バッテリーカット（メモリーセーバー）

皆さん、こんにちは
車は、毎日乗ってらっしやる方や
そうでない方（私）が居ると思いますが
後者の皆さんは、バッテリー上がりは如何でしょうか？

週に、１回乗れれば良いほうですが、
このままでは、上がってしまいますね。

気になるアイテムとして、バッテリーカットがありますが
（バッテリーのアースに、直接取り付け、ON OFFをつまみで行う物です）
これですと、電流が完全に遮断され、時計など（ECUはどうなのか？）
リセットされてしまいます。
ま、また設定すれば良いことですが・・・

この商品に、メモリーセーバーなる物を取り付け
微電流を流す物らしいですが、情報が乏しい状況です。
どなたか、設置している方いらっしゃいましたら、インプレお願い致します。

メモリーセーバーを取り付けても、結果、電圧は下がりますが
とりあえず、そこは無視してくださいね。

BMWバイクの様な充電ソケットを以前のバイクにつけていましたが
車に付かないかな？と考えたりもしています。

いろんな意味で、乗ってあけるのが、一番なのは、承知しています。

Re: バッテリーカット（メモリーセーバー）(1)

　taketakeちゃん/[e36320 e60545 e90323] : 2007/06/14(Thu) 23:15:36 :

E60は今年車検をしましたが、2年間冬の間は乗りませんでした。スノーはあるのですが取り替えるのが面倒（当方雪国、それでなくてもｅ３６を含む４台自分で取り替えたら、５台目は面倒くさい）だから冬の間は乗りません。多分バッテリー上がり　と思いましたが、上がっていません。もちろんターミナルも面倒だからはずしていません。結構、大丈夫ですよ。６０は、冬でなくても月１〜２それも十数キロですかね。９０のほうが手軽ですから。今年の冬は主に３６で９０も殆ど乗りませんでしたが（新車でもったいない）、９０もちゃんとうごきました。バッテリー上がりはあんまり心配いらないと思いますけど。（昔ｊａ車のアマ無線機でバッテリー上がりましたが）

Re: バッテリーカット（メモリーセーバー）(2)

　エクスタント/[320i ツ・>] : 2007/06/15(Fri) 00:10:38 :

こんばんは

バッテリ上がりをお考えでしたらソーラー充電器はどうでしょう？
前車（国産ミニバン）でカーオーディオをやっておりまして、電源強化（気休め？？）で導入を考えました。結局導入する前に現車（ツーリング）に乗り換えてしまいましたのでどれくらい効果があるかは不明ですが・・・
オーディオ仲間でもソーラー充電器を導入される方は多かったと思いますし、特に週末ドライバーの方は装着率が高かったです。よって効果はあると思いますよ〜
おまけにバッテリーの活性化（長期間使用しない場合の性能劣化阻止）にもなると思います

恐らく端子を外してもバッテリー自体微妙な放電は繰り返されるでしょうから厳密に言えば長期間使用しなければ徐々にバッテリー本来の性能も低下していくと思います。ただ最近のバッテリーは高性能な物が多いと思いますので長期間乗らなくてもバッテリー上がりはあまり考えなくてもいいような気がします。
実際にＢＭ乗り換えた際、３年間倉庫に放置していたバッテリー（オプティマ製）を前車に取り付けて下取りに出しましたが全く問題なく動きました。かなり酷使したバッテリーでおまけに３年間放置した状態でも電圧は１２Ｖ以上ありました。
taketakeちゃんさんもコメントされている通り完全なバッテリー上がりはよほど車が放電しやすい状態で無い限り心配ないかと思います

性能重視や劣化防止で考えればソーラー充電はありだと思います

ただ皆さん同じだと思いますが、車を動かす事が何にしても一番ですよね〜

Re: バッテリーカット（メモリーセーバー）(3)

　クマ/[E46] : 2007/06/15(Fri) 08:21:04 :

ほぼ週末にしか乗りませんので整備や点検の都度 D で補充電(無料)を行ってくれています。
乗車時は常に送風状態にしている為バッテリー消費が多いのですが、今は何も対策はしていません。ソーラー充電器を使用すれば安心かと思います、なお今日たまたまWebでこのような物が有ることを知りました＠8,400〜とは国産バッテリーが買える価格では有りますが。ご参考まで！
http://www.hi-grove.com/?gclid=CI-7tZjN3IwCFQufbgodQApoEA

Re: バッテリーカット（メモリーセーバー）(4)

　one's/[E90-335Msp] : 2007/06/16(Sat) 00:02:43 :

皆さん、コメントありがとうございます。

バッテリーの状態（電圧低下）は気にしなくても問題なさそうですね？？？
状況にも、依ると思いますが・・・
実は、１ヶ月点検（1000km）の時に電圧が低下（と言われました）していた物で
Ｄにて充電して貰いました。ひょっとしたら何か原因があったかも知れません
様子を見てみたいと思います。
(E39では無かったターミナルがボンネット内にあるんですね)

ソーラー充電は、気か付きませんでした。助言ありがとうございます。
残念ながら、シートカバー（テマトラン）を掛けるのでソーラーの使えない環境です。
ですが、クマさんの言われる、機器も気になるところですね。

今日、メモリーセーバーを注文しましたので、自ら確認してみたいと思います。

ありがとうございました。