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エンジン不整脈の不具合

過去記事No427

エンジン不整脈の不具合

No.427 三河ナンバー [E90-320DP] : 2006/08/17(Thu) 11:05:42 :

いつも参考にさせていただいております。
下記のような症状出たかたいらっしゃいませんでしょうか?

先日コンビニの駐車場に停車したところ、エンジンが不整脈のように不規則に震え始めまし
た。タコメーターも不規則に回転数を表します。
と同時にエンジン警告等黄色が点灯。
エンジンを切って、しばらくしてかけなおしてみましたが、この不整脈のような症状は治りま
せんでした。
お盆休みなので、BMWコールセンターに問い合わせたところ、30分くらい経ってからかけなお
してみてくださいとのこと。
それでも直りませんでした。結局お盆明けに積車でディーラー入院とのことでしたが、
急にこんな症状がでて困惑しております。
考えられる原因は何なのでしょうか。コンビニから自宅まで数分走らせましたが、回転は上が
らず、今にも止まりそうな感じでした・・・。
エンジン重症ですかね?

エンジン不整脈の不具合(1)

 GMS/[Mク・>] : 2006/08/18(Fri) 12:28:27 :

いずれにしろクレーム期間でしょうから・・・

ダイレクトイグナイターの故障かも、これなら交換ですぐOKです
もし入院なら、E46でもたまに合ったバルブトロニックのトラブル??
DMEの誤作動??とかですかね
いずれにしてもディーラーで診断すればすぐわかると思います

結果教えてくださいm(__)m

エンジン不整脈の不具合(2)

 三河ナンバー/[E90-320DP] : 2006/08/18(Fri) 18:32:19 :

GMS様
レスありがとうございました。
早速ディーラーより修理結果の報告がありました。
イグニッションコイルが1気筒死んでいたそうです。
これは初期型のE90のリコールと同じ症状だそうですが、私のE90('05/11月購入)はリ
コールの対象ではなかったようです。Dが言うには、症状は同じですが、リコールはしないそ
うです。
もしかして他の方にも症状が出るのかも・・・。
ちなみに、今朝入院し、イグニッションコイルを4つとも取り替え、17時に戻ってきました。
参考まで。

エンジン不整脈の不具合(3)

 Nabesan/[E90-320Mspo] : 2006/08/18(Fri) 19:01:31 :

三河ナンバーさん こんにちは!
私は、E46-318Msp〔2003年式バルブトロニック)に乗っている時に、似たような症状になり、
ノッキングをおこしつつ、黒煙をはいてデイーラーまでおそるおそる走りました!(自宅のすぐそばだ
から)
原因は、イグニッションコイル1気筒不良で、4つとも取り替えでした。その後は全く異常なしで昨
年12月までのりました!
御参考まで

Re:(4) レーステックTi14/[E90 325 DP] : 2006/08/18(Fri) 21:16:09 :

三河ナンバーさんへ

「三河」懐かしいナンバー名です。
私、名古屋ナンバー、ご近所ナンバーですね(笑

さて、トラブル、不幸中にも大事に至らずに良かったですね。

年度モデルの違いにより是正されたかは知りませんが、320は
パワステのトラブルもあるようですね。
フルードタンク周囲を目視確認し、漏れ等があれば、部品交換とか。
注意のようです。

325、私のは間もなく1年、15,000kmの走行履歴ですが、
全くトラブルはないです(飛び石等でボンネットやフロントガラス
は傷いくつもありますが)。
同じE90で、何なんでしょう。

Re:(5) 扇松/[E90−323Mspo] : 2006/08/18(Fri) 22:33:36 :

こんばんは
同様な症状かわかりませんが、エンジン始動時にアイドリングが不安定になり、唸り声を上げ
ます。1分も経たずに安定するのですが、毎回同じ症状です。やはりディーラーに見てもらう
べきでしょうか。

Re:(6) GMS/[Mク・>] : 2006/08/19(Sat) 13:06:08 :

