどついています　フロント・リアバンパーの黒いモールを白に塗装しフルホワイ
ト仕様　先日常磐道で２１０kmn出しましたがぜんぜん怖くありません
以前はベンツw140 s500ロリンザ仕様を乗っていましたが７４５のほうはパワー・ブレーキン
グともに優れています　ベンツより車両価格が１３％安いのでお買い時かもしれません
これから子供用にDVD・ビデオデッキと９インチもパナソニックのモニターを全席，後席につ
ける予定です　

ある朝車を乗るのにガレージに行くと左前から水漏れ　ディーラーにテルでモーターなど一式
交換約６万円分もちろん保証期間でサービス

エンジン始動制御モジュールの不具合で交換
エアバックおよび燃料ポンプを制御するコンピューターのプログラム再設定
ブレーキパット磨耗センサー配線を保持する金具の修正作業
以上国土交通省の届け出済みであるそうです

皆さんの愛車レポートを投稿下さい。
点検、車検、日常メンテ、部品交換、チューニング＆ドレスアップ、燃費、
その他、気がついた事、皆さんに知って欲しいポイントなど。。
同じ車種をお持ちの方のご参考になれば、、と思います。

E66に社外のDVDチェンジャーを付けて純正スピーカーから音を出したいのですが
外部入力ってありますでしょうか？？
連休中でディーラーが休みなもので・・・。
何方か教えて下さい。

Re: 外部入力。(1)

６６・６５は、ないと思いますよ
私も後付けでテレビ３台　ビデオデッキ・ＤＶＤプレーヤーつけていますが　そのとき見てい
ただいたときは、外部入力は、ないといわれました
ＦＭトランスミッターで見ています
６６でも　オプションで選べるＤＶＤチェンジャー・リアのテレビがついているのは、あるの
かなー？

ありがとうございます。(2)

ロリンザ様ご回答すいませんです。
あちらでのご回答もありがとうございました（汗
シアターパッケージだとありそうですが・・・何か方法考えます！！
また宜しくお願いします。

Re: 外部入力。(3)

費用かかかりますが　下のショップでＥ６０の純正のテレビ類を助手席にインストールした実
績があります　６５類も天井にモニターをつけるシステムもあります
http://www.a-tack.net/index2.htm

Re: 外部入力。(4)

ロリンザ様へ。
色々ご親切にありがとうございます。
手持ちのＤＶＤチェンジャー＆モニターは仮設でＦＭ飛ばししております。
秋にでもモニター＆オーディオ＆ナビを新設致しますので完成しましたら
是非見て頂きたいです！！

Re: 外部入力。(5)

ぜひ　お見せください　
楽しみにしています

ベンツニューSクラスのスパイ写真です。リアサイドのラインがE65のそのままコピー
と感じます。このままのデザインで市場に出るとは思えないですがーー。
http://www.autospies.com/article/index.asp?articleId=3196&categoryId=1

X5 4.8isに装備されているエンジン（4798CC）はバルブトロニックの最新エンジンだ
ったんですね。知りませんでした。マイナーチェンジで装備されれば７５０？登場？

Re: X5 4.8isのエンジン(1)

同じく750i発売待ちです。
マイナーチェンジでデザインを含めどこまで変わるか期待しています。
コラムシフトがフロアシフトになればいいんですけど。

Re: X5 4.8isのエンジン(2)

→EUR
今度のマイナーチェンジではエクステリア（特にフロントマスク）は大幅に変
更されるらしいですが、インテリアの変更はあまりないそうですよ（現行モデ
ルのインテリアはなかなか評判がいいらしい）

Re: X5 4.8isのエンジン(3)

コラムシフトは慣れればフロアシフトがばかばかしく思えますよ。試乗ではかなり違
和感がありますが、すぐに慣れます。

70キロ位からハンドルが小刻みに振るのですが、ディーラーでバランスとアライメン
ト調整をしてもらいましたが、症状変わらず、タイヤショップでバランスを再度取り
直しても変わりません、新車購入で事故暦も無し、どなたかいい知恵を・・・・

Re: Ｅ65　ハンドルのブレ・・・(1)

イヴリンさんこんにちわ　私もタイヤバランスには苦労しました。ベンツではなかった
のですが、Ｅ６５は結構調整がシビアのようです。私の場合、タイヤショップで購入し
た物を２回調整しましたがダメでディーラーで調整してもらい直りました。測定器や測
定する人にもよるように感じます。ディーラーの別の店舗などで試してみるのもいいか
もしれません。

Re: Ｅ65　ハンドルのブレ・・・(2)

ハンドルのブレ直りました。　タイヤバランス　アライメント　窒素ガス充填　タイ
ヤホイルに関して手を尽くしましたが・・・・　　最終手段でお客様相談室にTELして
ギヤボックス交換とタイヤ交換で直りました、　　余談ですが代車にE60を乗っていま
したが、とてもスポーティな感じがしました。

Re: Ｅ65　ハンドルのブレ・・・(3)

ブリジストンとダンロップの方に聞きましたが、E65はタイヤが車重に負けているよう
に言っていました、それと輸入車はごく稀に、長い船旅の為、タイヤ自体が変磨耗し
ていたケースがあったと聞きました。

Re: Ｅ65　ハンドルのブレ・・・(4)

よかったですね　原因がわかり対処できまして
ディーラーではなくお客様係もたよりになりますね

4代目 E65/E66/E67/E68（2001年- 2009年）4代目7シリーズ。E65はノーマル・ホイールベース、E66はロング・ホイールベース、E67は防弾仕様、E68ハイドロジェン仕様（ハイドロジェン7）のモデルコードである。先代のE38よりボディーサイズが拡大したが、空気抵抗係数(Cd値)は0.29である。特徴的なエクステリアデザインと新開発バルブトロニック搭載エンジン、革新的な操作系のインターフェイス iドライブなど、新技術を挙げれば枚挙に遑がない。2005年に大規模なフェイスリフトを行うと共に、V型8気筒エンジンの排気量を拡大し出力が向上した。エンジンの変更により735i 745i 745Liの名称が消滅する。

はじめまして。メルセデス大好きな翔ともうします。

メルセデス派の私は最近妙にBMWが気になりだしております。しかし、私の周りでは評
判が良くない(電気系統が弱い？？チャチな造り？？)のでお聞きしたいのですがBMW＆
E65の魅力＆長所ってなんですか？？故障＆弱点等ありましたら教えてください。

魅力(1)

今までベンツ・ジャガー・キャディラック等いろいろ乗ってきましたがーー現行E65で
は特別故障が多い気はしないです、もちろん日本車と比べるとはるかに故障が多い気が
しますがーー。でも外観のデザイン・高速での安定感・ハンドリング。内装の仕上げ等
は素晴らしいです。まず買って後悔することは無いと思います。ベンツとは方向性が違
いますのでベンツと比較する意味でも楽しいと思います。i-driveは慣れると不自由無
く使えますしなによりインパネがすっきりして見栄えがいいです。

Re: E65　BMWについて知りたい！！(2)

はじめまして。今月e65を納車したものです。実はCLと迷っていたのですが、
今は大変満足してます。正直言ってベンツはかっこいいですか？私にはCから
始まりCLにいたるまでベンツに強烈な個性を感じられません。都内でも３ナン
バーの約１０％がベンツだそうです。1000万もするS classでさえ、都内では
珍しくも何ともありません。それに品のない人がたくさん乗っているようなき
もします（偏見かもしれませんが）。その点e65はいいですよ。乗っていて強
烈なspecialityを感じます（デザイン、機能、走り全てに）。私は異常なくる
まマニアではないのでフェラーリ等あまりマニアックな車は手がかかりそうな
ので選択外としていますが、e65に関しては車そのもの、ブランド、信頼性、
希少性等すべてが満足いくものではないでしょうか。

Re: E65　BMWについて知りたい！！(3)

zzqq22様＞返信ありがとうございます。どうして外車は故障が多いのでしょうか？？
あれだけクオリティの高いモノを生み出せるのに日本車より故障が多いのは納得でき
ません。日本車並みの故障が無い車は今後できるのでしょうか？？

Re: E65　BMWについて知りたい！！(4)

KT様＞返信ありがとうございます。
確かにKT様のおっしゃるとうり、現行の丸目ベンツは私は大嫌いです。タダでも乗り
ません(笑)『愛車名』からもお分かりになるかと思いますが、ｗ124しか興味ありませ
ん。メルセデスの本当の魅力を味わえるのはｗ124までだと思います。私の書き出しが
誤解を招いたのかも知れませんね、、、、『ｗ124が好きな翔と申します』←これなら
ばっちりです。

Re: E65　BMWについて知りたい！！(5)

メルセデスとどこが違うのか？私の感覚ではサスペンションとハンドリングでしょう
かね。メルセデスはものすごくストロークの長いコイルを圧縮しているような、柔ら
かく粘りのある感じがします。私は「グニャ」という初期反応が苦手です。ディーラ
ーに行ってE65試乗をしてみてください。「スパ」っとノーズが切れます。ワインディ
ングに行ったら病みつきになりますよ。BMWは以前ほどメルセデスに比べて割安感はな
くなっているように思えます。その状況で販売台数を伸ばしているのですから、魅力
を感じている人が多いということなのではないでしょうかね。

比較するのが無駄なくらい(6)

指向の違う車でしょ
単純に！目指してる物が全然違うので、できあがりも全然違います。
我が家にあるもう一台のBMW…528も745も基本的にハンドル握ると同じポリシーの車で
あることはすぐ解ります。知人の３シリーズも同じ。
走り込んでタイアが鳴き始めてもアクセルを旧戻しとかしない限り急にけつ振ったり
アンダーがでたりしない車です。ステアリングのレスポンスはとてもリニアでレスポ
ンスも良い。ダイナミックドライブ装着車はロールも押さえられていて良いですよ。
で、端的に足回りを感じるに相当レベル堅いような気がしますがパッセンジャーなど
は堅いと言うよりむしろ不安を覚えないという人が殆どなのと実際にメルセデスのノ
ーマルモデルに比べたら相当堅い。で、みなさんそれを納得して気に入って買ってる
と思います。ま、一度ステアリングを握れば疑問は払拭でしょう。それがBMWってくる
まです。良く３シリーズをドイツのカローラにたとえる人がいますけどたぶんBMWって
車を乗ったことないひとの発言じゃないでしょうか？それほどに嗜好のはっきりした
車です。これがいやな人は買わなければいい！と、そんな車です。

Re: E65　BMWについて知りたい！！(7)

現行ベンツＳクラスを1年乗った段階でＥ65を高速試乗し、即買い換えました。是非試
乗してみてください。

こんにちわ　最近e65の掲示板は静かですね。
トヨタ新マジェスタが発表されましたが（トヨタのホームページ参照)トランクリッド
のデザインはホンダに続いてまたまたe65ソックリさんです。このデザインはこれから
のトレンドかもしれません。笑　マジェスタは国内専用？なので（たぶんですがーー）
バングルさんはこのクルマを見る機会は無いかもしれないですね。
デザインの個性は無いにしてもトヨタ車の品質・技術度の高さは目を見張るものがある
と感じますがトラブル等はドイツ車に比較してはるかに少ないのでしょうか？（日本車
には最近乗ったことが無いので知らないのですがーー）
ベンツのE/SLのリコール（ブレーキ問題）は今後の新型車種にはこのブレーキシステム
を採用しないらしいという致命的欠陥のようでドイツ車ファンの一人として大きなショ
ックを受けました。
BMWは今のところ大きな問題（リコール等）は無いようでやれやれです。

Re: またまたバングルデザイン？？(1)

同感ですね。フロントはＳクラス似でリアはＥ６５そっくりですね。どうして真似ば
かりなんでしょう。故障が少なくても乗る気にはなりません。

Re: またまたバングルデザイン？？(2)

http://response.jp/issue/2004/0705/article61831_1.images/68735.jpg
なるほど・・・。
新しいトヨタのフラッグシップモデルですね。

電子制御ブレーキ　(3)

今気がついたのですがーーベンツE/SLで大問題となった電子制御ブレーキシステムをマ
ジェスタで採用してますね。もしかしたらベンツはトヨタのブレーキシステムを採用し
たほうがよかったのかもしれません（ベンツはボッシュ製らしいです）。笑
掲示板とかを見るとブレーキ以外にもEクラスはかなり問題が多いようです。
ドイツメーカーと日本メーカーで共同開発すれば素晴らしいものができるような気もす
るのですがーー。外観のデザインは日本のメーカーには任せてはいけませんね。笑
BMWも将来電子制御のブレーキとなるのでしょうか？　楽しみですが心配でもありま
す。モデルチェンジのサイクルから考えるとe65が最初の採用になるのかもしれません
ね。

Re: 電子制御ブレーキ(4)

トヨタは既に、エスティマ・ハイブリッド、プリウスｅｔｃのハイブリッド車で、
電子制御ブレーキシステムを実用化しています。
当初はブレーキタッチに違和感を指摘されていたものの、
ベンツのような話は出てませんし、故障時にも４輪ともに油圧ブレーキが効く
システム（ベンツの場合は前２輪のみ）になっていますので、
マジェスタを皮切りに、今後は非ハイブリッドのトヨタ車に採用が拡大
していくのではないでしょうか？

新7シリーズ写真(5)

とみいさん　こんにちわ　トヨタが電子制御ブレーキをいくつもの車種で既に採用して
いたとは知りませんでした。勉強になりました、ありがとうございます。
別件ですがーー新7シリーズ最新の写真です。
http://www.autospies.com/article/index.asp?articleId=3087&categoryId=1

みなさん　友人方で６５用のハルトゲセンターマフラー・リアマフラーつけている方いません
か　フィーリングをお聞きしたいです　また、その他タマフラーなどもお聞きしたいです

先日、ナビをバージョンアップしました。さて？最初の画面以外にどこがどう
変わったのかさっぱりわかりません。どなたかお教えください。よろしくお願
い致します。

ナビのアップデートというか(1)

２００２年８月登録なんですが先日諸々の不具合があり整備に出した時に、BMWからの
整備明細にナビソフトアップデートと有りました。で、最初どこが変わったのか解ら
なかったのは前の書き込みの通りですが日がたつにつれ解ってきたこと。
これはナビソフトと言うよりi-driveのソフト全般がファームウエアバージョンアップ
しているってかんじです。具体的にどこという説明がないので解りませんが少なくと
も、電話にて画面にオンフックオフフックのボタンがでるようになり、i-driveのホイ
ルのプッシュで発信切断が出来るようになってます。また、発信履歴とかは変わって
ないですが、電話帳が番号とアイウエオ順の切り替えが出来るようになりました。こ
いつはずいぶん良くなって嬉しいのですが私の携帯はメモリーが５００件近くありア
イウエオ順になっても渡辺さんあたりを出すのは大変！（笑）一段の工夫が欲しいで
すが、進歩するシステムは嬉しい。
ほかAVもnaviも使っている限りどこが変わったのかよく解りません。ただし、何とな
く目的地検索でジャンルが今までより細かく別れたような気がするのですが解りませ
ん。私の気がついたところですいませんが書かせていただきます。

Re: 新ナビ画面はどう変わったのですか？(2)

そうですか。私はあまり電話機能を使わないのでより気づきにくいのですね（笑）
ご丁寧にありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。

何度かディーラーに出しましたが、カタカタ音が消えません。インパネ中央部かなり近
い位置で聞こえます。路面が悪いときや坂道、曲がる時などカタカタもしくはキシキ
シ、プラスチックがこすれるまたはぶつかるような音がします。ディーラーではエアコ
ンダクトという事で対策をしたようですが、的外れのようです。どなたか経験ある方が
居れば関連情報をお願いします。

Re: インパネのカタカタ音(1)

2002年8月登録なんですけど、一時ミシとかかちゃかちゃとか音がしてました。灰皿に
コインを入れてたりしたので気になり、灰皿の中にフエルトで内張してなんとなく良
くなったんですが助手席（右ハンドルだから左側）から鳥がぴよぴよササいているよ
うな音がします。オーディオとかかけてると気がつかないくらいの音ですけど。
１９９９の５２８もあるんですが５２８はこういう類のおとはしません。
ところで、先日i-driveのファームウエアがアップデートされました。
点検と同時に入れ替えてくれたみたいで電話のオンフック、オフフックがつまみから
出来るようになったり細かいところ良くなっているようですけど、AVが突然切れて、
電話の接続をしばし検索。おかしいのでディーラーに見てもらいますがやっぱモデル
チェンジから３年くらいは待った方がいいのかもしれませんね。（笑）
でも、この車をとっても愛してます

Re: インパネのカタカタ音(2)

nabekanさん　レスありがとうございます。なかなか原因は分からないようですね。ま
たしばらくディーラーに入院予定です。そういえば、先回出したとき、私もi-driveフ
ァームが更新されたり、レイバンのポラロイドサングラスで見え無かったディスプレイ
が交換で見えるようになったり、いいこともありました。ちなみに、代車は新型５３０
でキシミ音はありませんでしたが、やっぱり７シリーズが好きです。

Re: インパネのカタカタ音(3)

インパネきしみ音ってどこのメーカーの場合でもなかなか直らないみたいですね。こ
ういう類の音は気になり出すと我慢できないし大枚ははたいた車なのに許せない気持
ちは私も大いに分かります。早く直ることをお祈りします。ｍｋｓｔさんの７がやっ
ぱり好きって言うの！すごく嬉しいです。Ｅ６５！評価まちまちでしたが実車見たら
メチャ惚れてしまったわたしです。町中での存在感一押しなのと走りは満足です。
そういえばこないだ出した修理の中でこちらでも話題になっていたＣＤチェンジャー
の不良（スムーズにマガジンの出し入れが出来なくなってしまった）は交換で、リモ
コンキーの作動不良はリアのアンテナ及び受信ユニットを交換したようです。今回の
マイナー整備の部品の合計は約１５万円くらい。フリーウエイ対象ですので無料でし
たが整備料を含めたら２０万円以上？この分も最初にぼったくられてるのかしら？笑
ま、５２８も最初は壊れたけど３年越えてからトラブルフリーです。そうなることを
来します。

e65リムジンの写真です(全体は見えないですがーー)。
http://bimmer.roadfly.org/bmw/forums/e65/5094106-1.html

追加の写真です　Re: e65リムジン(1)

http://vnexpress.net/Vietnam/Oto-Xe-may/2003/04/3B9C6B82/

Re: e65リムジン(2)

「ネコバス」みたいですね。でもスゴイ！近寄りがたい雰囲気がありますね。

こんにちわ　もうすぐメーカー保証（2002年e65)が終わってしまうので悪い箇所をすべ
て修理しようと思っています。（もちろんに悪くない箇所まで無理に直す必要はないで
すがー)皆さんの経験でこれは気をつけようとかありましたらぜひ教えてください。
今まで修理したのはコンピューター関連ソフト・ナビ・CDチェンジャー・雨漏り・
トランスミッションオイル漏れ・センターコンソールボタン塗装はげ・リコール分・
バッテリー（メーカーよりの無料キャンペーン）・トランクリッド開け閉め不具合で
す。現行ベンツEクラス・新E60等もかなりトラブルが多いようですね。新型クラウンは
どうなんでしょうか？興味があります。

Re: 質問です　E65故障箇所(1)

zzpp22さん、どもども。
E65.66のメーカー保障の件ですが、私もこの二月で一年が経ちこれからクレームとか
で直せないものなのか？と思っていましたら、E65.66（これだけじゃないかも）は、
メーカー保障が三年になりました！とDらーの人が言ってました。。。

Re: 質問です　E65故障箇所(2)

こんにちわ
現行ではサービスフリーウェイが無い場合メーカー保証が2年、サービスフリーウェイ
がついている場合には3年保証と理解してますが　今後のE65新車（2004年型？）は3年
保証なのでしょうか？　現行の2年というのはベンツと比べてもちょっと短い気がしま
すね。
　

新型ACURA（北米向けホンダ）の写真です。トランクはE65に似てますしidriveみたいな
大きな丸型ノブまであります。デザイナーバングルさんも苦笑いでしょうか？
http://gallery.dealerrater.com/gallery/shows.asp?
galleryId=5&manu=Acura&Submit1=Search
北米ではACURAはlexusと並ぶ人気高級ブランドです。ブランドイメージとしてはキャデ
ィラックより上とも言えます。

Re: バングルデザイン？(1)

てぃ穴とすれ違うたんびに、『なんかな〜』と思うのですが、HONDAまで…
やはり日本の企業に『独創性』は無く、『模倣』しか期待できないのでしょうか？
『も〜ほ〜♂♀』よしマシ？！(意味不明…)

Re: バングルデザイン？(2)

HA-MA-さん　こちらでもこんにちわ　北米ではホンダもトヨタも立派な開発研究センタ
ー・デザインセンターを持っていてそこで働いているアメリカ人は米自動車メーカーで
以前働いていた人たちが多いようです。それがなぜかアメリカでの開発のクルマでも日
本メーカーになるとこういった模倣クルマになってしまいますね。クライスラーとかGM
とか好き嫌いは別として独創的なのデザインのものが多いですし　他メーカー調査研究
のやりすぎかもしれません。笑

Re: バングルデザイン？(3)

私も次期レジェンドの写真を見て苦笑してしまいました。トヨタはホンダをぱくり、ホンダは
BMWをぱくる。益々国産には乗りたく無くなりますね。フロントはフェイスリフトされると
こんな感じになる様に思いますね。

今回は真正面からの写真です。
http://bimmer.roadfly.org/bmw/forums/e65/4830796-1.html

Re: NEW フェイスリフトe65（写真）(1)

大体こんな感じになると思いますが、この写真はCG合成ではないですか？横幅が少し
全体に狭まっているように見えるんですが？

う〜む…(2)

E65・66は、中国、韓国、東南アジア、そしてアメリカではそこそこ売れているようですが、
ヨーロッパではそんなに売れてないと聞きますが…
イーグルアイってやっぱりアメリカを連想させるので、評判悪いのかな〜
もしこんなデザインだとすれば、現状の方アイディンティティーがあって、私は好きですが…

Re: NEW フェイスリフトe65（写真）(3)

私もHA-MAさんと同意見ですね。ヨーロッパでの販売不振は気になりますが５，６シリ
ーズが好調ですのでそのうちに違和感が無くなって売れ出すと思いますが・・・・？

NEW S クラス　(4)

ベンツの2005年ニューSクラスは現行と比較して違いがあまり大きくないようです。
個人的にはE65のようにもっとインパクトが欲しい気がしますがクルマを購入するユー
ザーは海外国内と問わず大きな変化を好まないのかもしれません。
http://www2.autospies.com/article/index.asp?articleId=2746&categoryId=1
上記にてhereをクリックすればアクロバットファイルで写真・レポート（英語）等が
読めます。

こんにちわ
フェイスリフト？を施されたe65はフィンランドで走行テスト中だそうです。
http://bimmer.roadfly.org/bmw/forums/e65/4703367-1.html

Re: フェイスリフトe65（写真）(1)

もうじき登場しそうですね。出来れば眉毛は残してほしいです。コンセプトはZ9です
から。ブルーバードシルフィーのようにならないように祈ります。リアは大きな変更
が無いように見えますね？

Re: フェイスリフトe65（写真）(2)

ラビット様

ブルーバートシルフィー」……笑えました。
なんかコンサバになってしまいそうですね。

Re: フェイスリフトe65（写真）(3)

この写真をよく見るとリアも途中から偽装されておりBMWのエンブレムも盛り上がって
付けられています。リアはどのようになるんでしょう？
http://carspyshots.proboards2.com/index.cgi?
board=spy&num=1067234553&action=display&start=165

Re: フェイスリフトe65（写真）(4)

http://carspyshots.proboards2.com/index.cgi?
board=spy&num=1067234553&action=display&start=165
貼り付けがうまくいきません。これでどうでしょう？

Re: フェイスリフトe65（写真）(5)

うまく張り付けできません。
car spy picture→BMW７series part2→page12です。

ベンツニューSクラスの内装の写真を見つけました。まるでe65のコピーのようです。
まあ開発途上の車のようなので最終ではないと思いますがーー。
http://bimmer.roadfly.org/bmw/forums/e65/forum.php?postid=4461470&page=1

Re: e65そっくりです(1)

見させていただきました　　そっくりですね

Re: e65そっくりです(2)

確かにそっくりですね。コラムシフトレバーらしき物もありますし・・・。しかしメ
ルセデスがここまで真似るとは信じがたいです。もしこれが本物ならメルセデスもE65
の先進性を認めたことになりますね。複雑な気持ちです。

Re: e65そっくりです(3)

MBも地に落ちたかもしれませんね。
BMWの先進性を褒め称えるより、MBにはある意味で永遠のライバル意識を持って
欲しかったです…。PORSCHEがRRのFLAT6を極限まで突き詰めているように(V8の
噂もあるようですが…）

車体の写真もありました。(4)

2005年Sクラスベンツ
http://forums.mbworld.org/forums/showthread.php?
s=d742185c498024bc8db081515476d773&threadid=57308

Sクラス内装　別角度の写真です(5)

上記アドレスも同様ですがアドレスが長いので2行別々にコピー貼り付けすれば閲覧可
能です。ドイツ語ですので記事の内容はさっぱり理解できませんでした。
http://www.autobild.de/aktuell/neuheiten/
artikel.php?artikel_id=5334&artikel_seite=2

こんにちわ
全ドイツ自動車連盟（ＡＤＡＣ）が日米欧などの自動車メーカーに対するユーザーの
満足度調査で、首位のトヨタ自動車以下、日本車が７位までを独占したとのことで
す。（下記参照)
米国でも同様の調査がありますがやはり同様に日本車が毎回トップです。
自動車を足と見るか趣味ステイタス等と見るか視点・期待度が違うので私は気にしな
いです。ルイヴィトンと日本製を比較するのと同様かなとか感じます。
同じBMWでもE65とE60とを比較しても走り・高級感等全く次元が違うなあとか感じま
す。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070002674/l50

http://www.adac.de/images/8_69286.pdf

国内での販売は未定のようですがBMWのHPで760iが発表されてます。0-100kの加速が
5.5秒とは速いですね。
http://www.bmw.com/generic/com/en/products/automobiles/showroom/7series/sedan
/index.html

Re: 760i登場(1)

本国では発売当初からあったように思いますが？　以前は日本で７５０iが販売された時期が
ありましたが理由は知りませんが消えました。やはりロングの方が人気なのでしょう。

私は欲しい・・・(2)

ほとんど一人か二人でしか乗らないのと、出先での駐車の問題等を考慮して、
素直に欲しいですね。
実は先日西湘ＢＰでイニシャルＤな１８０ＳＸにぶっちぎられてからというもの、
ちょっとストレスたまってまして・・・
最も先立つものが・・・笑

すみませんでした　Re: 760i登場(3)

