E90 323から買換えました
No.2873 chonko [E91 325ツーリング] : 2010/10/05(Tue) 08:11 :
特に目新しい内容ではないですが、この掲示板最近投稿が少ないようなので久しぶりに投稿させていただきます。
2006年Ｅ90 323i Ｍspoから2010ＹＭのＥ91 325ツーリングに買換え9月21日に納車となりました。
323iも4年間全くこ故障がなく、特に不満があったわけではないですが、2010ＹＭは実質的にＥ90シリーズの最終モデルであり「最終モデルがベスト」との思いから買換えに至った次第です。次の買換えは次期モデルの後期モデルあたりを想定しています。尤もスタイルが気に入れば早々に欲しい病がでるかも知れませんが・・・。
納車してから2週間経ちますが、休日は所要があったり雨が降ったり（濡れのイヤ・・今のうちだけ）でまだ近隣の一般道を200Km程走行しただけです。
その印象です。
1.323iは外付けナビ、iDraiveなしだったので、内装の印象が大分変った
2.出だしのモッタリ（マッタリ？)感は直6ＮＡに共通のよう変らず
3.323iに比べ一般道である限りパワーやトルクの差はあまり感じられず
4.Mspoからノーマルへの変更なので乗り味はマイルド（しばらくはこのままで気が向いたら
ビルかザックスのサスを考える）
5.室内はエンジン音、ロードノイズともに静か
タイヤは323iとおなじポテンザＲＥ050、ＲＦＴが進化したのか
6.燃費は確実に良くなっている
これまで街中で6Km/ℓ前後だったのが7KM/ℓ
7.車色のブルーウォーターはブラックやホワイトのような存在感は感じられないものの、軽快
な感じで汚れが目立たない（まだ街中では出会ったことがない）
8.後部のトランクは開けると自宅ガレージの天井にぶつかるので、気をつかう
愛車の誕生日を知ろうと車体Ｎｏ．から調べたところ2010年7月独ミュンヘン生まれのようです。3シリーズは南アで生産してると思ったのですが、ミュンヘンでも製造しているのですね。
品質は変らないのでしょうが、チョット得した気分です。
つたない文章ですみません。
(^_^)
E90 323から買換えました(1)
DVD-RW/[325i] : 2010/10/05(Tue) 23:09 :
納車おめでとうございます。
最新の３２５ｉは、エンジンが３リッターになっているようですが、パワーフィールに変化なしですか。
トルクアップで回さないですむ所が、燃費アップの理由かも。
ツーリングなので車重がアップしたせいでマッタリ感があるのでしょうか。
さて、セダン以外のクーペ、カブリオレ、ツーリングはドイツ製のようですよ。
E90 323から買換えました(2)
ヒカル/[323i] : 2010/10/28(Thu) 22:57 :
こんにちは
今日、ブルーウォーター色のツーリングを見ました。
シルバーやホワイトが見慣れているせいか、とても新鮮に見えました。
いい色ですね。大事に乗って下さい。
E90 323から買換えました(3)
アルピナ/[E90 323i] : 2010/10/29(Fri) 17:39 :私は2006年式E90 323iからE92 320iに買い替えました。３シリーズはモデル末期ですが、直噴エンジンにビーエムに乗ってみたくて購入に踏みきりました。実はまだ納車になっていません。ハイラインパッケージのレザーカラーにコーラルレッドを選び、ボディカラーはディープシーブルーにした為、受注生産となり４カ月待ちの状態です。でも11月15日に日本に到着する予定です。とても楽しみにしています。chonko様、お互い大事に乗っていきましょう。では！
Re:(4) ヒカル/ : 2010/10/29(Fri) 21:37 :
こんにちは。
直噴となった320iの燃費は、リッター17キロと凄いですよね。
実燃費は、どのぐらいなんでしょうか。
納車されたら教えてください。納車が待ち遠しいですね。
１２月２日に納車になりました。
さて、直墳３２０ⅰの実燃費ですが町乗りだけで、長距離(高速道路走行無し)走行無しで約９．０ｋｍ/Ｌでした。１７０馬力ですので、加速に関しては２リッターの車としては、満足しています。直６の回転フィールには、さすがに敵いませんが。慣らしが終わったらまた、実燃費報告します。
実燃費報告２
３２０ⅰクーペの実燃費ですが、今回は街乗りのみで約９.２５km/Lでした。
2010年の320iでまだ1800kmしか走ってませんが、街乗り10.5km/lです。
