E36　325iクーペ スプリングパッドの種類

はじめまして、
先日APEX サスキットを購入いたしました。
自分で交換を考えており、部品をディーラーなどに注文しているのですが、
一つだけ何を使っていいのか解からない物がございましたので、
相談に乗っていただけないでしょうか。
スプリングの上下につくスプリングパッドと言うものです。
ディーラーでは、純正のショックにつくもの以外は解からないので、
買ったお店に聞いてくれといわれたので相談します。
（オークションで買ったので聞き様がありません。)
フロントは、アッパー側厚み３ミリと９ミリ、リアでアッパー側５ミリ、7.5ミリ、１０
ミリ
があるが、どれを使うのかが解かりません。
もしお分かりになるようでしたら、教えていただけませんでしょうか。
ちなみに車体番号は、WBABF42-030JA87754
BMW 92年8月製　E36　325iクーペです。

Re:E36　325iクーペ スプリングパッドの種類(1)

No.376 光敏 - (2002/07/10(Wed) 22:31:39) □URL/ http://www.h3.dion.ne.jp/~tks-e30/GM.htm//

スプリングシートは、普通は、付いているものを再利用します。
でも車高のばらつきなどの、修正するのに厚みを変えたりします。
一度、そのまま組んでみて、1000キロぐらい経ってから、交換してはどうですか?

Re:E36　325iクーペ スプリングパッドの種類(2)

No.377 カッシー - (2002/07/10(Wed) 22:58:56)

早速のお答えありがとうございます。
つまり、高さを変更するために適当な高さのものを選べばよいということですね
（どれを選んでも適合する）。
右ハンドルの場合、若干右側が下がるということを聞いたことがあります。
ご指摘のとおり、現在ついているものをそのまま使って様子を見てみようと思いま
す。
ただし、あまりにも劣化が激しいようであれば交換も考えなくてはなりません。
外してみるまでわからないのですが・・・
ちなみに、純正で、右ハンドルの場合どの厚さが最初についているのかご存知の方
がいらっしゃいましたら、教えていただけると幸いです。個人での交換の場合、車
の左右の高さを厳密に計ってそれによって高さを変えるというのは難しいと思われ
ますから。素人の考えなのですが、厚いほうが乗り心地がよくなるような気もする
のですが、いかがなものでしょうか。