先日760i登場って書き込みさせて頂きましたがドイツ本国では当初からあったようで
アメリカでは新登場となっていました。正確でない情報ですみませんでした。アメリ
カではｅ６５は月間2000台程度売れているようですが日本国内では何台くらい売れて
いるのでしょうか？ご存知の方いましたら教えてください。毎月カーグラフィック誌
（中古版)の広告欄で中古のe65が数多く掲載されています。街中ではｓクラスに比べ
てe65はあまり見かけないですがーー。
米国カーアンドドライバー誌でe65を含めて競合車のテスト記事がありました。
http://www.caranddriver.com/article.asp?　
section_id=15&article_id=7359&page_number=1　
E65は3位で一位はレクサス（セルシオ）でした。アメリカではレクサスがやたら評価
が高いです。ヨーロッパの車雑誌ではレクサスは外観が最悪と評価は良くなくSクラ
ス・ジャガーの評価が高いようです。どの評価でもiドライブの評判は悪いようですが
日本の携帯電話でメールとかを使うのに比べれば操作はとても簡単に感じるのは私だ
けでしょうか？

Re: 760i登場(4)

皆様初めて書き込みさせて頂きます。
iDriveの雑誌での評価はあまりよくありませんが、私もiドライブ、非常に重宝しています。
ドライビング姿勢を保ったままでの操作性、操作の楽しさなど、非常に快適です。なおかつ、
WINDOWSベースですので、メーカー側のアップデートによる機能拡張なども今後期待していま
す。私も革新的な機能と使いやすさは、今までにないものと思っています。

私が最近感じることは、車に限らず、評論家の皆さんが書かれる評価に？を感じることが多々
あります。確かに初めて運転した時は、いつもの調子で操作できませんでしたが、使い慣れる
と最高です！！
時代を変える出来事に常に否定的な意見が多いのも、進化の歴史を振るかえると明らかなので
はないでしょうか？
ゴルフクラブで言えば、一昔前は、大型ヘッドのドライバーは（その当時は３００ｃｃ以上の
大きさのクラブ）クラブじゃないとまで多くの方に言われていました。しかし今では、４００
ｃｃクラスの大きさのドライバーが当たり前です。
私は、iDrive革新性、拡張性、確信しています。

Re: 760i登場(5)

Kawaさんの意見に同感です。iDriveは確かに慣れるまでは扱いにくい面はありますが
慣れればこんなに使いやすいものはありません。視線を殆ど移動せずに操作が出来ま
す。最近のマイナーでメニューボタンが追加されましたが、私には必要性が感じられ
ません。
同じくコラムシフトも慣れれば快適でフロアシフトの車が煩わしくて仕方ありませ
ん。

最近　２２インチタイヤとリップ・リアスポイラーつけたのでセキュリティーをつけようと思
いますが、つけた方で、メーカーと品番などインプレしてください　便利なところ、不満なと
ころ　バイパーで聞いたのですがエンジンスタート式はつけられない　セキュのリモコンでド
アロック・アンロックできない　ダブルフィールドセンサーは、窓が特別で赤外線が反射して
外に出ないといわれました　ホーネット・クリフォードなどいかがですか　　私　東京の足立
区ですが近くでお手ごろで上手なところありますか　あったら教えてください

Re: カーセキュリティー(1)

私もセキュリティを探しているところです。
ただ、赤外線反射ウィンドウはオプション部品
だったような気がします。純正ウィンドウであれば大丈夫
だと思うのですが・・・。
レーダー探知機も正常に動作していますし、レーダー
附属のＧＰＳ機能も問題ありませんでした。

Re: カーセキュリティー(2)

ロリンザさん、こちらではオヒサです。。。
私はホーネット725Ｍにザ・ボイスマンというオプションを着けています。ボイスマン
は、ダブルフィールドセンサーとサイレンの他に英語かスペイン語の声の威嚇ができ
ます。
ガラスについては、スモークを貼っていると反応が鈍いというか反応しないという
か・・・・です。　だから、フルスモークだと、、、、、人が近寄った時に働くフィ
ールドセンサーは、作動しないと思います。私もリアにスモーク貼ってますが、反応
がよくありません。勿論、ガラスを割ったりすれば全然反応はしますけど。

Re: カーセキュリティー(3)

バイバー500ESP2にダブルフィールドセンサーとボイスマン、
LEDセンシングを装着しました。
ただ、住宅地だとオンオフ時の動作音（音声）とフィールドセンサー
発砲時の音声が目立ちます。少なくとも動作させる環境は選ばざる
を得ないな、と思いました。
セキュリティのリモコンでのドアロック・アンロックはできませんが、
慣れてしまえば問題ないとは思います。

E65のウインカー球をフィリップス社製のシルバービジョンに交換することは可能でしょう
か。以前、E65はネオン管を使っていると聞いた記憶がありまして、少々困惑しております。
ご存知の方、お教えください。よろしくお願い致します。

Re: シルバービジョン装着は可能ですか？(1)

横浜の某ショップSさんに伺いましたところ、Fは可能かもしれないがリアはイリジウム(？)
なので不可とのことでした。ああ、残念…。

Re: シルバービジョン装着は可能ですか？(2)

とっても古い書き込みにレスです。
先日、私のE65 フロント・サイド・リアすべて球交換しましたよ！　シルバービジョ
ンに！！！
何の問題もありませんです。　しかも、黄色帽子で購入したものです。よぉ！
でも、書き込みから二ヶ月もたっているともう交換済みかもしれませんね、すみませ
ん。。。まだな方に、報告でした。

Re: シルバービジョン装着は可能ですか？(3)

SHU様

　早速、今週末に装着することにしました。ボディカラーがブラックなので、スッキリした
印象になりそうです。ありがとうございました。

Re: シルバービジョン装着は可能ですか？(4)

E65.66は、球の数が多いから結構値段がいっちゃうんですよね！全部で9000円ぐらい
したと思いました。　サイドのウィンカーをはずす時には、慎重に力を入れてやって
くだ
さいね！　私は、右サイドのウィンカーのフック折っちゃいましたので・・・。ディ
ラーで注文、4000円くらいしましたよ。
私は、リア2つとフロントの内側の球をブルー系でフロント外側とサイドをシルバー系
にしまし
た。。。

Re: シルバービジョン装着は可能ですか？(5)

本日、無事装着が完了しました。
皆さん！これは自信を持ってお勧めできます！
フロントはウインカーとライトが「さらに」一体化し、すっきりした感じがします。
リアはくっきりシャープで、サイドはクリーンといった印象です。
SHU様、感謝感激です。ありがとうございました。

Re: シルバービジョン装着は可能ですか？(6)

　いえいえ、気に入ったものになって良かったですね!　
オールシルバーにしたのですか? 渋い!
こう言った情報も私の良く逝くサイト"7-style"でも情報交換できますよ! 是非、お勧
めのサイトです。
私やHA-MAさん、ロリンザさん、他もそこのサイトのメンバーになってるんですよ!

i-DriveはE60と同じ仕様になったのでしょうかね。

以下URLをご覧下さい。
http://www.bmw.co.jp/Info/News/

皆様始めまして。半年ほど前に７３５iを購入しましたのあと申します。
早速ですが皆様にお尋ねしたいことが２点ほどあるのですが、一つ目がオートパーキ
ングを使用して車を停車しエンジンをOFFにした際、かなり大きく車体が動くのでかな
り怖いのですがこれが普通なのでしょうか？二つ目がオートパーキング中にAMラジオ
を聴いていると停車しオートパーキングの作動中にかなり大きなノイズがしますが構
造上仕方が無いことなのでしょうか？
いきなりの質問で大変失礼かと思いますがぜひとも皆様のご意見をお待ちしておりま
す。

Re: オートパーキングについて・・・(1)

通常のパーキングでも私も同じようにボディがたまに動きますね。キーを抜く時に動くのでブ
レーキを踏んで抜いています。シフトがPに入りロックする時のショックだと考えています。
オートパーキングはアクセルで解除する時の軽いショックが苦手なので使っていません。

Re: オートパーキングについて・・・(2)

Ｅ６５の場合、やはり同様のショックは仕方ないと思います。
ＡＭラジオのノイズは、普段ＡＭは聞かないので気付きませんでしたが、
今日帰りに乗って試してみます。

Re: オートパーキングについて・・・(3)

ラビット様、HA-MA様お返事ありがとうございます。
E38も97年式735i.01年式735i-Mと乗りついで着ましたがその際も同様なことがありま
したが、Pに入れる前にNで一呼吸おくような動作で回避できましたのでそんなに苦で
はありませんでしたが、今回はちょっと不便に感じたもので皆様のお知恵をと思いま
したがしょうがないようですね。
HA-MA様ラジオの件につきましてはお手数ですがもしお分かりになりましたら教えてい
ただければ幸いです。

いろいろやってましたが・・・(4)

私の車では、ノイズは出ないようです。
私のは２００３年モデルですが、のあさんのは何年製ですか？
２００２年製モデルにはかなりのプチリコールがあるみたいですので、
この辺も確認されたほうがいいと思います。

Re: オートパーキングについて・・・(5)

HA-MA様、お忙しいところわざわざご確認ありがとうございます。
当方の車は２００２年モデルですのでご指摘のようなところがないか
今度ディーラーにて確認してみます。
ありがとうございました。

ソフト書き換えでーー(6)

こんにちわ
2002年型初期e65に乗ってますがプログラム書き換え前と書き換え後ではアクセル解除
時のショック（AUTO-Pよりの発進時)がずいぶん改善されてました。書き換え前はゴツ
ンとした感じですが書き換え後はスーとかなりスムーズに発進します。一度ディーラ
ーにお問い合わせされるのが良いかもしれません。E65は多数のプログラム（ソフト）
が複合してクルマに載っていて具体的な情報（どのプログラムの　どのバージョンと
かの）は不明です。

そういえば・・・(7)

２００３年モデルの私のＥ６５も最初はショックが大きかったような・・・
一度ＮＡＶＩソフトの書き換えに出したのですが、それ以来小さくなったような気もします。
ディーラーで一緒に対策したのかもしれません。
私もディーラーに相談してみることをお勧めします。
それと、オプションで電動トランクを選択していたとしたら、そのうち故障するようですよ。

Re: オートパーキングについて・・・(8)

HA-MA様

>それと、オプションで電動トランクを選択していたとしたら、そのうち故障するよう
ですよ。

案の定、不具合がでました。部品交換の模様です。部品があれば2〜3時間とか。

Re: オートパーキングについて・・・(9)

皆様、いろいろなアドバイスありがとうございます。
今週末にディーラーでオイル交換のついでに相談してみようと思います。
今後ともよろしくお願いいたします。

ぜひ教えてください。急な坂道で坂道発進をする時（停止時より発進)　トランスミッ
ションがDレンジでブレーキから足を離したとたん車体がバックしてしまいます。（ゆ
るい坂道では後退しません）。
同一の場所で328iやトヨタ等では全く後退しないのです。これで正常なのでしょうか?ディーラーの診断ではこれは正常で他の735iでも同様に後退するのでAUTO-Pを使用し
てくださいとのことです。ぜひ皆さんのご意見をお聞かせください。よろしくお願い
いたします。

はい下がります・・・(1)

横浜の高島屋の駐車場で、日曜日など駐車場がゲート手前のスロープで渋滞していると、
エンジンをふかしながらパーキングをオフにしないと後ろに下がります。
初めての時ビビリました・・・
ある日ディーラーでお茶を飲んでいると、このことをとあるＥ６５オーナーが、
顔を真っ赤にして改善しろと怒鳴っておりました。
何でもその人は後ろの車にぶつかってとか・・・

Re: 坂道発進で後退するのですがーー(2)

私の車でも同じ現象が出ます（2003年9月登録）。
ディーラーに確認しましたところ、アイドリング
回転数が500回転と低いことに加え、2トン近い車重
があるので仕方ないです、とのことでした。
他にも、キーレスエントリーの感度が鈍い時があったり、
後退時にチャイムが鳴らなかったりします。
いずれも不思議な現象ですね。

Re: 坂道発進で後退するのですがーー(3)

HA-MAさんoonohさん　こんにちわ　お返事ありがとうございます。やはり下がってし
まうのですねーー私はずっと知らなかったので初めて１メーター以上も下がったとき
には本当に驚きました。ディーラーの診断では市街地走行では2速発進になるのでこの
ようになるとの説明でしたのでマニュアルで1速で試してみましたが同じでした。
以前乗っていたベンツs320は車重２トンありアイドリングもかなり低いですがこのよ
うなことはありませんでした。E65の場合坂道の角度によって下がらないこともありま
すので　このことを知らないオーナーはある日急な坂で突然下がってしまって事故に
なるという可能性は十分にあると思います。
このことについてメーカーはe65オーナーに対して十分に知らせる義務があると思うの
ですが−−

港区のピット青山で　５９８００円で発売しはじめましたよ　コンピューターや電気関係にど
んな不都合があるかわかりませんが　　
www.aoyama-pitin.co.jp ０３−３４０２−７５１５

取り付け価格など(1)

取り付け価格は、２５０００〜３００００円　取り付け時間　３〜４時間　取り付けた実績は
ありません　キャンセラー取り付け後　ナビ案内中のとき　テレビ・Ｅ６６用のＤＶＤビデオ
使用時は、サブの画面にルート案内はでず　音声だけの案内になるそーです　　

今日、高輪でスポーツエディションを見てきました。販売は10月からとか。

特徴は以下

①専用(？)19インチアルミ②ウインドウ周りのブラックアウト化(E66同様、ドアミラーの
デルタ地帯も艶ありブラック)③本皮バケットシート④3本スポークステアリングホイール
(アルピナのと同形状か）⑤内装は艶消しウッド仕様

その他推測
⑥サスはダイナミック仕様と同様かも。専用サスではなさそう。⑦ルーフ内張がブラック
アウト化されてませんでした。(通常Mスポ系はブラックですよね)

そのまたその他
E66は本皮ステアリングなのですね。しっとりしてていいです。欲しいかも…いくらだろ？

Re: スポーツエディション誕生！(1)

車両価格葉は、いかほどなのでしょうか

Re: スポーツエディション誕生！(2)

ドイツのHPではサスはスポーツサスと記載されていました。東京まで見に行く時間がありま
せん。詳しい情報が分かればお願いします。

Re: スポーツエディション誕生！(3)

>⑥サスはダイナミック仕様と同様かも。専用サスではなさそう。
まさに私の推測であり、紛らわしくて申し訳ありません。
並列して置いてある他７シリーズと比較しても車高は変わりませんでした。
そこで、ディーラーの方に尋ねたところ「サスが変更されているかはわからない」という
回答がありました。
以上、追加で「事実」のみをお知らせします。

Re: スポーツエディション誕生！(4)

>車両価格葉は、いかほどなのでしょうか
現時点では未定とのことでした。
でも、10月に正式発表ということであれば、「気になるフェイスリフト」はなしということ
でしょうかね。

そうですか〜やっぱり出ましたか・・・(5)

彼の国のHPでは、７３０ｉSPORT　EDITIONと表示されていたのですが・・・

ロリンザさん、お久です！アイコンかぶっちゃいましたけど、お許しを・・・m(_　_)m

Re: スポーツエディション誕生！(6)

担当のセールスから聞きましたが、サスは専用で数センチ下がります。

Re: スポーツエディション12月ころ発売(7)

ディーラーに聞いたところ　１２月ころ発表とのこと　スポーツサス１cmダウン　１９イン
チ専用ホイール　スポーツシート　ステアリングも違うそーです　車両価格も９０万円アップ
　iＤｒｉｖｅでサス設定のコンフォート、スポーツモードの切り替えはないそーです

まさとさん、スーパーチャージャーは、Ｅ６６でつけているところのショップありまか　関東
ですと横浜のドナーゲがベンツ・BMWつけていますね　私は、以前ベンツのＷ１４０に乗っ
ていて見積もりなど聞いたことがあります　Ｅ６６・６５ですとスポーテックのコンピュータ
ーが２０psアップで発売していますよね　私もできれば４００ps位ほしいです　オーディオ
は、なにを入れたのですか　私は、ショー−トボディーなのでシアターパッケッケージを入れ
られないので、デイーラー指定のショップでヘッドレスモニター２台とフロントモニター２台
ＤＶＤ・ビデオデッキ子供用ですがつけました　　
ＨＡーＭＡさんも一緒にパワーアップしますか

またそういう悪魔のささやきを・・・(1)

先日競る塩とのバトルで、う〜むもうちょっと・・・
と思っていただけに、そういう囁きは危険ですなぁ〜
でも実は、42フィートのカタマラン買っちゃいまして、諭吉が・・・
私も休み無しで働いているんですがね・・・？
ところで今度行きますよ、落武者・・・お願いしますね。

Re: スレかえて(2)

カタマランですか。そういえばE65インディビュアル「Yatch」ってかっこいいですよね。

Re: スレかえて(3)

どうもです。オーディオはまったくの新しく付け替えてます。
純正は殺して・・・・・。

スーチャーはまだ構想中ですが400psオーバーで最速66めざしてます。(出来れば500psいきた
いのですが)
ベンツに勝てればいいですが難かしそうです・・・・

おぉ〜っ・・・(4)

そんな事言わずに勝っちゃって下さい。
愚車ではビトルボ便々には勝てません・・・TT
それとリンクで7-STYLEと言うHP、覗いて見て下さい。

英文のほうのE65掲示板からの情報ですがーー公式に2004年型はフェイスリフトは一切
ないとのことです。
http://bimmer.roadfly.org/bmw/forums/e65/forum.php?postid=3884117&page=1

Re: 2004年ファイスリフトはないです(1)

あー良かった！安心しました。
それから、スポーツエディションの写真が最下段の左と中央に出てますね。

えー初めまして。
足回りのパーツが欲しいのですが車高調・キャリパー・ローターが欲しいので
すがなかなかなくて困っています。
初めてBMW乗ったのですみませんが教えてください。

Re: パーツが欲しいのですが・・・(1)

車高調整は、どのメーカーも出ていませんよね　ハルトゲで３cmくらい下がるスプリングは
でています　ダイナミックコントロールつきもOK　日本でまだつけた確認がないそーです　
装着後は、ディーラーでダイナミックコントロールの初期設定をしてくださいとのこと　キャ
リパー・ローターは、近いうちに出てくるのでは　７６０ですからパーワーがありますよね　
まさとさん　７シリーズのホームページでＥ６５・６６の方が多数いる　７−ＳＴＹＬＥをご
覧になればいろいろ詳しいかたいあますよ　私もお世話になっています

Re: パーツが欲しいのですが・・・(2)

ありがとうございます。車高調はまだなのですね。
特注でいかないとだめですね。エアサスも考えましたが・・・

キャリパーはありました、フロント・リアで100万円でしたが
ブレンボーだったと思います。

ではまたよろしくお願いします。

Re: パーツが欲しいのですが・・・(3)

まさとさん初めましてこんにちは、HA-MAと申します。
E66-760・・・羨ましいですね。
内外装は見ましたが、試乗は出来ませんでした。
乗ってみてのインプレッションなどお教えいただければ嬉しいのですが・・・
いやぁ、高くて買えませんが、興味だけは・・・

Re: パーツが欲しいのですが・・・(4)

HA-MAさん同様、私もインプレを是非聞かせて頂きたい！
なにせ、「別モノ」でありますから。

Re: パーツが欲しいのですが・・・(5)

どうもです。
えー今オーディオショップに出しているので、戻ってきましたら
話します。
打倒ベンツなので今スーパーチャージャー検討中です。

えっ・・・(6)

“す〜ちゃ〜”逝っちゃいますか？一体何うまぢから出るんでしょ?打倒！とぅいんた〜ぼ・・・ですな・・・

フロントだけチンスポイラ−をつけたいと思います。安価で短めのものご存知の方教えてくだ
さい。ちなみにボディカラ−はサファイアブラックです。

Re: チンスポイラ−つけた人いますか(1)

こんばんは
チンスポイラーは、聞いたことないなー
友人でもいませんねー
ハルトゲのリップは、つけていますが　

Re: チンスポイラ−つけた人いますか(2)

さっそくのご返事ありがとうございます。
ハルトゲのリップも考えているのですが、
何ｃｍほど下がるかおしえてください。

フロントリップ(3)

65で安めで短めとなると
国産のAuto Coutureのリップとかも候補なのかなぁ〜

Re: チンスポイラ−つけた人いますか(4)

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h27056375
お値段手ごろなのありましたね〜

ハルトゲは、３〜４cmくらい下がる程度です
よかったら　画像送りますか

Re: チンスポイラ−つけた人いますか(5)

BOBさんご返事ありがとうございます。
ハルトゲかAuto Coutureですね。

ロリンザさん、画像おねがいできますか？

Re: チンスポイラ−つけた人いますか(6)

ロリンザさん、写真届きました。
ありがとうございました。当方は名古屋です。
やはりハルトゲのリップが一番いいですね。

Re: チンスポイラ−つけた人いますか(7)

横からのレス誠に恐縮です。
ロリンザさんにお願いがあります。
ハルトゲリップの画像、私にもお願いできますでしょうか？
ご検討の程、宜しくお願い致します。

Re: チンスポイラ−つけた人いますか(8)

ＭＩＴＵさん　画像　送った後　　詳しいメール送りましたが　届きましたか？

Re: チンスポイラ−つけた人いますか(9)

ロリンザさん　またまたおききしてすみませんが、
ハルトゲのリップの取り付け方法はビス止めですか？
ディーラーできいたところ、現物をみないとわからないということでしたので。

Re: チンスポイラ−つけた人いますか(10)

は〜い　ビス止めです

Re: チンスポイラ−つけた人いますか(11)

ロリンザさん、メール有難う御座いました。
ロリンザさんのE65の写真みて大変感動しました。
機会がありましたら、実車見てみたいです。
また、ご教授有難う御座いました。

来月車検です
ディーラーか行きつけのショップにだそーか迷っています
ディーラーは、高いと聞いていますが　どうなんでしょーか？
ディ−ラーとショップの違いは？
６５，６６で車検だした方　いますか
いれば　おいくら　かかったか　教えてくだい

Re: 車検費用(1)

こんにちわ　先月車検をディーラーで受けました。法定費用(10-12万円)はどこでも同
じと思います。定期点検31000円エンジンオイルフィルター交換13000円エアクリーナ
ーエレメント・ファンベルト・ワイパーゴムエアコンフィルターなどの交換36000円で
した。法定費用を含め総額約24万円です。ブレーキなどの交換についてはパッド等の
状態がよほど限界でない限りお店と相談しながら決められます(お店は交換を勧めます
がーー)。ブレーキを前後交換でローター交換もした場合およそ10万円かかると思いま
す。お店の話では車検の際に必ずコンピュータープログラムの書き換えがあるとのこ
とでした。ですからその機材が無いお店では車検が難しいかもしれません。ディーラ
ーは価格的には安くはないとは思いますが代車でBMWに乗れますし(お店にもよります
が)安心できるので私はディーラ車検に決めました。

Re: 車検費用(2)

まいど様　ご返答ありがとうございます
コンピューターの書き換えがあるのでしたら　ディーラーですよね
ただの　メーター内の表示を　リセットするのでしたら　ショップもできるのですが・・・
エアクリーナーやワイパーゴム、エアフィルターの交換は、ディーラーが勝手に交換してしま
うのですか？
まだ　走行距離が１００００kmなので

Re: 車検費用(3)

車検に出す前に交換時期をi-driveのcheckで確認されたほうがいいかもしれません。
フィルターとかブレーキパッド交換はあとxxxkmとかxxヶ月とか項目ごとに表示されま
す。表示はあくまで目安ですとお店の人は言ってますが参考にはなると思います。
パーツ交換の見積もりはパーツ交換前にお店から連絡がありますのでお店と相談する
ことは可能と思います。プログラム書き換えについては単なるリセットかどうかは私
ではちょっと分からないです。

Re: 車検費用(4)

皆様、はじめまして！
早速ですが、リセットは単にオイル交換の時期などのドライブコンピューター上のデ
ーターのリセットだけの事かと思います。こちらは、ショップでも可能かと思われま
す。プログラムの書き換えについては、車自体の制御プログラムのバージョンアップ
の事で、（現在のバージョン№は忘れましたが・・）結構頻繁にバージョンがアップ
されております。こちらは非常に手間がかかるため、異常が出た場合と客からの強い
要望がないとやらないかも・・。ちなみに、年式にもよりますが、エンジン制御・トランスミッ
ション制御・ナビ・エアサスの場合のリヤの車高調整・ｉDRIVE等がバージョナップいたします。
ちなみに、小生は来月最新版にする予定であります。

Re: 車検費用(5)

プログラムの無料バージョンアップは過去2-3回くらい行ったと記憶してます。10時間
位かかる作業のようです。バッテリーは特に不具合がなかったのですがもサービスキ
ャンペーンということで無料で新品に交換してもらいました。バッテリーは高価で消
耗品ですのでずいぶん得した気がします。その他不具合でメーカー保障期間が切れて
もリコール以外の不具合を部品代あるいは工賃も含めて全額無料にしてもらったこと
も何度かありました。ですから私の場合整備修理は毎回ディーラーにお願いしてま
す。

こんにちは、初投稿させて頂きます。江戸川区在住のものです。この度初年度登録２
００２年６月のE-65を手に入れたのですが、ETCを取り付けたいと思っています。社外
ETCをつけようと思ったら、電圧の問題なのか電源が取れないと言われました。どなた
か社外ETCを付けていらっしゃる方はいますか？もし付けているのでしたらどこから電
源を取っているのか？お教え下さい。よろしくお願いいたします。

Re: 社外ETCを付けている方いますか？(1)

E65は常時電圧をモニターしておりますので、
ヒューズボックスから取ろうとしてもうまくいきません。
配線色は忘れましたが、運転席下のキックボード裏
アクセルペダルの横ら辺から取りましたよ。

Re: 社外ETCを付けている方いますか？(2)

こんにちわ　以前自分で社外ETCを取り付けました（2002年型E65　右ハンドルで
す）。
常時プラス(BU)はヒューズボックス（テスターで確認してください　どこでも大丈夫
なようです。私も適当に見つけました）ACCは運転席下側のキックパネル内のコネクタ
ー裏をテスターで探しました（車両テスターを接続するコネクターです）　アースは
キックボード内のボルトに取り付けました。
電源を見つけることよりキックパネルなどを取り外すのがかたくて大変でした。さす
が高価な車でがっちり取り付けられています。接続を間違えたりパーツを壊さないよ
うに慎重に作業してくださいね。

ありがとうございました。m(__)m(3)

HA-MAさん、まいどさん、質問にレスを下さり感謝しています。ありがとうございまし
た。(゜)(。。)ペコッ　お二人のアドバイス大変参考になりました。　是非参考にさ
せて頂き作業してみたいと思います。ありがとうございました。

