ノロジーホットワイヤーの効果

初期型３２０ｉのＶＡＮＯＳ無しに乗っていますが、
低中速トルク不足に悩んでいます。

上のグレードに買い替える費用も無いので、
安価にトルクアップを体感出来ればと思いますが、
ノロジーホットワイヤーの効果はどうなのでしょうか？

都内近県で出来るショップ、費用等もお願いします。

Re:ノロジーホットワイヤーの効果(1)

No.15 MAT - (2001/02/19(Mon) 14:50:45)

はじめまして、ＭＡＴといいます。

この前までE39-525に乗っていたのですが、やはりE39の重たいボディーに2500ccの
エンジンではどうしても中低速のトルクが物足りなく、ノロジーホットワイヤーを
装着しました。装着後の効果としては同じ感じでアクセルを踏むと装着前に比べ
出だしや坂道などはとても良くなりました。装着前と同じ走りをすれば燃費も良く
なります。（ただ、気持ちよくてどうしてもアクセルを多めに踏んでしまうので
結果的には変わりませんでしたが・・・）
ちなみにエアーフィルターやマフラーを変えた方がより効果があるみたいです。
現在はE36-328クーペに乗り換えましたが、E39-525ほど体感はありませんでした。

ショップに関しては、横浜Studieさんで購入しました。
値段に関しては以下のサイトにアクセスしてみて下さい。装着した人の体験談等も
載っています。

http://www.studie.co.jp/whats-new2.html

Re:ノロジーホットワイヤーの効果(2)

No.269 刈ります理容師 - (2002/04/30(Tue) 19:06:33)

始めまして、ＲＵＲＵさん。
アーシングをして、イリジュムプラグにかえるだけでも、相当ちがいます。
タダ、ヘッド周りのアーシングにこつがあります。6気筒ならこれで充分です。
ホットワイヤー程高くないし、ダイレクトインジェクションの効果もそのまま。
東京近県なら、やってあげてもいいですよ。

Re:ノロジーホットワイヤーの効果(3)

No.271 眞ぼう - (2002/04/30(Tue) 22:16:40)

ＲＵＲＵさん、私はコンパクトにノロジーホットワイヤー装着しました、効果は、
別のＢＭＷエンジンになりました。４気筒には効果があるが、６気筒に
は？？？

Re:ノロジーホットワイヤーの効果(4)

No.272 刈ります理容師 - (2002/05/01(Wed) 08:29:07)

RURUさん、眞ぼうさんへ・・・・こんにちは。
プラグコードを使っている車は、ホットワイヤー効果はあります。特にノロジ—サンのは
ボディー側からきちっと、マイナスアースを取ってありますから安心です。6気筒の場合
は、ダイレクトインジェクションはプラグコードがありません。そこで各気筒の点火コイ
ルのベースを利用して、マイナスを取ります。ノロジ—さんのは、プラグコードとアース
を増設しているわけです。要するにアースなりマイナスをしっかりとると、電気の流れよ
くなり、スパークもつよくなるわけです。これがないと、普通、スパーク後の、へッドか
らのマイナスの戻りは、６分の１ともいわれます。これだから、御金のかけられるレーシ
ングカーは、アースを考えて、ホットワイヤーなどを、考える訳です。昔は今みたく、
色々ありませんから、ハイテンションコードとアースをひきまくりました。電気は、水の
流れとよく似ています。コードはホースですね。参考になりました？？？全部ためし
ました。モチロン、ノロジ—の6気筒用ももってます。わたし？刈ります理容師、ヘアー
デザイナーです。でも、めちゃビンボーです。