エンジンオイルについて

2003y 325Mスポーツですが、エンジンオイルを交換しようと思っています

アプルーブドカー購入した際、ディーラーではロングライフ01、5W-30が入っていま
すが、
量販店でいろいろ見てみると、カストロールもモービルも5W-30はBMW指定オイルで
はなく、
5W-40がロングライフ98、0W-40がロングライフ01指定オイルとなっていました。

とくに寒冷地ではないので低粘度でなくてもいいのですが、市販のものを使う場合
は0W-40の方が良いということなのでしょうか？

どうぞご教授宜しくお願い致します。

Re:エンジンオイルについて(1)

No.4374 GMS - (2009/09/17(Thu) 11:30:06)

オイルは好みですからね、これがいいとは余程データの数値でも見ないと解ら
ないと思いますよ

ざっと言うなら、最初の数字が小さければ低温でも流動性がいいと言うこと、Ｗは
ウィンターの意味だそうです、後の数値は高温時の粘度保持の数値だそうです
私は九州ですので、冬の想定温度は?5℃程度です夏は最近では40℃近いことも・・・
それで年中１０Ｗ?４０をＥ４６‐318に入れていますが別に不具合は感じていませ
ん
ただメーカー推奨はバルブトロエンジンは細かいオイルラインにいきわたらせる為
５Ｗないし0Ｗを推奨してると聞きましたが？？
寒い地区じゃないなら上は40番がいいような気がします、ＢＭＷは結構エンジンの
熱価は高いようですし・・・
ちなみにＭ３ＣＳＬの方は夏場、オイルクーラーがあっても油温120℃は楽に
オーバーします。（１０Ｗ?５０使用）
３１８は油温計がないのでわかりませんが、真夏の渋滞にかかると水温より油温が
気になります

Re:エンジンオイルについて(2)

No.4375 toshi - (2009/09/17(Thu) 21:58:18)

実用上は大差はないでしょう。フィーリング的にも差は無いです。
あとは、あなたが「オイルと車に何を求め、どう費用をかけ、どう使うのか？」
価値観、使い方によって変わってきます。

「2年間オイルは入れっぱなし、インジケータの指示によって交換」
とするなら、０１認定油が必須です。ＢＭＷでのロングドレインテストに
合格したオイルを使いましょう。

自分のペース、半年?1年、５０００ｋｍ?1万ｋｍで交換するなら
エッジ、モービル１などの化学合成油なら何でも問題ないでしょう

数年で車を乗り換えていくなら、インジケーター指示通りで良いでしょう

10年以上乗るつもりなら、半年?1年での交換をお勧めします(*_*o)