始めまして皆さんにお聞きしたいんですが、前輪のホイールの汚れ頻度が異常に多い
ような気がするんですが（一日走ると真っ黒です。）一度ディーラーに見せたほうが
良いでしょうか？皆さん同じであれば良いのですが・・

ドイツ車…(1)

特にBMWのブレーキダストは確かに多いですよ。
走行距離やブレーキの踏み具合にもよりますが、
一日走行しただけですぐ汚れてしまいます。
これはそれだけ良く効くと言う事とも関係しているのです。
良く低ダストのものに交換する方もおられますが、
私はあまりお勧めいたしません。
キーキー音がしたり、効きも悪くなりますよ。
それよりも掃除しやすいデザインのホイールを選ぶのがいいと思います。

はじめまして　現在E65　735で１８インチ純正です　１９か２０へのインチアップを
考えてますが、乗りごこちなどかなり変わるものでしょうか？　以前E39の時代に１７
インチにしたらかなり硬くなり　んーー　という結果になりました。

Re: 19　20インチ(1)

私は純正の１９ですが、さほど違和感は感じません。
２１以上の方の話を聞くと、さすがに悪くなるような話を聞きますが
皆さんショック他大概足回りを含めてTUNEされているようです。

Re: 19　20インチ(2)

ドルフィン１さん　ＨＡ−ＭＡさん　こんばんは

私は、２２型のＨ＆Ｒのスプリング仕様（アライメント調整済み）です
Ｈ＆Ｒは、硬めなので　ごつごつ感・ロードノイズはあります
純正のスプリングは、２２型と相性が悪く（アライメント調整なし）すごくロードノイズを拾
っていたのですが
スプリングを交換してから　逆に静かになりました　

１９型までは、大丈夫だと思いますが
２０型以上は、多少　犠牲になる部分もあると思います

Re: 19　20インチ(3)

HA-MAさん　ロリンザさん　ありがとうございました。１９で検討をしてみます。
ところでロリンザさんは、書き込みなどみてみると足立区お住まいでしょうか？
もしアルピンホワイト　７３５を見かけたらよろしくお願いします

Ｅ６５の左ハンドルです。
アクセサリ電源の取り方をご存知な方、ご教授下さい。
現在、シガライターより電源供給してますが、
エンジンＯＦＦ状態でも通電しているので不便な状況です。
よろしくお願い致します。

Re: アクセサリ電源(1)

MITUさんはじめまして…
私のはＲＨですが、右のキックボード内からアクセサリー取ってます。
左だと左のキックボード内でよかったような…
配線色は忘れてしまいましたが、検電するとわかると思います。

シガープラグは、ドアを開けたりしないで暫く放置しておくと、
ＯＦＦになりますよ。

Re: アクセサリ電源(2)

HA-MAさんご教授有難う御座いました。
>シガープラグは、ドアを開けたりしないで暫く放置しておくと、ＯＦＦになりますよ
。
貴重な情報有難うございます。
知りませんでした。感謝いたします。

Re: アクセサリ電源(3)

ご教授下さい。
>シガープラグは、ドアを開けたりしないで暫く放置しておくと、ＯＦＦになります
よ。
との情報いただきましたが、どのくらいの時間でＯＦＦになるのでしょうか？
よろしくお願い致します。

Re: アクセサリ電源(4)

正確には測っていませんが、かなり長い時間です。
１５分〜２０分くらいだったかと思います。

はじめまして＾＾車高を下げたいのですが、どうやらバネじゃなくてアクティブらし
いのですが、どなたか、ローダウンしてるかたいらっしゃったらやり方教えてくださ
い。

Re: はじめまして＾＾(1)

６６　エアサスでしたら　ディーラーで１〜３cmくらいお願いすれば　下げられますよ　た
だしリアのみですが

Re: はじめまして＾＾(2)

ご返信ありがとうございます＾＾そうなんですか？ちなみにコントローラーみたいな
のって販売されてますか？フロントが上がってるきがするのです・・・

ＰＳ。アルピナのリップはどこかで購入できますか？
　

Re: はじめまして＾＾(3)

車高を下げたいのなら前後４本のスプリングを交換するしかないです。
スプリングは色々なチューニングメーカから出ています。
私は洗車の時にもう少し低い方が良いと思いＨ＆Ｓのスプリングに交換してもらいまし
た。
結果は、洗車が楽になった他に、乗り降りも楽になりました。
そして、走った感じも「作られた走り」から「自然な走り」に変わりました。
交換後のアライメント調整もやって頂きましたが、お値段もお手頃価格で出来ました。

04　05モデルに搭載されているDVDナビのメーカー　型番などもしわかれば教えてくだ
さい。　というのはCFがついてます。　ってことは、CFに地図DATAがいれられるので
　逆に言えば、ヤフオクで地図DATAを購入していれることも可能かと。

今日納車されたE65　キーの使い方を良くわからずに、立体駐車場にいれたのちドアロ
ックをしたつもりが、トランクがあいてしましぶつかり　ほんの少し傷ができまし
た。　傷隠し　なにか簡単な方法ってありますか？

お気の毒です。。。(1)

良くコンパウンドを使いましょう…
と言う話がありますが、コンパウンドも粒子のサイズによってかえって、キズがひど
くなりますのであまりおすすめ致しません。
車体色は何色でしょうか？

Re: トランクにきずが。。。(2)

ありがとうございます　車体はしろです。

Re: トランクにきずが。。。(3)

白ですと、コンパウンドを使ってもさほど傷は目立たないかもしれません。
もしコンパウンドを使うのなら、なるべく目の細かいものを使うと良いかもしれませ
ん。
まだポリマーをかけていないようでしたら、ちゃんとした業者なら一度目の細かいコ
ンパウンドで磨いてからコーティングをしますので、ちょっとした擦り傷なら消えま
すよ。
へこんでいるようでしたら、デントリペアもしくは板金作業になると思います。
その部分だけ白用ワックスを使ってみれば、コンパウンドも入っていますから消える
かもしれません。

Re: トランクにきずが。。。(4)

ありがとうございました。　早速業者などあたってみます

始めまして、ライトを全て明るい物に交換したいのですが、ハイビームとフォグのライトの品
番？型番？を知ってる方は教えてください？
あと０４の７６０に乗っていますがエンジンを切って３回に１回ぐらいＣＤ等が始めに戻って
（５枚目を聞いてても１枚目やラジオに変わっている）しまいますが、どうなのでしょう？
スポーツモードで走っていて停車する時に１速に落ちる時にドンとショックがあります、まだ
８０００キロなのですが、先日、発電機が壊れて、バッテリーがあがり色々な警告がでてから
でるようになりました。

Re: ライト(1)

はじめまして
フォグランプは、Ｈ３です　私も球取り替えていますが　あまり明るさは　変わらないですよ
少し青白くなった程度です　フォグをＨＩＤにできるのかなー　かなり明るいと思いますが　
　ハイビームは、Ｈ７？　ちょっと忘れてしまいました

はじめまして。745の中古車を検討中です。いきなり質問で恐縮ですが、ダイナミック
ドライブ装着の有無はどこで判別したらよいでしょうか？販売店もよく分からないと
のことで^^;。

Re: ダイナミックドライブ(1)

私のには付いてますから、私の買いますか〜？

確か、ダイナミックドライブはダイナミックパッケージで無いとOP選択出来なかった
のですが、
ホワイトターンインジケーターとダブルスポークスタイリング９３アロイホイールと
セットだったですね。
しかしどちらもダイナミックドライブ以外は後付け可ですので確実とはいえません。
乗り比べでもしないとわかりませんが、車体ナンバーでBMWに問い合わせるとわか
ると思いますよ。

Re: ダイナミックドライブ(2)

記憶が確かならの話で恐縮ですが、後輪がスプリングか、あるいはエアサスかでダイ
ナミックドライブかどうかわかると思います。
停車中に後輪タイヤハウス覗けば、一発でわかると思います。

いえいえ…(3)

ターさん、６６届きましたか？

後輪エアサスなのはですね、６６(ロング)のみ、
リアにセルフレベリング機構が付いているからでして、
ダイナミックドライブは油圧のアクチュエーター制御ですので
これ(エアサス)とは異なります。

Re: ダイナミックドライブ(4)

誤った情報を投稿して申し訳ありません。
HA-MAさんのように訂正してくださると助かります〜。
って定かではない情報を書くな！！って突っ込まれそうですが・・。

６６は今月末のようです。かなり遅れていますが。
納車後すぐにアークバリア２１を施工する予定なので、落ち着くのはまだ先の様子で
す。

先日、週末ドライブに出発した直後のハナシです。
愛車に違和感（駆動系と思われるギクシャク感）を感じました。
メーターパネル内の全てのウォーニングが点滅、タコメータ下側に「電子回路異常」
と表示、i-driveモニターは「車両の電子回路が故障していますのでこれ以上走行出来
なくなる場合があります。最寄りのBMW正規ディーラーにご連絡下さい。」と表示。
（→とっさに携帯で画像撮影しました）
色々トラブルは経験してきましたが、これは初めてなので少々びびりました〜（汗）

たまたま購入元ディーラー近くを走行してたのでそのまま入庫・・・・・
週末ドライブは中止〜そのまま１週間入院でしたが、結局原因不明。
i-driveのソフトウェアをインストールし直した、との事でした。
ディーラー対応は良いので別に不満は無いのですが、これから先を考えると長距離走行
等、ちょっと憂鬱になっている昨日きょうこの頃です・・・（涙）
皆様こんなの経験済みでしょうか？？
なんか参考情報あったらすみませんがご教授お願いしまーす。

ついでに今年から花粉症デビューしました・・・・・

　ここ数日、代車で乗っているE65（735）ですが、フェイスリフト直前モデ
ルです。初期型の私のと違って、結構進化していますね。とりあえず気が付い
た点だけでも、書きこさせて頂くと、
　１番驚いたのはナビのルート検索能力の向上です。かなり早くなってます。
フェイスリフト後ではHDナビになるそうですが、DVDでも結構いけてます。
勿論、私のもDVDですが、「このバカナビ！」と怒鳴りたくなる程に遅い！検
索したルートが使えない！で、やれやれ状態です。が、今回のは、使えるルー
トかどうかは別として（あれ、これが基本的な事だ）、検索時間は、正にあっ
という間です。また、ルート表示もタコメーターにも表示されたりして（簡易
表示）、使い勝手も向上しております。更に、私のナビは、ワイド画面の2/3
しか表示がされませんが、今回のは、フル画面使えます。２画面にしてもフル
に使えるのは見やすくて良いです。細かい設定においても幾つかの追加項目が
ありました。
　直進性においても向上したなと、感じました。ステアリングに手を添える程
度で運転が出来ます。何がどういう風に変わったのか、細かい点までは分かり
ません。ただ、私のは、結構肩が凝ります。運転していて。
　ハンズフリー電話の車内スピーカーの聞こえやすさも、若干良くなった感が
ありますが、これは評価しすぎ？ハウリングは相変わらずですが。
　ステアリングのシフトチェンジの際のショックも良い感じになった気がしま
す。3.5Lだから？ギアの比率も違うでしょうけれど・・・・。
　そういった意味で、かなり熟成されてきたのかな、と。良い意味で、買い時
の時期でもあるのかもしれません。ただ、６月頃に発表予定のフェイスリフト
がかなり気になるのは事実ですが・・・・。

Re: フェイスリフト直前のE65って(1)

Takuさんこんばんわ。
かなり興味深げなカキコですね。
やはり、「こんの！バカナビっ！」をやってるのは私だけでは無かったんですね。
なんかとても仲間意識です（笑）

それって勿論、DVDソフトのバージョン違い、だけでは無いでしょうね。
特に全画面表示は良さそう♪
早速、週末ディーラー攻撃してみます！！

Re: フェイスリフト直前のE65って(2)

６５・６６に関しては、特に初期ロットのモデルはクレーム満載でした…
それだけに熟成された後の今回のフェースリフトが気に掛かりますね…
オーストラリアのモーターショー他で、
現物を見た人の感想は概して悪くないようですが、
日本での顔見世もしくはデリバリーは６月頃との噂です。

Re: フェイスリフト直前のE65って(3)

　naoさん、こんにちはあ。私もDに問い合わせた所（簡単に言うと、こっち
のにとっかえて！）初期型には装着不可と言われてしまいました。それと、地
図画面の３D表示ですが、これって角度を変えられるんですね。バードビュー
も角度によっては、遠くまで表示したりと、更にきめ細やかな設定が可能と
なっていました。それと、音声での命令？ボイスナビ？って言うのかちょっと
忘れましたが、使い方が良く分からない（解説読めよ！）けど、何か面白そう
です。VICSの設定も設定範囲が広がってますね。都内走行すると、VICS3に対
応してルートを変更してくれるのかは、まだ試してません。ただ、ルートを変
更しても、再計算の早い事！ものの数秒です！おいおい、俺のと随分違ってお
りこうさんじゃない。と、感心しきりでした。
　HA〜MAサン！そう言った意味でも、今回のフェイスリフト。かな〜り、気
になりますね！早く、現物を見てみたいです。

純正バックカメラを正規ディーラにて取り付けました
まるで、20年まえのブルーフイルム（チョット下品でした）
とにかく何が映っているのか分からない状態で、それでも
ディーラーはこれでBMWの名にかけて問題有りませんと
言い切ります　　どなたか、取り付け済みの方
どの程度の映りかお教え下さい

Re: バックカメラ　こんなもの？(1)

取り付けを検討してました。総額いくらでしたか？

バックカメラ　こんなもの？(2)

１６万くらい掛かりました
私の車の写り具合と同じでしたら
きっと激怒なさると思いますよ？

2003年12月の735iに乗っているものです。やはりナビソフトが気になります。最新が
2004年9月らしいんですけど、どなたかＵＰした人がいれば変更点など教えて下さい。
又、ＤＶＤが純正のモニターで見れるようなものがあるか？教えてください。よろし
くお願いいたします。。

はじめましてCARAVAN0218と申します。初めて投稿させてもらいます宜しくお願い致します。
本題なんですが、オークションで純正のCDチェンジャーを落札したのですがデーラーは持ち
込みはダメです！！と断られてしまい自分で何とか頑張って取り付けしようと思っているので
すが取り付けは簡単にできますか？？取り付け後はシステムの設定か何かしなければいけませ
んか？？教えて下さい。

明けまして　おめでとうございます
皆さん　よろしくお願いします

Re: ２００５　７ライフ(1)

『あけおめっ！』
『ことよろ〜っ！』　…とまぁ、今年もこんな感じで...＾＾；

教えてください！DVDチェンジャーを付けました。モニターはOKなのですが音声がFMト
ランスミッターでとばしても音がわれてしまうのですが何か良い方法は無いでしょう
か？

Re: こんな商品あります(1)

http://www.nav-tv.co.jp/product_acce_fmtra/product_acce_fmtra.htm
私は、付けていませんが　いかがでしよー
私も　ＤＶＤのＦＭ飛ばしは、音声は悪いですねー

有難う御座います。(2)

本当、嬉しいです。ダメなのかなと思っていたので・・・。早速ためしてみたいとお
もいます。大変助かりました！

Re: 社外DVDチェンジャー(3)

つけたら　音声良くなったか教えてください
モニターは、どこに付けたのですか

Re: 社外DVDチェンジャー(4)

はい。わかりました。ちなみにモニターはヘッドレストとルームミラーです。これか
らサンバイザーに着ける予定です。

Re: モニター(5)

DAISUKEさん今度　画像でモニター見せてください　どこのショップで付けられたのですか　
私もバーザー又は　フィリップダウン式を天井にいいなーと思っています　かみさんが、そん
なにテレビつけてどーするのと批判的ですが　関東におしまいですか？　私は東京です

Re: 社外DVDチェンジャー(6)

ロリンザさん。画像お見せしたいのですがパソコンが正直いってあまり出来ません。
ごめんなさい。茨城にすんでおります。ウチは逆にかみさんと子供にモニターつけろ
といわれました。ウラがありそうで怖いです。

初めまして。Ｅ66を購入した者です。純正オプションの19インチを探してますが、やはり中
古はなかなか見当たりませんね。新品だといくらぐらいするのでしょうか。中古で出すとい
う方はぜひ教えて下さい。

＞追記
やはり、純正ホイールの中古品は入手が難しいようです。
オークションで出物が無い場合は新品を入手するしか無さそうです。
値引きはほとんど無しです。

Re: 19インチホイール(1)

Ｅ６６の１９インチに乗っています。新品で約５０万前後だったような気がします。
だから中古は出づらいかも？

純正マッドガードを装着しました。
ボディラインを損なわず、非常に満足しております。
特に後方から見たボリューム感は予想以上でした。ノーマルでは比較的腰高感のあ
るE65ですが、均整のとれたGOOD LOOKINGになりました。
カタログの写真ではイメージがつかめませんので、ぜひ装着例をご覧になってみて
ください。

Re: 純正マッドガード付けました！(1)

マットガーード　みたいです
ＨＰの家マークをクリックしますと　証券会社に飛んでしまいますが？

Re: 純正マッドガード付けました！(2)

ロリンザ様
　ＨＰの件、失礼しました。誤って記載してしまいました。訂正したいのですが、
スレの訂正はできそうになく、削除すると回答できなくなりそうでこのままお返
事させていただきます。実は私のHPはまだ正式UPできない状態でして、誠に失礼
致しました…。
　さて、マッドガードは正確にはマッド・フラップセットというそうで７シリー
ズのカタログの30ページに掲載されています。私は都内でホワイトの760に装着
しているのを見て「あの完成度はきっと純正だ」と思って現物を見ずに発注しまし
た。お近くでしたらぜひお見せしたいですのですが…。

Re: 純正マッドガード付けました！(3)

smokywolfさん　こんにちは
私は　東京　足立区です
お近くですか？

Re: 純正マッドガード付けました！(4)

ロリンザ様

　私は大田区です。比較的近所ですね。そのうちにどこかでおちあいましょうか？
でも、私はサラリーマンなので平日は時間的に余裕がありません…。
もちろんE65もほとんどカミさんのお買い物車なのです。

う〜ん…(5)

是非私も見てみたいですね。
確かにパーツリストの写真だけでは装着を躊躇してしまいますが…
もし差し支えなければ画像送って下さると嬉しいですが…＾＾

純正マッドガードですが…(6)

どうやら無着色のようで、塗装が各¥８，０００−取り付けが¥１５，０００ー
つまり、¥１６，３００×２＝３２，６００−＋３２，０００＋１５、０００×１．
０５＝¥８３、５８０−
リアーはまあまあなんですが、フロントは少しラインが崩れてしまいますね。
やっぱり装着の写真が見たいなぁ〜

逝ってしまいました…(7)

実は前回の書き込みの時、手元にブツはあったのですが、
やはり色を付けて見ないと…？
と言うことで、とりあえず逝ってみました...

Re: 純正マッドガード付けました！(8)

ＨＡ−ＭＡさん　画像見せて　

Re: 純正マッドガード付けました！(9)

でぢ亀売っ払ってしまいましたので、
(持ち歩くの面倒なので…＾＾；)
携帯で撮ったので調光がいまいちですが、お送り致します。

Re: 純正マッドガード付けました！(10)

HA-MA様
ロリンザ様

　私が言いだしっぺなのに、ご苦労をおかけし誠に申し訳ございません。
深く反省しております。出張やら週末の仕事やらで、ご連絡すら差し上
げられませんでした。
　E65のオーナーの皆さんと広くコミュニケートできてこそ、このページ
の意義があるのだと受け止めておりますが、私はワンウェイの情報伝達
しかできておらず、深く反省しております。

　今後は気をつけて参りますので、なにとぞよろしくお願いいたします。

新E65の写真です。現行とかなり印象が異なるデザインですが本当にこのデザインで市
場に出るのでしょうか？　
http://bimmer.roadfly.org/bmw/forums/e65/5443823-1.html

初めまして。今年の７月から白のe65に乗っているものです。そろそろドレス
アップを考えているのですが、何分初めてのBMWなのでショップなども全然
わからずどうしたものかと思っております(特にe65のパーツは非常に少ないで
すし)。私としては、あまりド派手なものではなくしかしオリジナリティーのあ
るものを探しているのですが。。。
どなたか簡単でも構いませんのでアドバイス頂けないでしょうか。

Re: e65のドレスアップについて(1)

７シリーズのホームページありますよ
いろいろみなさん　しています　参考にしてください
http://www.7-style.com/free/main.html

Re: e65のドレスアップについて(2)

ＫＴさん、はじめまして。HA-MAと申します。<(_　_)>
外装関係ですと、シュニッツァ−、ハーマン、ブレイトン、そしてアルピナ…
小物ですと、ライト周りのメッキベゼルや、純正のウッドコンビハンドル…
ホイールは２２インチが、数社から…
りりさんがおっしゃるように、７−ＳＴ○ＬＥのＨＰへも行ってみて下さい。

Re: e65のドレスアップについて(3)

りりさん、有り難うございます。大変参考になりました。ただみなさんの車が
大変かっこよくて、さらに迷ってしまいそうです。まあ、こうやって悩んでい
るときも結構楽しかったりしますよね。

Re: e65のドレスアップについて(4)

HA-MAさん有り難うございます。いま私は純正の19inchアロイホイール以外
は何もいじっておりません。ただノーマルでもほれぼれするほどかっこいいな
あと自己満足の世界に浸ってしまうことがしょっちゅうありますけど。。。
そのうちドレスアップしたら7-ST○LEにでも入会しようかなあと思っており
ます。
ちなみに全然関係ないけど、街で7シリーズとすれ違うとつい（タクシーの運
転手のように）挨拶をしてしまいたくなる今日この頃です。

ドレスアップせずとも…(5)

７−ST○LE入会もしくは、入会せずともオフミしょっちゅうやってますから、
顔を出してみては？直接現物が見られますよ＾＾

Re: e65のドレスアップについて(6)

こんばんは　ＫＴさん　ＨＡ−ＭＡさん　りりさん
私も　白の６５で会員になっています
もちろん私もノーマルのままいこうと思いましたが、友人たちと合うにつれて
エスカレートしてしまいます
自制心がなければ　きりがないですね
ぜひ　横浜・板橋・埼玉・九州・大阪などで集まりがありますか　おいでください
ちなみに　私は、東京ですが　ＫＴさんは関東在住ですか

ＨＡ−ＭＡさん　オープンカーですか　いいなー

ロリンザ-さん…(7)

先日は麻○にて席上お心遣い有難うございました。<(_　_)>

ＫＴさん、ドレスアップと言えば、ロリンザーさんは中も外も…
『百聞は一見に如かず！』…ですよ。。。

＜自制心が無ければ…
ロリンザーさんが言うと、なんか不思議と…＾＾；

Re: e65のドレスアップについて(8)

ロリンザさん有り難うございます。ロリンザさんの車拝見させていただきまし
た。ほんとにすっごくかっこいいですね!! ホイールは22inchですか？乗りごご
ちはどうなんでしょう？
私は新宿に住んでおります。夜な夜な首都高や六本木、銀座あたりを流し運転
中です。
いつかお会いして是非車を直接拝見させていただきたいです。

お会いいしたいですね(9)

新宿ですか
ちなみの　毎月７日に　７シリーズ乗っている上記のstlyeの方々とお茶しています
板橋・麻布・来月は川口かな　仕事が融通ついてこれるようでしたらぜひ　　コーヒー１杯の
お時間でもご出席ください

ホーンテッドマンションを見ていたら、７シリーズが出てくるじゃないですか。
最後・・・の方は、勿体無いですケド。

映画の方は、ディズニーなんで、それなりに楽しめました。

みなさん、こんにちは。
以前、ドコモ以外の携帯に変換するコネクタについて掲示板で見たことがあるのですが、ｍｏ
ｖａをＦＯＭＡに変換するコネクタってあるのでしょうか？ＦＯＭＡをお使いの方おられます
か？ご存知の方、教えていただけないでしょうか？

トランクの自動上昇がうまくいかなくなってしまいました。当然車内からのOPENスイッ
チでは開かず、トランク部押しボタンスイッチを押しながら上へ少し持ち上げるように
すると普通に開きます。閉じる方は自動で問題ありません。ディーラーにも見てもらっ
たのですが？でした、レギュレーターの交換が多分必要...という感じでした。自分で
修理できるかなと思い、トランク内装をばらして見たのですが、右側にレギュレーター
？というよりコンプレッサー？のようなものがあり、左側のシリンダーを駆動している
ようでした。空圧式の用に見えましたがディーラーからは油圧式だと思います？と言わ
れました。自分的には開閉部ロックの辺りが怪しいと思っているのですが...どなたか
修理等された方がいらっしゃいましたら、その時の状況等を教えて頂けないでしょうか
？　よろしくお願いします。

Re: トランクの故障です(1)

あれっ！？　その故障はリコールになってなかったのかなぁ？　ほとんどのE65.66
は、なってましたよ！　当然私のもなりました。当然無償で修理してもらいました
が・・・！
あまりそのDら〜よろしくないですね！

Re: トランクの故障です(2)

私も２回　交換しています
確かはじめにレギュレーター？　　その後半年ぐらいで　上がりずらくなり　モーター？　　
　右側・左側？　すべて交換しましたと営業がいっていました　無償修理して頂いています　
交換後　何も支障ありません　ＳＹＵさんがおっしゃるとうり　サービスもクレーム・不都合
の情報は、入ってきていますので・・・　　

Re: トランクの故障です(3)

SYUさん、ロリンザさんのおっしゃる通りです。
私の６５も一度交換しましたが、最近また不調です。
もう一点、トランクの開閉途中に停止すると壊れるようです。
一回目の交換後、私は気を付けていたのですが、
私の部下はそれを知らず、何度も繰り返していたようです。
何れにせよ、６５・６６固有の症状ですので、
クレームで修理可能と思います。

Re: トランクの故障です(4)

皆さんありがとうございます。私の最寄りのBMWは田舎なのであまり７を販売できてな
いんですね！　それにしても勉強不足ですね！　今度行ったときに直してもらいます。
遅れましたがトランクNGのきっかけ？かどうか？ですが、妻が手で閉じようとしたこと
がありました．．

皆さん、初めまして。
Ｈ１４ｙ（０２ｙ）のＥ６５、７４５に乗っています。
最近、ナビの画面で「自車の位置が実際の走行よりも、早く進んでしまう」症状が頻
繁に出てしまいます。
おそらく車速信号の異常？かと思いますが、ＧＰＳでの補正で、
「自車の位置が、進みすぎては戻り、進みすぎては戻り」の繰り返しです。
皆さんのお車で、この様な経験はございませんか？