三河ナンバーさん
 重症じゃなくて良かったですね
 そのイグニッションコイルのトラブルは昔からあるようでE36の初期でも
 その不整脈と言うかエンジンが1気筒死ぬ症状はあっていました
 たぶん対策品と交換したと思われますが、もう大丈夫と思います
 昔はボッシュ製のイグナイターが付いてたらよかったんですがもうひとつのメーカー
 のやつが付いてたらハズレ!!なんていってました。当時は1本16000円で6本交換
 だったので痛かったです。クレームもリコールもしてくれませんでしたし・・・

扇松さん
 それは、エンジン冷えた状態で起こって、しばらくすると大丈夫と言う事ですね
 たぶん原因は違うと思います。昔の車で言うとチョークが効いたり効かなかったり!?
 その辺の不具合でしょう、ディーラーで確認修理できると思いますよ

Re:(7) 扇松/[E90−323Mspo] : 2006/08/19(Sat) 21:24:19 :

GMSさん
アドバイス有難うございます。
念のため、一度ディーラーで診てもらいます。

因みに今朝は唸り声がそれほどでもありませんでした。
暑すぎたせいでしょうか。

Re:(8) OS/[E90-325i] : 2006/08/20(Sun) 12:36:16 :

扇松さんこんにちは。私も始動時タコメーター針が小刻みにブレます。それを同じ車種の方か
ら、「結構不安定ですねえ」って指摘されディーラーへ出しましたが問題ないといわれてその
ままでいます。走行に問題はないんですけど、これ以上にひどいようならもう一度駆け込もう
と思っています。 ところでレーステックTi14 さん、三河ナンバーさん、もう同士5-6名集ま
っているんですけど、集いませんか?e90/e91で。私も名古屋ナンバーです。

Re:(9) レーステックTi14/[E90 325 DP] : 2006/08/20(Sun) 13:26:47 :

OSさん他へ

不整脈自体とは関係ありませんけど、集い?グッドですよー。

ただし、私、現在は千葉在住です(笑
しかし、スキー用具のメンテや支援頂いているショップ等が名古屋市内に
あり、今も行く機会ありますので、行けたりします、と思います☆
(ヘンな日本語)

Re:(10) 三河ナンバー/[E90-320DP] : 2006/08/21(Mon) 10:03:58 :

皆様
いろいろご教示いただきありがとうございます!
結果的には大事に到らず、その後セントレアまでかっとばしてきましたが、順調そのものでし
た。
何だかオフ会開催の流れですか!
どなたか音頭をとっていただけませんでしょうか?
そういったものに参加したことがないので、勝手が全然わかりません。
私は刈谷に在住、仕事は名古屋市でしております!

Re:(11) OS/[E90-325i] : 2006/08/21(Mon) 21:01:21 :

三河ナンバーさん、レーステックTi14 さん

特にレーステックTi14 さん、関東には面白いショップがたくさんあるようですし、
集まりも結構活発化していて楽しげですよ。
三河ナンバーさん、すぐ近くのオアシスで集まったことありますよ。
隣県の方も含め集まれると楽しいですね。ただいまある方に名古屋で
幹事をしてくださるようにお願い中です。受けてくれるとうれしいの
ですが。

よろしければ私信くださいませ。

Re:(12) レーステックTi14/[E90 325 DP] : 2006/08/21(Mon) 21:59:06 :

OSさんへ

エンジン不整脈のカキコでなく、すいません。

関東には面白いショップ、そうなんですか〜。ドコでしょ?!
私、JAF全日本ダートトライアル等の有力チューナー、千葉のRS未来や
愛知のスポーツコクピットZEAL&TS−SUMIYAMAでお世話にな
ってきたキャリア(最後のインプレッサ:STIスペックC,340馬力,48キロ)で、
風変わりオーナー?かもしれません。

オフ・ミーティング、友人のポルシェ乗りがそのような場に出かけますが、私
は行ったことなく、何をどうしてイイか、皆目分りません。
クルマ、これといった改造もしていない(プラグ交換,エアコン冷媒添加剤,
カーナビ後付)ですし。スキーの話なら少しできます(ショップ支援スキーヤー)。
そんなオーナーですよ(笑

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