BMWは冬にも強いそうです。

ネタですみません。BMW JAPANのHPにあるBMW Winter Performanceのビデオは面白かったです。冬こそランフラットともいってました。見てない人はぜひどうぞ。積雪楽しみです！
http://newsletter.bmw.co.jp/?c=38251&m=109687&u=45873993&h=cecf51bcaa
のBMW Winter Performanceにビデオ映像はあります。
"4輪それぞれに均等な荷重をかけることで、雪道でも「走る」「曲がる」「止まる」ために必要な優れたグリップ力を発揮し、常に安定した走りを実現しています。雪深い本場ドイツやヨーロッパ・アルプスでなぜBMWが支持され続けているのか、映像とともにその性能をご紹介します。"

BMWは冬にも強いそうです。(1)

　タッチ/[E91-320] : 2006/12/08(Fri) 19:40:26 :

見ました。
BMWってスゴイですね！
今年の雪道が楽しみです。

BMWは冬にも強いそうです。(2)

　レーステック/[E90 325 DP] : 2006/12/08(Fri) 21:41:46 :

超ネガティブさん、ありがとうございました。
見ました☆

「なるほど」でした。
昨年の１２月初より５ヶ月近く３２５で雪道を走っていた私は、「何より走りやすい」と
感じました。今年もそろそろです。

Vにはなかった所見を幾つか小話として紹介します。

「冬に強い」走りを目指すならば、ステアリングに頼らず、ブレーキ＆アクセル操作を意識し、タイヤのタテ方向のグリップを十分生かしたトラクションの乗せ方がオススメです。
（DTCに頼り切るのも良いかも）
そうでない操作の傾向が強い場合、オープンデフ（純正）のFRという構造のため、ヨコに逃げるばかりでタテに走らない、「やっぱりFR〜」かもしれません。

吊るしの状態でアライメントがズレているクルマの場合、低μ路という環境では、運動のクセ
が普通の路面状態よりも出やすいので、アライメント確認・調整が推奨されます。

運動を感じやすく、操作に忠実に反応するBMW、スライドする前の感覚を良く伝え、ブレーキやアクセルのコントロール性も秀逸、パワーデザインも人に忠実。様々なドリフト走行で積極
的に雪道を走ることが十分にできます。

AUDIクアトロ，スバルAWD，三菱ランエボのアクティブAWD達が「雪の王者」のよう、それらと
張り合うのは難しいですが、FRながら予想よりもよく走るBMW、というのが実際かも、です。

安全に十分配慮し雪道を愉しんでみてはと存じます(^^)

BMWは冬にも強いそうです。(3)

　320ｄｐ/[E90 320] : 2006/12/12(Tue) 22:55:48 :

ノーマルのＲＦＴだとどうなんでしょう？