皆様はじめまして。ホイルのインチアップについて皆様のアドバイスをいただきたく
投稿しました。
現在１８インチ純正なんですが、２０インチもしくは２２インチ履かせちゃおうか
な？と思っています。そこですでにインチアップされている皆様のアドバイスをいた
だきたいのです。
私適には、２２なんですが、しっかりしたメーカーのものでないと高速でのハンドル
ぶれや、車への影響等あるとか無いとか聞きますし・・・　　２０でもいいのです
が、２２インチを見かけるようになり７に２０入れると小さく感じるような気もする
のです、２０でもいい具合に落ちて（車高）カッコよく決まってる７も見るのです
が・・・
私の住んでおります地域に２０インチ以上履いた車が少ないもので、いまいちホイル
を変えた状態のイメージもわかず非常に悩んでおります。予算もありますし・・・
ホイルを変えておられる皆様、２０インチや２２入れてみて変わったなと思われるこ
とや、印象などについてご意見いただければ嬉しいのですが
長くなりすみません・・・　よろしくお願いします。

Re: アルミホイールについて(1)

絶対に22inchの方が良いと思います。私のは20ですがハッキリいって普通です...昨今
の国産車も19inchが標準でついてくる時代です。車Sizeから見ても７には22履かせてあ
げてください！　乗り心地とかは？ですが、後悔しないのは22の方ではないでしょうか
？

Re: アルミホイールについて(2)

ど〜も、きんちゃんさん始めましてHA-MAともうします。<(_　_)>
ROSOさんがおっしゃるように、見た目重視で行くなら２２インチがかっこいいですね。
でも、足回りを含めてチューンしないと、乗り心地他の動力性能はかなり変りますよ。
はっきり言って、不快なレベルだと思います。
ALPINAＢ７なんかは、コンフォート固定になった上で足回りが別物ですので問題ありません
が、
ノーマルでホイールだけ替えてしまうと、なかなか…
まあ、口で言ってもあれなんですが、乗って乗れなくも無いですが、
快適とは行かないようです。

Re: アルミホイールについて(3)

ＲＯＳＯさん、ＨＡ−ＭＡさんありがとうございます。
やっぱり７の車格からすると２０インチって普通に見えますよね・・・
ＨＡ−ＭＡさんがおっしゃるとおり、足回りのチューニング
必要だとは思います、ダウンサス以外に足回り強化で何かされてます？
デカイホイル入れた際に、こんなこと覚悟しといたほうが良いよ。
とか、注意必要だよってことありますか？

Re: アルミホイールについて(4)

先ず当たり前な話として、アライメントを取っても、タイヤが片減りするようです。
次に首都高等の繫ぎ目のコーナーでは横っ飛びします。
ステアリングも轍等の乱れを拾い易くなって、安定しません。
キャッツアイ等を踏むと良くタイヤがバーストします。

Re: アルミホイールについて(5)

１インチ単位でも乗り心地変化が分かる様であれば
１８インチから４インチもアップするんだから
別の乗り物になっちゃいますよねー・・・
バーストや轍に取られるのは気になってたんですが・・・
覚悟しとかないとキビシイですね・・・
みなさんありがとうございます。

Re: アルミホイールについて(6)

２２インチは、かっこはいいですよ〜
年間走行距離　走る方には、お勧めしませんが

Re: アルミホイールについて(7)

私は20インチがおすすめです　つい最近交換したのですが（ホイール：ブレイトンヴィジョン、タイヤ　
ミシュランパイロットプレマシー）ついでにアイバッハのバネでローダウン3センチ程）乗り心地は殆ど純正
と変わりません、ルックスもデザインによっては大きくみえますよ

先日、念願のＥ６５がきました。
前乗っていた人はディーラーに車検を出さなかったみたいで、メンテナンスの表示が
出るのですが、これはディーラーでしか消せないのでしょうか？
それとシートベルトなんとかシステムという表示もでます。
これは何でしょうか？

外車の粉の出るパッドが嫌いで、いつも自分で交換するのですが、BMWは特殊な工
具がないと交換できないと聞きましたが本当でしょうか？
（まだ車が来てないので自分で確かめられないので。０２’７３５Ｉです）

始めまして
６５，６６は、何kmでリミッターですか
友人で７６０は、リミッター付いていないみたいですが
２６０kmは、でるよ〜といわれました

７４５もリミッター付いていませんか？

Re: リミッター(1)

Ｖ型エンジンは全て250km/hです、BMWの常識ですよ。
でも、そんなにスピード出してもおもしろくないよ。

Re: リミッター(2)

ヤナギさん　　７６０は、リミッターないですよね〜
Ｖ８は、２５０ですね
ちねみに、Ｂ７の連れが、モデナやＧＴ２と絡むと　面白いと言っていました
ちなみに、３１０くらい出したそーです
恐ろしや〜

Re: リミッター(3)

BMWとメルセデスとアウディは２５０キロ制限の協定があって量産車はそれ以上は出な
いようにリミッターカットするようにしてあると聞いた事があるんですけど。（結構
有名な話です）
それは７６０も同じです。
BMWとは別会社のALPINAはその協定には当てはまらないから２５０キロ以上出せるとい
うことだそうです。
ちなみにB7の最高速は３００キロとなっていますね。
それも結構条件が揃わないとダメらしい。
まあ３１０キロ出ても車重がある分制動距離がかなり伸びるのでモデナと張り合う時
はサーキットだけにしてくださいと友人に伝えてください。
巻き込まれてはたまりませんので。

Re: リミッター(4)

リミッターの話は、上記の御二方が仰るのが正解ですね。
純正メーター読みで２６０ですよね？誤差がありますから・・・
ちなみに私はＧＴ２を所有してます。
家族で出かける時用にＥ３９Ｍ５にも乗ってますが、正直な話モデナやＧＴ２と絡む
事は不可能です。失礼ながら、本気で絡んでると思っているのは、自分だけでは？相
手は本気じゃないか、踏んでいないだけ（踏めない人）でしょう。最高速は同レベル
でも加速が違います。こちらは単なるセダン、向こうは生粋のスポーツカーですか
ら！

はじめまして、少し困っているので教えて下さい。　ハルトゲのスポーツサスペンションを先
日購入したのですが、サスと一緒に入っていたアジャスタブルロッドのつける位置がわからな
いので、誰かご存知でしたら教えて頂けないでしょうか？　あと装着するとどれぐらい車高は
変わるものなのでしょうか？　よろしくお願いします。

Re: ハルトゲスポーツサスペンション　(1)

はじめまして
車高は、３cmくらいだと思います
また　６６は、リアがエアサスなので　ディーラーで、コンピューターでリアのみ車高を
下げなくては、いけません
データー上では、ハーマン⇒Ｈ＆Ｒ⇒アイバッハ・ハルトゲ・・の順番で車高が下がります

取り付けは、わかりません

Re: ハルトゲスポーツサスペンション　(2)

コッコさん返信有難う御座いました、先日ショップの方で取り付けてもらいました、コッコサ
ンの言われたとおり３cmほど下がりいい感じになりました、リアの方はAJロッドをつけても
らったら勝手に３cmほど下がりました、乗り心地は多少犠牲になりましたが２０インチのア
ルミとのマッチングは最高です。。

Re: ハルトゲスポーツサスペンション　(3)

ハルトゲのスプリングは、いかがですか？
フィーリングを　教えてください

先日、760il(平成15年式）を購入したのですが、DVDロムがなかったんです。
これから購入しなければいけないのですが、BMWに聞いた所、今は無いと言うんです。
ちなみに、E65のDVDナビのロムは　BMW DVD NAVIGATION SYSTEM DOUBLE LAYER 8.5GB
上記を皆様御使用になられていられるのでしょうか？
下記の商品をオークションで見つけたのですが、使えるか教えてください。

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m18529881

どうぞ、新米ですのでご指導の程、宜しくお願いします。

Re: DVDナビについて(1)

見ましたら　下記のタイプでした
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b60903460

埼玉・鶴ヶ島の（有）スラッシュ　開発担当　鎌田と申します。

Ｅ65用のカーボンピラーガーニッシュのかたどり車を募集しています。

埼玉・鶴ヶ島にお近いようでしたら、現車を確認後、2時間程度でかたどりいたしま
す。
バイザーの無い、車を探しています。

製品になった際は、お礼に1セット差し上げます。

納期は、4ヶ月から半年です。

ご理解・ご協力頂ける様であれば、ご連絡ください。

よろしくお願いいたします。

Re: パーツモニター募集！！(1)

鶴ヶ島在住です。バイザー無いのでOKですね。8/7以降でしたら行けますよ！

先日745Ｌｉから750Ｌｉに乗り換えたのですが、早速きましたよ例のヤツが・・・自
慢のコンピューター君が物忘れ激しくてＤさんに出戻りです、Ｄさんも症状初めてら
しくて、時間掛かりそうです、どなたか同じお悩みの方お見えですかぁ？？

う〜む…(1)

今回はフルではなかったので、平気かな？と思っていましたが…
やはり初期ロットは避ける…と言うのが、ことBMWに関しては
今の所当てはまるのかもしれません。
Ｇ−ＭＡＮさん、不具合が軽く済む事をお祈りしております。<(_　_)>

Re: 初期物つらいね(2)

ＨＡ−ＭＡさんお祈り有難う御座います。しかし、Ｄさんからの返答は「時間を下さ
い」的な話のようでトホホです、でもホイールとかサスとかオーダーしてるし、カッ
コよくなった愛車の姿を想像してじっくり待ちます、大人ですから。

はじめまして！(3)

Ｇ−ＭＡＮさんはじめまして！
Ｅ６６乗りのくまのぷ〜と申します。
まずは、御納車おめでとうございます。また、早く退院されることを祈念させていた
だきます。
　すいません、ちょこっとお伺いしたいのですが、「ホイール・サス」のオーダーさ
れたとの事ですが、それはＤラーにでしょうか？
差し支えなければ、サスのオーダーの内容を教えていただけないでしょうか？

Ｒｅ：はじめまして(4)

くまのぶ〜さんはじめまして！いまだ、愛車の方は集中治療中なのですが・・・ちょ
こっとご返答させていただきます。ちなみにオーダーはＤさんではありません、サス
の方はＨ＆Ｒの前期用40ｍｍダウンサスフロントのみでリアは中立位置のプログラム
変更をする予定です。たぶん私のしているカスタムは皆さんにとっては邪道かもしれ
ないのですが・・・形になったらＰｈｏｔｏ投稿しますので皆さんでなじってやって
ください。

これは安いと思いますが。アルミホイール用カバーですか？間違いですか？　

Re: 掘り出し物(1)

そ〜いえば、昔これと同じデザインでアルミホイールにホイールカバーが付いている
という摩訶不思議なやつがありましたが…
よ〜く現物を確認された方が良いかも。。。

Re: 掘り出し物(2)

これは2002年型e65純正のものですね。アルミにプラスティックカバーがついてますが
安物ではないようです。現行のe65アクセサリーカタログにも掲載され販売されてま
す。他のアルミホイールより若干ですが高価だったと思います。

価格　Re: 掘り出し物(3)

カタログを見てみました。写真のホイール単体　新品で61950円です。カバーは7140
円。１８インチ純正は66150円です。（2004/2005カタログより）
というわけで１７インチは１８インチより高価です。不思議ですね

Re: 掘り出し物(4)

スタッドレス用等にでもかなりお得ですね。

当方、以前この店で何度かパーツ購入しました。
ごくフツーのお店でしたよ。

Re: 掘り出し物(5)

皆さんの意見と違うようで気が引けるのですが…
私は個人的には絶対に履きたくないホイールです。
当時、試乗車がこのホイールを履いていて、『一体このホイールはなんでこんな醜悪な…』
と、その場にいたBMWの営業一同全員と首をかしげた記憶があります。
替依物(か○もん)はレプリカ物を中心に扱っていて、別に物は悪くはありませんでした。
私も昔、Ｅ３９に当時はここで買ったパラレルスポークの１８(純正は当時１７まで)を履か
せてました。
写真を見る限り、一体物のアルミにも見えるのですが…
何れにせよ、現物を見ての購入をおすすめ致します。

Re: 掘り出し物(6)

ホイール単体で見た場合のっぺらした印象なので評判は良くないかもしれませんね、
車体とあわせて見るとデザイン的にマッチしているような気もしますーー人によって
好き嫌いは出るかもしれませんがーー。
ボルトのつく所はアルミでそのまわりはプラスティックです。
うまくできてますのでプラスティックカバーと見破った人は少ないと思います。

どう見てもパクッてますね？
http://www.germancarfans.com/news.cfm/newsid/2050620.001/mercedes/1.html

Re: new s class(1)

うひゃ〜、ホント『クリソツ』ですね〜　＠＠！
でも相変わらずスイッチ類がごてごて多いのは、メルセデですユーザーがアナロギーだからで
しょうか？

はじめまして、最近７シリーズに乗り換え、駆けぬける歓びを楽しんでる者です。先日
フロントガラスに撥水剤を塗った所、ワイパーがびびってしまいました。それからの雨
の日が憂鬱でしかたないです。何かいい解決策はありませんか？教えてください。

Re: ワイパー(1)

どうも、BMWの場合、特に６５・６６の場合、拭取り力が強いので、
撥水剤を塗るとバタバタいいますね…
私も本日とりあえず(二年間一度も交換してなかったので)ワイパーのゴムを交換して
みたのですが、
さて雨が降って使ってみてどうなる事やら…
撥水剤との相性もあるみたいなので、いろいろ試してみると良いかもしれません。

Re: ワイパー(2)

HA-MAさんはじめまして。返信ありがとうございます。ワイパーのメーカーも65・66用
の撥水用のワイパーを出してほしいものですね。とりあえずいろんな撥水剤を試してみ
ます。ちなみに明日から雨が降るみたいなのでHA-MAさんは楽しみですね。

Re: ワイパー(3)

ワイパーブレードのゴムをＰＩ○○のシリコンに変更してください。びびりは無くな
ります。ただしＥ６５の６５０㎜のサイズがなくて７００㎜しかありません。支持側
に５０㎜はみ出して使用しています。高速走行に撥水剤は不可欠です。

Re: ワイパー(4)

とりあえず、純正のワイパーゴムを交換しての報告です。

油膜を黄色ビンで除去後、ガラコ塗布、そしてワイパーゴム交換…
見事にビビリ復活です...ーー;

Re: ワイパー(5)

toruさん初めまして、自分もシリコンワイパーを付けようと思っている今日この頃で
す。50mmはみ出すとのことですが、はみ出した部分を自分で切ってしまったらダメなも
のでしょうか??HA-MAさん残念でしたね。最近、応急処置としてワイパーのゴムにビビ
リ止めという物を塗ってみました。雨が降ったら結果報告します。

Re: ワイパー(6)

びびり止めを塗り雨の日に乗ってみた所、微妙でした。塗る前と塗った後では、塗った
ほうが、ワイパーの摩擦が少し減って静かになったような気がします。肝心のびびりで
すが、完全にはなくなりませんでした。

以前にも開発中のスパイショットがありましたが、これは最終生産モデルでしょう
か？コラムシフト、iDrive,エアコン噴出し等、似過ぎてますね。

http://www.autospies.com/article/index.asp?articleId=4744&categoryId=12

外観写真6枚　newＳクラス(1)

newＳクラス外観写真6枚です。
hereをクリックしてください。http://www.autospies.com/article/index.asp?
articleId=4731&categoryId=1

Re: 時期Ｓクラスのインテリア？(2)

時期→次期の間違いです。すいません。
スモールマイバッハの様ですね？タイヤハウスの出っ張りはすごいですね。ダミーで
すか？

写真です: newＳクラス(3)

ここに大写しの写真がありました
http://forums.mbworld.org/forums/showthread.php?p=1155659#post1155659

Re: 次期Ｓクラスのインテリア？(4)

ステアリングの横からコラムシフトが見えていますが、シフトパターンがBMWと全
く同じですね。操作方法が同じかどうかはわかりませんが・・・？

http://bmwfun.x0.com/cgi-bin/enqu/enqu65.cgi

設置しましたので、オーナーの皆さんのご投稿をお願いします。＾＾

Re: Ｅ６５／６６オーナーズアンケート(1)

こんにちわ　アンケートでタイヤサイズが17インチもあった方がいいと思うのですが
ーー2002年型の標準は１７インチですのでそのままの方も多いと思いますー。
オイルチェンジもidrive任せも選択肢にあったほうがより正確かなとも思いました。

Re: Ｅ６５／６６オーナーズアンケート(2)

ご指摘ありがとうございます。＾＾
検討させていただきます。

鎌倉は材木座の　湘南　BLUE　POINT　にて、
７海苔がちょこっと集まって車談義なぞやってます。
お暇な方はど〜ぞ…
(別に何があるというわけでもないんですが…＾＾；)

http://www.b-point.co.jp/link/bp_shonan/

１階が駐車場ですが、もし一杯だったら
５０mくらい逗子寄りに材木座パーキングあります。

逝きたいです。(1)

仕事ですがギリで逝けるかも？です。
曖昧ですみません＆ＳＴＤ車ですみません。。。

Re: 6/4(土)夜２１：００〜(2)

ＨＡ−ＭＡさん、参加させていただきます。久々にお会いするの楽しみにしていま
す。
明日、お集まりになる方の車を拝見しに一人お友達を連れて行きます〜。その方当日7
ではなく国産ですが、支障ありませんか？

Re: 6/4(土)夜２１：００〜(3)

すみません。naoさん、明日よろしくお願いします〜

Re: 6/4(土)夜２１：００〜(4)

ターさん、全然問題ナッシング(古っ)ですよ〜
いろんな方にお会いできると良いですね〜

Re: 6/4(土)夜２１：００〜(5)

うひゃ〜、昨夜はあんなに七が集まるとは…
と言うか、あの店の駐車場あんなに車が入るんですね。;^^A
これから、夏に向かって湘南ドライブがてら、波の音でも聴きに…
またやりましょう〜　(＾＾)/~

Re: 6/4(土)夜２１：００〜(6)

次回は、出場します

Re: 6/4(土)夜２１：００〜(7)

是非！お願いします…

また近々に企画しますね〜

はじめまして　APEX製のローサスをいれたのですが、あまりさがりません？なにかほかにし
なければならないのですか？　あとDVDビデオをみたいのですが純正モニターではみれないで
すか？教えていただきたいのですが・・・

Re: ローダウン＆社外DVDビデオ(1)

はじめまして
私は、H＆Rのスプリング入れてますが　３cmくらい下がっていますよ
APEXは、メーカー公表値は　何cm下がるかわかりますか？

純正モニターにDVDの画像を流すには
http://www.nav-tv.co.jp/product_dvdif_e65/product_dvdif_e65.htm
音声は、FMトランスミッターを使用するしかありせん

Re: ローダウン＆社外DVDビデオ(2)

ロリンザさんほんとうにありがとうございました

Re: ローダウン＆社外DVDビデオ(3)

バンパー交換他の作業をした愛車がやっと二週間ぶりに本日戻ってきました。
しかし、バンパーが社外に変わると…
どうにも下げたくなってきました。。。

これがモデ・ウイルスと言うやつなのですね…ーー；

ローダウン(4)

すぐやりましょう
みんながつけていないの
シュニちゃん，ＨＡ〜まん、はげトゲ(失礼しました）？　たくさんありますよ
バンパーは、どこのですか〜？

あはははは…ーー；(5)

HA-MAん、禿げると？
逝くんだったら、愛馬ッ覇かな…と思っていたのですが、
通帳のゼロの数を数えていたら…（＞＜）
それに、バンパーは無礼豚なので、
誰かさんと同じ組み合わせになりそうですから…

Re: ローダウン＆社外DVDビデオ(6)

まだ未定ですが　間幌場に行くときは　うかがいます

ぶ…(7)

…らじゃぁ〜　です。(＾＾)v

でも、『ゲ』はやめてくだあさいねぇ〜　<(_　_)>

こちらの掲示板への発言は初めてでございます
E38 用にＣＣＦＬ蛍光管のイカリングを販売してきたノブと申します。
つい先日、製造している工場の方から、Ｅ６５用にイカリングを商品化した、
ということで連絡があり、日本でも販売しないか、、とのことでした。
僕は、これまでＥ６５に触ったことがなく、ヘッドライトが簡単に開封できるものか
不安です。Ｅ３８、Ｅ４６系は、シーリングされておらず、爪やクリップをはずすだけで
ヘッドライトのカバーをあけることができるだめ、簡単にイカリングをインストールできま
す。
みなさまの中で、Ｅ６５用のヘッドライトをあけて掃除などなされた方がいらっしゃられ
ますでしょうか？　つめなどで簡単に開封できるものでしょうか？
もしご相談してよろしければ教えていただけると幸いです。

また、ＣＣＦＬエンジェルアイは、純正より体感的には４倍ぐらい明るくなります。
こうした、純正をはずしてまで、ものすごい明るいイカリングを入れる、
というのは、魅力的でしょうか？　それとも、懐疑的な気持ちもありますでしょうか？
ご意見をお聞きできたらうれしいです。

Re: ＣＣＦＬイカリング(1)

ノブさんはじめまして…<(_　_)>
確かに純正烏賊輪は暗いですね。
正直明るいものにしたいと常々思ってますよ。
きっと６５オーナーの方はほとんどそうなんじゃないかなぁ〜？
個人的にはあまりノーマルをいじるのは好きでないので、
現状のまんまだとは思いますが、
周りがやりだしたり、純正が明るくなったら…やるかも？

Re: ＣＣＦＬイカリング(2)

のぶさん　はじめまして
知り合いのショップで　中をカーボンか塗装しようとしましたが　できませんでした
完全密封でばらせないみたいです　ショップの社長は、１〜２個ばらして　練習し仕上がりは
クレーム言わなければ　何とかするといわれましたが　高くつくのでやめました
誰か　６５・６６でばらした方　いるのかな〜

Re: ＣＣＦＬイカリング(3)

ＨＡ−ＭＡ　さまレスありがとうございます。
インストールしたマシンが出現したらぱーっと有名になりそうですね。

ロリンザさま、同じくレスありがとうございます。
完全密封　→　シーリング　コーキングされているっぽい
とのことで、、絶望的なリスクを伴いそうですね＾＾、、、、
Ｅ３９の後期のヘッドライトの分解を試みたことがあるんですが、
同じく絶望的に完璧にシーリングされておりました。

練習用に、ジャンクをヤフオクで買ってみて、分解してみようかなーと
思っております。

Ｅ３４にイカリングをインストールしたＤＤさまというカリスマな方がいて、
ファンヒーターにダンボールをかぶせて、高温のハウスを作り、
その中におきっぱなしにするとコーキングがやわらかくなる、、という
荒業をやっていらっしゃられました。

Ｅ６５のヘッドライトを、そういう境遇で工事して、壊れてしまったら
賠償が大変そうなので、すこし怖いですね＾＾。

ビジネスとしては非常に魅力的ですが、練習と研究をしないとキツイかなー、、
というところまで把握できました。ありがとうございます。


ＰＳ：開封したという情報があれば、どなたかぜひご教授ください。

Re: ＣＣＦＬイカリング(4)

いましがた、BMW高輪支店に電話をかけてみました。
部品に非常に詳しいディーラーです。
よく、サービスっていう社員と、メカニックっていう社員がいると思うんですが、
こちらには、パーツという担当の社員がいます。

で、こちらにかけてみたら、それはもう完全にシーリングされている、という
回答でした。一応、年式によって違いがあるかもしれないと思って
問い合わせてみたのですが、結局シーリングか、、、って感じです。

とりあえず、イカ自体は、現時点では輸入はしないことにして、
ヤフオクでジャンクのライトを買って、ばらばらに解体してみようかなーと
思っております。

Re: ＣＣＦＬイカリング(5)

E66ですが先日アメリカンライトと交換した為純正ライトが余ってます。
純正イカはやはり暗いのでブリッ○ス装着してましたが、物足りず自作で
3ＷパワーLED装着してます！ついでにオレンジマーカーもパワLEDで作りました。
ライト自体は全部コーキングみたいですが、
以前乗っていた現行セルは何台分かライト分解してましたのでE６５／６６ライトでも
可能ではないでしょうか？？

Re: ＣＣＦＬイカリング(6)

先日、ヘッドライト内をボディー同色にしている車両画像を拝見しました。
社外ライトは発売されているのは聞いたことがないので、開封後塗装したものか
と・・。
ヒートガンであぶりながら地道に開封したのでしょうか。

一度伺ったのですが、再度あたらしいフォームで質問させていただきます。
１９インチをターゲットにした場合、いくつかのショップに問い合わせたところ、E60
用で提案がありました。　たとえばハルトゲクラッシックの１９インチ　アルピナク
ラッシックの１９インチ　ともにE60用ですが、タイヤをE65の１９インチ選択の場合
と同じサイズにしてということです。　これってありなのでしょうか？　確かにアル
ピナは魅力です。　２１インチですので、乗り味も変わりそうな感じです。
１９の設定がないので。。。。
またNEEZのユーロスタイル（アルミ鍛造）も候補にあがりましたが、これは、なんと
E60とE65はまったく同じということでした。
すると上記のE60用のハルトゲ　アルピナを履くというのも正なのかな！？　と考えた
りもします。

Re: 19インチホイール(1)

基本的に、PCD・オフセットが一緒ならば履けると思います。
E60用ならばオフセットもほぼE65に近いですし、チューナーズホイールやコピー品に
ありがちなハブ径の違いもないと思いますよ。
後は、タイヤの外径さえ変更すれば、正（笑）ではないでしょうか。

Re: 19インチホイール(2)

私も現在、35,000Kmを機にフロントのローター及びパッドを交換…
タイヤもまだまだ逝けそうですが、交換…
そしてホイールどうしようか迷いに迷っております。
どうやら60用は65にも履けそうなのですが、
アル〇ナは全く候補外です。
なぜなら、とても清掃が大変そうだからです…＾＾；
代々BMWを乗り継いできましたが、ホイール選びの基準は私の場合、
まず『掃除しやすいかどうか？』です。
現在純正のスタースポーク９５を履いているのですが、
デザイン的にはこれで満足しております。
最近社外でMADE　IN　TAIWANのメッキ仕様が出回っていて、
値段的にもお手頃なのですが、買った人がすぐにYAHOOに出品
しているようですので、どうやら走行フィールに影響ありかな？
と思って躊躇しております。

Re: 19インチホイール(3)

HAMAさん　ありがとうございます　とってもとっても納得です。アルピナは、確かに
掃除しにくそうですね。　ハルトゲのクラシック　E60用などもターゲットにいれてま
す。　またネットでは、鍛造だとかなり変わるとのことですが、どうなんでしょう
か？　話は前後しますが、アルピナダイナミックだと掃除は簡単そうですね。でも２
０インチですが。。。

Re: 19インチホイール(4)

何度もすみません　ディーラに聞いたら、７のサスペンションであれば、２０インチ
もいわく感はさほどないとのことでしたが、２０インチでサスなどいじってない方　
いらしゃいましたらご意見を伺いたく　お願いします。

Re: 19インチホイール(5)

