E90にE91足回りを組んだが…
No.3104 スーパーグラファイト [E90 320] : 2011/08/05(Fri) 00:54 :
はじめまして。
E90 前期320i(セダン)にのるスーパーグラファイトと申します。
この度 ノーマルサスからMスポーツさすに交換を行ったのですが 車高がさがりませんでした。
E91、325i用のMスポーツサス ショック+Z4アッパーマウントを組みましたが、車高があがりました(現状フロントしかくめていません) 過去スレにはこの組み合わせでもMスポーツレベルには落ちるという情報もありましたが、いかがでしょうか?
ご教授お願いいたします
Re: E90にE91足回りを組んだが…(1)
E90LCI前335i/ : 2011/08/05(Fri) 12:14 :
E90にE91用と言う違いより
軽い320に重い325用のサスでは車高は上ります
違う車重で同じ車高の320と325ですから
325のスプリングに軽い320の車重をかけると伸び上がるます
あと「教授」でなくて「教示」ですね。
Re: E90にE91足回りを組んだが…(2)
スーパーグラファイト/[E90 320] : 2011/08/07(Sun) 01:11 :
ありがとうございます。
車重の差、実際のバネ長さの見た目で判断して
安易に考えてました。
しかし、Z4のマウントもいれてるのに思った
以上にあがるんですね。勉強なりました
Re: E90にE91足回りを組んだが…(3)
GMS/[CSL&E91-325] : 2011/08/07(Sun) 08:24 :
それは二重苦ですね
フロントはE90.91とも同じだったと思いますが、確かに
エンジンの重さによる違いはあるでしょう
リヤはツーリングは30kgくらい重かったと思います、こちらは
320も325も同じ設定ですが、リムジンボディーとツーリング
ボディーの設定がい違います
結果、車高だけじゃなく乗り味もめちゃくちゃになる可能性もありますよ!?