私の場合、３２３か？３２５か？？
No.316 NAO [E46-325iＭスポ] : 2006/04/27(Thu) 18:05:42 :
今年車検を向かえ、買い替えを考えております。３２３ーmspo？３２５-mspo？？もちろん、予
算もあることなのですが、今の３２５iから３２３i-mspoに乗り換えて満足するのか？それと
も、チープなナビに我慢して３２５-mspoを選んだ方がいいのか？今お乗りの３２５−mspoのオ
ーナーの方、それに３２３−mspoのオーナーの方に多分、悩まれて購入されたと思うのです
が、正直な意見をお聞かせ願えればと思います。宜しくお願い足します。
私の場合、３２３か？３２５か？？(1)
hasibou/[E90-323i] : 2006/04/27(Thu) 20:34:24 :
こんばんわ、323Ｍスポに乗ってます。私も325のＭスポとどちらにするか悩みました。
結局323のＭスポにしましたが、満足して乗ってます。325から比べると馬力も40ＰＳ程
落ちますが普段使用してる分には特に差はないと思ってます。違いが出るとすれば高回転で
ブン回した時ではないでしょうか・・・323でも高速は軽快に走ります（180までは簡単に出ま
す）。国産の高級車には余裕で着いていけます。325は試乗しましたが、323でも特に変わらな
い感じを受けました。人それぞれ感じ方は違いますが。あとはiドライブですが325では標準装
備されていることもあり、購入後に後悔したくなかったので323にしたのもあります。iドライ
ブも魅力的でしたがナビの評判がいまいちでしたので社外でパナソニック製のストラ−ダを装
着してます。高価な買い物になりますので、ご自身で満足出来る方を選んだ方がいいと思いま
す。
私の場合、３２３か？３２５か？？(2)
メロン/[E90-325] : 2006/04/27(Thu) 22:04:14 :
323と325は同じ2500ccの６気筒なので、絶対的なパワーを求めなければ３２３が良い選択であ
ると思います。
余った予算でブレーキダストの出にくいディクセルのパッドに交換したり、好みのホイールを
選択したりと、色々考えられます。
私は足回りを後から装着しようと思っていたので、敢えてハイラインを選択しました。
私の場合、３２３か？３２５か？？(3)
kuni/[E90 323i] : 2006/04/28(Fri) 00:37:21 :
どーも。自分も323iMスポに乗っています。やっぱ迷いました。両方試乗したけど街中は変わ
りません。高速だとアクセル踏んだときの加速が違います。でもトータルだと４０馬力の差で
約８０万の差・・・そんな究極に違うわけでもないので３２３Mスポにしました。あと決めて
はやっぱナビですね。iドライブ標準が気に入らなかった。高いお金出して乗るのだからやっ
ぱ後悔したくないじゃん。３２３も３２５も外見同じだし３２３で思ったよりおもしろいしフ
ィーリングもいいしナビも後から変えれるから３２３かな。納車された時って３２５買えばよ
かったなんて思わないと思いますよ。かっこいいしね。
みなさん、ありがとうございます。確かにｉドライブがネックになりますよね。例えば、どう
しても３２５というのであれば、ｍｓｐでない３２５を注文して、ｍｓｐパックにするなんて
ことは・・・・・できないでしょうね。私も３２３にお気に入りのカーナビを着けようかなと
考えているところです。ただ、今の車が４６でも３２５なので、その辺でどう感じるか・・・
ですよね。
始めまして 私も323を選び差額でエアロや足回りやナビ(楽ナビ)を交換しました。特にナビ
はハンズフリ−が使えるので(純正は12万も掛かります)大満足ですね。HPにも載せているので
参考にして見て下さい。トルクやパワー違いますが基本のエンジンや排気量は同じなので買い
得感は有りますよ。
E46とE90の325の馬力の差って２０馬力位だったよーな・・・
そーすっとちょうどE90の323と325の間の馬力が今乗ってるE46の325になるわけだぁ。
E90の323と325も極端に変わるわけじゃないし、同じエンジンだからね。
あとは試乗して自分のフィーリングにあったほうがいいね。
あと、ナビで選ぶんだったら自分の使いやすい方がいい。ずっと車に乗ってるわけだから・・・