私の友人の６５海苔の方が、ブレイトンのビジョン
２０インチを履いてますが、スプリングのみの交換で
若干ローダウンしております。
乗り心地走行フィール等はさほど変わらないようですが、
見た目はぐっと引き締まります。
ブレイトンは写真より実物は良い感じですよ。
ドルフィンさんはどの辺にお住まいですか？
首都圏でしたら、一度オフミも兼ねて集まったりできると良いですね…

Re: 19インチホイール(6)

HAMAさん　ありがとうございます　
ところで住まいは都内です　オフミの際はぜひ誘ってください。　

12月17日（土）18:00〜、E38・E65・E66、B7、B12が十数台神奈川県下にあつまりま
す。
場所は、
http://www.il-chianti-beache.com/shopguide/access.html
です。

あくまでも予定ですが、19時以降は参加人数を予約した店内に入ってしまうため、飛
び入りの食事参加、お話はできないと思いますが、19時まででしたら車周辺にいると
思いますのでご興味がある方はお越しください。
私も初オフミ（直接お会いすること）に対して、「参加したら楽しいだろうなぁ、で
もお会いするのは・・・」等なかなか前に踏み出せない性質でしたが、一度一歩踏み
出すことさえできれば、すごく有意義な時間を共有させていただくことができまし
た。
オンラインでは申し上げることができない、実車を目の前にした情報交換等いかがで
しょうか？
当日は申し訳ありませんが店に人数の予約をしなければならないため飛び入りができ
ませんが、反対に考えれば19時ごろまでしたらサクッと話して・見て終われる？機会
ですので参加しやすいのではと勝手に考えております。

一応現時点では18時から19時頃まで、22時〜不明（移動する恐れあり）ですので、私
信いただければ、22時以降の行動がわかり次第ご連絡いたします。
また、状況が当日の時間が変わりましたらご報告いたします。

Re: 12月17日（土）(1)

いよいよ明日ですが、６５・６６が５台、３８が５台、Ｂ７が二台揃いますね〜
お近くの方、どうぞサクッとお越し下さい〜＾＾

Re: 12月17日（土）(2)

私も行きまーす♪
ターさん／HA-MAさんはじめ皆さん気さくでジェントルな方ばかりですから、
とても楽しみです。

７海苔の皆さんどうぞ気軽にお越しくださいませ。。。

Re: 12月17日（土）(3)

行きマ〜す！！
風が強いですが、盛り上がりそうですね！！
今仕事中ですが、早く終わらないかとワクワクしております。。。

お疲れ様でした！！(4)

参加された皆様お疲れ様でした！！
また懲りずに集まりましょう〜（笑）

Re: 12月17日（土）(5)

本当に楽しくアッという間に終わってしまいましたね。
また次も楽しみにしています。
naonekoさん、幹事お疲れ様でした！
HA−MAさん、ターさん実行委員お疲れ様でした！
次からは、私も実行委員に参加しますので走゜りにして下さい！
ドンペリご馳走様でした〜〜

おはようございます〜
E-Fさんに届いたメールを見て、私も皆さんと一緒に走りたくなりました。
しかし私は四国の愛媛県なので、少し遠いですかね・・・・・
誰か近くに住んでいる人いましたら、何かイベントの時に誘ってもらえませんか〜。７シリーズやアルピナオーナーの皆さんよろしくお願いします。

Re: 誰か一緒に走りませんか？？(1)

ユーロさんはじめまして！
東京に生息するくまのぷ〜と申します。
愛媛でいらっしゃるのですね。ぜんぜん遠くないですよ！
神戸から駆け付ける方もいらっしゃいましたし・・
たしか、１１日には伊勢方面に集まるとの情報もありますよ。
今後もよろしくお願いいたします！

え゛っ！(2)

ユーロさんは愛媛ですか？
私も実は愛媛でして、１０月末には自走で横○賀から帰りました。
四国○央市迄片道８００KM、７時間半でした…
ユーロさんはどの辺かな〜？

Re: 誰か一緒に走りませんか？？(3)

くまのぷ〜さん、HA-MAさん、はじめまして。
私は愛媛の松山なんですけど、HA-MAさんも松山に住んでいるのですか？？
最近、松山もBMWオーナーが増えてきましたけど、まだまだって感じですね。
特に7シリーズ(E65-E66)なんかは、本当に乗ってる方が少ないですよ・・・
くまのぷ〜さん伊勢方面まで行けたら行きたいですね〜

Re: 誰か一緒に走りませんか？？(4)

私は出身は四国なんですが、今は横須賀市に居住しております。
７の会というのに入っているのですが、四国は高知に会員の方がいますよ。
先日も帰省の折に高松道は豊浜ＳＡでプチとオフしました。
私信いただければご紹介しますよ〜
九州や関西にも仲間が一杯いますよ〜

はじめまして。
アプルーブで2002年式の735を購入しました。
ベージュ系の内装色のせいかシートの汚れ（黒ずみ）が気になるように・・・・
みなさんお手入れはどうしてますか？
諸先輩のご指導がいただければうれしいです。

Re: シートの手入れはどうしてます？(1)

はじめまして！
私もベージュのシートです。
気を使っていてもいつの間にか黒ずんでくるような・・
私は、純正のレザークリーナーを使っています。
結構汚れは落ちますよ。やはり、ひどくならないうちに
こまめに、汚れを落とすのが肝心かと・・。
あと、シートから風が出てくるタイプ（名前わすれました）
は穴にクリーナーがつまらないように気をつけてください。

Re: シートの手入れはどうしてます？(2)

当方はブリスジャパンの本革シートクリーナー　シャトル をE38の頃から使って
います。普通のクリーナーみたいにテカらないのでお勧めです。

Re: シートの手入れはどうしてます？(3)

ありがとうございます。
いろいろ試してみます。
やはり「こまめ」が一番なんでしょうね。

Re: シートの手入れはどうしてます？(4)

やはりベージュ系のシートは汚れが気になるんですね。ブラックレザーばかりなので
一度ベージュ系の車に乗ってみようと思っていますが大変そうですね。
グレー系ならまだ汚れが目立たないのかな？

外見をアルピナ仕様にしましたがマフラーがノーマルなのでチュウニングしたいと考
えています。
出来ればバンパーも加工しないで取り付け出来て音も心地の良い物はあるのでしょう
か？
出来ればパワーもアップするような物が良いです。
それからＤＶＤとモニターを付けて映像と音を出す方法を知っていたら教えて下さ
い。
私の出入りしているショップでは純正のオーディオにはＤＶＤは直接つなげないとの
ことでした。
誰か知っている人いましたらお願い致します。

Re: マフラーを入れたいのですが？(1)

はじめましてE-Fさん
私の知人はスーパースプリント社のマフラーを勧めてくれましたが
実際に私が取り付けているわけではないので判りません
しかし現行5シリーズに取り付けているのは見ましたが
サウンドも見た目も良かったですよ。
レムス社よりかは私は良いと思いましたけど。

Re: マフラーを入れたいのですが？(2)

ユーロさまありがとうございます。
７シリーズに付いてなかなかＨＰなどで見ても参考になる資料が無いのが現実です
ね。
BMWのクラブやそのツーリングなどがあれば見に行って参考に出来るのでしょうが。
私の住んでいる茨城では分りません？
時間をかけて研究することにします。
また何か情報がございましたら御教え下さい。

Re: マフラーを入れたいのですが？(3)

Ｅ−Ｆさん、はじめましてＨＡ−ＭＡと申します。
かっこいいＢ７ですね。
私はマフラーは純正ですのでよく分かりませんが、
次の日曜に７の集まりがあります。
http://www.seven-style.jp/event/forum/bbs.cgi
現行Ｂ７Ｌなんかも集まりますし、マフを替えている６５・６６も
大勢集まりますので、もしお暇ならドライブがてらどうぞ…
場所とかわからなかったら私信下さい。

↑　の７の集まり(4)

HA-MAさんどもども。。
今度の日曜日（4日）に、ドライブ行くんです。東京・神奈川・埼玉・茨城からもたく
さん来られますよ！
いかがですか？　茨城から参加の方もいますよ！

皆さん始めまして〜
近日、私はhamannのトランクスポイラーつけたんですが、今後フロント、サイド、リ
ア、ルーフのキットをつけようと思っています。
しかし他のレーシングダイナやシュニでも迷っています。
あとスポーティーに走れるサスペンションなんかは、どこのメーカーがお勧めでしょ
うか？？パーツが沢山ありすぎて本当に迷います。
どうか誰か参考に聞かせてください〜お願いします。

Re: ボーディーキット？？(1)

はじめまして　ユーロさん
ボディーキットは、レーシングダイナがいいな〜
シュニやアルピ・ハーマン・ハルトゲは、沢山見かけるようになりましたから

足は、最近　ＫＷというメーカーから車高調整発売しています　３〜６cmダウン
私は、Ｈ＆Ｒを入れています　固めですがそこそこいいですよ　３〜４cmダウン
アイバッハも評判がいいですね　　　　３ｃｍダウン

装着しましたら　インプレしてください

Re: ボーディーキット？？(2)

ありがとうございます　ロリンザさん
やはりレーシングダイナは狙い目ですよね(笑)
しかし、フルハーマンも捨てがたいですよね〜
迷いますね・・・

しかし個性をだすには、いろいろミックスして最後に一つの、お題で
まとめるのが、やはり　いいですね。
ちなみに私の、お題は　やっぱりスポーツですね。
最近はボンネット、ルーフ、トランクあたりの色を変えて
少し遊んでしまおうかと思ってもいますが
しかし、周りからは反対されますけどね(笑)
シンプルor派手系
迷いますね〜

藤沢は片瀬海岸の、iL CHIANTI（新江ノ島水族館隣り）にて、
７海苔がちょこっと集まって車談義などやってます。
ご都合とれる方はど〜ぞ…
（別に何がある！という訳でもないのですが…~~；）

http://www.il-chianti-beache.com/shopguide/access.html

Re: 11/18(金) 20:00〜♪(1)

参加させていただきます。よろしくお願いしま〜す（礼）。

＞hirokiさん。別スレにて申し訳ありませんが、私の在住はnaonekoさんの仰るところ
です。金曜仕事帰りでもちょこっとお顔出しませんか？

ぶ…(2)

らじゃあ〜です！

当日もし雨(もしくは寒そう)でしたら、ウッドデッキの下パーキング
のどこかにまとめて止めましょう。
いっぱいそうだったら外の駐車場は広くて空いているはずですので、
そっちにしましょう。
初めての方で面識のない方はテーブルの上に茶色の
テンガロンハットを置いておきますのでそれを目印に一声掛けてみて下さい。

Re: 11/18(金) 20:00〜♪(3)

参加させて頂きます！！
仕事が終わってから行きますので、9時30分までには行けると思います。
宜しくお願い致します！

Re: 11/18(金) 20:00〜♪(4)

ＨＩＲＯＫＩさん　昨日は、お疲れ様でした
後方にいたとは、ぜんぜんわかりませんでした
次回も嫌がらず　お会いしてください
近所でしたら　息子を授業を受けさせたかったです

ＨＡさん、naonekoニャーさん、ターさん、ター女さん　次回も行きまっせ〜
行くときは、道を間違え１０５分でしたが、帰りは、順調に帰還でき８０分でした

Re: 11/18(金) 20:00〜♪(5)

ご参加の皆様、昨夜はお疲れ様でした〜
そして呼びかけの労を厭わず、中心になって動いてくださった
naonekoさん、どうも有り難うございました。<(_　_)>
遠路遙々お越し下さったロリンザーさん、やはり素晴らしいお車です。
ワンオフ尽くしのお姿に、一面識もないHirokiさんが、
後方よりヘッドレスモニターで刺殺していたとは…
いやぁ〜、やっぱりロリンザー号の存在感は他を圧倒いたします。
naonekoさんの目が一瞬きらりと光ったような気が…
ターさんそしてお連れの美しいお方もお忙しい中を有難うございました。
実は細かいところにもこだわったディテールは
明るいところで見たかったのですが…
Hirokiさん、お忙しいとは存じますが、
次回も是非お越し下さい。
なんせ、『モデ夜明け前…』なのですから…(笑)

お疲れさまでした♪(6)

寒かったけどとても楽しかったですね。
また是非おあいしましょう。
今ごろは湘南もあまり混んでいないからプチりやすいですよね。

Re: 11/18(金) 20:00〜♪(7)

昨日は、ありがとうございました〜〜
とても楽しい時間を過ごすことが出来ました。
ロリンザー号一度見たら忘れませんね！
次回もと言うより、もう湘南会のメンバーですから！いつでも行きますよ！！！
これからも宜しくお願い致します！

SUPERSPRINTのマフラー入れてる方にお願いします。
サウンドはどうですか？教えてください

Re: (1)

低音が、心地よくていいですよ。
シュニのマフラーもいいですけど。
しかし、ボーディーキット着けないといけないですけどね。

皆さんにお尋ねします。フロントガラスに撥水処理をしたいのですが皆さんはど
うされていますか？以前の車にはレインＸのフッ素系を利用してましたが長持ち
はするが水玉が飛ばないので・・・。あとE65にPIAAの撥水ワイパーをつけてい
る方いますか？使用感とか聞きたいです。宜しくお願い致します。

皆さんの中で純正モニターにキャンセラー付けている人はいませんか？純正モニター
で走行中にテレビを見たり使用したりしたいのですが、ディーラーの人には『不具合
があっても責任取れないから止めたほうが…』と言われました。車屋さんの感覚が僕
みたいな素人とは違うと思いますのでどなたか教えてくださいませんか？
ちなみにキャンセラー接続状態で何かしらの不具合があった場合、修理にディーラー
に出す時にキャンセラー自体を車から外した状態じゃないとダメとかあるんでしょう
か？他に不具合があれば教えてください。E６６、新型750Lにする予定です

Re: キャンセラー(1)

友人がインスパイアーのＴＶキャンセラーつけていますが　トラブルはありません
友人は、キャンセラーをつけていることをディーラーには、言ってないようです
７５０LIは、まだメーカーでは　動作確認できていないみたいですよ

Re: キャンセラー(2)

私の車には買ってすぐにキャンセラーを付けてますが、
かれこれ二年半、何の不具合もありません。
Ｄにコーディングに出す前には、一旦接続を外して
バイパス用のカプラーを付けるだけです。
おそらく、フェイスリフト後でも同じだと思いますよ。
一応、６５・６６専用の物です。

Re: キャンセラー(3)

ついでと言っては何ですがＤＶＤ再生機能なんていうのは付けられないんでしょう
か？

２００３年式の７４５i乗ってますが　ナビが変なんです・・・
iドライブで　右（ナビ）を選んでも画面がナビにならないことがあります。
で、車を止めて一時間ぐらい用事をすまして車に乗ったらナビはちゃんと動いてた
り・・・
　それと、もう一点　ナビの音声が出ないのです。ナビ設定の音声案内音量を調節し
ても　小さな声で「この音量で案内します」って聞こえる程度で　しかも　ビリビリ
と声が割れていて途切れてます。マイクとかで接触悪いときみたいな感じです・・・
　でも、普通に音声案内してくれるときもあるのですが・・・
なかなか　機嫌伺いが大変なのですが　こんなの皆さんありますか？
　何が悪いのかさっぱりです。アドバイスお願いします。

Re: ナビが変(1)

私もたまに同様の症状になりますが画面が出ないだけです。トランクにあるDVD-ROMを
取り出して表面を傷が付かないように丁寧に放射状に拭いてやると治った事もありま
す。しかしそれをしてもだめな時もあるので原因かどうかわかりません。エンジンを
かけ直すと治っていることが多いです。丸く拭くのはCDでは良くないと言われている
のでDVDでも同じかと思っています。

Re: ナビが変(2)

　ありがとうございます。拭いてみます。内から外に拭くってことですよね？
でも、音声のビリビリは　またサービスに出してみます。
前回の定期点検の時も異常ないって言われちゃったんで、微妙ですが・・・

ヘッドレストモニター(テレビチューナー付)を購入したのですが、純正のテレビチュ
ーナーからアンテナを取り出したいのですがどなたか、チューナーの位置、アンテナ
端子の位置　ご存じないですか?

Re: テレビチューナーの場所???(1)

ビデオモジュールは、トランク左側にあります。チューナー？？は確かトランク左側
か左Cピラー内部にあったと思います。どちらを外すのにも内張りを外す必要がありま
すが・・・。
ビデオモジュールには確かアンテナ1本しか来てなかったと思いますので、そこからの
アンテナ分岐は難しいと思います。
純正ガラスアンテナからの配線は、一旦Cピラーにある機器（名前は忘れました・・も
しかしたらチューナーかもしれません）に差し込まれていますので、分岐するならば
そこが候補の一つだと思います。
実際私もやったことがなく、アンテナ線の形状（プラグ）も確認出来ていませんので
曖昧な部分がありますが。
私も純正TVの映りの良さに惹かれていますので、今度ブースターでもかまして分岐し
たいと考えています。
出来しだい報告します。

Re: テレビチューナーの場所???(2)

純正のチューナーに割り込ませて　ヘッドレスモニター取り付けできましたか？
私も　ぜひつけてみたいです
報告お願いします

Re: テレビチューナーの場所???(3)

みなさん、こんばんわ、いろいろな方からアドバイスを頂き現在仕事の合間に作業を
しております、今週の日曜日にはディーラーのサービスの方が手伝ってくれる話にな
っていますので、また、ご報告いたします。

Re: テレビチューナーの場所???(4)

結果です・・・　結局自分の理想にはなりませんでした。　チューナーを別に付けDVD
プレーヤーをつけ配線は無線で画像音声を飛ばすトランスミッターを付けましたが、
走行中、大型トラックなどが対向すると画像が乱れます。

お尋ねしたいことありまして、E65　７４５iのマイチェン前のモデルを中古で買って
　納車待ちですが、洗車するのに　いつもガソリンスタンドのコインいれて自動でブ
ラシ洗車してくれる機械に　７４５のでかいボディーサイズの車って入るのでしょう
か？だれか　経験された方いませんか？
　今、私はE39の５に乗っており　いつも　それで洗っていました。
お願いします。

マイチェン前の７４５iは洗車機可能？(1)

私もコイン洗車していますので　入りますよ

E65(2)

よかった〜　どうしても、青空駐車場に駐車することになるので　日々汚れが積もっ
ていくので助かります。
　今、E39乗ってますがE65だと、ひとまわり以上に大きな車なので　洗車機にはいる
か気にしてたんです。
　ついでに、申し訳ないですが　家の周りは対向は全く不可な細い道ばかりなのです
が、日々の運転や車庫いれ等でで「大きさが気になる」ってことは多いですか？
　
　

E65　マイチェン前の７４５iは洗車機可能？(3)

なんだかんだと大きさのことや故障が多いと聞いてた車で不安でしたが
納車されました。一年落ちのディーラーデモカーです。
また、何かあれば相談にのりたいので宜しくお願いします。

アルピナB7用のリアバンパーに合うマフラーはありますか？
出来れば２本出しで、B7のように高さ関係などすっきり納まるやつはありますか？

Re: アルピナB7用の(1)

ワンオフで作製した方がいいですよ
http://www.mars-marusu.com/mall/yume011.html
作製例２に掲載されています

Re: アルピナB7用の(2)

７４５ＬＩに晃さんのお話のマフラーをつけておりました。
ワンオフのため、マフラーカッターの位置など完璧に
製作できるかと思います。マフラーカッターも横長楕円形
もあるのですが、Ｂ７のものより若干小さかったようです。
音質も個人的には気に入っておりました。

Re: アルピナB7用の(3)

貴重な情報をありがとうございます。
オリジナルを重視してスポーティなE-65を目指します。

念願のE66、750LIが来ました!!でかいですね…　まだまだ説明書との睨めっこの日々
です。ところで皆さんローダウンってどうやっていますか？ダイナミックが着いてい
るのでその機能を損なわずに車高を下げたいのですがどなたか教えてください。お願
いします!!

Re: ローダウン(1)

ローダウンさんはじめまして、HA-MAと申します。<(_　_)>
私の車はノーマル車高ですが、６６はリアーはエアサスですので
プログラムの設定で数センチ下げる事が可能なようです。
フロントはやはりバネを替えて下げているるみたいですよ。

Re: ローダウン(2)

ありがとうございます。ダイナミックパッケージの機能は損なわれないんでしょう
か？

Re: ローダウン(3)

ダイナミックドライブは上記の程度のいじりでしたら、
機能的には損なわれないと思います。
あまりぺったんこにするとどうだか分かりませんが、
基本的に油圧で左右のロールを制御する筈ですので、
クリアランスがなくなるほどのローダウンでなければ
良いのでは？　ないでしょうか…

今日Dに見に行ってきましたが実際乗ると結構でかいもんですね。
取り回しやすさとかはどうなんでしょうか？
地下や立体駐車場はさけたほういいんですか？

Re: 取り回しやすさ(1)

私はＥ３９から６５に乗り換えましたが、
別段違和感はありませんでした。
取り回しやすさもこれと言って悪くはありません。
確かに５ｍを越えている全長からすると悪そうですが、
実際は何の不便もありませんよ。
６６ですと、さらに１４ｃｍ長くなりますが…
幅もありますので、立体駐車場ではやはり気を気を付けないと
ホイールを擦るかもしれません。

Re: 取り回しやすさ(2)

情報有難うございます。
やはり100円Pなどはやめたほうういいですか？
バック駐車は後ろが見えない状態ですか…大変ですね。
年明けに7に乗り換えようと思ってるんですが回りで7に乗ってる方がいないので、
何か良い点悪い点など教えていただければ参考になります。

Re: 取り回しやすさ(3)

コイン式のパーキングはやはりあまりお薦めいたしません。
寸法がぎりぎりですので、エクボ等は避けられないかもしれませんね。
ただ、これは７シリーズに限りません。
取り回しや運転のしやすさはこれと言って別段気になりませんよ。
バックに関してもＰＤＣ装備車であれば、問題無いと思います。
新車を検討されているのでしたら、一度モニターで
二・三日乗ってみる事をお薦め致します。

Re: 取り回しやすさ(4)

早々の返信有難うございます。
たしかに3シリーズは重かったですね＾＾；
今は古い駐車場など横幅がないのでコインパーキングにとめてましたが、広いとこを
探してとめたほうがいいですね。
バックセンサーは取り付ける予定です
質問ばかりで申し訳ないんですがやはり止めれる駐車場はかぎられてきますよね？

駐車場に関しては…(5)

６５であれば、立体でも大丈夫な場合が多いですよ。
ただ幅があるので、レールはいっぱいいっぱいの事が多いですね。
慎重にやらないとホイールはやばいです。
見た目重視でスペーサーをかますと、
駐車不可の所は増えるかもしれません。
まいどさんがおっしゃるように、私もなるべく端の方に
停めるようにしております。
裏道も大概の所は平気ですが、細い所ではやはり気を使いますね。

Re: 取り回しやすさ(6)

いえいえとても参考になりました。
65か66でなやんでるので明日Dにいってみてきます

来年の春に7シリーズに乗り換えようと思ってるんですがダイナミックDriveとはどう
いう機能なんでしょうか？また標準そうびなんですか？

Re: ダイナミックドライブ(1)

すいません追加でアイドライブとは操作に慣れれば使いやすいですか？

Re: ダイナミックドライブ(2)

５シリーズさんはじめまして<(_　_)>　HA-MAと申します。

ダイナミックドライブとは油圧制御によって左右のロールを押える機構です。
例えば高速進入時のループ等で、普通なら車は大きくロールしますがこれが低減されます。
スラロームなどでも同様です。
実際乗り比べてみると良く分かるのですが、特に後席の人にはよく実感できるかもしれませ
ん。
無くても良いという人もいるのですが、総合的な乗り心地や長距離運転時の疲労度、スタビリ
ティーには大きく影響しているようです。
無くて困るという装備ではありませんが、出来れば付いている方をお薦め致します。
６６では標準装備ですが、６５ではＯＰ扱いになります。

ｉ-ｄｒｉｖｅに関しては、他メーカーもどんどん追随(真似)してきている今となっては言わ
ずもがなで、非常に便利な機能です。
慣れれば視線を移す事無く運転に集中したままで各種の操作が可能です。
使いやすい・悪いを通り越して、もはや標準仕様かもしれません。
是非一度お試しあれ…

Re: ダイナミックドライブ(3)

情報有難うございます。ダイナミックドライブは付いてないものでもあとからOPでつ
けることも出来るんでしょうか？

Re: ダイナミックドライブ(4)

おそらく後付けは無理かと思います。
物理的に不可能という事はないでしょうが、
手間も費用も掛かりすぎるでしょう。
付いているかどうかは前オーナーもしくはＤに聞かないと分からないかもしれません。

Re: ダイナミックドライブ(5)

有難うございます。ディラーに聞いて付いてるのを買おうと思います

もう一個質問なんですが、Ｅ６６（新型７５０ＩＬ）を購入予定ですが純正モニター
にＤＶＤ再生機能はつけられないのでしょうか？

Re: ＤＶＤ再生(1)

追加でスミマセン。ちなみに今回発売のタイプは純正ナビがＤＶＤからＨＤＤになっ
ています。もしわかる方は何処のメーカーの何と言うものを使えば良いのか教えてく
れると大変助かります。大体の工賃なども教えていただけるとありがたいのですが・・・
http://www.nav-tv.co.jp/shop/shop.htm
というサイトには確かにキャンセラー載っているのですが、これってＨＤＤにも対応
するのでしょうか？質問ばかりでスミマセン

Re: ＤＶＤ再生(2)

どのメーカーも　HDDは、未確認みたいです
も少し　たてばOKでしょ〜

当方結構飛ばすほうですが、最近のオ−ビス対策品（写らんです）に興味しんしん。誰か装着
した人ありますか？何せ電装品つけるたびに結構氣つかいますもんね。もしつけた人あったら
注意点教えてください。

Re: オ−ビス対策(1)

http://www.alpha-progress.com/cgi-bin/list/p_list.cgi?act=popup&id=16
この商品　つけている方いますか

初めまして。宜しくお願い致します。04年のE65-735に乗っています。実
は、キドニーグリルのところをメッシュに変えようと考えているのですが、そ
のようなことをやってくれるショップをご存じの方いらっしゃいませんか？当
方都内在住ですので、できれば都内あるいはその近傍が良いのですが。どんな
些細なことでも構いませんので、宜しくお願い致します。

Re: キドニーグリルの(1)

メッシュ　入れてますよ
ショップも都内です
http://www.bmw-sunakawa.com/cgi-bin/img.cgi

Re: キドニーグリルの(2)

ロリンザさん、有り難うございます！さっそく行ってみます。有り難うござい
ました！

皆さん、こんにちは。
誠に申し訳ありませんが、教えて下さい。
Ｈ１４ｙ（０２ｙ）のＥ６５、７４５に乗っています。
ナビの表示で液晶画面の右側３分の１の位置にも
地図が表示されている画像をインターネットや雑誌等で
目にするのですが、これは出来る車種と出来ない車種が
あるのでしょうか？
私のE65-745 ０２ｙは出来ないみたいです。
ちなみにナビは本体に「ナビゲーションⅡ」とあります。
Dに訪ねてもはっきりした回答がありませんでした。

