E34 525のエンジン不調・・？？

はじめまして。初めてのトラブルなので教えてください。お願いします。
９１年の５２５なんですが・・・エンジンが暖まると３０００回転付近で吹けなくなりま
す。冷えている時はそれなりに吹けるのですが・・。アイドリングの方も心持ち不安定な
気がします。３０００回転よりも上の方（４５００以上）ですと、ふけ上がります。
スパークプラグだけ交換してみましたが、だめでした。
よろしくお願いします。

Re:E34 525のエンジン不調・・？？(1)

No.619 MSS - (2002/05/16(Thu) 18:48:04)

９１年式ですとエンジンがＭ２０（ＳＯＨＣ）とＭ５０（ＤＯＨＣ）のどちらかなのです
が？　Ｍ２０で過去に同様の症状でアイドルバルブの不良を経験しています　いずれにし
ろ現車確認の上トラブルシュートしないと原因追及は難しいとおもいます（あまりにも
色々考えられるので)　ディーラーでテスターにかけたほうが確実だとおもいます　

Re:E34 525のエンジン不調・・？？(2)

No.620 たつひろ - (2002/05/16(Thu) 23:24:03)

はじめまして。ＭＳＳさん、アドバイスありがとうございます。自分のはDOHCです。
ちなみにトラブルシュートとは費用的にはどれくらいかかるものなのでしょうか？？
初めての外車で個人売買で購入して１年なのでわからないことばかりです。
ディーラーの方へも行った事ないくらいで・・・素人な質問ばかりですいません。
よろしく、おねがいします。

Re:E34 525のエンジン不調・・？？(3)

No.668 KOU - (2002/06/06(Thu) 12:46:06)

トラブルシューティングは経験と技術の組み合わせなので、正直言って
難しいです。
整備工場でいろいろ教えて貰いますが、やはりプロの方は素晴らしいです。
私もＤＩＹ派ですが、次の点を見てみて下さい。

　①アイドル時、エアフロ?インマニ部分で、ゴムブーツ破れによるエアの
　 吸い込みはありませんか？
②プラグ交換の際、点火コイルを外したかと思いますがプラグコードを
　　じっくり観察して下さい。　ピンホール等の穴が空いてませんか？
　③アイドルバルブを外して、中を見て下さい。カーボンで固着して
　　ませんか？
　④エンジンルームの、エアフロやセンサー類のコネクターを外し腐食してないか
　　見て下さい。

センサー類はベントレー等のマニュアルに基準抵抗値が明記されていたように
記憶してます。
まだまだたくさんのチェック箇所がありますが、Ｅ３０のハンチング例のトラブル
シューティングがここにありますので、参考にしてみて下さい。
http://super.fureai.or.jp/~noranbo/001221.htm

Re:E34 525のエンジン不調・・？？(4)

No.622 光敏 - (2002/05/19(Sun) 09:57:59) □URL/ http://www.h3.dion.ne.jp/~tks-e30/GM.htm

そりの症状だけでは、わかりませんが、エアマスの不良の可能性が高いです。