Re: ナビの全画面表示について(1)

右側にナビの表示出すのは、ルート設定した状態で、エアコンやオーディオの画面にしたとき
に右側に写ります　　通常のナビ表示では　右側には　出ないと思いますが

Re: ナビの全画面表示について(2)

ヤマさん、はじめまして。
私も自分なりに色々調べてみました。
結果、ナビにもバージョンがあるらしく、
０５ｙ辺りのナビは出来るようになっているらしいです。（曖昧ですみません）
ちなみに出来る場合は、ボードデータのメニューにある右側に表示させるボタンが
（[ ◆ ]こんな感じ）と
同じボタンが、ナビ画面のメニューで、１番下の所に出るとのことでした。
又、余談ですが、
画面にDVDを映したい場合、NAV-TV Japanさんの「ＤＶＤインターフェースアダプタ」
http://www.nav-tv.co.jp/product_dvdif_e65/product_dvdif_e65.htm
をつける方法がありますが、NAV-TVさんの担当の話では、
この右側にも地図を表示させた状態でないと使えないとのことでした。

　皆さんはじめまして、TAKUと申します。現在、マイナー後の７シリーズの購入を検
討しておりますが、今まではメルセデス一辺倒でしたので、右も左もわからず悩んで
折ります。
　まず、７シリーズにはショートベースとロングがありますが、ボディバランスや使
い勝手を考慮しても予算が許すならばロングモデルを購入したほうがよいのでしょう
か？
　購入後はホイールのインチアップ、エアロ装置を考えておりますが、メルセデス同
様、BMWにもいくつかのブランドがあり迷っています。メルセデスならばカールソン、
AMGあたりが好みなのですが、BMWにもそのような王道ブランドが存在するのでしょう
か？また、評価の高いメーカーがあれば教えてください。先日偶然目撃した白のハル
トゲ？？はかなり格好良いと思いましたが。
　以上、よろしくお願いいたします。

Re: 各社エアロ・ホイールについて(1)

BMWにも王道？と言っていいブランドはあります。
筆頭はアルピナですね。
メルセデスならAMG、BMWならアルピナと言ったイメージが強いです。
ただし、アルピナはAMGと違ってBMWに吸収されていません。
本国では自動車メーカーとして国に認証を受けている会社です。
更に言うと、唯一BMWから正式なサポートを受けているメーカーです。
生産もBMW工場で専用のパーツが作られてそれらを手作業で仕上げ直しています。
その他にもシュニッツァー、ハルトゲ、レーシングダイナミクスなどがあります。
その他にも何社かありますが、エアロ関係の製品の出来はアルピナがダントツに良
く、次いでシュニッツァーと言われています。
この２社のエアロパーツがウレタンで出来ていて、擦り合わせが殆ど（アルピナは全
くとも言われています）いらない出来の良さです。
アルピナの質の良さは日本全国のディーラーでもキチンとサポートされている事から
も分ります。
ホイールに関してはどのメーカーでもキチンと規格を通っていれば問題ないと思いま
すので好みの問題かと。（大抵はエアロとホイールはそろえると思いますが）

ロングかショートボディーかの問題は好みで決めれば良いと思いますよ。
ロングは回転半径と駐車場の問題があるとは思いますが、それさえクリア出来れば選
ぶ価値はあるかと。
性能もロングとショートでの性能は０＞１００加速で０．１秒しか変わりませんし。
ロングボディーに２１インチホイールなんか履かせると相当迫力ありますよね。

Re: 各社エアロ・ホイールについて(2)

どうもTAKUさんはじめまして、０３−６５−７４５i海苔のHA-MAと申します。
ただ、ＨＮが同じの方が既におられますのでもし変更可能でしたら…<(_　_)>

６５ｏｒ６６に関しては、私も次回は６６にしようと思っております。
ただ、６５でも５ｍを越している全長が更に１４cm長くなります(内長は＋１５cm)。
従って、一部の立体駐車場は使えませんので、そこの所注意が必要です。
もう一つ、後席の荷物は運転席からは取れません…＾＾；

エアロ他に関しては、やはり王道と言うのであれば『ALPINA』ですかね。
ＭＢで言えば、『ＡＭＧ』に近いと思います。
ただ、新車でアルピナを選ぶと、スーパーチャージャー搭載のエンジンが付いてきますので、
ＮＡが好みの方には少し検討が必要かもしれません。
唯一、このクラスのみ『Ｍ７』と言うのがありませんのでＮＡにこだわるのでしたら、
Ｅ６６−７６０をチョイスして、『インディビデュアル』仕様で自分だけの一台を選択すると
いう手があります。
これだと、今の所設定のない後席ヘッドレスモニターなどの装着も可能です。
もう一つ、６６を選択した場合、バンパーモールがメッキの為一部のメーカーからはバンパー
等の設定がない場合があります。

先日変なことに気がつきました。ボードコンピュータのスピードリミットの設定で車
が止まっているにも関わらず、メーターマークを選ぶと６ｋｍが設定されるんです。
このときは余り気にしなかったんですが、今日国道の速度警告板をよわｋｍで通り抜
けたとき、２４ｋｍオーバーと表示されました。この速度警告板はＥ３９の時やそれ
以前の車の時もスピードメーターの表示と同等の表示をしていることからかなり信頼
できるセンサーだと思います。もしかしたらスピードメーターに６ｋｍのオフセット
が乗っているということになるんでしょうか？

ちょっと前の７シリーズって７４５や７３５のショートがＥ６５でロングがＥ６６で
すよね　ちなみに最近もモデルチェンジした７４０とか７５０のショートやロングっ
て何になるんですか？知っている人は教えていただけないでしょうか？

Re: 形式番号？(1)

モデルの開発コードですので、フェイスリフトやエンジンが変わっても開発コードは
変わりません。

例：E46-318/323/328 > フェイスリフト&エンジン変更後　E46-318/325/330
E39-525/528/(540)>フェイスリフト&エンジン変更後 E39-525/530/(540)

開発コードが変わるのはフルモデルチェンジ時です。

Re: 形式番号？(2)

どうもありがとうございました！

ぢつは私…
これまであんまり球はいぢったことがありません。
というのも、仕事上よくお客様の車で、見た目は白くて眩しい球に交換した車を運転
するのですが、これがまったく見え辛い…
雨降りの暗い夜道なんかはっきり言って危険を感じます。
一度だけイエローバルブに交換した事がありますが、これは暗い雨降りの夜道も良く
見えました。
…という事は、ケルビン数を上げてもまあつまりは見た目だけかと…
対向車にとっても眩しいだけだし…
これってホントにかっこいいのかなぁ〜？？？

Re: 教えて下さい…(1)

たしかに、今では20000ケルビンなど、とても明るい（と言うか青い）商品もでていま
すよね。
たしかに、見えにくいですね。（笑）
しかし、ノーマルの光はチョットって感じがします。
ですから、わたしは5000〜7000ケルビンくらいが妥当かと思います。

そうですね…(2)

確かにノーマルはちょっと…？って感じですね、私もそう思います。
社用で使ってる営業車の球が青白いのに変わってるんですが、
これがまたよく切れます。大体どれも半年くらいで切れますね〜
もちろんちゃんと拭いてから装着してるようですが…
やっぱり結論としては、見た目勝負を取るか、視認性を取るかという事ですね。
私は年取ってめっきり視力が落ちてきましたので、ノーマルで我慢します。
ユーロさんどうも有り難う御座いました。<(__)>

Re: 教えて下さい…(3)

確かにケルビン数を上げると雨の日見にくいですね（汗）。
霧で視界３メートルしかない道をよく通りますが、ほとんど見えないです。おそらく
ここまでいくと黄色フォグでも見えませんが。
HIDが出た当初はすごく白くてかっこよかったですよね〜！！でも最近はBMもEUの規
制？で白さを落とし・・・だんだん黄色くなってきてしまい、本当にHID？というぐら
いの色温度でちょっと物足りない気がしてます。

後は価値観の問題ですが、ちょっと欲張りなんですが・・・黄色くなく・そこまで見
えにくくならないケルビン数を色々情報収集し、とりあえず7000ケルビンぐらいに落
ち着いています。主観的にはこれぐらいだとそこまで見えにくくなっていないと感じ
ています。

あっナイトビジョン後付で取り付けられないですかね〜・・・。キャデラックがトマ
ホーク用に開発された軍事用のものをはじめて転用して積んだとき、それだけで心揺
らいでしまいました！！当時121万のオプションでしたが・・・。

Re: 教えて下さい…(4)

HIDとハロゲン球（タングステン球）は基本的に発光原理が違います。ハロゲンの青色
球はコーティングで赤色部分をカット（吸収）させて色温度（ケルビン）を上げてい
ます。ですので上げるほど赤色部分に含まれる赤外線（熱線）も多く表面で吸収する
のでバルブ温度も高くなりフィラメントのタングステンの蒸発が多くなり、青が濃い
球ほど早く球切れします。HIDの色はバルブのガス種類で発光色を変えているので、そ
れはありませんが、ケルビンが高いほど可視光線の領域が狭くなるのでやはり暗く感
じます。まあそこそこがよろしいいんでは無いでしょうか。ちなみに私はLOは6000k、
hiは視界性を考えてノーマルです。

なるほど…(5)

それでよく切れる訳ですね...
雑学者さん有難う御座います。<(__)>
確かに烏賊だけでも青白くしたいのは私も同じです。
他はやはり視認性を犠牲にしたくありませんので、ノーマルで我慢したいと思いま
す。
ブルーベリージャムいっぱい食べて、眼球の性能も上げないと…＾＾

P○AAさんからイカリングのバルブがでたみたいですが（B○EXさんからも以前から出
てましたが）、車によっては球切れ警告がついてしまうと聞いたことがあるんです
が、装着された方でそのような方はいらっしゃるでしょうか？
また、取り付けは簡単にできるのでしょうか？

Re: ホワイトリング(1)

先週に装着いたしました。
後期型ですが、今のところ警告は出ておりません。
取り付け自体は、バンパーの脱着を含め非常に大変そうでした。
費用は、工賃込みにて３諭吉（税別）・・まあ、作業内容から考えると
納得できるレベルかと思いました。
あと、やはり、純正から比べると暗いです。ただ、涼しげな色に満足しております。
ご参考になれば幸いです。

Re: ホワイトリング(2)

くまのぷ〜さんご返信ありがとうございます。
とても参考になります。。
取り付けの問題もありますし、もうしばらく考えたいと思います。

Re: ホワイトリング(3)

はじめまして。
店でつけてみましたが、一週間くらい経ってから頻繁に警告が
出ています。今は問い合わせ中です。
確かにいい色なんですが暗いですよね。

Re: ホワイトリング(4)

おはようです。
確かに、私もホワイトリング入れてますが、キレクラですよ。
警告等は半年経ってもでてないですよ。

Re: ホワイトリング(5)

はじめまして、私も先日、警告灯が点いてしまい，困っていたところ
発売元のＢＲ○Ｘさんに連絡してみたら、こころよく交換して
頂けましたよ、交換作業も自分でしましたが、バンパー等外さなくても
３０分ぐらいで交換できたので少しの知識さえあれば大丈夫ですよ。

Re: ホワイトリング(6)

こんにちは。
みなさんが暗いというのはPIAAとBREXどちらの事でしょうか？
明るい方を取り付けようと思っていますので教えて下さい。

Re: ホワイトリング(7)

みなさんご返信ありがとうございます。。

ディーラーでは、P○AAのはつけたことがあるけどすごく暗かったといわれましたが、
ＢＲ○Ｘさんのでもやっぱり暗いんですか・・・。

ラグジーさんは少しの知識さえあれば大丈夫とおっしゃってますが、取り付けはディーラーに
まかせようかと思います。。

2002年モデルE65の、ハイビームとフォグランプをバルブ交換だけで6000ケルビン位に
したいのですが、チェックランプがつくと言われました。本当なのでしょうか？？誰
か交換された方はいますか？？
結果どうなるのか、誰か教えてください。お願いします。

Re: チェックランプ？？(1)

２年前に　１３０００Kのに交換しましたが　チェックランプは、付きませんでした
交換した方からは、付いた話は　聞いていません

Re: チェックランプ？？(2)

ハイビームとフォグということは、HIDじゃなくてハイワットバルブに交換ということ
ですよね？
ハイビームはしていませんが、フォグなら6000ケルビンのバルブに交換しました。チ
ェックランプなどはつきませんよ！HIDのヘッドライトもバルブ交換しましたが、同じ
くつきません。
同じワット数フォグ・ハイビームとも55Wのものでしたらチェックランプつきません
よ。

フォグ交換はちょっとこつがありますので気おつけてください。あまり強引にやると
プラスチックを割ってしまいますので！

曖昧ですみませんが‥(3)

E65/66はバイキセノンですからヘッドライトはHi/Lo共にHIDだった様な気がします。
点灯具合からみても間違い無さそうなんですが‥

フォグ交換は確かにこつがありますね。
私はターさんから実車教習して頂きました。要は「無理やり外すッ！！」でしたね（笑）

Re: チェックランプ？？(4)

naoさん、バイキセノンは・・・ヘッドライト（外側）が一緒に上向きになる機構で
す。あまりの白さ、弧を描くようなハイビームじで、一見すべてHIDのような気もしま
すが、イコール4灯（Hi/Lo)がすべてHIDっと直結わけではありません。

ハイビームアーム？を奥に押すと自動的にヘッドライトも上向きになり、かつ内側の
Liも点灯しHIDの特権？である白さを映し出しますが、アームを手前に引く（いわゆる
パッシング時）はバイキセノンは聞かず、Hiのみになります。
試しに両方試してみてください〜。バイキセノン時は白いですが、Hiだけだと内側だ
け点灯で黄色いですよ〜。

２００２年式７３５に乗っています。
ナビソフトを最新のものにしようと思っているのですが
当時のものと最新のものでは何か違いがあるのでしょうか？
そんなに変わらないのであれば変える必要性はありますでしょうか？

Re: ナビソフト(1)

私のは2003年式ですが、ノントラブルですが、念のため、正規ディーラーで
コンピュータの設定を2005年バージョンに改ざんしていただきました。
2002年式　E65はカーナビ作動中に、オーディオONにすると、モニター場面が
真っ黒になって、記憶が消えると言う不具合が多発していましたが、
ソフトをバージョンUPすれば、１００％不安は解消できると思いますよ(^-^)
詳しくは正規ディーラーでお尋ね下さい。

皆様に相談があります。このたびテレビキャンセラーを入れたのですが、走行中にテレ
ビが見れるようになったのは大満足なんですが、社外ナビのように案内中に交差点など
に差し掛かったらテレビからナビに自動で切り替わったりしないし、キャンセラーにも
かかわらず走行中に目的地検索ができません…　こんなものなのでしょうか？

Re: キャンセラーの不具合について(1)

別の板でもRESさせて頂きましたので、重複になりますが製品名はCMM-2000でしょう
か？
だとしたら同様かも知れません。
また、コーディングする際にいちいちダッシュパネルの下を開けて、バッテリーの電
源がオフされるまで２０〜３０分放置後、バイパス用のカプラーを装着するのが面倒
なので、私の場合、出てすぐ(二年半ほど前)に付けましたが、ここ二年程キャンセラ
ーをキャンセルしたままです…(笑)

皆さん、おはようございます（笑）
コンピュータのバージョンアップをすると、基本的には、どうなるのでしょうか？？
そして、作業中に不具合がでたら、お金がたくさん必要になると聞いたのですが、ど
ういうことなんでしょうか？？
話は変わりますが、昨日、バンパーを切ってマフラーの位置を少し上げる作業から、
愛車が帰ってきました。

Re: バージョンアップ？？(1)

こんにちは！
早速ですが、バージョンアップは基本的に不具合を直すのが目的であり、何かの機能がアップ
するとかの内容では無いかと思います。ただ、ミッションの制御とかナビの基本機能
が変わったような・・。未確認の情報ですみません。
しかしながら、不具合でお金がかかるというのは、無いのではないでしょうか？
ただ、これを行うのに相当な時間がかかるようで、Ｄではなかなか、やりたがらない
傾向があるようです・・。

Re: バージョンアップ？？(2)

私の黒鷲は先週より、エンジンチェックランプ点灯異常でＤに入院中です。
異常に関しては修理が終わったとの事ですが、コーディング(バージョンアップ)に
一晩かかるとの事で本日帰宅予定です。
通常この作業は時間がかかるため、Ｄのサービスが業務終了後セットして翌朝出来上
がるパターンが多いですね。
パソコンで言うところのバージョンアップとデフラグを一緒にやっていると思えばい
いのかもしれません。
過去何度もやりましたが、劇的に何かが変わるという事はあまりありませんが、
MENU画面が新しくなったり、NAVIの表示が若干変わったという事がありました。

Re: バージョンアップ？？(3)

返信ありがとうございます。
話によると、コーディング（バージョンアップ）中にエラーが、発生すると30万円く
らい費用が掛かるらしいんですけど、その情報はガセなんでしょうか？？？
ただディーラーが作業をしたくないということなのでしょうか？？？
私も、直接聞いたのではないのでわからないのですが。

Re: バージョンアップ？？(4)

私の場合、コーディングは全てＳＦＷの範疇でやっていますので、
費用は発生いたしません。
従って、仮にエラーが出たとしても当然保証の範囲内ですので、
費用がかからないのですが…
ユーロさんの場合、保証外(有償)での修理(コーディング)という事なのでしょうか？

すいません。助けてください。
私の義父の車で型式等はわからないのですがＨ１６・４月登録の新車７３５で、買っ
て4ヶ月でチェックアラームがなりました。当初はディーラーにて修理を行ったのです
が、その後も何度もチェックがなり「走行をやめてディーラに見せろ」となります。
ディーラーに持っていっても「コンピューター、その他チェックのでた項目は異常な
し」との事でした。
最近になり走行中に、急にパワーステアリングが聞かなくなり危ない目にもあいまし
た。７３５にお乗りのかたで不具合等ありませんか？
もし似たようなことがありましたら、教えてください。出来ればディーラーの対応も
詳しくお願い致します。

Re: 735の電気系統？(1)

735ではありませんし、そのような症状に出くわしたことはありませんが、お話聞くに
こわいですねぇ〜。
ディーラーの対応は様々ですが、やはり2、3日預けるのではなく、徹底的に調べても
らうために1週間前後預けたほうが無難だと思います。危ない目にあいたくないですも
んね〜。
7は販売台数も他のシリーズより少ないですし、メカニックの腕もＤによって格差があ
るのも事実です。色々調べて熱心に勉強してくれるＤもありますので、お近くに他系
列のＤがあれば一度そちらに出してみたほうがいいと思います。
すべてのＤが情報やケーススタディ、メカの腕等均一になればいいと思いますが、経
営母体も違いますしね。対応が違うのもある意味しょうがないのかもしれませんね。

Re: 735の電気系統？(2)

ター様レスありがとうございます。
1週間の入庫は何度も致しました。その都度、「異常は見られず直りました」とディー
ラーに言われごまかしながら乗っていたようです。
そしてパワステが急にきかなくなり、堪忍袋の緒が切れた状態でＤに持っていったの
です。当方は栃木のＤですが、対応は最悪でした。最終的に走行に危険のある状態な
ので、国土交通省に報告しますと言ったらそういう事なら、「考えられる部品を全部
交換いたします」との返事でした。12月の2週目に入庫して未だに戻っておらず、年が
明けそうな勢いです。

仰るとおり、全てのＤで均一で一流のサービスを行って欲しい物です。
しょうがないでは済ませて欲しくないですね。

Re: 735の電気系統？(3)

栃木という事は…あそこですね。

あそこはとても評判は宜しくないようです。
一度、BMWカスタマーセンターへダイレクトに電話される事を強くおすすめ致しま
す。
事故があってからでは遅いですから。。。

Re: 735の電気系統？(4)

HA-MA様こんにちわ

BMWカスタマーにはＴＥＬしました。それで、ようやく重い腰を上げ現在に至るわ
けです。今迄そこからは5台購入していますが、今回の件でBMWという車の価値が下
がりました。次回の入れ替えからは車種・Ｄともに違うものにする予定です。栃木で
BMWにお乗りの方、みんなこんなひどい対応を受けていらっしゃるんですかね？

Re: 735の電気系統？(5)

栃木だけと言うわけではないのですが、首都圏でもＤによってまったく違います。
BMW　ＪＡＰＡＮもその辺の所に苦労しているようでして、
大きな修理をすると必ずアンケートの電話が掛かってきたりします。
リサーチしているんですね…
『体質』といったら良いでしょうか？
お尋ねの栃木のＤは体質的にサービス(ＣＳ)が素晴らしいとは言い難いですね。

Re: 735の電気系統？(6)

上記のＤへの私なりの批評に付いてですが、一応理由を付しておきます。
実は友人が新車でBMWを購入したのですが、知り合いがたまたま車関係に従事して
いた為、県外の他の系列のＤにて購入いたしました。
この栃木のＤは自分のところで売った車ではないという理由だけで、アフターに関し
てひどい扱いをしております(というか、ほとんど無視するそうです)
もちろん圏外のＤからは、購入に至る経緯を説明して宜しくお願いしますとの一報と
お願いをしたにもかかわらず、のらりくらりと…口には出さないものの…『買ったと
ころで面倒見てもらえば！』という姿勢だそうです。
まぁ、よくある事？と思われるかもしれませんが、ここで注意しなければならないの
は、もしここのＤでBMWを購入した場合、もし転居等でこのＤの管轄外へ越した場
合、おそらく報復的扱いを受ける可能性が大です。
無論この方が買われた栃木ではないＤではその様な扱いはしてない事は私も知ってお
ります。
昔ならいざ知らず、BMWの正規ディーラーでいまだにこのような事が行われている
としたら、ＩＳＯ規格を取得していたり、ＣＳに付いて薀蓄を語っていたら、即刻返
上に値すると思います。

Re: 735の電気系統？(7)

栃木のＤはほんと駄目ですね・・・。私はこのＤで買ってるにも関わらず不具合が出て
担当営業に電話すると買った当初はすぐに反応し、引き取りなどしていたのに今では
「直接工場へ持って行ってください」なんてことを平気で言っちゃう会社です。そんな
片道道がすいていても２０〜３０分かかるのに・・・。せめてＤのショップに来てくれ
なら分かるのですがね。あれには呆れて怒りを通り越しました。もう２度とここで買う
ことはないでしょうけど。このスレを見て納得しました。

いつもクレクレですみません…。昨年秋に新型E66、750Liを買ったのですが、当初ノ
ーマルで大人っぽく乗ろうと思っていましたがやはり改造はかっこいい!!!!と思い、
エアロ、アルミ、マフラーくらいやろうと思います。もちろん一気には出来ないので
まずはホイール（現状はオプションの２０インチです）からかな、などと思い、その
後は・・・という感じです。皆さんどのようにエアロやホイールを選んだのか？どこ
で調べれば良いのかなど（URL等）わかる方は教えていただけますか？あまり『ぼくは
改造してます!!』的な派手派手はちょっとなのですが、皆さんどうですか？少しネッ
トなどで調べて『オートクチュール』はかっこいいなと思ったのですが…　諸先輩方
のの意見を聞かせてください

新型E66のイカリングをブルーに交換しようと思うのですが、純正の中は真空状態？な
ので下手に替えると曇ったりするよ、と言われたのですがどなたか交換したかいます
か・・・？あとフォグのキセノン化はやめたほうがとも言われたのですが交換した方
で不具合などあったら教えてください

Re: イカリング交換(1)

純正のほうがいいというのは車屋さんの意見としてはわかるのですが、危ないとか高
いとか（安いも含め）の感覚が自分との違いを感じてしまいます。

皆さん、おはようございます。
聞いてください、トランクの調子が悪いんです。
開けるときは、ボタンを押すと開くのですが、問題は閉めるときです。
ボタンを押すと、開いているトランクが、また開こうとするんです。
困りました。
最近ではスピーカーの調子も悪く、たまに右側のフロントスピーカーが鳴らなくなり
ます。

トランクは・・・(1)

コンフォート付きで電動の場合、大抵壊れるはずです。
特に完全に開ききらないで途中で止めるという動作を繰り返した場合、確実に壊れる
ようです。
私のはクレームで一度修理しましたが、最近また調子悪いです。
ＳＦＷが有効なら、クレームで交換可能だと思いますよ。

Re: トランクが・・・(2)

返信ありがとうございます。
たしかに私は、トランクにハーマンのトランクスポイラーを付けているので、車内か
らトランクを開けたときに、その重みで完全に開かずに閉まってしまうことが何度か
ありました。それが原因だったのでしょうか（涙）
コンフォートだとスピーカーなど他の機能も壊れやすいのでしょうか？？
この先、少し不安です。

Re: トランクが・・・(3)

リアスポ付きだと、まず壊れると思います。
ノーマルですらすぐに壊れてしまいますから…
どうやらアクチュエーターのトルク不足だと思われます。
スピーカーに関してはコンフォートとは関係ないと思いますよ。
ロジック７付きと無しがあるのみだと思います。
これに関しては、今の所良く壊れるというような話はあまり聞かないと思いますが？

Re: トランクが・・・(4)

オートで開くトランクって故障が多いんですね。
私の使っているディーラーの展示車も壊れていました。
ウィーンと開いたと思ったら途中でカックンカックンとキツツキ状態で止まっちゃい
ました。
マイナーチェンジ後の車両も開きっぱなしで閉まらなくなりましたので、設計上の問
題は変わっていないんでしょうね。

E38と同じかは判りませんが、７シリーズのトランクはボンネットみたいに重いので機
械的にもキツいんでしょうね、

Re: トランクが・・・(5)

ユーローさん初めまして。
僕のは今のところ電動トランクは好調のようですが
運転席ドアのイージークローザーがちょっと重く感じます。
ドアをバタンと閉めるとモーター壊れそうなのでいつも半ドアで閉めていますが
毎回モーター使うのも劣化を早めそうで、どっちの閉め方がいいのか悩んでおりま
す。コンフォート付きの皆様はドアの閉め方どのようにやっているのでしょうか。ト
ランクもドアも時間の問題で壊れそうな気がして怖いですね・・・。

それとスピーカーの話題があがったのでここで質問させてもらいますが
後席ドアにスピーカー口があるのですが、ここから音が出ていない事に最近気づきま
した。これはノーマルでは出ない、というかスピーカーが入っていない仕様で
オプション装備するとここにスピーカーが入るのでしょうか？

Re: トランクが・・・(6)

皆様こんにちは！
まず、トランクについてですが、やはりＨＡＭＡさんのおっしゃるとおり２度ほど壊
れました。症状は開ききらない状態で固まってしまいました。（手では閉められまし
たが）これは、消耗品とあきらめそのつどＳＦＷで対応させました。
次に、スピーカーですが、ロジック７仕様でしたが、ときおり右スピーカーから音が
出なくなりました。特にハンズフリーにて発信したあとは顕著にこの症状が出まし
た。キーを抜いてしばらく待ちリセットを掛けると治ったりしました。
　この症状は、３度目の基本ソフトのバージョンアップにて完治いたしました。
音が出ないのも断線等の物理的要因のほかに、ソフトに原因がある可能性もありますの
で、ご確認・バージョンアップの要求をされてはいかがでしょうか？

先日買った新型750liが本日、釘のせいでパンクしました…　ディーラーに聞いたら
「焼付け補修？」で直るといわれましたが、買った車屋さんからは「車が車だし扁平タ
イヤなので新品にしたほうがいい」と言われました。買ってまだ3000㌔未満なのでも
ったいなく思うのですがやはり買い換えたほうが良いのでしょうか…？ちなみにホイ
ールはオプションの20インチです

Re: パンクしちゃいました(1)

そ〜言えば、私も買ってすぐパンクして修理した事を今頃になって思い出しました。
その後問題なく時は過ぎ去り…
先日走行三万キロ少しで四輪とも新品に交換いたしました。
確か私もパンク修理した時『こんないい車乗ってんだから、新品にしちゃえば？』
と皮肉っぽく言われましたね〜
私自身はたかがパンクくらいで換えるのは馬鹿らしいと思ってましたので、『貧乏臭
くてもいいから直しなさいっ！』
と言って¥１，７００−で直したと思います。
もしパンクした箇所が、サイドウォールですと構造上新品交換したほうが安心かもし
れませんが、接地面でしたら問題ないと思いますよ。
不安で安心して運転できないのであれば、いっそのこと新品に換えれば良いのでは？

Re: パンクしちゃいました(2)

もしランフラットタイヤなら修理は出来ないので確実に交換ですね。次期モデルから
は標準でランフラットになりそうですね？

あらら…(3)

それはちょっと悲しい…
いまだ評判の悪いランフラットはレッカーを覚悟で普通のものに交換している方が多
いようですが...
時期モデルまでにはランフラットの乗り心地および静粛性が改善されている事を祈り
ます。

Re: パンクしちゃいました(4)

ありがとうございます！やっぱ交換１本７万超えといわれましたので、タイヤ館で
5,000円で直しました。少し様子を見てみようと思います

先月、売れ残り前期最終の735を購入しました。
納車から1ヶ月くらいたちますが、最近アイドリング時に、数秒おきに数百回転の間で
エンジンがウォン・ウォンと回転しており、挙動不審な振動が発生しております。この
ような事を経験された方いらっしゃいますか?以前は330でしたがエンジンに関しては全
く問題なく少し心配です。どなたか同じような経験をされた方がいらっしゃいましたら
アドバイスいただければと思います。あと、いきなりエンジンオイルの警告とがナビ上
に表示されました。ディーラーいわく問題ないといわれましたが。。。

アイドリング時の挙動不審なエンジンの動き(1)

昨日、ディーラーからの連絡でイグニッションコイルの無償交換します、(リコー
ル???)
と連絡がありました、エンジンの警告灯が点灯するかもしれませんが異常は無いです
と言われましたが、その類ではないでしょうか。

アイドリング時の挙動不審なエンジンの動き(2)

ありがとうございます。早速ディーラーに問い合わせてみます。

挙動不審なエンジンの動き(3)

私もマイナー前最終型です。たしかにアイドリング時５００−７００rpmの間で回転が
上下しています。エアコン切るととりあえず安定するようですが私もディーラーに相
談してみます。

Re: アイドリング時エンジンの動き(4)

今日少しディーラーと話をしました。彼ら保有の社用車745も同症状ありとのこと。エ
ンジンよりも制御側のもんだいでしょうか？

Re: 挙動不審なエンジンの動き(5)

こないだ点検をしてもらいましたが原因は分かりませんでした。違うディーラーで再度
来週集中点検する予定です。原因分かりましたらまたお知らせします。

便乗質問させていただきます(6)

先月750を購入しました。
まだ距離が2000km弱ですが、同じ症状が有ります。
がそれ以上に気になるのが減速時のシフトダウンです。
アクセルオフ時の勝手にシフトダウンするときのショックが気になります。
ベンツを乗り継いできて初のBMWだったので期待していたのですが。
学習機能のリセットとトランスミッションの点検を終えて昨日戻ってきました。
しかし症状は治まっておりません。（もちろん何も異常は無いとのこと）
ディーラーにおいてある試乗車にも乗りましたが近い感覚が有りました。
ということはBMWには付きものの症状と理解してよろしいでしょうか？

Re: 挙動不審なエンジンの動き(7)

チェックから戻ってきました。1回目では、シフトの学習機能をリセットしたのみで結
果は同じでした。そこで修理工場を変えてみたところ、バルブトロニックのバルブ弁が
閉まりすぎているのでは？ということで少し開ける処置をしてもらいました。あまり開
けすぎるとダメとの事なので加減に関してはディーラーに任せました。2週間ほどたち
ますが挙動は良くなったと思います。メーカー保証にかなりの制限があるらしくサービ
スを行うディーラーでも辛いようです。ただし、コンピューターに症状が出ないと基本
的には何もできない工場が多いのも事実のようです。高い買い物をしたユーザーには納
得いかないですが、BMWフリークとしてはあきらめないといけない部分かもしれないで
すね。

E38のサンルーフ（ガラスではありませんでした）では感じなかったのですが、
E65で高速道路を走っていると（100kmでも)サンルーフの風切り音が気になりま
す。特にルーフ内張を開けて走行すると特に気になります（当たり前ですね）ガ
ラスサンルーフは今回初めてなのですがこのようなものなのでしょうか？

Re: ガラスサンルーフの件です(1)

私のは、ぜんぜんしません

Re: ガラスサンルーフの件です(2)

そ〜言えば、私のも内張りを閉めていると気付かないのですが、
開けているとうるさいですね。
開いているんじゃないかと思う位うるさいです。

Re: ガラスサンルーフの件です(3)

個体差もあるように思います。代車で借りた７シリーズ（E65)は静かでしたが私のは
内張りを開けると１００キロ以上で五月蝿くなります。

Re: ガラスサンルーフの件です(4)

やはり個体差があるみたいですね。ありがとうございました。
デーラーに調整を依頼してみます。でも無理なような気がしますが・・。

Re: ガラスサンルーフの件です(5)

以前新車を購入後初めての大雨で、車内前方(Aピラー伝いにだらだら)から雨漏りがあ
りました。(初代セルシオ1990年頃)
かなりの漏れ具合で車内びしょびしょになり慌ててデーラーで点検。
初めはフロントガラスの境目から侵入かと調べたんですが分かりません。
結果はサンルーフの「ちり」が合っていなくてそこからの侵入です。
かなりの隙間があり、きっちり閉まっていなかったんですね。
調整後は雨漏りはもちろんですが、走行時も若干静かに(元々静粛性能に優れていた車
なので違いがはっきり分かりました)なりました。
一度「ちり」調整をお奨めします。
車のドアも普通ドアと「ソフトクローズドア」とでは“ぐいっ”と自動で引っ張り閉め
るオートドアのほうが侵入音が少なく静かですしね。

Re: ガラスサンルーフの件です(6)

E39からE65に移ってきました。E39はガラスでないサンルーフで静かだったのですが、
E65のせいか、ガラスのせいかは分からないのですが、うるさいです。内張りのを閉め
ればＯＫですが。ガラスのせいでしょうか？周りの国産車のガラスルーフは別にうる
さくはないのですが。

こんにちわ〜(笑)
皆さんに質問です？？

最近増えてきたE65をどのようにして乗っていますか？
オリジナルの良さを活かし、そのまま？
いや、人と同じは嫌なので、モディファイ。
これは他は、無いだろうみたいな事してますか？

はじめまして。先月2004年745iをやっと購入しました。よろしくお願いします。
2つご相談があるのですが、購入した745iはコンフォートパッケージとダイナミックドライブ
パッケージつきとのことでしたが、ライトが動かないので修理してもらいにいくと、ライトは
動くようになっていないとのこと。早い話ダイナミックドライブパッケージは付いてないとの
ことでした。
販売したディーラーは平謝りでいくらかの返金で勘弁してほしいと言われたのですが、精神的
な部分も含めていくら位が妥当であると皆さんは思われますか？
もうひとつは、ボディコーティングに出したのですが、しみだらけになって帰ってきました。
一度クレームで持って帰ってもらったのですが、薄くはなりましたがまだ残っています。
しみを消すよい方法をご存知であれば教えてください。
購入早々ちょっとへこんでます。よろしくお願いします。

Re: ダイナミックドライブ(1)

どこまでその機能が欲しかったにもよりますよ。
少なくともオプション代は２７万くらいしますね。
そこに慰謝料等がいくらかかるかは当事者の気持ちも大きいと思います。
私だったら絶対にダイナミックドライブは欲しいので、もし説明と異なっていたら車
両引き取りさせますね。
おそらく人生の中でも家に次ぐ高い買い物ですからもし裁判になっても仕方はないか
と。
マンションの耐震機構がない物をあると言って買わされたような物です。
少なくともラインオプション以外では装着できない物ですので、安易な提案で丸め込
まれないようにした方がいいですよ。

ダイナミックドライブパッケージ…(2)

これは問題外ですね！
とりあえず車両を返却して、お金を返してもらいましょう。
ディーラーで購入したのなら尚更です。
ダイナミックドライブは一見しただけでは判別が難しいですが、アダプティブが付いていない
時点で、おかしいと思わないとは…
コーティングのシミとは？
色は何色でしょうか？
もしクリアーのウォータースポットのひどいものでしたら、コーティングでは除去不能です。
クリアーを研磨した後、クリアーをもう一度全塗装しないと完全には直りませんよ。

Re: ダイナミックドライブ(3)

Taka-Cさん、HA-MAさんありがとうございます。
やっぱり返却ですかね。私もそれが一番すっきりすると思うのですが、欲しかった車なので1
ヶ月も乗ってると多少なりとも愛着がわいたりして。
でもここは心を鬼にして、返却で交渉してみます。
ダイナミックドライブはここの過去ログで超オススメだったので、絶対欲しいと思ってた
し・・・
コーティングのしみですが、車の色はブラックサファイアです。
業者が酸性雨の影響がどうとかいってましたが、ウォータースポットととはそのことでしょう
か？
サンルーフのガラス部の一部にも同じ様なシミがありますので、雨の影響じゃないような気が
しているのですが。
ともあれ、返信してもらってホッとしてます。本当に心強いです。ありがとうございます。

やはり…(4)

ブラックサファイアですか…
間違いなく雨染みはコーティングなんかでは落ちません。
酸性雨なんか関係ありません。
まだまだいっぱい他の車あるはずですから、ここは一つ心を鬼にして返却した方が良いかもし
れません。
何れにせよ後付不可の装備ですから、契約そのものが無効です。

Re: ダイナミックドライブ(5)

ちょっと遅いのですが・・・、私も皆様と同意見です。
ダイナミックドライブ装着車と非装着車、目の前に2台置かれたら即座に装着車を選びます。
それくらいあった方がいいと思う機能ですので、妥協せずに返却をした方がよろしいのではな
いでしょうか。

Re: ダイナミックドライブ(6)

HA-MA様、ター様ありがとうございます。
皆さんのアドバイス感謝しています。
現在交渉中です。結論が出れば報告させて頂きます。
ボディのシミは違う業者に修復が可能かまず判断したもらった上で今後のことを話し合う予定
です。こちらもまた報告させていただきます。
ありがとうございます

先月２００３の７４５ｉデーラー中古車を購入しました。スポイラーやら車高やら様々な勉強
中です。抽象的な質問ですが何とぞご伝授下さい。

参考になるかどうかわかりませんが…(1)

このに何台か画像がありますよ〜
http://www.geocities.jp/life_of_seven/member.html

Re: ドレスアップについて(2)

ＨＡーＭＡ会長有り難うございます。このページは拝見していましたよ（＾＾）Ｖ
小生京都ですが、今年たしか京都にもお越しだったのでは？！
まだまだノーマルです。徐々に勉強します。これからも宜しくお願い致します。

会長なんて…(3)

呼ばないで、ただのHA-MAで構いませんよ〜
全国の七好きが『SHONAN　SEVEN'S』と呼び合って、沖縄の方もいますから京都なんか近い近
い…(笑)
全てワンオフずくしのロリンザー名誉会長…
ブレイトンこれで三本目のParaiba名誉総裁…
自らの車を惜しげもなく実験台にいじり倒すター管理人さん…
みんなここで知り合った七馬鹿？です。
これからのモデ楽しみですね〜

Re: ドレスアップについて(4)

会長！お返事有り難うございます。
沖縄の方よりは断然近いですね。ブレイトンかっこいいですね！
皆さんここで知り合った事も驚きです。
実はヴァルドの社長が知り合いなんです。
まだ数坪でザウバーを始められた当時、ふらりと立ち寄ったショップでした。
長くお会いしていないのですが、寄ってみようと思っています。
（独り言）
メンバーの中にはいらっしゃらない様ですが、やはり勢力としては西なのかな〜

Re: ドレスアップについて(5)

忠兵衛さんはじめまして。66海苔のターと申します。
さまざまなモデの仕方がありますので、ご自分にあったスタイルがイメージできるといいです
ね！
私はノーマルで1年乗れましたので、そろそろイジリはじめています（笑）。

画像で見るより実物の方がかっこいい！というのが何度もありました！お時間さえ割けました
らご自分のモデに近い実車を一度ご覧になってみるのもよいと思います。

Re: ドレスアップについて(6)

忠兵衛さん、初めまして。あちゃと申します。ＷＡＬＤに反応の横レスです。
噂では、車好きかこうじてお医者さんからＷＡＬＤを設立されたとか。
モデされた６がありましたが良かったですよ。
忠兵衛さんとは１７１でスライドしているかもしれませんね。

二伸：ターさん、ＨＡ−ＭＡさん、その節はありがとうございました。
慣らしが終わってト○タ車にない、しなやかな足回りを楽しんでま〜す。

Re: ドレスアップについて(7)

ターさんあちゃさん有り難うございます。ＷＡＬＤの前進のザウバー当時、お医者さんの息子
さんには違いありません。医師免許をお持ちかどうか聞いたことは有りません。１７１ですれ
違ってますよ、絶対！ドノーマルのブルーで京都の「石屋」です。
ターさん一度デモカーの実物見に行ってきますね。
７乗りはの皆さん、本当に親切で感激しています。これからも宜しく。

Re: ドレスアップについて(8)

今日ＷＡＬＤに行って来ました。１０年ぶりに守社長との再会！
昔の話に花が咲きました。でも一言「おとなしのに乗ってるね、代車だすからやっちゃお〜
よ、置いていけ置いていけ」なんて言い出す始末。６４５の黒のデモカーは本当にかっこいい
の一言。
Ｅ６６・７５０ＩＬの白のデモカーもあった。とりあえず昔のよしみで、見積もり（ＷＡＬＤ
鍛造２０インチ、フルエアロ、３０ｍｍダウン、塗装）魅力的なホント友達価格で出してくれ
た。嬉しかったが少々先になりそうだ。諭吉１００近くは小生のお小遣い範囲ではかなりきつ
い！でもＷＡＬＤの７は実際にはとてもElegantな仕上がりでした。決まりです。

Re: ドレスアップについて(9)

忠兵衛さん、WALDもいいですよね〜！すべて込みで100諭吉・・・それでもお友達価格とは、
私には手が出ないかも(笑)。でもフルWALD、一度はみてみたいですっ！そして一緒にランデブ
ーしましょう！！

あちゃさん、慣らしも終わったみたいで満喫してらっしゃるみたいですねっ！走れば走るほど
作りこみのよさに感動いたします！私は結構バラしてしまいますが、ドアの内張り等とっても
国産とは比べ物にならないほどの作りこみです。そんな部分でも妥協しないからこそあの走り
を生み出せるんでしょうねっ！！まだまだ満足させてくれると思いますので、これからも7を
介しての情報交換よろしくです！

Re: ドレスアップについて(10)

ターさんフルＷＡＬＤ頑張りますね。あちゃさんWALDに行かれたことも有るようですね。結構
関西の方もいらっしゃるようで、１７１で７にすれ違うと（大阪ナンバーのホワイトに合いま
す）あちゃさんかな〜なんて思っています。湘南から関西遠征（沖縄は検討中とか）があれば
是非お会いしたいしたいですよ。

皆様初めまして！皆様にお聞きしたいことがあるのですが、
２００２年の７４５Liに乗り始めて１年がたつのですが、何もして
ないのにエンジンを始動すると、左後席エアバッグ不良と表示され
て、エアバッグのマークが点灯してしまうのですが、町工場でリ
セットしてもらっても何かの拍子にまた点灯してしまうのです。も
う３回も同じ症状になっているのですが、７乗りの皆様はこのよう
な症状になったときはありますか？またリコールの対象で無償で修
理してもらえるのでしょうか？

Re: エアバッグの警告灯について(1)

私も同じく02年式ですが、エアバック警告等はかなり弱いようです。
エアバッグ警告のリコール、サービスキャンペーンは結構ありますので、BMWのホームページ
にて車体番号から自分の車が該当するかどうか調べてみてはどうでしょうか？
最新のプログラムで町工場でもリセットしてくれていればいいですが・・・
ディーラーならただですし(^^)

Re: エアバッグの警告灯について(2)

私は今年の三月に2003年E65-745iから、E66-750Liに乗り換えましたが、
乗り換えの直前、警告灯関係の不具合は多かったですね。
エアバッグは確かリコール(サービスキャンペーン)対象だったはずです。
サスペンション異常、エンジン警告灯も良く点きました。
ただ、エンジン警告灯に関しては、ダクトの締め付け不良によるエアーの吸い込み…
タペットゴムカバーにひび割れによる吸気不良など原因があり、診断機でドンピシャリの場所
が特定できたようです。
これ以外にもいくつか、６５・６６特有の不具合箇所がありますよ。

Re: エアバッグの警告灯について(3)

SG様、HA-MA様、レスありがとうございます。
本日、ディーラーに問い合わせしたところ、修理の代金がかなりか
かると言われた位で、リコール、サービスキャンペーン対象の事な
ど一切言われませんでした。やっぱり栃○のディーラーは．．．汗
もう一度勉強して、ディーラーに問い合わせしてみます。

Re: エアバッグの警告灯について(4)

また○木のＤですね、どうもあそこは評判がよくないようです。
ダメ元で一度BMWのカスタマーセンターに電話してみて下さい。
少なくともエアバッグの警告灯は無料のはずです。
私の場合、神奈川の最南端の某正規ディーラーですが、大変良くして貰っています。
Ｄによってバラつきがあるのは困ったものですね。
とにかく一度カスタマーセンターに『強く』言われて見ては如何でしょう？

Re: エアバッグの警告灯について(5)

本日、○木の宇○宮のDに行って参りました。診断の結果、エアバッ
グユニットから出ている配線の抵抗異常とのことで、配線交換すれ
ばOKとのことです。私の７は、リコール、サービスキャンペーン対
象外らしく、５諭吉くらい（３分の２が工賃）かかりますが、１０
人以上かからなくて一安心です。

７４５iです　スーパーチャージャーやターボを取り付けてくれるところを　知りませんか？
お願いします。
パワー的には十分ですが、暴力的な加速フィールを味わいたいです。

Re: 教えてください(1)

悪いことは言いません。やめなされ！
でも、どうしてもそ言うのであれば
アルピナでどうっすか？過給器付いてますよ。
ショップで過給器を後付するよりアルピナ
の方が保証もあるし後々の事考えたら
お得だとだと思いますがどうでしょう？
過給器なんかつけちゃったらディーラー
は相手もしてくれませんぜ。

友人が７６０に地デジをつけました　フロントガラスに赤外線？ガラスで電波をとうさず　写りませ
ん　　７４５でつけた方　きちんと写りますか?　　宜しくお願いします

パーキングスイッチを押してもニュートラルに入ってしまいパーキングに入りません。
そのままエンジンを切ろうとすると『シフトポジションＮ　エンジン始動時』と警告が出てし
まいます。何が原因か教えてください。

Re: パーキングに入らない！！(1)

あらかじめオートパーキングにして、ブレーキを踏みながらポジションPにしてエンジンを切
っても同様な症状ですか？

Re: パーキングに入らない！！(2)

ブレーキを踏みながらポジションＰに入れてエンジンをストップすると警告が出てしまいま
す。パーキングブレーキはかかっています。

宜しくお願いします。2005年E65-735アルピンホワイトに乗っているものです。
Taxi in NYにでてくる760のように赤色に塗り直したいのですが、費用やどこででき
るのかなどご存じの方がいらっしゃいましたら、教えて頂けないでしょうか？どのよ
うなささいなことでも構いませんので宜しくお願い致します。

Re: 色を変えたいのですが(1)

あの赤760は私も憧れですっ！！(笑)
全塗装の場合だと、2つ方法があると思います。
1、本当にすべて（ホワイト塗装部分）を違う色に塗り替える。
2、外観で見える部分だけを塗り替える。

料金に関しましては、使う塗料・工賃などで大きく左右されてしまうと思いますので、直接板
金屋さんもしくは専門でオールペンをしているお店に直接見積もり以来をされる方が誤解を招
かずよろしいかと思います。
おそらく、検索サイトなどで「車　オールペン」と入力すれば何件かヒットしてくれると思い
ます。

料金以外のことを少し書かさせていただきますと・・・
1の場合ですと、ボンネット・ドア・トランクなどをすべてバラスため、普通？！に塗装する
よりは工賃が異様に高くなってしまうと思います。

2の場合ですと、ある程度はバラしが必要だと思いますが、1よりは日にちもかからないと思い
ます。また、2も何処まで塗るか・・・で金額は前後すると思います。
例えば、本当に外観（表面に出ている部分）のみで終わらせるのか、それともボンネットの側
面？！タンクキャップの内側まで要求するのか・・・。
元の色とあまり変わらない、同系色ならばドア内側をあまり気にする必要がないとは思います
が、白から赤だとやはり乗り入れ時に気になってしまうかも知れません。

と後は個人の主観の問題になってしまいますので、直接お店と交渉して話をつめていった方が
よろしいかと思います。

Re: 色を変えたいのですが(2)

はじめまして！
↓このHPはとても参考になりますよ。見てるだけでもとても勉強になりますし、楽しいです。
私も全塗装の機会があれば是非利用したいと思ってます。
http://www.hadatsuki.com/

Re: 色を変えたいのですが(3)

ター様、なな様
御丁寧なアドバイス本当に有り難うございます！大変参考になりました。さっそく検
討しようと思います。いつの日か都内で赤いE65が走っている時は、それは私なので
お声をおかけください！

Re: 色を変えたいのですが(4)

オールペンはターさんがおっしゃるように行程によって値段はピンキリで、また塗料
のメーカーや職人の腕によってかなり左右されるので安いからといって決めない方が
良いですよ。
なお、オールペンはおおむね１５０万円くらいが普通の値段で、丁寧にやると３００
万円とか普通にかかります。（５００万円近くかけたという人もいるそうです。）
恐らく全パーツ外しての塗装がその３００万円コースではないかと思われます。
赤いボディーのエンジンルームやトランクの中が白というのはかなり目立つので
ちょっと大変そうですね。
あの映画のようにカッティングシートであそこまで綺麗に出来れば良いんですが、な
にぶん映画ですからね。

ちなみに一つだけ気をつけた方が良いのはオールペンをやると『修復歴あり』の扱い
になるときいたことがあるので乗りつぶす勢いが無い限り慎重になった方がよろしい
かと。
自分がオールペン車を買うかどうかを考えれば解ると思いますが、買い取り時は二束
三文になる可能性が高いです。

Re: 色を変えたいのですが(5)

オールペンで、100万とか300万とかいう業者がいたら迷わずやめて下さい。
それほど掛かったというのは私は今まで聞いた事がありません。
どんなにぼったくっても100万はかかりませんよ。

Re: 色を変えたいのですが(6)

サツマイモ様、HA-MA様
貴重なアドバイス本当に有り難うございます！大変参考になりました。
今のE65は乗りつぶすつもりなので、下取りはあまり気にしておりません。
１００万円前後でしたら何とか都合つきそうなので具体的に検討しようと思います。
あと気になるのは、外装が赤で内装がベージュだとマッチするかどうか・・・ちょっ
とあほっぽいですかねー

はじめまして
ヘッドライトが少し曇るようになりました
これは、しょうがないですか？　　対処法ありますか？
また　同じ症状の方　いますか

宜しくお願いします

Re: ヘッドライト(1)

65/66のヘッドライトは密閉式ではない為どうしても年月の経過とともに曇ってしまうようで
す。
分解はかなり難しいようですので、諦めるしかないかもしれません…

Re: ヘットドライト(2)

私も以前Ｄと相談しましたが、HA-MAさんの仰るように、密閉式ではない（わざと・・考えが
あってのことだそうです）ため、どうにもならないようです。
クレームにて新たに部品をとっても、結局同じ仕様がつくのみですので私はあきらめました。

どうしても・・・という方には、一度分解してある程度密閉はできるみたいです。

Re: ヘッドライト(3)

欧州在住の関係者より聞いた事があります。(正式なメーカーコメントではありません)
密閉しても内部の湿度をゼロにしない限り（≒完全密封＋真空引き）温度差により曇り現象は
発生します。
仮に上記の対策をしたとして、車格＆道路事情から現地では相当な巡航速度が想定される故、
その速度レンジで万一飛び石等があたると衝撃＋圧力差でかなりの損傷を受けるそうです。
これを嫌って通気性を確保する設計となっているとの事。
ちなみにjapanは、「輪郭が曖昧になるので目視印象は悪化するが、光度／輝度は減少しな
い。」とコメントしています。
私も、HA-MAさん／ターさん同様に『諦め』ています、まぁ仕方ないかなって感じでしょうか？

Re: ヘットドライト(4)

参考になりました　　ありがとうございました

2002後期モデルです、最近始動後、モニター画面が暗い症状が出ます（サングラスを
しているとナビが判別できない程度）、１５分程経つと直り、その後は出ません。一
晩経つと又同様に成ります。ディラーでは「プログラムには異常なし、様子を見てく
ださい」、の返事です。ＳＦＷの期間中に修理したいのですが、経験ある方修理方法
を教えて下さい。具体的にクレームを言いたいのでお願いします。

Re: モニター照度(1)

「モニター暗い！ナビが見えません！！」でSFWなら交換してくれるのではないでしょ
うか？！
はっきりはわかりませんが液晶のバックライトの不具合・もしくは寿命かも知れませ
んね。

ただ、02年式はSFWの期間は過ぎているのではないでしょうか？！確か2000年くらいか
ら一斉にSFWの延長はできなくなったような記憶があるのですが。

Re: モニター照度(2)

すみません０３年式でした。ディラーも同じ症例があれば一つ返事で受付してくれる
のでしが（トランクリッドオペレーションの様に）そうでないクレームは修理方法が
分からないのか、ちょっと慎重に成る様です。それで皆さんはどうか知りたかったの
で投稿しました。今度強くアピールしてみます。ありがとうございました。

Re: モニター照度(3)

原因判明、さっそくディラーへ行って来たところ、モニター枠の右下に小さな穴が、
そこにフォトセンサーがあり、そのセンサーがボケているそうです。受付を渋ったの
は、確実な対策部品がＢＭジャパンからの指示がないそうで、前にモニターをアッセ
ンブリーで交換しても直らなかったそうです。対策品が出るまで待って下さいと言う
事でした。多くは無いけれどクレームはあるそうです。皆さんもモニーターが暗くな
ったら要注意。

Re: モニター照度(4)

BMファンさん、完治おめでとうございますっ！！
勉強になりました！フォトセンサーですね。気お付けます！

こんにちは。
７乗りの方々にお聞きしたいのですが、
通勤に軽を使用し休日には７でドライブという乗り方ですと、
年間で維持費はどのくらいかかるでしょうか？

一年落ち、約１万キロ走行の認定中古車を考えております。
自動車税、任意保険、ガソリン・・位でしょうか？
こう考えると特別高いという気はしないんですが・・

初めての輸入車＆高級車でかなり躊躇していまして、
維持費が高くつくようなら５にしようと思っています。

くだらない質問ですみませんが、知恵をお貸しください。

Re: 車の維持費について(1)

維持費ですか・・・
いろんなパターンが考えられるのですが、自分の場合は
１０月１５日納車（走行０キロ）
３月８日現在で４８００キロくらい、ハイオク１リッター１３５円として燃費が４．
５キロとすると約１５４０００円、半年として５ヶ月とするとザックリガス代が30000
円/月位、あとは任意保険は対人対物無制限、同乗者3000万で車両保険が１３００万で
年間約５５万（自分は２８歳ですが会社経費で買ったため保険の等級は一番悪くなっ
てしまいました）、後は税金や強制保険、消耗品くらいなんじゃないでしょうか？こ
んな答えで良いんですか？あとぶつけたりパンクするとありえないくらい高いです
よ・・・！

Re: 車の維持費について(2)

ご丁寧にありがとうございます。
やはり高額な車は部品代も高くつくんですね。
ガソリン代も馬鹿にならないですね・・・
趣味でたまにしか乗らない車にここまでお金をかけるのはバカらしくなってきまし
た。
普通の会社員が無理して乗る車ではないですね。
ありがとうございました。

Re: 車の維持費について(3)

そんなこと無いですよ！別スレでも書いていましたが、欲しいんであれば頑張るべき
だと思います。自分も経費なんてリッチなこと書き込みましたが、あくまで自腹で
す。頑張ってください!!!

維持費ですか・・・
いろんなパターンが考えられるのですが、自分の場合は
１０月１５日納車（走行０キロ）
３月８日現在で４８００キロくらい、ハイオク１リッター１３５円として燃費が４．
５キロとすると約１５４０００円、半年として５ヶ月とするとザックリガス代が30000
円/月位、あとは任意保険は対人対物無制限、同乗者3000万で車両保険が１３００万で
年間約５５万（自分は２８歳ですが会社経費で買ったため保険の等級は一番悪くなっ
てしまいました）、後は税金や強制保険、消耗品くらいなんじゃないでしょうか？こ
んな答えで良いんですか？あとぶつけたりパンクするとありえないくらい高いです
よ・・・

Re: 維持費(1)

すみませんまちがえました・・・

はじめまして、2003年式745iに乗っている者です。
ナビの性能を少しでも向上させるためにソフトの更新をしようかと考えています。
2005年モデルのソフトが1番新しいようですが745iや750i等の比較的新しいモデルで採用され
ている2画面表示にはソフトを変えても関係ないのでしょうか？
画面右側が無駄に空いているのにVICS情報や道路情報等が地図画面上に窮屈そうに表示されて
いるのが改善されれば良いな、と思っているのですが・・・

Re: ナビについて質問です(1)

2003年モデルと2004年モデルとでは、ハード的に使っているものが違いますので、単純にDVD
を最新のものにしても二画面にはなりません。
また、2004年モデル以降はNAVI案内の交差点名もメーターパネル内に表示される仕組みになっ
ていますので、単純に機械を載せ変えたたけでは正常に動くかどうかもわかりません。
一番手っ取り早いのはやはり社外のNAVIをつける方法だと思います。

Re: ナビについて質問です(2)

ご回答ありがとうございます。
やはりそうなのですね。
無理だろうなとは思っていましたが・・
外品ナビも検討中ですがオートバックスなんかだとレーダー探知機の取り付けも断られるよう
な電気系統に不安があり、中々踏み切れてません。

Re: ナビについて質問です(3)

オートバックス等だとまず外品ナビは付けてくれないですね（汗）。というかご指摘の通り電
気系統は複雑な車ですので、アクセサリ電源さえ見つけられないと思います。

因みに私はこれまでの経験上でNAVIのバカさ加減は承知して（笑）おりましたので、社外の
NAVIを取り付けました。納車の際、Ｄにてガラスアンテナ込みで取り付け別途5万くらいでし
た。ただし配線を出来る限り目立たないように細工してもらったから多少高くなっていると思
いますが。
また、アクセサリ電源もＤにて頼むとおそらくバッテリから直にひぱってくると思います。こ
れも作業が大掛かり（トランクから車内に綺麗に引き込むため）になってしまいますので別途
2万ぐらいとられました。

色々調べればアクセサリ電源のとり方はご自分でも出来ると思いますが、ハイテク？ゆえ電気
系統が複雑だと社外品もおいそれとは取り付けられませんね。

Re: ナビについて質問です(4)

亀レス、すみません。。
バッテリから直にですか・・大層ですねぇ。

話がそれますが不安なんですよね、小心者なもんで。
ゴルフ場やスタンドでトランクを開閉されるのさえビビッてしまいます（自動開閉を無視して
手で押し上げや押さえつけに）

E39のＭスポーツから先月中旬にE65　740に乗り換えました。
ＡＣＳのアルミペダルを手配し、楽しみに待ってます。
そこで、右ハンドル用のフットレストについて、合うものがあるか教えてください。
違う車種で代用するといことを聞いたことがあります。

Re: アルミフットレスト(1)

私も右ハンドルです　ハルトゲのフットペダルをつけていますが　２回りくらい小さいですが　いい
感じですよ

Re: アルミフットレスト(2)

炉林座　様

ありがとうございます。
ペダルがＡＣＳでフットレストがハルトゲは少々ミスマッチかもしれませんが検討してみま
す。無印のもので合いそうなものもあるので、含めて検討してみます。

ご丁寧にありがとうございました。

E-65納車待ちのA'bossです。
ダッシュボードやボディーに何か付いているのがイヤなのですが、セパレート型で、感知部？
がエンジンルームに取り付けられるレーダー探知機でお勧めがあればお教えください。

Re: レーダー探知機(1)

はじめまして
当方フロントガラスを熱反ガラスに交換した為　レーダー探知機セパレートに
本日　交換しました　受信部をエンジンルームのキドニグリル前に装着
まだ　ＧＰＳは、走行して試していませんが　カラー表示できれいですよ
コムテックのＬＳ８８０です
http://www.e-comtec.co.jp/radar.html
ご参考までに

Re: レーダー探知機(2)

ありがとうございました。
候補の中の商品でしたので、早速検討いたします。

お返事遅くなりました。

Re: レーダー探知機(3)

760に乗っていますがセルスターのＳＫＹ-991ＧＲを付けています。　めっちゃいいですよ！

皆さん、今日は！　現在ベンツ（W２２０）を乗っておりますが、E６６のリアの圧倒的な存在
感に、購入を考えています。シュニッツァーのエアロを考えましたが、値段が高額なのと、ち
ょっと厳ついかな、、と思いオートクチュールかWALDを考えています。　皆さんのお勧めはあ
りますか？　　又、仕事がら、他県に行く回数が多く”NAVI”の不安が、あります。 DVDや
NAVIを後付けにする場合信頼できるショップは、皆さんありますか？　　当方、東北在中なの
で、、あまり、ショップはないし、電気系統をいじると壊れると言われてしまいます。　　
皆さん、良きアドバイスを下さい。

皆様こんにちは。この度USEDで７３５I取得しました。私の悩みをお話しますと、機械式駐車
場の問題なんです。今回取得の７３５は、全長５０３０　幅　１９００　高さ　１４９０とな
っていますが、私の使用している機械駐車は　全長５０５０　幅１８５０　高さ　１８００で
幅が５センチだけオーバーしています。そこで従前より管理組合と話をして、幅５センチだけ
ならいいだろうと了解をとりつけました。ほっと胸をなでおろして駐車場の心配はないと思っ
ていました。ところが！！！です。いざ車を入れてみると・・・なんとか幅は収まるのです
が、長さがフロント部分が５センチほど出てしまい、収まりません・・リア部分はまだ１５セ
ンチ以上余裕があるのですが、車止めのせいでそれ以上後ろに下げれません。今まで駐車場は
確保できてると考えていたので、今はぱにっくです・・・また近隣に駐車場も無いため、途方
にくれています。このような悩みを持たれた方、または解決された方一度ご意見を頂戴したい
のですが・・・よろしくお願い致します。

Re: はじめまして。(1)

前後を逆にして駐車してもダメですか？

Re: はじめまして。(2)

HA-MAさん初めまして。それが、前面が狭く前からの入庫ができません。トライはしてみたの
ですが・・・・
昨日も走行を満喫して、意気揚々でしたが、帰宅を考えた途端意気消沈です（＾＾；
今は自宅より４００メートル離れたコイン駐車場でしのいでおります。
やっぱり無理ですかね・・・

そうですか〜(3)

では車止めの位置を少し後方にずらすしかありませんね〜
可能かどうかはわかりませんが…

実は(4)

当方も同じ問題に突き当たりました。
車購入前に試して、確か自分の車も5センチほどはみ出してしまいました。肝心の車
止めも溶接で固定されておりました。一時期は購入を断念しましたが、前者もE38で
5シリーズ、６シリーズも検討しましたがどうしてもクラスを下げる事できず3日間
悩みました。その際車を貸して頂いたディーラーの方がE65になってから機械式駐車
場に入らず断念された方が多数おられると申しておりました。
でも現在はその駐車場にチャンと収まっております。車止めの位置もそのままです。
その解決方法ですが後輪の部分のみスロープ（台）を取り付け約５センチ上げまし
た。
最初にその車止めの詳細寸法を測りCADにて図面を引き、装着タイヤの外形で円を
引きそのままタイヤの円を5センチ上げて車止めに付けると、タイヤの中心が約5セ
ンチ後方に下がっているのが確認出来ましたので、そのスロープのモックアップを木
材で製作して原車が収まる事を確認してから車を購入しました。そして納車までの期
間にスチール（チェッカープレートを使用）で製作して取り付けました。その際現状
復帰が可能なように車止めにボルトで挟み込んであります。
また、特に気をつけなくてはならない点は車は後輪でサイドブレーキが掛かります
し、Ｐポジションも後輪のみのロックですのでスロープ（台）が少々の傾きで動かな
いようにする事が肝心です。
ただ、この方法を相談して管理組合が了解するとは思えませんし、事故が起きた際に
不法使用と見なされ問題になる可能性があります。また、機械駐車場は常にメーカー
がメンテに入りますのでお勧めしませんが・・。一つの事例として書き込みさせて頂
きました。

Re: はじめまして。(5)

t-tさん　初めまして。貴重なご意見ありがとうございます。大変参考になります。HA-MAさん
もありがとうございます。一度t-tさんのおっしゃる方法で検討してみます。希望が沸いてき
ました（＾＾）後、その場合重量の方も少しオーバーされていると思うのですが（間違ってた
らすみません）いかがでしょうか？ちなみに私の所は制限重量２０００キロとなっておりま
す。入れてみたときに、少し沈んだように感じましたので。それも多少心配しています。

重量ですが(6)

当方もオーバーしております。（ナイショですが）

10月9日にBMW全車種のお祭りが富士スピードウェイにて行なわれます。
入場料無料とのことでフランクに立ち寄れるとは思いますので、ドライブがてらにいかがです
か？
尚、当日は36番ピットにてモデしたE65/E66を3台展示してありますので、お気軽にお立ち寄り
ください。

Re: Familie2006　10月9日(1)

明日　宜しくお願いします

　ハンズフリー機能に、フォーマ対応のコネクターキットがディーラーから発売にな
りましたね！（５諭吉程だそうです）これを機に携帯をフォーマに変えられますね！

Re: 遂に(1)

早速換装を依頼しました。部品代は４．２諭吉くらいで、後は工賃だそうです。今のにかます
のかと思いきや、完全に交換みたいです。

2004年７４５iで純正１９インチ(リヤ１０J）で２CMのローダウンをさせてますが、スペーサ
ーを入れようと考えてます。何ミリくらいが限界でしょうか？どなたがご教授お願い致しま
す。

Re: スペーサー(1)

はじまして
以前１８インチで　フロント１５mm リア３０mmを装着していました
１９インチですと　５〜１０mm落とさないと　あたる可能性がありますよね
明確な答えでなくてすみませんが・・・
ショップで５円玉糸で測ってくれますよ

新７シリーズの写真です。６気筒＋ターボもあるようです。

http://www.autospies.com/news/AUTO-SPIES-WORLD-EXCLUSIVE-Next-BMW-7-series-to-get-
turbocharged-8538/


http://www.leftlanenews.com/2006/09/16/spied-2009-bmw-7-series-prototype/

Re: 新７シリーズ(1)

そう変わってないような・・・・
どちらかと言うとマイチェン前に戻ったような・・・・
ウインカーミラーはやめて欲しかった。

はじめまして。先週2005年前期の７４５i
納車になりました。W220からの買い替えですが、220が安っぽかったせいもありますが、７４
５はしっかりしていいですね！ローダウンを考えてますが、どこのサスが良いでしょうか？乗
り心地は変わらない物が良いのですがローダウンされた方のご意見お願いします。それと私は
東京在住ですが安く取り付けしてくれる工場お知りの方お願いします。

Re: ローダウン(1)

私の周りはH&Rが多いです。少し固めですが、そんなに嫌な感じではありません。
私はあえてジャメックスにしましたが、19インチ純正だと低速では少しやわらかくなった感覚
がします。
後は、ジャメックスはほぼ3センチダウンを維持しますが、H＆R・アイバッハは馴染んだ後さ
らに下がってしまうようです。車両誤差はありますが、少しフェンダーにかぶるくらいがよけ
れば後者を選んでもいいと思います。
後は好み・主観的なものもありますので、なんともいえません。実際に落ち幅・乗り心地等に
興味があれば、首都圏でオフミが頻繁に行なわれていますので、ご参加されてみてはいかがで
しょう？私のでよけれは試乗していただいてかまいませんよ。
また、10月9日に開催予定のFamilieには十数台集結しますので、その他モデフィした7を拝見
できると思います。

Re: ローダウン(2)

ご親切に有難う御座います。自分なりに検討してみます。

皆さん、はじめまして
E39も、新車で購入して3回目の車検の時期になり
つい最近、久々にデーラーに出向きオイル交換の合間にE65の試乗をしてきました。
とても静かで、走りも快適ですね。

そこで、ほしい病に掛かってしまいましたが、とても、とても、新車を購入する身分ではなく
アープルドカーで、程度の良い735(2005.5登録 11,000KM コンフォートPKG)
があり興味深く見ていました。
直ぐ隣に、新型の740が展示してあり比較したところ
735には、F/Rのバンパーのメッキモールが無い事に気づき、ん〜・・・
このモールなんですが、装着可能なのでしょうか？（バンパーも交換するのですか？）
どなたか、ご存知でしたらご伝授お願いいたします。
参考までに、費用もお願いいたします。

Re: バンパーモールについて(1)

初めまして、ones's様
私もクロームメッキに変更したとき、この掲示板の皆様に助けられました。
過去ログの　[185] Li用クロームモール　を
ご覧いただけると参考になるのでは・・・と思います。

Re: バンパーモールについて(2)

あちゃ様、はじめまして　レスありがとうございます。
過去ログは、一通り拝見しておりましたが
何故か、[185] は、ありませんでした？（メインメニューの過去ログ）
上の検索で、HITし、閲覧できました。
バンパーは、交換しなくとも可能みたいなのですね。
とりあえず、お店の人に、交換可能か交渉してみます。
ありがとうございました。

余談ですが、当方、自営でして、客先でもある知人に
今度、中古の７に乗り換えるからと、言ったら
それで会社に、来ないで、と言われました。（５の新車の時より安価なのに）
ま、なんとなく分かりますが、周囲の目ばかり気にしていると
何も、何もできませんね。
愚痴失礼いたしました。

Re: バンパーモールについて(3)

前後で部品代は幾らでしょうか？

　平成15年（2003年）の745iに乗っています。フロントウィンカーだけをクリヤタイプに変更
したいのですが、幾らくらいの費用がかかるものでしょうか。
　また阪神間で手ごろな費用でやってくれる安心できる店はありますでしょうか。

Re: クリヤウィンカー(1)

利用しているショップで　取り寄せで出来ますよ　また自分でも取り替えられます

はじめまして。こんばんは！
やっと、念願かなって、7を購入しました。
まだ、契約しただけで、納車は、もうちょっと先なのですが・・・。
7については、おもいっきり素人ですので、いろいろと情報交換できたらと思っています。
私は、広島県在住なのですが、お近くでオフミ等がありましたらぜひ参加させてください。

Re: 7買っちゃいました(1)

念願の７購入おめでとうございます
関東方面でしたら　毎月オフミを開催しています
色々な情報が載っているサイトをご紹介しますね
http://www.seven-style.jp/
http://www.geocities.jp/life_of_seven/index.html
７の情報が満載ですよ
関西・広島方面の７乗りの方も多数います

来月富士スピードウェイでファミリエというBMW乗りの集まりもあります
全国から自走で来る方も多数です
http://www.bmw-familie.jp/index.htm
７のドレスアップの車が見れて　楽しいみたいですよ

三月に納車されてから三ヶ月…
これといった不具合も無かったのですが、先日運転席側のダンパーが突然故障！
ドアを閉めようとしても閉まりません…
ちょうど締める力に突っ張っている感じです。
普通に閉めようとしてもはじかれてしまいます。。。
無論コンフォートクローズは付いていますが、誰か似たような症状を経験された方はいるので
しょうか？

Re: ドアダンパー不良…(1)

私のは右後部ドアのダンパー故障で、本日ディーラーに預けました。

Re: ドアダンパー不良…(2)

私も右後部修理しました。間に物が挟まってるような感じで突っ張ってました。
ダンパー部のブレーキ？交換で治りました。修理代はDラーで１万円ちょっとだったと思いま
す。

０２年式ですが先日、ナビの動きがすごく遅くなりました。ナビ表示や、目的地を設定した場
合の検索など異常に遅かったです。１，２日で直り、今は大丈夫ですがこれはコンピューター
がヤバイ前兆でしょうか？（湿気が多く、３１度あり暑かったからですかね？でも夏はもっと
暑いですもんね)

Re: ナビ(1)

私も昨年までE65-735iを乗ってましたので、同じ体験をしました。
多分、社内の気温が高いというのはあまり関係ありません。
以前、ディーラのメカニックから聞いたのは、車の動作情報のログを記録しているそうなので
すが、そこのデータが溜まってくるとそのような現象がおきるみたいです。。
私もわからないですが。

ともかく、ディーラーに行ってデータを削除してもらってもよいかもしれません。

ちなみに私は出たと同時に買って、データのバージョンアップをおこなう際に、ディーラーに
コンピュータを壊されて、無償交換してもらったのもあるかもしれません。。

その時点で早くなりました。。
参考になるかどうかわかりませんが・・・

Re: ナビ(2)

ありがとうございます。
最近落ち着きました。
でも１，２回ナビ画面が出ないことがありました。
これはますますあぶないかも・・・

地デジチューナーって着けられるのでしょうか？

Re: 地デジ(1)

ただいま　取り付け中です
完了しましたら　どんなもんか　レーポートしますね

Re: 地デジ(2)

無事完了しました
クリアーな画像　子供が大喜びです
くわしくは　↓
http://www.seven-style.jp/maintenance/e6566/bbs.cgi?mode=view&no=77

う〜む☆(3)

ワンセグ対応、が必須なんですね。
いつも炉林座さんの愛車は参考になります〜♪

いつか私も真似します。。。

レクサーニの２２インチを組んだのですが、ハブのサイズが特殊（７８，１）でハンドル等が振れて
しまいます、ハブリング等作成してくれるお店等知っている方がみえたら教えて下さい。当方名古屋
に住んでいますので、近くにあれば最高です！

Re: ハブリング(1)

詳しい事はよくわかりませんが、こういう物でしょうか？
http://www.ksp-eng.co.jp/ATTAIN/menu4/4.html

Re: ハブリング(2)

レスではなく恐縮ですが、Taka-Cさんは本当に物知りですね！！「凄い！」の一言です！！
意味不明申し訳ありません。

Re: ハブリング(3)

Taka-C様　有難う御座います、早速購入してみたいと思います。

Re: ハブリング(4)

いやいや、私自身よく判っていない感が強いんですけど知らない事があるとチマチマ
と調べてみては覚えるという感じです。

ラグジーさんのご要望の物かも判りませんが、参考になれば幸いです。

Ｅ６５−７５０対応のホワイトイカリング売っているところ知りませんか？又ルームミラーの
バックモニターを取付けたいのですが、ミラーが大きすぎてどれも取付け出来ません。取付け
可能なミラー知りませんか?

Re: ホワイトイカリング、バックモニター(1)

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b68204508
上記を取り付け中ですが　差し支えないみたいですよ
ホワイトリングも　ＰＩＡＡなどで販売していると思います

１５年式のE65に乗っていますが純正ナビが付いているのですがDVDチェンジャーが付いていな
いので見れませんディラーに聞いたところもう生産中止で付けられないそうです。誰か付けた
方がいましたら教えてくださいお願いいたします。

Re: DVDが見たい(1)

純正以外でしたら　取り付けできますよ
サウンリンクスのＡＶインターフェースを使用して　純正ＴＶに割り込みさせて　ＤＶＤチェンジャ
ーを装着すればＯＫです　　予算的には、２０諭吉前後程度　必要ですが　走行中ＴＶを見るには、
別途ＴＶキャンセラーが必要です　　

Liのバンパーメッキグリルをつけたいのですが、
メッキグリルだけ購入すれば取り付けることができるのでしょうか？
お教えください

Re: Liグリル(1)

パークディスタンスが装備されている車なら装着可能ですよ。
パークディスタンスの為の穴がバンパーメッキグリルには開いているんです。

Re: Liグリル(2)

ありがとうございます。
早速、部品を注文してみます。

idriveでのハンズフリ−電話を多用しておりますが、リダイヤル履歴を消去する方法はあるの
でしょうか？2,3日電話を外しておいても接続した際に、モニタ−に履歴が反映されてしまい
ます。どなたか消去法ご存知でしたらお教え下さい。宜しくお願いします。

原始的な方法ですが…(1)

どうでもいい所へ何件も発信してメモリーを押し出すと言うのは？

Re: ハンズフリ-について(2)

ご意見有難うございます。Ｅ60に乗っていた際にはidriveのコントロ−ラ−で簡単に削除出来
ましたもので・・・やはり裏技はないのですね。

Re: ハンズフリ-について(3)

実は私先代も含めて、ｉ-drive及び車の取説を読んだ事がありません。
(一度新幹線の中で読もうとしましたが、三分以内に寝てしまいました...Zzz)
ちょっと、調べてみますね。

02年のＥ65-735に社外ＥＴＣを助手席ダッシユに取り付けました。しかしスピ−カ−からブ−
という雑音を拾います。どなたか対策教えてくください。よろしくお願いします。

Re: スピ−カ−から雑音が・・・・(1)

同０２年Ｅ６５−７３５ｉで私も助手席ダッシュボード内にＥＴＣ取り付けてもらいました。
全然問題ありません。取り付けてもらいましたのでよくわかりませんが配線をミスったのでは
ないでしょうか？私のはナビ付近から電源をとっているといってましたのでリモコンで開錠し
たときにＥＴＣも電源ＯＮになります。

Re: スピ−カ−から雑音が・・・・(2)

　私は車のメカにもＥＴＣにも詳しくありませんが、エレクトロニクスでは設計も製作も
修理もメンテナンスもやってきましたので、何が具合が悪いか分かればお知らせします。
　何が具合が悪いか診断するためには、あまりにも情報が少なすぎます。幾つかお尋ね
します。
（１）ＥＴＣを取り付ける前はブーという雑音はなかったのですね？
（２）ブーという雑音は、どのように出るのでしょうか？
　　　・エンジンをかけていなくても出る
　　　・エンジンをかけていれば出る
　　　　　エンジンの回転数を上げればブーという音程も上がる
　　　　　エンジンの回転数によって音（音程・音量）は変らない
　　　・ＥＴＣの電源がＯＦＦになっていると出ない
　　　・ＥＴＣの電源ＯＮ／ＯＦＦでは音に変化はない
　　　・ＥＴＣやオーディオ系配線を触る（もし手が届くなら）と音が変る
（３）ブーという雑音の音色はどんな感じでしょうか？
　　　・ステレオのＲＣＡプラグ（配線）をかなり緩めたときに出るような音？
（４）体の位置を変えたり車内のスイッチや金属物などに触れると音は変わりますか？

　まだ状況は不明ですが、ブーというハム雑音はオーディオ系配線の一部（とくにアース
側）に外れや接触不良が原因になっているケースがよくあります。
　正確な情報がたくさんあるほど、診断しやすくなります。

　リモコンでドアロックの操作ができるブロック型電子エンジンキー（２つある）
のうち、一方のがドアロックはできるがロック解除ができなくなりました。充電不
足とも言われたのですが、そうでもないようです。自分で解決するのには、どうす
ればよいのでしょうか。

フリップダウンモニターかヘッドレストモニターを取り付けてみようかと思っているのですが、どち
らにしようか悩んでいます、参考になるサイトや本など全然ないので困っています、実際に付けてみ
える方や、これから付ける予定の方、金額的な事やお勧めモニター等あれば教えて下さい。

Re: フリップダウンモニター？？(1)

http://www.downlow.co.jp/sp_headrest.html
http://blog.xcelaudio.com/index.php/200605020000
関東と関西のショップです